Ellenőrzés és ellenőrzés
1. Győződjön meg arról, hogy az ügyfél panasza jogos.
2. Szemrevételezéssel ellenőrizze, hogy nincsenek-e nyilvánvaló mechanikai és elektromos problémák.
| Mechanikai tényezők | Elektromos tényezők |
3. Ha az Ön által azonosított probléma vagy az ügyfél által leírt probléma nyilvánvaló okát azonosítja, javítsa ki (ha lehetséges), mielőtt folytatná a következő lépéseket.
4. Használjon jóváhagyott diagnosztikai rendszert vagy kiolvasó műszert (tesztert) az összes diagnosztikai hibakód (DTC) lekéréséhez, mielőtt hozzáférne a hibatünettáblázathoz vagy a hibakód-indexhez.
A hibaelhárítás után törölje az összes DTC-t.
Tünetek táblázat
| Hibás működés tünete (specifikus) | Lehetséges ok | Akció |
| Az EGR szelep nyitva ragadt. | Ellenőrizze az EGR szelepet. | |
| A motor leáll/leáll | Ellenőrizze az EGR szelepet. Ellenőrizze a motor szellőzőrendszerét. Ellenőrizze az olajleválasztót. Ellenőrizze az EGR-hez kapcsolódó DTC-ket. | |
| Ellenőrizze az EGR szelepet. Ellenőrizze a motor szellőzőrendszerét. Ellenőrizze az olajleválasztót. Ellenőrizze az EGR-hez kapcsolódó DTC-ket. | ||
| Fokozott gázáttörés | Csökkentett teljesítmény / elzáródás a szellőzőrendszerben | Ellenőrizze a motor szellőzőtömlőit. Ellenőrizze az olajleválasztót. |
| Motorolaj szivárog | Csökkentett teljesítmény / elzáródás a szellőzőrendszerben | Ellenőrizze a motor szellőzőtömlőit. Ellenőrizze az olajleválasztót. |
DTC index
MEGJEGYZÉS: Az univerzális leolvasó eszközök nem tudják olvasni a felsorolt kódokat, vagy csak az 5 számjegyű kódokat. A probléma azonosításához párosítsa a kiolvasó műszer 5 számjegyét a felsorolt 7 számjegyű kód első 5 számjegyével (az utolsó 2 számjegy a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszere által beolvasott további információkat tartalmaz).
MEGJEGYZÉS: A teljesebb tünettáblázatért lásd a 303-14 Elektronikus motorvezérlő rendszer részt a műhely kézikönyvében.
| DTC | Leírás | Lehetséges ok | Akció |
| P040100 | Elégtelen áramlást észleltek az A kipufogógáz-visszavezető rendszerben | Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ellenőrizze az EGR szelepet, a hűtőket és a csöveket. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a MAF-érzékelőt és az áramköröket. Adjon lehetőséget a motor felmelegedésére, kapcsolja ki és be a gyújtást. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep szögét. Parancsolja a szelepmozgatót 0%-os impulzusszélesség-modulációra, majd 100%-ra, és ellenőrizze újra a leolvasott értékeket. A szögnek 5% és 95% között kell lennie. Ha nem ez a helyzet, szükség esetén szereljen be új szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
| P040200 | Túlzott áramlást észleltünk az A kipufogógáz-visszavezető rendszerben | Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ellenőrizze az EGR szelepet, a hűtőket és a csöveket. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a MAF-érzékelőt és az áramköröket. Adjon lehetőséget a motor felmelegedésére, kapcsolja ki és be a gyújtást. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep szögét. Parancsolja a szelepmozgatót 0%-os impulzusszélesség-modulációra, majd 100%-ra, és ellenőrizze újra a leolvasott értékeket. A szögnek 5% és 95% között kell lennie. Ha nem ez a helyzet, szükség esetén szereljen be új szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
| P040300 | A kipufogógáz-visszavezetés vezérlő áramköre A | Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ellenőrizze az EGR szelepet, a hűtőket és a csöveket. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a MAF-érzékelőt és az áramköröket. Adjon lehetőséget a motor felmelegedésére, kapcsolja ki és be a gyújtást. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep szögét. Parancsolja a szelepmozgatót 0%-os impulzusszélesség-modulációra, majd 100%-ra, és ellenőrizze újra a leolvasott értékeket. A szögnek 5% és 95% között kell lennie. Ha nem ez a helyzet, szükség esetén szereljen be új szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
| P040400 | Problémák az EGR vezérlőáramkör működési tartományával/teljesítményével A | Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ellenőrizze az EGR szelepet, a hűtőket és a csöveket. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a MAF-érzékelőt és az áramköröket. Adjon lehetőséget a motor felmelegedésére, kapcsolja ki és be a gyújtást. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep szögét. Parancsolja a szelepmozgatót 0%-os impulzusszélesség-modulációra, majd 100%-ra, és ellenőrizze újra a leolvasott értékeket. A szögnek 5% és 95% között kell lennie. Ha nem ez a helyzet, szükség esetén szereljen be új szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
