Дыягностыка і праверка 2.7L (Дыскаверы 3)

Агляд і праверка

1. Пераканайцеся ў абгрунтаванасці скаргі кліента.

2. Візуальна агледзіце на наяўнасць відавочных механічных і электрычных няспраўнасцяў.

Механічныя фактары	Электрычныя фактары
Шлангі вентыляцыі рухавіка Маслааддзяляльнік Трубаправоды EGR (праверка на наяўнасць расколін) Клапан (ы) EGR Цеплаабменнік (і) EGR	Топкі(я) засцерагальнік(і) Паляць электраправодкі Незамацаваны або кародзіраваны раз'ём(ы) Дросельная засланка адсечкі паветразабору Клапан (ы) EGR Модуль кіравання рухавіком (ECM)

3. Калі відавочная прычына выяўленай вамі або апісанай кліентам праблемы выяўлена, перад пераходам да наступных дзеянняў ухіліце яе (калі гэта магчыма).

4. Выкарыстоўвайце адобраную дыягнастычную сістэму або сканавальны прыбор (тэстар), каб перад зваротам да табліцы прыкмет няспраўнасці або паказальніку DTC атрымаць усе дыягнастычныя коды няспраўнасці (DTC).

Сатрыце ўсе DTC пасля ўхілення няспраўнасцяў.

Табліца прыкмет няспраўнасці

Прыкмета няспраўнасці (канкрэтны)	Магчымая прычына	Дзеянне
Цяжкасці пры запуску Няроўная/бязладная праца ў рэжыме халастога ходу Страта магутнасці пры паскарэнні	Заяданне клапана EGR у адкрытым становішчы.	Праверце клапан EGR.
Рухавік спыняецца/ глухне	Заяданне клапана EGR у адкрытым становішчы. Адлучэнне/ памяншэнне прапускной здольнасці/ закаркаванне сістэмы вентыляцыі	Праверце клапан EGR. Праверце сістэму вентыляцыі рухавіка. Праверце маслоотделитель. Праверце наяўнасць кодаў DTC, звязаных з EGR.
Падвышаны выдатак паліва Падвышаная колькасць чорнага дыму Падвышанае вылучэнне забруджванняў	Заяданне клапана EGR у адкрытым становішчы. EGR не працуе Памяншэнне прапускной здольнасці/ закаркаванне сістэмы вентыляцыі	Праверце клапан EGR. Праверце сістэму вентыляцыі рухавіка. Праверце маслоотделитель. Праверце наяўнасць кодаў DTC, звязаных з EGR.
Падвышаны прарыў газаў	Памяншэнне прапускной здольнасці/ закаркаванне сістэмы вентыляцыі	Праверце шлангі вентыляцыі рухавіка. Праверце маслоотделитель.
Працёкі алею ў рухавіку	Памяншэнне прапускной здольнасці/ закаркаванне сістэмы вентыляцыі	Праверце шлангі вентыляцыі рухавіка. Праверце маслоотделитель.

Паказальнік кодаў DTC

УВАГА: Універсальныя сканавальныя прыборы не могуць счытваць пералічаныя коды або могуць счытваць толькі 5-знакавыя коды. Супастаўце 5 лічбаў са сканавальнага прыбора з першымі 5-цю лічбамі паказанага ў пераліку 7-значнага кода, каб ідэнтыфікаваць няспраўнасць (апошнія 2 лічбы даюць дадатковую інфармацыю, счытваную дыягнастычнай сістэмай, ухваленай вытворцам).

УВАГА: Больш поўная табліца прыкмет няспраўнасцяў прыведзена ў раздзеле 303-14 "Электронная сістэма кіравання рухавіком" у кіраўніцтве для станцый тэхнічнага абслугоўвання.

