Агляд і праверка
1. Пераканайцеся ў абгрунтаванасці скаргі кліента.
2. Візуальна агледзіце на наяўнасць відавочных механічных і электрычных няспраўнасцяў.
Механічныя фактары | Электрычныя фактары |
3. Калі відавочная прычына выяўленай вамі або апісанай кліентам праблемы выяўлена, перад пераходам да наступных дзеянняў ухіліце яе (калі гэта магчыма).
4. Выкарыстоўвайце адобраную дыягнастычную сістэму або сканавальны прыбор (тэстар), каб перад зваротам да табліцы прыкмет няспраўнасці або паказальніку DTC атрымаць усе дыягнастычныя коды няспраўнасці (DTC).
Сатрыце ўсе DTC пасля ўхілення няспраўнасцяў.
Табліца прыкмет няспраўнасці
Прыкмета няспраўнасці (канкрэтны) | Магчымая прычына | Дзеянне |
Заяданне клапана EGR ў адкрытым становішчы. | Праверце клапан EGR. | |
Рухавік спыняецца/ глухне | Праверце клапан EGR. Праверце сістэму вентыляцыі рухавіка. Праверце маслоотделитель. Праверце наяўнасць кодаў DTC, звязаных з EGR. | |
Праверце клапан EGR. Праверце сістэму вентыляцыі рухавіка. Праверце маслоотделитель. Праверце наяўнасць кодаў DTC, звязаных з EGR. | ||
Падвышаны прарыў газаў | Памяншэнне прапускной здольнасці/ закаркаванне сістэмы вентыляцыі | Праверце шлангі вентыляцыі рухавіка. Праверце маслоотделитель. |
Працёкі алею ў рухавіку | Памяншэнне прапускной здольнасці/ закаркаванне сістэмы вентыляцыі | Праверце шлангі вентыляцыі рухавіка. Праверце маслоотделитель. |
Паказальнік кодаў DTC
УВАГА: Універсальныя сканавальныя прыборы не могуць счытваць пералічаныя коды або могуць счытваць толькі 5-знакавыя коды. Супастаўце 5 лічбаў са сканавальнага прыбора з першымі 5-цю лічбамі паказанага ў пераліку 7-значнага кода, каб ідэнтыфікаваць няспраўнасць (апошнія 2 лічбы даюць дадатковую інфармацыю, счытваную дыягнастычнай сістэмай, ухваленай вытворцам).
УВАГА: Больш поўная табліца прыкмет няспраўнасцяў прыведзена ў раздзеле 303-14 "Электронная сістэма кіравання рухавіком" у кіраўніцтве для станцый тэхнічнага абслугоўвання.
DTC | Апісанне | Магчымая прычына | Дзеянне |
P040100 | Зарэгістраваны недастатковы выдатак у сістэме рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў А | Звернецеся да адпаведнай часткі ў кіраўніцтве для станцый тэхнічнага абслугоўвання. Праверце клапан EGR, ахаладжальнікі і трубаправод. Звярніцеся да кіраўніцтва па электраабсталяванні і праверце датчык MAF і ланцугі. Дайце рухавіку магчымасць прагрэцца, выключыце і ўключыце запальванне. Выкарыстоўваючы функцыю рэгістрацыі дадзеных, праверце кут клапана EGR. Дайце каманду выканаўчай прыладзе клапана на кіраўнік шыротна-мадуляваны імпульс 0%, затым 100% і зноў праверце паказанні. Кут павінен знаходзіцца ў дыяпазоне паміж 5% і 95%. Калі гэта не так, пры неабходнасці ўсталюеце новы клапан. Ачысціце коды DTC і праверце правільнасць працы. | |
P040200 | Зарэгістраваны празмерны выдатак у сістэме рэцыркуляцыі адпрацаваных газаў А | Звернецеся да адпаведнай часткі ў кіраўніцтве для станцый тэхнічнага абслугоўвання. Праверце клапан EGR, ахаладжальнікі і трубаправод. Звярніцеся да кіраўніцтва па электраабсталяванні і праверце датчык MAF і ланцугі. Дайце рухавіку магчымасць прагрэцца, выключыце і ўключыце запальванне. Выкарыстоўваючы функцыю рэгістрацыі дадзеных, праверце кут клапана EGR. Дайце каманду выканаўчай прыладзе клапана на кіраўнік шыротна-мадуляваны імпульс 0%, затым 100% і зноў праверце паказанні. Кут павінен знаходзіцца ў дыяпазоне паміж 5% і 95%. Калі гэта не так, пры неабходнасці ўсталюеце новы клапан. Ачысціце коды DTC і праверце правільнасць працы. | |
