Lokalizacja elementów układu recyrkulacji spalin
Nazwa przedmiotu | Numer części zamiennej | Opis |
1 | - | amortyzator listwy paliwowej |
2 | - | Węże regulacji podciśnienia |
3 | - | Rurociąg łączący kolektor wydechowy z przewodem recyrkulacji spalin (EGR) |
4 | - | Kolektor wydechowy |
5 | - | Zawór ESM |
Toksyczność spalin w silniku benzynowym V6 jest regulowana przez jednostkę sterującą silnika (ECM). W skład systemu redukcji toksyczności spalin wchodzą:
- Układ EGR
- System redukcji emisji ze skrzyni korbowej
Układ EGR
Zawór ESM
Zawór jednostki sterującej EGR (ESM) znajduje się na kolektorze dolotowym i jest połączony przewodem z kolektorem wydechowym. Czujnik jest podłączony do wiązki przewodów za pomocą 6-stykowego złącza. Zawór ESM jest sterowany przez siłownik elektryczny wykorzystujący sygnały modulacji szerokości impulsu (PWM). Zawór ESM umożliwia recyrkulację spalin i ich powrót do silnika. Ponieważ gazy spalinowe zawierają bardzo mało wolnego tlenu, są one praktycznie obojętne. Spaliny zastępują powietrze w cylindrze, co obniża temperaturę spalania. Obniżenie temperatury spalania prowadzi do zmniejszenia powstawania tlenków azotu (NOx).
Zawór ESM zawiera elektroniczny przetwornik różnicy ciśnień/ciśnienia bezwzględnego w rozdzielaczu (DPFE/MAP). Czujnik ciśnienia monitoruje różnicę ciśnień na membranie w kanale systemu ESM i przesyła te dane do ECM. Różnica ciśnień mierzona na kryzie służy do oszacowania natężenia przepływu EGR. Elektroniczny regulator podciśnienia (EVR) dostosowuje sygnał podciśnienia do zaworu ESM na podstawie sygnału elektrycznego z ECM. ECM monitoruje poziom ESM na podstawie informacji zwrotnej z czujnika DPFE/MAP. W rezultacie powstaje zamknięty system sterowania.
Układ wentylacji silnika
Lokalizacja elementów układu wentylacji skrzyni korbowej
Nazwa przedmiotu | Numer części zamiennej | Opis |
1 | - | wąż odpowietrzający skrzynię korbową (CCV) i złącze krzywki |
2 | - | Przewód łączący układ emisji par z silnikiem |
3 | - | Zawór emisji par |
4 | - | wąż odpowietrzający skrzynię korbową (CCV) |
5 | - | Wąż odpowietrzający skrzynię korbową (PCV) i zawór PCV |
6 | - | Kabel połączeniowy PCV z wbudowanym termistorem |
Zawór dodatniej wentylacji skrzyni korbowej (PCV)
Skład układu wymuszonej wentylacji skrzyni korbowej obejmuje:
- Zawór dodatniej wentylacji skrzyni korbowej (PCV)
- Wąż odpowietrzający skrzynię korbową (PCV)
- wąż odpowietrzający skrzynię korbową (CCV)
Komentarze do tego artykułu