DTC	Апісанне	Магчымая прычына	Дзеянне
P040100	Зарэгістраваны недастатковы выдатак у сістэме рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў А	Клапан сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў (EGR) усталяваны няправільна ці не замацаваны Закаркаванне трубаправода EGR Клапан EGR заклінены ў закрытым становішчы, закаркаванне Закаркаванне цеплаабменнікаў EGR Няспраўнасць клапана EGR Няспраўнасць датчыка MAF	Звернецеся да адпаведнай часткі ў кіраўніцтве для станцый тэхнічнага абслугоўвання. Праверце клапан EGR, ахаладжальнікі і трубаправод. Звярніцеся да кіраўніцтва па электраабсталяванні і праверце датчык MAF і ланцугі. Дайце рухавіку магчымасць прагрэцца, выключыце і ўключыце запальванне. Выкарыстоўваючы функцыю рэгістрацыі дадзеных, праверце кут клапана EGR. Дайце каманду выканаўчай прыладзе клапана на кіраўнік шыротна-мадуляваны імпульс 0%, затым 100% і зноў праверце паказанні. Кут павінен знаходзіцца ў дыяпазоне паміж 5% і 95%. Калі гэта не так, пры неабходнасці ўсталюеце новы клапан. Ачысціце коды DTC і праверце правільнасць працы.
P040200	Зарэгістраваны празмерны выдатак у сістэме рэцыркуляцыі адпрацаваных газаў А	Клапан сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў (EGR) усталяваны няправільна ці не замацаваны Закаркаванне трубаправода EGR Заяданне клапана EGR Закаркаванне цеплаабменнікаў EGR Электрычны ланцуг клапана EGR: высокае супраціўленне Электрычны ланцуг клапана EGR: кароткае замыканне на масу Электрычны ланцуг клапана EGR: кароткае замыканне на + акумулятара Няспраўнасць клапана EGR Няспраўнасць датчыка MAF	Звернецеся да адпаведнай часткі ў кіраўніцтве для станцый тэхнічнага абслугоўвання. Праверце клапан EGR, ахаладжальнікі і трубаправод. Звярніцеся да кіраўніцтва па электраабсталяванні і праверце датчык MAF і ланцугі. Дайце рухавіку магчымасць прагрэцца, выключыце і ўключыце запальванне. Выкарыстоўваючы функцыю рэгістрацыі дадзеных, праверце кут клапана EGR. Дайце каманду выканаўчай прыладзе клапана на кіраўнік шыротна-мадуляваны імпульс 0%, затым 100% і зноў праверце паказанні. Кут павінен знаходзіцца ў дыяпазоне паміж 5% і 95%. Калі гэта не так, пры неабходнасці ўсталюеце новы клапан. Ачысціце коды DTC і праверце правільнасць працы.
P040300	Электрычны ланцуг A кіравання сістэмай рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў	Высокае супраціў у электрычным ланцугу клапана рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў (EGR) Электрычны ланцуг клапана EGR: кароткае замыканне на масу Электрычны ланцуг клапана EGR: кароткае замыканне на + акумулятара Няспраўнасць клапана EGR	Звернецеся да адпаведнай часткі ў кіраўніцтве для станцый тэхнічнага абслугоўвання. Праверце клапан EGR, ахаладжальнікі і трубаправод. Звярніцеся да кіраўніцтва па электраабсталяванні і праверце датчык MAF і ланцугі. Дайце рухавіку магчымасць прагрэцца, выключыце і ўключыце запальванне. Выкарыстоўваючы функцыю рэгістрацыі дадзеных, праверце кут клапана EGR. Дайце каманду выканаўчай прыладзе клапана на кіраўнік шыротна-мадуляваны імпульс 0%, затым 100% і зноў праверце паказанні. Кут павінен знаходзіцца ў дыяпазоне паміж 5% і 95%. Калі гэта не так, пры неабходнасці ўсталюеце новы клапан. Ачысціце коды DTC і праверце правільнасць працы.