P040300 | Электрычны ланцуг A кіравання сістэмай рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў | Звернецеся да адпаведнай часткі ў кіраўніцтве для станцый тэхнічнага абслугоўвання. Праверце клапан EGR, ахаладжальнікі і трубаправод. Звярніцеся да кіраўніцтва па электраабсталяванні і праверце датчык MAF і ланцугі. Дайце рухавіку магчымасць прагрэцца, выключыце і ўключыце запальванне. Выкарыстоўваючы функцыю рэгістрацыі дадзеных, праверце кут клапана EGR. Дайце каманду выканаўчай прыладзе клапана на кіраўнік шыротна-мадуляваны імпульс 0%, затым 100% і зноў праверце паказанні. Кут павінен знаходзіцца ў дыяпазоне паміж 5% і 95%. Калі гэта не так, пры неабходнасці ўсталюеце новы клапан. Ачысціце коды DTC і праверце правільнасць працы. | |
P040400 | Праблемы з працоўным дыяпазонам/ характарыстыкамі электрычнага ланцуга A кіравання сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў | Звернецеся да адпаведнай часткі ў кіраўніцтве для станцый тэхнічнага абслугоўвання. Праверце клапан EGR, ахаладжальнікі і трубаправод. Звярніцеся да кіраўніцтва па электраабсталяванні і праверце датчык MAF і ланцугі. Дайце рухавіку магчымасць прагрэцца, выключыце і ўключыце запальванне. Выкарыстоўваючы функцыю рэгістрацыі дадзеных, праверце кут клапана EGR. Дайце каманду выканаўчай прыладзе клапана на кіраўнік шыротна-мадуляваны імпульс 0%, затым 100% і зноў праверце паказанні. Кут павінен знаходзіцца ў дыяпазоне паміж 5% і 95%. Калі гэта не так, пры неабходнасці ўсталюеце новы клапан. Ачысціце коды DTC і праверце правільнасць працы. | |
P040500 | Нізкая напруга ў электрычным ланцугу A датчыка рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў | Звернецеся да адпаведнай часткі ў кіраўніцтве для станцый тэхнічнага абслугоўвання. Праверце клапан EGR, ахаладжальнікі і трубаправод. Звярніцеся да кіраўніцтва па электраабсталяванні і праверце датчык MAF і ланцугі. Дайце рухавіку магчымасць прагрэцца, выключыце і ўключыце запальванне. Выкарыстоўваючы функцыю рэгістрацыі дадзеных, праверце кут клапана EGR. Дайце каманду выканаўчай прыладзе клапана на кіраўнік шыротна-мадуляваны імпульс 0%, затым 100% і зноў праверце паказанні. Кут павінен знаходзіцца ў дыяпазоне паміж 5% і 95%. Калі гэта не так, пры неабходнасці ўсталюеце новы клапан. Ачысціце коды DTC і праверце правільнасць працы. | |
P040600 | Высокая напруга ў электрычным ланцугу A датчыка рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў | Звернецеся да адпаведнай часткі ў кіраўніцтве для станцый тэхнічнага абслугоўвання. Праверце клапан EGR, ахаладжальнікі і трубаправод. Звярніцеся да кіраўніцтва па электраабсталяванні і праверце датчык MAF і ланцугі. Дайце рухавіку магчымасць прагрэцца, выключыце і ўключыце запальванне. Выкарыстоўваючы функцыю рэгістрацыі дадзеных, праверце кут клапана EGR. Дайце каманду выканаўчай прыладзе клапана на кіраўнік шыротна-мадуляваны імпульс 0%, затым 100% і зноў праверце паказанні. Кут павінен знаходзіцца ў дыяпазоне паміж 5% і 95%. Калі гэта не так, пры неабходнасці ўсталюеце новы клапан. Ачысціце коды DTC і праверце правільнасць працы. | |
P040700 | Нізкая напруга ў электрычным ланцугу датчыка У сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў | Праверце датчык становішча дросельнай засланкі EGR і электрычныя ланцугі. Звярніцеся да кіраўніцтва па электраабсталяванні. Калі няспраўнасць у электрычных ланцугах не выяўлена, усталюеце новы клапан EGR. Ачысціце коды DTC і праверце правільнасць працы. | |