| P040500 | Kipufogógáz-visszavezetés érzékelő áramkör A alacsony feszültség | Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ellenőrizze az EGR szelepet, a hűtőket és a csöveket. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a MAF-érzékelőt és az áramköröket. Adjon lehetőséget a motor felmelegedésére, kapcsolja ki és be a gyújtást. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep szögét. Parancsolja a szelepmozgatót 0%-os impulzusszélesség-modulációra, majd 100%-ra, és ellenőrizze újra a leolvasott értékeket. A szögnek 5% és 95% között kell lennie. Ha nem ez a helyzet, szükség esetén szereljen be új szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
| P040600 | Kipufogógáz-visszavezetés érzékelő áramkör A nagy feszültség | Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ellenőrizze az EGR szelepet, a hűtőket és a csöveket. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a MAF-érzékelőt és az áramköröket. Adjon lehetőséget a motor felmelegedésére, kapcsolja ki és be a gyújtást. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep szögét. Parancsolja a szelepmozgatót 0%-os impulzusszélesség-modulációra, majd 100%-ra, és ellenőrizze újra a leolvasott értékeket. A szögnek 5% és 95% között kell lennie. Ha nem ez a helyzet, szükség esetén szereljen be új szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
| P040700 | Kipufogógáz-visszavezető érzékelő B áramkör alacsony feszültség | Ellenőrizze az EGR fojtószelep helyzetérzékelőjét és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be egy új EGR-szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
| P040800 | Kipufogógáz-visszavezető érzékelő B áramkör nagy feszültség | Ellenőrizze az EGR fojtószelep helyzetérzékelőjét és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyveket. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be egy új EGR-szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
| P048700 | Nyitott áramkör A kipufogógáz-visszavezető rendszer fojtószelep-vezérlője | Ellenőrizze az EGR fojtószelep helyzetérzékelőjét és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze az EGR fojtószelep helyzetét bekapcsolt gyújtás és kikapcsolt motor mellett, és jegyezze fel a leolvasott értéket. Parancsolja az aktuátort 100%-os impulzusszélesség-moduláltra (PWM), és ellenőrizze a pozícióleolvasást. A leolvasásnak 80-95% tartományban kell lennie. Parancsolja az aktuátort 0%-os impulzusszélesség-modulált (PWM) beállításra, és ellenőrizze a pozícióleolvasást. A leolvasásnak 5-20% tartományban kell lennie. Kézzel zárja és nyissa ki a fojtószelepet, és ellenőrizze az ellenállást. Az ellenállásnak 300 és 2500 ohm között kell lennie. Ha az értékek nem ezen a tartományon belül vannak, szereljen be egy új EGR-szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha a probléma továbbra is fennáll, az ECM gyanúja merül fel. Ha az ECM meghibásodásának gyanúja merül fel, olvassa el a Jótállási szabályzatok és eljárások kézikönyvét. | |
| P048800 | Kipufogógáz-visszavezetés fojtószelep vezérlőáramkör A működési tartomány/teljesítmény problémák | Ellenőrizze az EGR fojtószelep helyzetérzékelőjét és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze az EGR fojtószelep helyzetét bekapcsolt gyújtás és kikapcsolt motor mellett, és jegyezze fel a leolvasott értéket. Parancsolja az aktuátort 100%-os impulzusszélesség-moduláltra (PWM), és ellenőrizze a pozícióleolvasást. A leolvasásnak 80-95% tartományban kell lennie. Parancsolja az aktuátort 0%-os impulzusszélesség-modulált (PWM) beállításra, és ellenőrizze a pozícióleolvasást. A leolvasásnak 5-20% tartományban kell lennie. Kézzel zárja és nyissa ki a fojtószelepet, és ellenőrizze az ellenállást. Az ellenállásnak 300 és 2500 ohm között kell lennie. Ha az értékek nem ezen a tartományon belül vannak, szereljen be egy új EGR-szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha a probléma továbbra is fennáll, az ECM gyanúja merül fel. Ha az ECM meghibásodásának gyanúja merül fel, olvassa el a Jótállási szabályzatok és eljárások kézikönyvét. | |
| P133400 | Problémák az EGR fojtószelep helyzetérzékelő minimális/maximális határhelyzeteivel | Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet. | |
| P133500 | Problémák az EGR helyzetérzékelő minimális/maximális határhelyzeteivel | Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyveket. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep szögeit, és utasítsa a szelepet 0%-os impulzusszélesség-modulált (PWM) szabályozásra. Ellenőrizze újra a szöget. A leolvasásnak 0 és 20% között kell lennie. Ha az érték ezen a tartományon kívül esik, szereljen be új szelepet. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
| P140A00 | Alacsony feszültség a kipufogógáz-visszavezető rendszer C érzékelőjének elektromos áramkörében | Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze az EGR-szelep szögét bekapcsolt gyújtásnál és kikapcsolt motornál. Küldjön 0%-os, majd 100%-os impulzusszélesség-modulált vezérlőimpulzust a szelepszögre, és ellenőrizze a szögértékeket. A szögeknek 0-20% és 80-95% között kell lenniük. Ha nem, szereljen be új szelepet. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
