ЗАБЕЛЕЖКА: Визуално проверете за някое от следните условия и коригирайте всички установени проблеми, преди да извършите ПОВЕЧЕТЕ мрежови тестове.
- Всякакви остри завои в оптичните кабелни снопове (извършете тази проверка, преди да преместите модули или конектори)
- Неправилно свързване на оптични конектори
- Неправилно свързване на всякакви електрически конектори
- Повреда на кабелния сноп от оптични влакна (протриване, абразивно износване, гънки, порязвания, счупвания и др.)
- Неправилно сглобяване на оптична мрежа
ЗАБЕЛЕЖКА: Освен ако не е отбелязано друго, уверете се, че запалването е включено, когато извършвате ПОВЕЧЕТО мрежови тестове
Pinpoint тест A: ПОВЕЧЕ Мрежови проверки
A1: Проверка на дисплея на HLDF
Проверете дисплея на HLDF. Дисплеят HLDF показва ли мигащо лого на Land Rover или празен екран?
Да - МИНЕТЕ на A2.
Не - Не е възникнала грешка в тестовата точка. Възможно е да има грешка в параметъра в конфигурационния файл на автомобила. Проверете модулите в мрежата MOST за подходящите DTC кодове и вижте съответния DTC индекс.
A2: Проверка на връзката на референтна точка RD1
Проверете връзката на тестовата точка RD1 в спомагателната съединителна кутия (AJB) за възможно прекъсване или отворена верига. Връзката на тестовата точка RD1 в спомагателната съединителна кутия (AJB) е прекъсната или има отворена верига.
Да - Отстранете неизправността и проверете отново състоянието на автомобила. Не - ОТИДЕТЕ на A3.
A3: Инициирайте диагностика на тестови точки (RBD) и прочетете DTC
- Проверете наличието на референтна точка RD1 в AJB.
- Уверете се, че ключът за дистанционно управление е в държача.
- Завъртете запалването на автомобила от положение "ИЗКЛ." на положение "ВКЛ.".
- Изчистете всички DTC.
- Премахнете връзката за точка на прекъсване RD1 от AJB, изчакайте поне десет секунди и инсталирайте отново връзката за прекъсване на цикъла RD1 в AJB.
- Изчакайте поне 30 секунди, докато RBD започне и завърши операцията.
- Прочетете всички DTC.
Да - ОТИДЕТЕ на A4.
Не - Проверете HLDF наличието на допълнителни кодове СИДДО и се обърнете към съответния Показалеца на кодове на СИДДО.
A4: Проверете за повреда на пин 2 на междинния конектор C23T
Изключете междинния конектор C23T на мрежата MOST. Вижда ли се яркочервена светлина на пин 2 на мрежовия междинен конектор MOST C23T?
Да - ОТИДЕТЕ на A5.
Не - МИНЕТЕ на A6.
A5: Проверка за повреда в първата половина на мрежата MOST
- Свържете оптичния тестер за шина (OBT) към междинния конектор C23T, като използвате предоставения свързващ проводник.
- Включете OBT ('ON') и изберете режим 2+0.
- Изберете видим LED режим.
Да - Повреда във втората половина на мрежата на МОСТ. Изключете OBT и свържете отново междинния конектор GO към A13.
Не - Изключете OBT от междинния конектор C23T и свържете доставената оптична връзка. ОТИДЕТЕ на A10.
A6: Проверка за неизправност на модула за информация и развлечения
Изключете мрежовия конектор MOST C2ME05B на информационно-развлекателния модул. Вижда ли се яркочервената светлина на щифт 2 на конектора C2ME05B от страната на модула?
Да - HLDF монтиран ли е на автомобила? ОТИДЕТЕ на A7. Ако HLDF не е инсталиран, оптичният кабел между C2ME05B конектор пин 2 и C23T конектор пин 2 е дефектен; отстранете повредата и проверете отново автомобила.
Не - Инсталирайте нов инфоразвлекателен модул и проверете отново автомобила.
A7: проверка за наличието на повреда на оптичен кабел, който идваше към HLDF
- Свържете отново мрежовия конектор MOST C2ME05B на модула за информация и развлечения.
- Изключете мрежовия конектор MOST C2MN08C на HLDF.