P040800 | Высокая напруга ў электрычным ланцугу датчыка У сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў | Праверце датчык становішча дросельнай засланкі EGR і электрычныя ланцугі. Звернецеся да інструкцый па электраабсталяванні. Калі няспраўнасць у электрычных ланцугах не выяўлена, усталюеце новы клапан EGR. Ачысціце коды DTC і праверце правільнасць працы. | |
P048700 | Разрыў электрычнага ланцуга Aкіравання дросельнай засланкай сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў | Праверце датчык становішча дросельнай засланкі EGR і электрычныя ланцугі. Звярніцеся да кіраўніцтва па электраабсталяванні. Выкарыстоўваючы функцыю рэгістрацыі дадзеных, праверце становішча дросельнай засланкі EGR пры ўключаным запальванні і выключаным рухавіку і запішыце паказанні. Выдайце выканаўчай прыладзе каманду на кіраўнік шыротна-мадуляваны імпульс (PWM) 100 % і праверце сведчанне становішча. Паказанне павінна знаходзіцца ў дыяпазоне 80 – 95%. Выдайце выканаўчай прыладзе каманду на кіраўнік шыротна-мадуляваны імпульс (PWM) 0% і праверце сведчанне становішча. Паказанне павінна знаходзіцца ў дыяпазоне 5 - 20%. Уручную зачыніце і адкрыйце дросельную засланку і праверце супраціў. Супраціў павінна складаць ад 300 да 2500 Ом. Калі значэння не трапляюць у гэты дыяпазон, усталюеце новы клапан EGR. Ачысціце коды DTC і праверце правільнасць працы. Калі праблема ўсё яшчэ захоўваецца, падазраецца ECM. Калі падазраецца няспраўнасць ECM, звярніцеся да кіраўніцтва па палітыцы і працэдур гарантыйнага абслугоўвання. | |
P048800 | Праблемы з працоўным дыяпазонам/ характарыстыкамі электрычнага ланцуга A кіравання дросельнай засланкай сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў | Праверце датчык становішча дросельнай засланкі EGR і электрычныя ланцугі. Звярніцеся да кіраўніцтва па электраабсталяванні. Выкарыстоўваючы функцыю рэгістрацыі дадзеных, праверце становішча дросельнай засланкі EGR пры ўключаным запальванні і выключаным рухавіку і запішыце паказанні. Выдайце выканаўчай прыладзе каманду на кіраўнік шыротна-мадуляваны імпульс (PWM) 100 % і праверце сведчанне становішча. Паказанне павінна знаходзіцца ў дыяпазоне 80 – 95%. Выдайце выканаўчай прыладзе каманду на кіраўнік шыротна-мадуляваны імпульс (PWM) 0% і праверце сведчанне становішча. Паказанне павінна знаходзіцца ў дыяпазоне 5 - 20%. Уручную зачыніце і адкрыйце дросельную засланку і праверце супраціў. Супраціў павінна складаць ад 300 да 2500 Ом. Калі значэння не трапляюць у гэты дыяпазон, усталюеце новы клапан EGR. Ачысціце коды DTC і праверце правільнасць працы. Калі праблема ўсё яшчэ захоўваецца, падазраецца ECM. Калі падазраецца няспраўнасць ECM, звярніцеся да кіраўніцтва па палітыцы і працэдур гарантыйнага абслугоўвання. | |
P133400 | Праблемы з мінімальным/ максімальным лімітавымі палажэннямі датчыка становішча дросельнай засланкі сістэмы EGR | Праверце клапан EGR і электрычныя ланцугі. Звярніцеся да кіраўніцтва па электраабсталяванні. Звернецеся да адпаведнай часткі ў кіраўніцтве для станцый тэхнічнага абслугоўвання. Калі падазраецца модуль, звярніцеся да кіраўніцтва па палітыцы і працэдурам гарантыйнага абслугоўвання. | |
P133500 | Праблемы з мінімальным/ максімальным лімітавымі палажэннямі датчыка становішча сістэмы EGR | Праверце клапан EGR і электрычныя ланцугі. Звернецеся да інструкцый па электраабсталяванні. Выкарыстоўваючы функцыю рэгістрацыі дадзеных, праверце куты клапана EGR і выдайце каманду клапану на кіраўнік шыротна-мадуляваны імпульс (PWM) 0%. Зноў праверце кут. Паказанне павінна знаходзіцца ў дыяпазоне 0 - 20%. Калі значэнне па-за гэтым дыяпазону, усталюеце новы клапан. Звернецеся да адпаведнай часткі ў кіраўніцтве для станцый тэхнічнага абслугоўвання. Ачысціце коды DTC і праверце правільнасць працы. | |
