Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Уређај и технички опис 4.0L (Дисцовери 3)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Дисцовери 3
  • Погонски агрегат
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Уређај и технички опис 4.0L
 
        0  
Садржај: Локације компоненти система за…⇩ Систем EGR ⇩ Систем вентилације картера мотора ⇩

Локације компоненти система за рециркулацију издувних гасова


Локације компоненти система за рециркулацију издувних гасова


Назив ставкеКаталошки број резервног делаОпис
1-Пригушивач разводника горива
2-Црева за контролу вакуума
3-Цев која повезује издувни разводник са цревом за рециркулацију издувних гасова (EGR)
4-Издувни колектор
5-Вентил ESM

Токсичност издувних гасова у бензинском мотору V6 контролише контролна јединица мотора (ECM). Систем контроле емисије издувних гасова укључује:
  • Систем EGR
  • Систем за смањење емисије из картера

Систем EGR


Вентил ESM


Вентил ESM


Контролни вентил EGR (ESM) налази се на усисној грани и цевчицом је повезан са издувном граном. Сензор је повезан са снопом ожичења преко 6-пинског конектора. Вентил ESM контролише електрични погон користећи сигнале модулације ширине импулса (PWM). Вентил ESM омогућава рециркулацију издувних гасова и враћање у мотор. Пошто издувни гасови садрже врло мало слободног кисеоника, они су практично инертни. Издувни гасови замењују ваздух у цилиндру, што смањује температуру сагоревања. Смањење температуре сагоревања доводи до смањења формирања азотних оксида (NOx).



У вентилу ESM уграђени диференцијални притисак/разводник апсолутног притиска електронски сензор повратне информације (DPFE/MAP). Сензор притиска прати разлику притиска на дијафрагми у каналу система ESM и преноси ове податке на ECM. Пад притиска мерен преко дијафрагме се користи за процену протока рециркулисаних издувних гасова. Електронски регулатор вакуума (EVR) регулише вакуумски сигнал који делује на вентил ESM, на основу електричног сигнала из ECM. ECM контролише ниво ESM, користећи повратни сигнал са сензора DPFE/MAP. Као резултат, формира се затворени систем управљања.

Систем вентилације картера мотора


Локација компоненти система вентилације картера мотора


Локација компоненти система вентилације картера мотора


Назив ставкеКаталошки број резервног делаОпис
1-Црево за вентилацију картера (CCV) и конектор брегасте стезаљке
2-Цев која повезује систем за рекуперацију паре горива са мотором
3-Вентил за контролу емисије испаравања
4-Црево за вентилацију картера (CCV)
5-Позитивно црево за вентилацију картера (PCV) и вентил PCV
6-Жица за повезивање PCV са уграђеним термистором

Позитивни вентил за вентилацију картера (PCV)


Позитивни вентил за вентилацију картера (PCV)


Систем присилне вентилације кућишта мотора укључује:


  • Позитивни вентил за вентилацију картера (PCV)
  • Позитивно црево за вентилацију картера (PCV)
  • Црево за вентилацију картера (CCV)
Вентил PCV је контролни вентил са електричним грејањем који омогућава да гас из леве главе цилиндра тече до усисника ваздуха. Грејање електричним вентилом pCv омогућава да остане у функцији у хладним климатским условима. Напајање за грејач PCV напаја се преко релеја пумпе за гориво. Сходно томе, грејање је стално укључено док мотор ради. Напајана струја се регулише интерно PCV.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Савелии Усхаков


 

Претходни чланак
Спецификације

Тренутни чланак
Уређај и технички опис 4.0L

Следећи чланци
Уређај и технички опис 4.4L
Уређај и технички опис 2.7L
Дијагностика и тестирање 4.0L
Дијагностика и тестирање 4.4L
Дијагностика и тестирање 2.7L
Позитивни вентил за вентилацију картера 4.0L
Позитивни вентил за вентилацију картера 4.4L
Вентил за рециркулацију издувних гасова 4.0L

 
 

Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
• Извршни уређај крстарење-контроле: поред земаља Америке Фрилендер 1 (1997-2006)
• Уређај за контролу канала усисног разводника (IMRC) Фрилендер 2 (2006-2014)
• Клима уређај Ренџ Ровер 3 (2001-2012)
• Опис и технички подаци Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментари на овај чланак


Још нема коментара




Колико ће бити 34 + 38 =

       




Дисцовери 3 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Мере предострожности
  • Информације за одржавање
  • Технике
  • Безбедност и здравље на
  • Пут тест
  • Идентификациони кодови
  • Поддомкрачивание и успон
  • Одржавање - дизел
  • Одржавање - бензина
  • Шасија
  • Суспензија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Динамички суспензија
  • Вратила елисе
  • Задњи водећи мост
  • Предњи водећи мост
  • Полуоси предњег моста
  • Полуоси задњег моста
  • Систем кочница
  • Ручна кочница
  • Гидропривод кочнице
  • Вакуум појачало кочнице
  • Анти-лоцк бракинг систем
  • Управљање
  • Стееринг колона
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 4.0 Л
  • Бензински мотор 4.4 Л
  • Дизел мотор 2.7 Л
  • Хлађење мотора
  • Подношење горива
  • Диск јединице
  • Систем за покретање
  • Систем паљења
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Филтрирање ваздуха
  • Контролу испарења горива
  • Е-део управљања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Систем комплетног погона
  • Раздаточная кутија
  • Систем производње гасова
  • Резервоар за гориво и магистрале
  • Управљање убрзањем
  • Електрична опрема
  • Управљање микроклиматом
  • Инструменти и контролне лампе
  • Батерија и систем за пуњење
  • Информациони систем
  • Расвета и светла
  • Электрораспределение
  • Група е-функција
  • Каросерије и поклопац
  • Елементи каросерије
  • Трим кабине и каросерије
  • Огледала и стакла
  • Седишта
  • Дасхбоард и конзола
  • Оловке и браве
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Лука крова и браници
  • Систем безбедности
  • Поправке каросерије
  • Поправка елемената передка
  • Поправка елемената пртљажника
  • Поправка бочних панела
  • Рама и монтажа каросерије

Дисцовери 1 
  • Опште информације
  • Техничке спецификације
  • Увод у приручник
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Дизел мотор Tdi
  • Бензински мотор V8i (3,9 л)
  • Бензински мотор V8i (4,0 л)
  • Бензински мотор Mpi
  • Смањење штетних емисија
  • Систем горива Tdi
  • Систем горива MFi
  • Систем горива SFi
  • Систем горива MPi (MEMS)
  • Темпомат
  • Систем хлађења (Tdi)
  • Систем хлађења (V8i)
  • Систем хлађења (Mpi)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач R380
  • Мануелни мењач LT 77
  • Разводна кутија LT230T
  • Аутоматски мењач
  • Карданско вратило
  • Задња осовина
  • Предња осовина
  • Шасија
  • Управљање систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерија и ентеријер
  • Пасивна безбедност
  • Врата, браве и прозори
  • Спољни делови каросерије
  • Детаљи унутрашње облоге
  • Седишта
  • Електрична опрема
  • Грејање и вентилација
  • Климатизација
  • Брисачи ветробранског стакла
  • Систем за покретање и пуњење
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и фарови


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