Ellenőrzés és ellenőrzés
1. Győződjön meg arról, hogy az ügyfél panasza jogos.
2. Szemrevételezéssel ellenőrizze, hogy nincsenek-e nyilvánvaló mechanikai és elektromos problémák.
Mechanikai tényezők | Elektromos tényezők |
3. Ha az Ön által azonosított probléma vagy a leírt ügyfél nyilvánvaló okát találja, javítsa ki, mielőtt folytatná a következő lépésekkel (ha lehetséges).
4. Használjon jóváhagyott diagnosztikai rendszert vagy leolvasó eszközt (vizsgáló), az összes hibakód lekéréséhez, mielőtt a tünettáblázatra vagy a DTC indexre hivatkozna (DTC).
A hibaelhárítás után törölje az összes DTC-t.
Tünet táblázat
Tünet (különleges) | Lehetséges ok | Akció |
Az EGR szelep nyitva ragadt. | Ellenőrizze az EGR szelepet. | |
A motor leáll/leáll | Ellenőrizze az EGR szelepet. Ellenőrizze a motor szellőzőrendszerét. Ellenőrizze az olajleválasztót. Ellenőrizze az EGR-hez kapcsolódó DTC-ket. | |
Ellenőrizze az EGR szelepet. Ellenőrizze a motor szellőzőrendszerét. Ellenőrizze az olajleválasztót. Ellenőrizze az EGR-hez kapcsolódó DTC-ket. | ||
Fokozott gázáttörés | A légáramlás csökkenése / a szellőzőrendszer eltömődése | Ellenőrizze a motor szellőzőtömlőit. Ellenőrizze az olajleválasztót. |
Motorolaj szivárog | A légáramlás csökkenése / a szellőzőrendszer eltömődése | Ellenőrizze a motor szellőzőtömlőit. Ellenőrizze az olajleválasztót. |
DTC index
MEGJEGYZÉS: Az Universal Scan Tools nem tudja olvasni a felsorolt kódokat, vagy csak 5 számjegyű kódokat tud olvasni. A probléma azonosításához párosítsa a kiolvasó műszer 5 számjegyét a felsorolt 7 számjegyű kód első 5 számjegyével (az utolsó 2 számjegy a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszer által beolvasott további információkat ad).
MEGJEGYZÉS: Lásd a 303-14. szakaszt a teljesebb tünettáblázatért "Elektronikus motorvezérlő rendszer" a műhely kézikönyvében.
DTC | Leírás | Lehetséges ok | Akció |
P040100 | Az EGR-rendszerben nem regisztrált elegendő áramlás | Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Ellenőrizze az EGR szelepet, a hűtőket és a csöveket. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a MAF-érzékelőt és az áramköröket. Hagyja felmelegedni a motort a gyújtás ki- és bekapcsolásával. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep szögét. Utasítsa a szelepmozgatót 0%-ra, majd 100%-ra modulált impulzusszélesség szabályozására, és ellenőrizze újra a leolvasást. A szögnek 5% és 95% között kell lennie. Ha nem, szükség esetén szereljen be új szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P040200 | Az EGR-rendszerben regisztrált túlzott áramlás | Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Ellenőrizze az EGR szelepet, a hűtőket és a csöveket. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a MAF-érzékelőt és az áramköröket. Hagyja felmelegedni a motort a gyújtás ki- és bekapcsolásával. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep szögét. Utasítsa a szelepmozgatót 0%-ra, majd 100%-ra modulált impulzusszélesség szabályozására, és ellenőrizze újra a leolvasást. A szögnek 5% és 95% között kell lennie. Ha nem, szükség esetén szereljen be új szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P040300 | A elektromos áramkör a kipufogógáz-visszavezető rendszer vezérlésére | Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Ellenőrizze az EGR szelepet, a hűtőket és a csöveket. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a MAF-érzékelőt és az áramköröket. Hagyja felmelegedni a motort a gyújtás ki- és bekapcsolásával. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep szögét. Utasítsa a szelepmozgatót 0%-ra, majd 100%-ra modulált impulzusszélesség szabályozására, és ellenőrizze újra a leolvasást. A szögnek 5% és 95% között kell lennie. Ha nem, szükség esetén szereljen be új szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P040400 | EGR vezérlő áramkör A tartomány/teljesítmény problémák | Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Ellenőrizze az EGR szelepet, a hűtőket és a csöveket. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a MAF-érzékelőt és az áramköröket. Hagyja felmelegedni a motort a gyújtás ki- és bekapcsolásával. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep szögét. Utasítsa a szelepmozgatót 0%-ra, majd 100%-ra modulált impulzusszélesség szabályozására, és ellenőrizze újra a leolvasást. A szögnek 5% és 95% között kell lennie. Ha nem, szükség esetén szereljen be új szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P040500 | Alacsony feszültségű EGR érzékelő áramkör A | Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Ellenőrizze az EGR szelepet, a hűtőket és a csöveket. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a MAF-érzékelőt és az áramköröket. Hagyja felmelegedni a motort a gyújtás ki- és bekapcsolásával. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep szögét. Utasítsa a szelepmozgatót 0%-ra, majd 100%-ra modulált impulzusszélesség szabályozására, és ellenőrizze újra a leolvasást. A szögnek 5% és 95% között kell lennie. Ha nem, szükség esetén szereljen be új szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P040600 | Nagyfeszültségű EGR érzékelő áramkör A | Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Ellenőrizze az EGR szelepet, a hűtőket és a csöveket. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a MAF-érzékelőt és az áramköröket. Hagyja felmelegedni a motort a gyújtás ki- és bekapcsolásával. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep szögét. Utasítsa a szelepmozgatót 0%-ra, majd 100%-ra modulált impulzusszélesség szabályozására, és ellenőrizze újra a leolvasást. A szögnek 5% és 95% között kell lennie. Ha nem, szükség esetén szereljen be új szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P040700 | Alacsony feszültség a kipufogógáz-visszavezető rendszer B érzékelőjének elektromos áramkörében | Ellenőrizze az EGR fojtószelep helyzetérzékelőjét és áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál elektromos hibát, szereljen be új EGR-szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P040800 | Nagy feszültség a kipufogógáz-visszavezető rendszer B érzékelőjének elektromos áramkörében | Ellenőrizze az EGR fojtószelep helyzetérzékelőjét és áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyveket. Ha nem talál elektromos hibát, szereljen be új EGR-szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P048700 | Megszakad a kipufogógáz-visszavezető rendszer fojtószelep-vezérlőjének A elektromos áramköre | Ellenőrizze az EGR fojtószelep helyzetérzékelőjét és áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze az EGR fojtószelep helyzetét bekapcsolt gyújtás és kikapcsolt motor mellett, és jegyezze fel a leolvasott értéket. Adjon parancsot az aktuátornak egy vezérlő impulzusszélesség-modulált impulzushoz (PWM) 100%, és ellenőrizze a pozíciót. A leolvasásnak 80 és 95% között kell lennie. Adjon parancsot az aktuátornak egy modulált vezérlő impulzusszélességhez (PWM) 0%-ot, és ellenőrizze a pozícióleolvasást. Az értéknek 5-20% között kell lennie. Kézzel zárja és nyissa ki a fojtószelepet, és ellenőrizze az ellenállást. Az ellenállásnak 300 és 2500 ohm között kell lennie. Ha az értékek nem ezen a tartományon belül vannak, szereljen be egy új EGR-szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha a probléma továbbra is fennáll, az ECM gyanúja merül fel. Ha az ECM hibás működésének gyanúja merül fel, olvassa el a Jótállási szabályzat és eljárások kézikönyvét. | |
P048800 | EGR fojtószelep vezérlő áramkör A tartomány/teljesítmény problémák | Ellenőrizze az EGR fojtószelep helyzetérzékelőjét és áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze az EGR fojtószelep helyzetét bekapcsolt gyújtás és kikapcsolt motor mellett, és jegyezze fel a leolvasott értéket. Adjon parancsot az aktuátornak egy modulált vezérlő impulzusszélességhez (PWM) 100%, és ellenőrizze a pozíciót. A leolvasásnak 80 és 95% között kell lennie. Adjon parancsot az aktuátornak egy vezérlő impulzusszélesség-modulált impulzushoz (PWM) 0%-ot, és ellenőrizze a pozícióleolvasást. Az értéknek 5-20% között kell lennie. Kézzel zárja és nyissa ki a fojtószelepet, és ellenőrizze az ellenállást. Az ellenállásnak 300 és 2500 ohm között kell lennie. Ha az értékek nem ezen a tartományon belül vannak, szereljen be egy új EGR-szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha a probléma továbbra is fennáll, az ECM gyanúja merül fel. Ha az ECM hibás működésének gyanúja merül fel, olvassa el a Jótállási szabályzat és eljárások kézikönyvét. | |
P133400 | Problémák az EGR-rendszer fojtószelep-helyzet-érzékelőjének minimális / maximális határhelyzetével | Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P133500 | Problémák az EGR helyzetérzékelő minimális / maximális határhelyzetével | Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyveket. Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep szögeit, és utasítsa a szelepet az impulzusszélesség-moduláció szabályozására (PWM) 0%. Ellenőrizze újra a szöget. A leolvasásnak 0 és 20% között kell lennie. Ha az érték ezen a tartományon kívül esik, szereljen be új szelepet. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P140A00 | Alacsony feszültség a kipufogógáz-visszavezető rendszer C érzékelőjének elektromos áramkörében | Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze az EGR-szelep szögét bekapcsolt gyújtásnál és kikapcsolt motornál. Küldjön 0%-os, majd 100%-os vezérlő impulzusszélesség-modulációt a szelepsarokra, és ellenőrizze a szögértékeket. A szögeknek 0-20% és 80-95% között kell lenniük. Ha nem, szereljen be új szelepet. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P140B00 | Nagy feszültség a kipufogógáz-visszavezető rendszer C érzékelőjének elektromos áramkörében | Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze az EGR-szelep szögét bekapcsolt gyújtásnál és kikapcsolt motornál. Küldjön 0%-os, majd 100%-os vezérlő impulzusszélesség-modulációt a szelepsarokra, és ellenőrizze a szögértékeket. A szögeknek 0-20% és 80-95% között kell lenniük. Ha nem, szereljen be új szelepet. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P140C00 | B elektromos áramkör a kipufogógáz-visszavezető rendszer vezérléséhez | Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyveket. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P140D00 | Problémák a kipufogógáz-visszavezető rendszer vezérlésének B elektromos áramkörének működési tartományával / jellemzőivel | Ellenőrizze az IAT, MAP és MAF érzékelőket és áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. A bal oldali EGR szelep áramkör ellenőrzését a műhely kézikönyvének megfelelő szakasza írja le. | |
P140E00 | Problémák az EGR-rendszer C érzékelőjének minimális / maximális határhelyzetével | Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyveket. Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep szögeit, és utasítsa a szelepet az impulzusszélesség-moduláció szabályozására (PWM) 0%. Ellenőrizze újra a sarkot. Az érték 0-20% legyen. Ha az érték ezen a tartományon kívül esik, szereljen be új szelepet. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P141A00 | Időszakos / kaotikus meghibásodás a kipufogógáz-visszavezető rendszer A érzékelőjének elektromos áramkörében | Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyveket. Indítsa be a motort és hagyja felmelegedni. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep helyzetét. További 5 másodperc elteltével ellenőrizze újra a pozíciót. Ha az érték több mint 80%-kal nőtt 10 ms alatt, ellenőrizze újra az áramköröket. Ha nem talál elektromos hibát, szereljen be új EGR-szelepet. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P141B00 | Időszakos / kaotikus meghibásodás a kipufogógáz-visszavezető rendszer B érzékelőjének elektromos áramkörében | Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyveket. Indítsa be a motort és hagyja felmelegedni. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep helyzetét. További 5 másodperc elteltével ellenőrizze újra a pozíciót. Ha az érték több mint 80%-kal nőtt 10 ms alatt, ellenőrizze újra az áramköröket. Ha nem talál elektromos hibát, szereljen be új EGR-szelepet. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P141C00 | Időszakos / kaotikus meghibásodás a kipufogógáz-visszavezető rendszer C érzékelőjének elektromos áramkörében | Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyveket. Indítsa be a motort és hagyja felmelegedni. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep helyzetét. További 5 másodperc elteltével ellenőrizze újra a pozíciót. Ha az érték több mint 80%-kal nőtt 10 ms alatt, ellenőrizze újra az áramköröket. Ha nem talál elektromos hibát, szereljen be új EGR-szelepet. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P214100 | EGR fojtószelep vezérlő áramkör A alacsony feszültség | Ellenőrizze az EGR érzékelő áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyveket. Szükség esetén javítsa meg. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Az adatgyűjtő funkció segítségével olvassa le a különbséget a cél és a tényleges eGr fojtószelep helyzete és a tényleges EGR fojtószelep pozíció között. Győződjön meg arról, hogy a fojtószelep nyitva van, és utasítsa a fojtószelep zárását. Ellenőrizze, hogy a fojtószelep pozíció értéke 90% fölé emelkedik. Ellenőrizze a különbséget a cél és a tényleges pozíció között. Ez az érték nem haladhatja meg az 5%-ot és a minimum -15%-ot. Győződjön meg arról, hogy az EGR fojtószelep nem ragad be. Szükség esetén szereljen be új jobboldali szelepet. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P214200 | Nagyfeszültség a kipufogógáz-visszavezető rendszer fojtószelep-vezérlésének a elektromos áramkörében | Ellenőrizze az EGR érzékelő áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyveket. Szükség esetén javítsa meg. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Az adatgyűjtő funkció segítségével olvassa le a különbséget a cél és a tényleges eGr fojtószelep helyzete és a tényleges EGR fojtószelep pozíció között. Győződjön meg arról, hogy a fojtószelep nyitva van, és utasítsa a fojtószelep zárását. Ellenőrizze, hogy a fojtószelep pozíció értéke 90% fölé emelkedik. Ellenőrizze a különbséget a cél és a tényleges pozíció között. Ez az érték nem haladhatja meg az 5%-ot és a minimum -15%-ot. Győződjön meg arról, hogy az EGR fojtószelep nem ragad be. Szükség esetén szereljen be új bal oldali szelepet. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. |
Megjegyzések ehhez a cikkhez