Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar

Контакти

Капака на инжектора: след май 2003г (Freelander 1)

Съдържание: Демонтаж ⇩ Монтиране ⇩

Демонтаж

Демонтаж

1. Развийте 3-те болта, закрепващи капака на инжектора, и свалете капака.

Монтиране

1. Поставете капака на инжектора и затегнете болтовете с въртящ момент от 4 Nm.

(Текстът на статията е взет от уебсайта: «www.lrman.ru»)

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Преглед на статията: Константин Назъров

Предишни статии

Проверка на налягането в горивната система
Източване на гориво от резервоара
Въздухопречистващ елемент
Биметален клапан за впръскване на гориво: преди май 2003 г
Биметален горивен инжекционен клапан: след май 2003 г
Инерционен прекъсвач за гориво
Сензор за ниско налягане на горивото: от май 2003 г
Сензор за налягане на горивото

Актуална статия

Капака на инжектора: след май 2003г

Следващи статии

Превключвател за круиз контрол: преди май 2004 г
Смяна на резюме: от май 2004 г
Многофункционален превключвател

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Втулка на капака на моста Discovery 3 (2004-2009)
• Поддръжка под капака Discovery 1 (1989-1998)
• Подмяна на SRS компоненти след активиране Range Rover 3 (2001-2012)

Коментари към тази статия

Без коментари все още

Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