| P140B00 | Nagy feszültség a kipufogógáz-visszavezető rendszer C érzékelőjének elektromos áramkörében | Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze az EGR-szelep szögét bekapcsolt gyújtásnál és kikapcsolt motornál. Küldjön 0%-os, majd 100%-os impulzusszélesség-modulált vezérlőimpulzust a szelepszögre, és ellenőrizze a szögértékeket. A szögeknek 0-20% és 80-95% között kell lenniük. Ha nem, szereljen be új szelepet. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
| P140C00 | B elektromos áramkör a kipufogógáz-visszavezető rendszer vezérlésére | Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyveket. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet. | |
| P140D00 | Problémák a B EGR vezérlőáramkör működési tartományával/teljesítményével | Ellenőrizze az IAT, MAP és MAF érzékelőket és elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. A bal hengersor EGR-szelep áramkörének ellenőrzését a műhely kézikönyvének megfelelő szakasza írja le. | |
| P140E00 | Problémák a C EGR érzékelő minimális/maximális határhelyzetével | Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyveket. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep szögeit, és utasítsa a szelepet 0%-os impulzusszélesség-modulált (PWM) szabályozásra. Ellenőrizze újra a szöget. Az érték 0-20% legyen. Ha az érték ezen a tartományon kívül esik, szereljen be új szelepet. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
| P141A00 | Időszakos / kiszámíthatatlan hiba az elektromos áramkör a kipufogógáz visszavezetés érzékelő Egy | Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyveket. Indítsa el a motort, és hagyja felmelegedni. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep helyzetét. További 5 másodperc elteltével ellenőrizze újra a pozíciót. Ha az érték több mint 80%-kal nő 10 ms alatt, ellenőrizze újra az elektromos áramköröket. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be egy új EGR-szelepet. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
| P141B00 | Időszakos/kaotikus meghibásodás a kipufogógáz-visszavezető rendszer B érzékelőjének elektromos áramkörében | Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyveket. Indítsa el a motort, és hagyja felmelegedni. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep helyzetét. További 5 másodperc elteltével ellenőrizze újra a pozíciót. Ha az érték több mint 80%-kal nő 10 ms alatt, ellenőrizze újra az elektromos áramköröket. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új EGR-szelepet. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
| P141C00 | Időszakos/kaotikus meghibásodás a kipufogógáz-visszavezető rendszer C érzékelőjének elektromos áramkörében | Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyveket. Indítsa el a motort, és hagyja felmelegedni. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep helyzetét. További 5 másodperc elteltével ellenőrizze újra a pozíciót. Ha az érték több mint 80%-kal nő 10 ms alatt, ellenőrizze újra az elektromos áramköröket. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be egy új EGR-szelepet. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
| P214100 | Kipufogógáz-visszavezetés fojtószelep vezérlő áramkör A alacsony feszültség | Ellenőrizze az EGR érzékelő elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyveket. Szükség esetén javítsa meg. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Az adatnaplózó funkció segítségével mérje le a különbséget a cél és a tényleges fojtószelep-helyzet eGr, valamint a tényleges fojtószelep-helyzet EGR között. Győződjön meg arról, hogy a fojtószelep nyitva van, és utasítsa a fojtószelep zárását. Ügyeljen arra, hogy a fojtószelep pozíció értéke 90% fölé emelkedjen. Ellenőrizze a különbséget a cél és a tényleges pozíció között. Ez az érték nem haladhatja meg a maximum 5%-ot és a minimum -15%-ot. Győződjön meg arról, hogy az EGR fojtószelep nem szorult be. Ha szükséges, szereljen be új jobboldali szelepet. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
| P214200 | Kipufogógáz-visszavezetés fojtószelep vezérlő áramkör A nagyfeszültség | Ellenőrizze az EGR érzékelő elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyveket. Szükség esetén javítsa meg. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Az adatnaplózó funkció segítségével mérje le a különbséget a cél és a tényleges fojtószelep-helyzet eGr, valamint a tényleges fojtószelep-helyzet EGR között. Győződjön meg arról, hogy a fojtószelep nyitva van, és utasítsa a fojtószelep zárását. Ügyeljen arra, hogy a fojtószelep pozíció értéke 90% fölé emelkedjen. Ellenőrizze a különbséget a cél és a tényleges pozíció között. Ez az érték nem haladhatja meg a maximum 5%-ot és a minimum -15%-ot. Győződjön meg arról, hogy az EGR fojtószelep nem szorult be. Ha szükséges, szereljen be egy új bal oldali szelepet. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. |
Megjegyzések ehhez a cikkhez