Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Диагностика и тестване 4.0L (Discovery 3)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Силовия агрегат
  • Намаляване на емисиите
  • Диагностика и тестване 4.0L
 
        0  
Съдържание: Проверка и проверка ⇩ Таблица на симптомите ⇩ DTC индекс ⇩

Проверка и проверка


1. Проверете основателността на рекламацията на клиента.

2. Визуално проверете за очевидни механични проблеми.

Механични факториЕлектрически фактори
  • Тръби за рециркулация на отработените газове (EGR)
  • Вентилационни маркучи
  • Клапан за положителна вентилация на картера
  • Ниво на гориво
  • Замърсяване на горивото / марка гориво / качество на горивото
  • Корпус на дросела
  • Предпазител 5 в кутията с предпазители на батерията
  • Разхлабени или корозирали електрически съединители
  • Клапан за рециркулация на отработените газове (EGR)
  • Модул за управление на двигателя (ECM)

  • 3. Ако бъде установена очевидна причина за проблема, който сте идентифицирали или описания от клиента, коригирайте я (ако е възможно), преди да продължите със следващите стъпки.

    4. Използвайте одобрена диагностична система или инструмент за сканиране (тестер), за да извлечете всички диагностични кодове за неизправности (DTC), преди да получите достъп до Таблицата със симптомите на неизправности или Индекса на DTC.

    Изчистете всички DTC след отстраняване на неизправности.

    Таблица на симптомите


    ЗАБЕЛЕЖКА: За по-пълна диаграма на симптомите вижте Раздел 303-14 Електронна система за управление на двигателя в ръководството за сервиз.


    Данните са взети от уебсайта www.LRman.ru

    Симптом на неизправностВъзможна причинаОперация
    Трудност при студен старт
  • Батерия
  • Сензор за положение на коляновия вал (CKP)
  • Клапанът за рециркулация на отработените газове (EGR) остана отворен
  • Горивна система
  • Клапан за продухване на изпарителната кутия
  • Информация за акумулатора, описание на проверките на датчика за положение на коляновия вал, горивната система и продухващия клапан са дадени в съответните раздели на ръководството на сервиза. Проверете EGR клапана. Обърнете се към програмата за насочена диагностика на вашата одобрена диагностична система.
    Двигателят спира малко след стартиране
  • Изключване/намаляване на капацитета на вентилационната система
  • ECM реле
  • MAF сензор
  • Система за запалване
  • Въздушният филтър е запушен
  • Изтичане на въздух
  • Горивопроводи
  • Проверете вентилационните маркучи на двигателя, PCV и др. Проверете работата на релето ECM. Информация за проверка на сензора MAF, системата за запалване, всмукателната система и горивопроводите е предоставена в съответните раздели на ръководството на бензиностанцията.
    Лош пикап
  • Неизправност на сензора APP
  • TP сензори
  • ECT сензор
  • MAF сензор
  • Неизправност на скоростната кутия
  • Активиране на системата за контрол на сцеплението
  • Изтичане на въздух
  • Изключване/намаляване на капацитета на вентилационната система
  • Информация за проверка на сензори APP, TP, ECT, MAF, всмукателна система и информация за предаване е дадена в съответните раздели на ръководството на бензиностанцията. Проверете вентилационни маркучи, PCV и др.




    DTC индекс


    ЗАБЕЛЕЖКА: Универсалните инструменти за сканиране не могат да четат изброените кодове или могат да четат само 5-цифрени кодове. Свържете 5-те цифри от инструмента за сканиране с първите 5 цифри от посочения 7-цифрен код, за да идентифицирате проблема (последните 2 цифри предоставят допълнителна информация, разчетена от одобрената от производителя диагностична система).


    ЗАБЕЛЕЖКА: За пълен списък на ECM DTC вижте раздел 303-14 Електронна система за управление на двигателя в ръководството за работилница.


    DTCОписаниеВъзможна причинаОперация
    P040100Открит е недостатъчен поток в системата за рециркулация на отработените газове A
  • Блокирана EGR линия
  • EGR клапанът е неправилно монтиран или разхлабен
  • EGR клапанът е заседнал затворен/запушен
  • Неизправност на EGR клапана
  • Проверете EGR линиите. Проверете монтажа на EGR клапана, вижте съответния раздел от ръководството за сервиз. Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система.
    P048900Ниско напрежение на управляващата верига за рециркулация на отработените газове
  • Захранваща верига на EGR клапана: Високо съпротивление
  • Електрическа верига на EGR клапан: късо съединение към маса
  • Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система.
    P049000Високо напрежение на управляващата верига за рециркулация на отработените газовеВерига за активиране на EGR клапана: късо съединение към батериятаОбърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система.


    Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
    Преглед на статията: Савелий Ушаков


     

    Предишни статии
    Спецификации
    Устройство и техническо описание 4.0L
    Устройство и техническо описание 4.4L
    Устройство и техническо описание 2.7L

    Актуална статия
    Диагностика и тестване 4.0L

    Следващи статии
    Диагностика и тестове 4.4L
    Диагностика и тестване 2.7L
    Клапан за положителна вентилация на картера 4.0L
    Клапан за положителна вентилация на картера 4.4L
    Клапан за рециркулация на отработените газове 4.0L
    Клапан за рециркулация на отработените газове 4.4L

     
     

    Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
    • Проверка и тестване на окачването Freelander 2 (2006-2014)
    • Тестване на стенд и по време на пътни тестове Range Rover 3 (2001-2012)
    • Диагностика и тестване на горивната система Defender 2007+ (2007-2016)

    Коментари към тази статия


    Без коментари все още




    Колко ще 20 + 22 =

           




    Discovery 3 
    • Обща информация
    • Използване на ръководство
    • Предпазни мерки
    • Сервизна информация
    • Техники
    • Защита на здравето
    • Пътен тест
    • Идентификационни кодове
    • Повдигане с крик
    • Поддръжка - дизел
    • Поддръжка - бензин
    • Шаси
    • Окачване
    • Предно окачване
    • Задно окачване
    • Джанти и гуми
    • Динамично окачване
    • Задвижващ вал
    • Заден задвижващ мост
    • Предна задвижваща ос
    • Валове на предния мост
    • Валове на задната ос
    • Спирачна система
    • Ръчна спирачка
    • Хидравлична спирачка
    • Вакуумен спирачен усилвател
    • Антиблокираща система
    • Кормилно управление
    • Кормилна колона
    • Силовия агрегат
    • Бензинов двигател 4.0L
    • Бензинов двигател 4.4L
    • Дизелов двигател 2.7L
    • Охлаждане на двигателя
    • Подаване на гориво
    • Аксесоарно задвижване
    • Стартиране на системата
    • Запалителна система
    • Намаляване на емисиите
    • Филтриране на въздуха
    • Мониторинг на горивните пари
    • Управляваща електроника
    • Скоростна кутия
    • Съединител
    • Задвижване на всички колела
    • Раздатъчна кутия
    • Изпускателна система
    • Резервоар и тръбопроводи
    • Контрол на ускорението
    • Електрическо оборудване
    • Климатичен контрол
    • Прибори и индикаторни лампи
    • Батерия и зареждане
    • Информационна система
    • Осветление и фарове
    • Разпределение на мощността
    • Електронна функционална група
    • Каросерия и покритие
    • Части на каросерията
    • Вътрешна и външна облицовка
    • Огледала и стъкла
    • Седалки
    • Табло и конзола
    • Дръжки и брави
    • Чистачки и шайби
    • Шибедах и брони
    • Система за сигурност
    • Ремонт на каросерията
    • Ремонт на предни елементи
    • Ремонт на опашни елементи
    • Ремонт на странични панели
    • Рамка и приспособление

    Discovery 1 
    • Обща информация
    • Технически спецификации
    • Въведение в ръководството
    • Отстраняване на неизправности
    • Силовия агрегат
    • Дизелов двигател Tdi
    • Бензинов двигател V8i (3,9 л)
    • Бензинов двигател V8i (4,0 л)
    • Бензинов двигател Mpi
    • Намаляване на вредните емисии
    • Горивна система Tdi
    • Горивна система MFi
    • Горивна система SFi
    • Горивна система MPi (MEMS)
    • Круиз контрол
    • Охладителна система (Tdi)
    • Охладителна система (V8i)
    • Охладителна система (MPi)
    • Изпускателна система
    • Трансмисия
    • Съединител
    • Ръчна скоростна кутия R380
    • Ръчна скоростна кутия LT 77
    • Разпределителна кутия LT230T
    • Автоматична трансмисия
    • Карданов вал
    • Задният мост
    • Предният мост
    • Шаси
    • Кормилно управление
    • Предно окачване
    • Задно окачване
    • Спирачна система
    • Джанти и гуми
    • Каросерия и интериор
    • Пасивна безопасност
    • Врати, брави и прозорци
    • Външни части на каросерията
    • Интериорни елементи
    • Седалки
    • Електрическо оборудване
    • Отопление и вентилация
    • Климатик
    • Чистачки на предното стъкло
    • Стартиране и зареждане
    • Оборудване и устройства
    • Осветление и фарове


    LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
    Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
    Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