Размяшчэнне кампанентаў сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваных газаў
Найменне пункта | Каталожны нумар запасной часткі | Апісанне |
1 | - | Дэмпфер паліўнага калектара |
2 | - | Шлангі вакуумнага рэгулявання |
3 | - | Трубаправод, які злучае выпускны калектар са шлангам рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў (EGR) |
4 | - | Выпускны калектар |
5 | - | Клапан ESM |
Таксічнасць адпрацаваўшых газаў у бензінавага рухавіка V6 рэгулюецца блокам кіравання рухавіком (ECM). У склад сістэмы зніжэння таксічнасці адпрацаваўшых газаў уваходзяць:
- Сістэма EGR
- Сістэма зніжэння выкіду картэрных газаў
Сістэма EGR
Клапан ESM
Клапан блока кіравання EGR (ESM) размешчаны на впускным калектары і злучаны трубкай з выпускным калектарам. Злучэнне датчыка са джгутом электраправодкі забяспечваецца праз 6-кантактны раз'ём. Клапан ESM кіруецца электрапрывадам з выкарыстаннем сігналаў шыротна-імпульснай мадуляцыі (PWM). Клапан ESM дае магчымасць якія адпрацавалі газам рэцыркуляваць і вяртацца ў рухавік. Паколькі якія адпрацавалі газы ўтрымоўваюць вельмі мала вольнага кіслароду, яны з'яўляюцца практычна інэртнымі. Якія адпрацавалі газы замяшчаюць паветра ў цыліндры, што памяншае тэмпературу згарання. Памяншэнне тэмпературы згарання вядзе да памяншэння адукацыі вокіслаў азоту (NOx).
У клапан ESM убудаваны датчык электроннай зваротнай сувязі па дыферэнцыяльным ціску/абсалютнага ціску ў калектары (DPFE/MAP). Датчык ціску кантралюе рознасць ціскаў на дыяфрагме ў канале сістэмы ESM і перадае гэтыя дадзеныя ў ECM. Перапад ціскаў, вымераны на дыяфрагме, выкарыстоўваецца для адзнакі хуткасці струменя рециркулирующих адпрацаваных газаў. Электронны вакуумны рэгулятар (EVR) рэгулюе сігналу вакууму, які дзейнічае на клапан ESM, зыходзячы з электрычнага сігналу з ECM. ECM кантралюе ўзровень ESM, выкарыстоўваючы сігнал зваротнай сувязі ад датчыка DPFE/MAP. У выніку ўтворыцца замкнёная сістэма кіравання.
Сістэма вентыляцыі картэра рухавіка
Размяшчэнне кампанентаў сістэмы вентыляцыі картэра рухавіка
Найменне пункта | Каталожны нумар запасной часткі | Апісанне |
1 | - | Шланг сістэмы вентыляцыі картэра (CCV) і раз'ём з кулачковым заціскам |
2 | - | Трубка, якая злучае сістэму ўлоўлівання пароў паліва з рухавіком |
3 | - | Клапан сістэмы ўлоўлівання пароў паліва |
4 | - | Шланг сістэмы вентыляцыі картэра (CCV) |
5 | - | Шланг прымусовай вентыляцыі картэра (PCV) і клапан PCV |
6 | - | Злучальны провад PCV з убудаваным тэрмістарам |
Клапан прымусовай вентыляцыі картэра (PCV)
У склад сістэмы прымусовай вентыляцыі картэра рухавіка ўваходзяць:
- Клапан прымусовай вентыляцыі картэра (PCV)
- Шланг прымусовай вентыляцыі картэра (PCV)
- Шланг сістэмы вентыляцыі картэра (CCV)
Каментары да гэтага артыкула