P140A00 | Нізкая напруга ў электрычным ланцугу датчыка З сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў | Праверце клапан EGR і электрычныя ланцугі. Звярніцеся да кіраўніцтва па электраабсталяванні. Выкарыстоўваючы функцыю рэгістрацыі дадзеных, праверце кут клапана EGR пры ўключаным запальванні і выключаным рухавіку. Адпраўце куце клапана кіраўнік шыротна-мадуляваны імпульс 0%, а затым 100% і праверце значэнні кутоў. Куты павінны знаходзіцца ў дыяпазоне паміж 0-20% і 80-95%. Калі гэта не так, усталюеце новы клапан. Звернецеся да адпаведнай часткі ў кіраўніцтве для станцый тэхнічнага абслугоўвання. Ачысціце коды DTC і праверце правільнасць працы. | |
P140B00 | Высокая напруга ў электрычным ланцугу датчыка З сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў | Праверце клапан EGR і электрычныя ланцугі. Звярніцеся да кіраўніцтва па электраабсталяванні. Выкарыстоўваючы функцыю рэгістрацыі дадзеных, праверце кут клапана EGR пры ўключаным запальванні і выключаным рухавіку. Адпраўце куце клапана кіраўнік шыротна-мадуляваны імпульс 0%, а затым 100% і праверце значэнні кутоў. Куты павінны знаходзіцца ў дыяпазоне паміж 0-20% і 80-95%. Калі гэта не так, усталюеце новы клапан. Звернецеся да адпаведнай часткі ў кіраўніцтве для станцый тэхнічнага абслугоўвання. Ачысціце коды DTC і праверце правільнасць працы. | |
P140C00 | Электрычны ланцуг Ва кіравання сістэмай рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў | Праверце клапан EGR і электрычныя ланцугі. Звернецеся да інструкцый па электраабсталяванні. Калі падазраецца модуль, звярніцеся да кіраўніцтва па палітыцы і працэдурам гарантыйнага абслугоўвання. | |
P140D00 | Праблемы з працоўным дыяпазонам/ характарыстыкамі электрычнага ланцуга У кіраванні сістэмай рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў | Праверце датчыкі IAT, MAP і MAF і электрычныя ланцугі. Звярніцеся да кіраўніцтва па электраабсталяванні. Праверкі ланцуга клапана EGR левага шэрагу цыліндраў апісаны ў адпаведным раздзеле кіраўніцтва для станцый тэхнічнага абслугоўвання. | |
P140E00 | Праблемы з мінімальным / максімальным лімітавымі палажэннямі датчыка З сістэмы EGR | Праверце клапан EGR і электрычныя ланцугі. Звернецеся да інструкцый па электраабсталяванні. Выкарыстоўваючы функцыю рэгістрацыі дадзеных, праверце куты клапана EGR і выдайце каманду клапану на кіраўнік шыротна-мадуляваны імпульс (PWM) 0%. Зноў праверце кут. Значэнне павінна складаць 0 - 20%. Калі значэнне па-за гэтым дыяпазону, усталюеце новы клапан. Звернецеся да адпаведнай часткі ў кіраўніцтве для станцый тэхнічнага абслугоўвання. Ачысціце коды DTC і праверце правільнасць працы. | |
P141A00 | Перыядычна якая праяўляецца/ хаатычная няспраўнасць у электрычным ланцугу датчыка A сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў | Праверце клапан EGR і электрычныя ланцугі. Звернецеся да інструкцый па электраабсталяванні. Запусціце рухавік і дайце яму магчымасць прагрэцца. Выкарыстоўваючы функцыю рэгістрацыі дадзеных, праверце становішча клапана EGR. Яшчэ праз 5 секунд зноў праверце становішча. Калі значэнне павялічылася больш чым на 80% за 10 мс, зноў праверце электрычныя ланцугі. Калі няспраўнасць у электрычных ланцугах не выяўлена, усталюеце новы клапан EGR. Звернецеся да адпаведнай часткі ў кіраўніцтве для станцый тэхнічнага абслугоўвання. Ачысціце коды DTC і праверце правільнасць працы. | |