P040400	Праблемы з працоўным дыяпазонам/ характарыстыкамі электрычнага ланцуга A кіравання сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў	Няспраўнасць датчыка тэмпературы паветразабору (IAT) Няспраўнасць датчыка ціску ў калектары (MAP) Няспраўнасць датчыка MAF Заяданне клапана рэцыркуляцыі адпрацаваных газаў (EGR) Электрычны ланцуг клапана EGR: высокае супраціўленне Электрычны ланцуг клапана EGR: кароткае замыканне на масу Электрычны ланцуг клапана EGR: кароткае замыканне на + акумулятара Няспраўнасць клапана EGR	Звернецеся да адпаведнай часткі ў кіраўніцтве для станцый тэхнічнага абслугоўвання. Праверце клапан EGR, ахаладжальнікі і трубаправод. Звярніцеся да кіраўніцтва па электраабсталяванні і праверце датчык MAF і ланцугі. Дайце рухавіку магчымасць прагрэцца, выключыце і ўключыце запальванне. Выкарыстоўваючы функцыю рэгістрацыі дадзеных, праверце кут клапана EGR. Дайце каманду выканаўчай прыладзе клапана на кіраўнік шыротна-мадуляваны імпульс 0%, затым 100% і зноў праверце паказанні. Кут павінен знаходзіцца ў дыяпазоне паміж 5% і 95%. Калі гэта не так, пры неабходнасці ўсталюеце новы клапан. Ачысціце коды DTC і праверце правільнасць працы.
P040500	Нізкая напруга ў электрычным ланцугу A датчыка рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў	Высокае супраціў у электрычным ланцугу клапана рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў (EGR) Электрычны ланцуг клапана EGR: кароткае замыканне на масу Няспраўнасць клапана EGR	Звернецеся да адпаведнай часткі ў кіраўніцтве для станцый тэхнічнага абслугоўвання. Праверце клапан EGR, ахаладжальнікі і трубаправод. Звярніцеся да кіраўніцтва па электраабсталяванні і праверце датчык MAF і ланцугі. Дайце рухавіку магчымасць прагрэцца, выключыце і ўключыце запальванне. Выкарыстоўваючы функцыю рэгістрацыі дадзеных, праверце кут клапана EGR. Дайце каманду выканаўчай прыладзе клапана на кіраўнік шыротна-мадуляваны імпульс 0%, затым 100% і зноў праверце паказанні. Кут павінен знаходзіцца ў дыяпазоне паміж 5% і 95%. Калі гэта не так, пры неабходнасці ўсталюеце новы клапан. Ачысціце коды DTC і праверце правільнасць працы.
P040600	Высокая напруга ў электрычным ланцугу A датчыка рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў	Электрычны ланцуг клапана рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў (EGR): кароткае замыканне на + акумулятара Няспраўнасць клапана EGR	Звернецеся да адпаведнай часткі ў кіраўніцтве для станцый тэхнічнага абслугоўвання. Праверце клапан EGR, ахаладжальнікі і трубаправод. Звярніцеся да кіраўніцтва па электраабсталяванні і праверце датчык MAF і ланцугі. Дайце рухавіку магчымасць прагрэцца, выключыце і ўключыце запальванне. Выкарыстоўваючы функцыю рэгістрацыі дадзеных, праверце кут клапана EGR. Дайце каманду выканаўчай прыладзе клапана на кіраўнік шыротна-мадуляваны імпульс 0%, затым 100% і зноў праверце паказанні. Кут павінен знаходзіцца ў дыяпазоне паміж 5% і 95%. Калі гэта не так, пры неабходнасці ўсталюеце новы клапан. Ачысціце коды DTC і праверце правільнасць працы.
P040700	Нізкая напруга ў электрычным ланцугу датчыка Ў сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў	Ланцуг датчыка становішча дросельнай засланкі сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў (EGR): высокі супраціў Ланцуг датчыка становішча дросельнай засланкі сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў (EGR): кароткае замыканне на масу Адмова мадулятара сістэмы EGR	Праверце датчык становішча дросельнай засланкі EGR і электрычныя ланцугі. Звярніцеся да кіраўніцтва па электраабсталяванні. Калі няспраўнасць у электрычных ланцугах не выяўлена, усталюеце новы клапан EGR. Ачысціце коды DTC і праверце правільнасць працы.
P040800	Высокая напруга ў электрычным ланцугу датчыка Ў сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў	Ланцуг датчыка становішча дросельнай засланкі сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў (EGR): кароткае замыканне на + акумулятара Адмова мадулятара сістэмы EGR	Праверце датчык становішча дросельнай засланкі EGR і электрычныя ланцугі. Звернецеся да інструкцый па электраабсталяванні. Калі няспраўнасць у электрычных ланцугах не выяўлена, усталюеце новы клапан EGR. Ачысціце коды DTC і праверце правільнасць працы.
