Разположение на компонентите на системата за рециркулация на отработените газове
| Име на артикул | Каталожен номер на резервната част | Описание |
| 1 | - | Амортисьор на горивния колектор |
| 2 | - | Маркучи за контрол на вакуума |
| 3 | - | Тръба, свързваща изпускателния колектор с маркуча за рециркулация на отработените газове (EGR) |
| 4 | - | Изпускателен колектор |
| 5 | - | ESM клапан |
Емисиите на отработени газове при V6 бензинов двигател се контролират от модула за управление на двигателя (ECM). Системата за контрол на емисиите на отработени газове включва:
- EGR система
- Система за намаляване на емисиите на картера
EGR система
ESM клапан
Клапанът на модула за управление на EGR (ESM) се намира на всмукателния колектор и е свързан с тръба към изпускателния колектор. Сензорът е свързан към кабелния сноп чрез 6-пинов конектор. Клапанът ESM се управлява електрически с помощта на сигнали с широчинно-импулсна модулация (PWM). Клапанът ESM позволява рециркулацията на отработените газове и връщането им към двигателя. Тъй като отработените газове съдържат много малко свободен кислород, те са практически инертни. Отработените газове заместват въздуха в цилиндъра, което намалява температурата на горене. Намаляването на температурата на горене води до намаляване на образуването на азотни оксиди (NOx).
Статията е базирана на информация от уебсайта: LRman.ru
Клапанът ESM включва електронен сензор за обратна връзка за диференциално налягане/абсолютно налягане в колектора (DPFE/MAP). Сензорът за налягане следи разликата в налягането през диафрагмата в канала на ESM системата и предава тези данни на ECM. Падът на налягането, измерен през диафрагмата, се използва за оценка на дебита на рециркулираните отработени газове. Електронният вакуумен регулатор (EVR) настройва вакуумния сигнал към ESM клапана въз основа на електрическия сигнал от ECM. ECM следи нивото на ESM, използвайки обратна връзка от DPFE/MAP сензора. В резултат на това се формира затворена система за управление.
Система за вентилация на картера на двигателя
Местоположение на компонентите на системата за вентилация на картера на двигателя
| Име на артикул | Каталожен номер на резервната част | Описание |
| 1 | - | Маркуч за вентилация на картера (CCV) и конектор за скоба на гърбицата |
| 2 | - | Тръба, свързваща системата за възстановяване на горивните пари към двигателя |
| 3 | - | Вентил за контрол на емисиите от изпаряване |
| 4 | - | Маркуч за вентилация на картера (CCV) |
| 5 | - | Маркуч за положителна вентилация на картера (PCV) и PCV клапан |
| 6 | - | PCV свързващ проводник с вграден термистор |
Клапан за положителна вентилация на картера (PCV)
Системата за принудителна вентилация на картера на двигателя включва:
- Клапан за положителна вентилация на картера (PCV)
- Маркуч за положителна вентилация на картера (PCV)
- Маркуч за вентилация на картера (CCV)
Коментари към тази статия