P141B00 | Перыядычна якая выяўляецца/ хаатычная няспраўнасць у электрычным ланцугу датчыка Ў сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў | Праверце клапан EGR і электрычныя ланцугі. Звернецеся да інструкцый па электраабсталяванні. Запусціце рухавік і дайце яму магчымасць прагрэцца. Выкарыстоўваючы функцыю рэгістрацыі дадзеных, праверце становішча клапана EGR. Яшчэ праз 5 секунд зноў праверце становішча. Калі значэнне павялічылася больш чым на 80% за 10 мс, зноў праверце электрычныя ланцугі. Калі няспраўнасць у электрычных ланцугах не выяўлена, усталюеце новы клапан EGR. Звернецеся да адпаведнай часткі ў кіраўніцтве для станцый тэхнічнага абслугоўвання. Ачысціце коды DTC і праверце правільнасць працы. | |
P141C00 | Перыядычна якая выяўляецца/ хаатычная няспраўнасць у электрычным ланцугу датчыка З сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў | Праверце клапан EGR і электрычныя ланцугі. Звернецеся да інструкцый па электраабсталяванні. Запусціце рухавік і дайце яму магчымасць прагрэцца. Выкарыстоўваючы функцыю рэгістрацыі дадзеных, праверце становішча клапана EGR. Яшчэ праз 5 секунд зноў праверце становішча. Калі значэнне павялічылася больш чым на 80% за 10 мс, зноў праверце электрычныя ланцугі. Калі няспраўнасць у электрычных ланцугах не выяўлена, усталюеце новы клапан EGR. Звернецеся да адпаведнай часткі ў кіраўніцтве для станцый тэхнічнага абслугоўвання. Ачысціце коды DTC і праверце правільнасць працы. | |
P214100 | Нізкая напруга ў электрычным ланцугу A кіравання дросельнай засланкай сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў | Праверце электрычныя ланцугі датчыка EGR. Звернецеся да інструкцый па электраабсталяванні. Пры неабходнасці адрамантуйце. Ачысціце коды DTC і праверце правільнасць працы. Выкарыстоўваючы функцыю рэгістрацыі дадзеных, зніміце паказанне розніцы паміж зададзеным і фактычным становішчам дросельнай засланкі eGr і фактычнае становішча дросельнай засланкі EGR. Пераканайцеся ў тым, што дросельная засланка адкрыта, і дайце каманду на зачыненне дросельнай засланкі. Пераканайцеся ў тым, што значэнне становішча дросельнай засланкі павялічваецца вышэй за 90 %. Праверце розніцу паміж зададзеным і фактычным становішчам. Гэта значэнне не павінна перавышаць максімум 5% ці мінімум -15%. Пераканайцеся ў тым, што дросельная засланка EGR не заядае. Пры неабходнасці ўсталюеце новы правы клапан. Звернецеся да адпаведнай часткі ў кіраўніцтве для станцый тэхнічнага абслугоўвання. Ачысціце коды DTC і праверце правільнасць працы. | |
P214200 | Высокая напруга ў электрычным ланцугу A кіравання дросельнай засланкай сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў | Праверце электрычныя ланцугі датчыка EGR. Звернецеся да інструкцый па электраабсталяванні. Пры неабходнасці адрамантуйце. Ачысціце коды DTC і праверце правільнасць працы. Выкарыстоўваючы функцыю рэгістрацыі дадзеных, зніміце паказанне розніцы паміж зададзеным і фактычным становішчам дросельнай засланкі eGr і фактычнае становішча дросельнай засланкі EGR. Пераканайцеся ў тым, што дросельная засланка адкрыта, і дайце каманду на зачыненне дросельнай засланкі. Пераканайцеся ў тым, што значэнне становішча дросельнай засланкі павялічваецца вышэй за 90 %. Праверце розніцу паміж зададзеным і фактычным становішчам. Гэта значэнне не павінна перавышаць максімум 5% ці мінімум -15%. Пераканайцеся ў тым, што дросельная засланка EGR не заядае. Пры неабходнасці ўсталюеце новы левы клапан. Звернецеся да адпаведнай часткі ў кіраўніцтве для станцый тэхнічнага абслугоўвання. Ачысціце коды DTC і праверце правільнасць працы. |
Каментары да гэтага артыкула