P048700	Разрыў электрычнага ланцуга Aкіравання дросельнай засланкай сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў	Ланцуг датчыка становішча дросельнай засланкі сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў (EGR): высокі супраціў Ланцуг датчыка становішча дросельнай засланкі сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў (EGR): кароткае замыканне на масу Ланцуг датчыка становішча дросельнай засланкі сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў (EGR): кароткае замыканне на + акумулятара Адмова мадулятара сістэмы EGR	Праверце датчык становішча дросельнай засланкі EGR і электрычныя ланцугі. Звярніцеся да кіраўніцтва па электраабсталяванні. Выкарыстоўваючы функцыю рэгістрацыі дадзеных, праверце становішча дросельнай засланкі EGR пры ўключаным запальванні і выключаным рухавіку і запішыце паказанні. Выдайце выканаўчаму прыстасаванню каманду на кіраўнік шыротна-мадуляваны імпульс (PWM) 100 % і праверце паказанне становішча. Паказанне павінна знаходзіцца ў дыяпазоне 80 – 95%. Выдайце выканаўчай прыладзе каманду на кіраўнік шыротна-мадуляваны імпульс (PWM) 0% і праверце сведчанне становішча. Паказанне павінна знаходзіцца ў дыяпазоне 5 - 20%. Уручную зачыніце і адкрыйце дросельную засланку і праверце супраціў. Супраціў павінна складаць ад 300 да 2500 Ом. Калі значэння не трапляюць у гэты дыяпазон, усталюеце новы клапан EGR. Ачысціце коды DTC і праверце правільнасць працы. Калі праблема ўсё яшчэ захоўваецца, падазраецца ECM. Калі падазраецца няспраўнасць ECM, звярніцеся да кіраўніцтва па палітыцы і працэдур гарантыйнага абслугоўвання.
P048800	Праблемы з працоўным дыяпазонам/ характарыстыкамі электрычнага ланцуга A кіравання дросельнай засланкай сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў	Ланцуг датчыка становішча дросельнай засланкі сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў (EGR): высокі супраціў Ланцуг датчыка становішча дросельнай засланкі сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў (EGR): кароткае замыканне на масу Ланцуг датчыка становішча дросельнай засланкі сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў (EGR): кароткае замыканне на + акумулятара Адмова мадулятара сістэмы EGR	Праверце датчык становішча дросельнай засланкі EGR і электрычныя ланцугі. Звярніцеся да кіраўніцтва па электраабсталяванні. Выкарыстоўваючы функцыю рэгістрацыі дадзеных, праверце становішча дросельнай засланкі EGR пры ўключаным запальванні і выключаным рухавіку і запішыце паказанні. Выдайце выканаўчаму прыстасаванню каманду на кіраўнік шыротна-мадуляваны імпульс (PWM) 100 % і праверце паказанне становішча. Паказанне павінна знаходзіцца ў дыяпазоне 80 – 95%. Выдайце выканаўчай прыладзе каманду на кіраўнік шыротна-мадуляваны імпульс (PWM) 0% і праверце сведчанне становішча. Паказанне павінна знаходзіцца ў дыяпазоне 5 - 20%. Уручную зачыніце і адкрыйце дросельную засланку і праверце супраціў. Супраціў павінна складаць ад 300 да 2500 Ом. Калі значэння не трапляюць у гэты дыяпазон, усталюеце новы клапан EGR. Ачысціце коды DTC і праверце правільнасць працы. Калі праблема ўсё яшчэ захоўваецца, падазраецца ECM. Калі падазраецца няспраўнасць ECM, звярніцеся да кіраўніцтва па палітыцы і працэдур гарантыйнага абслугоўвання.
P133400	Праблемы з мінімальным / максімальным лімітавымі палажэннямі датчыка становішча дросельнай засланкі сістэмы EGR	Заяданне клапана рэцыркуляцыі адпрацаваных газаў (EGR) Электрычны ланцуг клапана EGR: высокае супраціўленне Электрычны ланцуг клапана EGR: кароткае замыканне на масу Электрычны ланцуг клапана EGR: кароткае замыканне на + акумулятара Заяданне дросельнай засланкі адсечкі паветразабору Электрычны ланцуг дросельнай засланкі адсечкі паветразабору: высокі супраціў Электрычны ланцуг дросельнай засланкі адсечкі паветразабору: кароткае замыканне на масу Электрычны ланцуг дросельнай засланкі адсечкі паветразабору: кароткае замыканне на + акумулятара Няспраўнасць дросельнай засланкі адсечкі паветразабору: Няспраўнасць ECM	Праверце клапан EGR і электрычныя ланцугі. Звярніцеся да кіраўніцтва па электраабсталяванні. Звернецеся да адпаведнай часткі ў кіраўніцтве для станцый тэхнічнага абслугоўвання. Калі падазраецца модуль, звярніцеся да кіраўніцтва па палітыцы і працэдурам гарантыйнага абслугоўвання.
P133500	Праблемы з мінімальным / максімальным лімітавымі палажэннямі датчыка становішча сістэмы EGR	Электрычны ланцуг клапана EGR: высокае супраціўленне Электрычны ланцуг клапана EGR: кароткае замыканне на масу Электрычны ланцуг клапана EGR: кароткае замыканне на + акумулятара Няспраўнасць клапана EGR	Праверце клапан EGR і электрычныя ланцугі. Звернецеся да інструкцый па электраабсталяванні. Выкарыстоўваючы функцыю рэгістрацыі дадзеных, праверце куты клапана EGR і выдайце каманду клапану на кіраўнік шыротна-мадуляваны імпульс (PWM) 0%. Зноў праверце кут. Паказанне павінна знаходзіцца ў дыяпазоне 0 - 20%. Калі значэнне па-за гэтым дыяпазону, усталюеце новы клапан. Звернецеся да адпаведнай часткі ў кіраўніцтве для станцый тэхнічнага абслугоўвання. Ачысціце коды DTC і праверце правільнасць працы.
P140A00	Нізкая напруга ў электрычным ланцугу датчыка З сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў	Электрычны ланцуг клапана EGR (левы шэраг цыліндраў): высокае супраціўленне Электрычны ланцуг клапана EGR: кароткае замыканне на масу Няспраўнасць клапана EGR	Праверце клапан EGR і электрычныя ланцугі. Звярніцеся да кіраўніцтва па электраабсталяванні. Выкарыстоўваючы функцыю рэгістрацыі дадзеных, праверце кут клапана EGR пры ўключаным запальванні і выключаным рухавіку. Адпраўце куце клапана кіраўнік шыротна-мадуляваны імпульс 0%, а затым 100% і праверце значэнні кутоў. Куты павінны знаходзіцца ў дыяпазоне паміж 0-20% і 80-95%. Калі гэта не так, усталюеце новы клапан. Звернецеся да адпаведнай часткі ў кіраўніцтве для станцый тэхнічнага абслугоўвання. Ачысціце коды DTC і праверце правільнасць працы.
P140B00	Высокая напруга ў электрычным ланцугу датчыка З сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў	Электрычны ланцуг клапана EGR (левы шэраг цыліндраў): кароткае замыканне на + акумулятара Няспраўнасць клапана EGR	Праверце клапан EGR і электрычныя ланцугі. Звярніцеся да кіраўніцтва па электраабсталяванні. Выкарыстоўваючы функцыю рэгістрацыі дадзеных, праверце кут клапана EGR пры ўключаным запальванні і выключаным рухавіку. Адпраўце куце клапана кіраўнік шыротна-мадуляваны імпульс 0%, а затым 100% і праверце значэнні кутоў. Куты павінны знаходзіцца ў дыяпазоне паміж 0-20% і 80-95%. Калі гэта не так, усталюеце новы клапан. Звернецеся да адпаведнай часткі ў кіраўніцтве для станцый тэхнічнага абслугоўвання. Ачысціце коды DTC і праверце правільнасць працы.
P140C00	Электрычны ланцуг Ва кіравання сістэмай рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў	Электрычны ланцуг дросельнай засланкі адсечкі паветразабору: высокі супраціў Электрычны ланцуг дросельнай засланкі адсечкі паветразабору: кароткае замыканне на масу Электрычны ланцуг дросельнай засланкі адсечкі паветразабору: кароткае замыканне на + акумулятара Няспраўнасць дросельнай засланкі адсечкі паветразабору: Няспраўнасць ECM	Праверце клапан EGR і электрычныя ланцугі. Звернецеся да інструкцый па электраабсталяванні. Калі падазраецца модуль, звярніцеся да кіраўніцтва па палітыцы і працэдурам гарантыйнага абслугоўвання.
P140D00	Праблемы з працоўным дыяпазонам/ характарыстыкамі электрычнага ланцуга У кіраванні сістэмай рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў	Праблемы з працоўным дыяпазонам/ характарыстыкамі электрычнага ланцуга клапана рэцыркуляцыі адпрацаваных газаў (EGR) (левы шэраг цыліндраў) Няспраўнасць датчыка тэмпературы паветразабору (IAT) Няспраўнасць датчыка абсалютнага ціску ў калектары (MAP) Няспраўнасць датчыка масавага расходу паветра (MAF) Клапан EGR заклінены ў закрытым становішчы, закаркаванне Электрычны ланцуг клапана EGR: высокае супраціўленне Электрычны ланцуг клапана EGR: кароткае замыканне на масу Электрычны ланцуг клапана EGR: кароткае замыканне на + акумулятара Няспраўнасць клапана EGR	Праверце датчыкі IAT, MAP і MAF і электрычныя ланцугі. Звярніцеся да кіраўніцтва па электраабсталяванні. Праверкі ланцуга клапана EGR левага шэрагу цыліндраў апісаны ў адпаведным раздзеле кіраўніцтва для станцый тэхнічнага абслугоўвання.
P140E00	Праблемы з мінімальным / максімальным лімітавымі палажэннямі датчыка З сістэмы EGR	Высокае супраціў у электрычным ланцугу клапана рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў (EGR) (левы шэраг цыліндраў) Электрычны ланцуг клапана EGR: кароткае замыканне на масу Электрычны ланцуг клапана EGR: кароткае замыканне на + акумулятара Няспраўнасць клапана EGR	Праверце клапан EGR і электрычныя ланцугі. Звернецеся да інструкцый па электраабсталяванні. Выкарыстоўваючы функцыю рэгістрацыі дадзеных, праверце куты клапана EGR і выдайце каманду клапану на кіраўнік шыротна-мадуляваны імпульс (PWM) 0%. Зноў праверце кут. Значэнне павінна складаць 0 - 20%. Калі значэнне па-за гэтым дыяпазону, усталюеце новы клапан. Звернецеся да адпаведнай часткі ў кіраўніцтве для станцый тэхнічнага абслугоўвання. Ачысціце коды DTC і праверце правільнасць працы.
P141A00	Хаатычная няспраўнасць у электрычным ланцугу датчыка A сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваных газаў;	Электрычны ланцуг клапана EGR (правы шэраг цыліндраў): высокае супраціўленне Электрычны ланцуг клапана EGR: кароткае замыканне на масу Электрычны ланцуг клапана EGR: кароткае замыканне на + акумулятара Няспраўнасць клапана EGR	Праверце клапан EGR і электрычныя ланцугі. Звернецеся да інструкцый па электраабсталяванні. Запусціце рухавік і дайце яму магчымасць прагрэцца. Выкарыстоўваючы функцыю рэгістрацыі дадзеных, праверце становішча клапана EGR. Яшчэ праз 5 секунд зноў праверце становішча. Калі значэнне павялічылася больш чым на 80% за 10 мс, зноў праверце электрычныя ланцугі. Калі няспраўнасць у электрычных ланцугах не выяўлена, усталюеце новы клапан EGR. Звернецеся да адпаведнай часткі ў кіраўніцтве для станцый тэхнічнага абслугоўвання. Ачысціце коды DTC і праверце правільнасць працы.
P141B00	Хаатычная няспраўнасць у электрычным ланцугу датчыка, якая перыядычна праяўляецца/ У сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваных газаў	Электрычны ланцуг дросельнай засланкі адсечкі паветразабору: высокі супраціў Электрычны ланцуг дросельнай засланкі адсечкі паветразабору: кароткае замыканне на масу Электрычны ланцуг дросельнай засланкі адсечкі паветразабору: кароткае замыканне на + акумулятара Няспраўнасць дросельнай засланкі адсечкі паветразабору:	Праверце клапан EGR і электрычныя ланцугі. Звернецеся да інструкцый па электраабсталяванні. Запусціце рухавік і дайце яму магчымасць прагрэцца. Выкарыстоўваючы функцыю рэгістрацыі дадзеных, праверце становішча клапана EGR. Яшчэ праз 5 секунд зноў праверце становішча. Калі значэнне павялічылася больш чым на 80% за 10 мс, зноў праверце электрычныя ланцугі. Калі няспраўнасць у электрычных ланцугах не выяўлена, усталюеце новы клапан EGR. Звернецеся да адпаведнай часткі ў кіраўніцтве для станцый тэхнічнага абслугоўвання. Ачысціце коды DTC і праверце правільнасць працы.
P141C00	Хаатычная няспраўнасць у электрычным ланцугу датчыка, якая перыядычна выяўляецца/ хаатычная З сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў	Электрычны ланцуг клапана EGR (левы шэраг цыліндраў): высокае супраціўленне Электрычны ланцуг клапана EGR: кароткае замыканне на масу Электрычны ланцуг клапана EGR: кароткае замыканне на + акумулятара Няспраўнасць клапана EGR Няспраўнасць ECM	Праверце клапан EGR і электрычныя ланцугі. Звернецеся да інструкцый па электраабсталяванні. Запусціце рухавік і дайце яму магчымасць прагрэцца. Выкарыстоўваючы функцыю рэгістрацыі дадзеных, праверце становішча клапана EGR. Яшчэ праз 5 секунд зноў праверце становішча. Калі значэнне павялічылася больш чым на 80% за 10 мс, зноў праверце электрычныя ланцугі. Калі няспраўнасць у электрычных ланцугах не выяўлена, усталюеце новы клапан EGR. Звернецеся да адпаведнай часткі ў кіраўніцтве для станцый тэхнічнага абслугоўвання. Ачысціце коды DTC і праверце правільнасць працы.
P214100	Нізкая напруга ў электрычным ланцугу A кіравання дросельнай засланкай сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў	Ланцуг датчыка сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў (EGR): кароткае замыканне на масу/+ акумулятара/іншыя ланцугі Ланцугі датчыка EGR: высокае супраціўленне Няспраўнасць датчыка EGR	Праверце электрычныя ланцугі датчыка EGR. Звернецеся да інструкцый па электраабсталяванні. Пры неабходнасці адрамантуйце. Ачысціце коды DTC і праверце правільнасць працы. Выкарыстоўваючы функцыю рэгістрацыі дадзеных, зніміце паказанне розніцы паміж зададзеным і фактычным становішчам дросельнай засланкі eGr і фактычнае становішча дросельнай засланкі EGR. Пераканайцеся ў тым, што дросельная засланка адкрыта, і дайце каманду на зачыненне дросельнай засланкі. Пераканайцеся ў тым, што значэнне становішча дросельнай засланкі павялічваецца вышэй за 90 %. Праверце розніцу паміж зададзеным і фактычным становішчам. Гэта значэнне не павінна перавышаць максімум 5% ці мінімум -15%. Пераканайцеся ў тым, што дросельная засланка EGR не заядае. Пры неабходнасці ўсталюеце новы правы клапан. Звернецеся да адпаведнай часткі ў кіраўніцтве для станцый тэхнічнага абслугоўвання. Ачысціце коды DTC і праверце правільнасць працы.
P214200	Высокая напруга ў электрычным ланцугу A кіравання дросельнай засланкай сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў	Ланцуг датчыка сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў (EGR): кароткае замыканне на масу/+ акумулятара/іншыя ланцугі Ланцугі датчыка EGR: высокае супраціўленне Няспраўнасць датчыка EGR	Праверце электрычныя ланцугі датчыка EGR. Звернецеся да інструкцый па электраабсталяванні. Пры неабходнасці адрамантуйце. Ачысціце коды DTC і праверце правільнасць працы. Выкарыстоўваючы функцыю рэгістрацыі дадзеных, зніміце паказанне розніцы паміж зададзеным і фактычным становішчам дросельнай засланкі eGr і фактычнае становішча дросельнай засланкі EGR. Пераканайцеся ў тым, што дросельная засланка адкрыта, і дайце каманду на зачыненне дросельнай засланкі. Пераканайцеся ў тым, што значэнне становішча дросельнай засланкі павялічваецца вышэй за 90 %. Праверце розніцу паміж зададзеным і фактычным становішчам. Гэта значэнне не павінна перавышаць максімум 5% ці мінімум -15%. Пераканайцеся ў тым, што дросельная засланка EGR не заядае. Пры неабходнасці ўсталюеце новы левы клапан. Звернецеся да адпаведнай часткі ў кіраўніцтве для станцый тэхнічнага абслугоўвання. Ачысціце коды DTC і праверце правільнасць працы.