Да - МИНЕТЕ на A8.
Не - Оптичният кабелен сноп между щифт 2 на конектор C2ME05B и щифт 1 на конектор C2MN08C е повреден; отстранете повредата и проверете отново автомобила.
A8: Проверка за дефектен оптичен кабел, идващ от HLDF
- Свържете OBT към мрежовия конектор MOST C2MN08C HLDF.
- Включете OBT ('ON') и изберете режим 2+0.
- Изберете видим LED режим.
Да - МИНЕТЕ на A9.
Не - Оптичният кабелен сноп между щифт 2 на конектор C23T и щифт 2 на конектор C2MN08C е повреден; отстранете повредата и проверете отново автомобила.
A9: Проверете за повреда в HLDF
Свържете оптичната връзка към междинния конектор на мрежата MOST C23T. Индикаторът/светодиодът за приемане постоянно ли свети и HLDF дисплеят винаги ли е празен?
Да - Проверете/поправете захранващите и заземяващите линии към HLDF. Ако захранващите и заземителните линии са нормални, инсталирайте нов HLDF. За повече информация вижте: Дисплей на видеосистемата (415-01 Инфотейнмънт система, Демонтаж и монтаж).
Не - Проверете целостта на връзките на междинния конектор C23T и проверете отново автомобила.
A10: Проверка на дефектния оптичен кабел към вграденото аудио устройство
Изключете мрежовия конектор MOST C2ME44B на интегрирания аудио модул. Вижда ли се яркочервена светлина на щифт 1 на мрежовия конектор MOST C2ME44B от страната на кабелния сноп?
Да - МИНЕТЕ на A11.
Не - Оптичният кабелен сноп между щифт 1 на конектора C23T и щифт 1 на конектора C2ME44B е повреден; отстранете повредата и проверете отново автомобила.
A11: Проверка за повреда на интегрирания аудио модул
- Свържете OBT към конектора C2ME44B на мрежовото интегрирано аудио устройство MOST.
- Включете OBT ('ON') и изберете режим 2+0.
- Изберете видим LED режим.
Да - Проверете/поправете захранващите и заземяващите линии към вграденото аудио устройство. Ако захранващите и заземителните линии са добри, инсталирайте ново интегрирано аудио устройство.
Не - МИНЕТЕ на A12.
A12: Проверка на повреда на оптичния кабел, идващ от вграденото аудио устройство
- Изключете мрежовия конектор MOST C2ME05B на информационно-развлекателния модул.
- Включете OBT ('ON') и изберете режим 2+0.
- Натиснете червения бутон "ТЕСТ" на OBT и наблюдавайте щифт 1 на конектора C2ME05B, страната на кабелния сноп
Да - Инсталирайте нов контролен модул за инфотейнмънт.
Не - Оптичният кабелен сноп между щифт 1 на конектор C2ME05B и щифт 2 на конектор C2ME44B е повреден; отстранете повредата и проверете отново автомобила.
A13: Проверка за наличие на навигационен модул
Проверете наличността на навигационния модул. Вашият автомобил има ли инсталиран навигационен модул?
Да - МИНЕТЕ на A14.
Не - МИНЕТЕ на A16.
A14: Проверка за дефектен оптичен кабел към навигационния модул
Изключете мрежовия конектор MOST C3MN08C на навигационния модул. Вижда ли се яркочервена светлина на щифт 1 на конектора C3MN08C от страната на кабелния сноп?
Да - МИНЕТЕ на A15.
Не - Оптичният кабелен сноп между щифт 1 на конектор C3MN08C и щифт 2 на конектор C23S е дефектен; отстранете повредата и проверете отново автомобила.
A15: Проверка за повреда в навигационния модул
- Свържете OBT към мрежовия конектор MOST C3MN08C на навигационния модул.
- Включете OBT ('ON') и изберете режим 2+0.
- Изберете видим LED режим.
Да - Проверете/поправете захранващите и заземяващите кабели към навигационния модул. Ако захранването и заземяването са наред, инсталирайте нов навигационен модул. За повече информация вижте: DVD навигационна система (415-01 Инфотейнмънт система, демонтаж и монтаж).
Не - Изключете OBT и свържете мрежовия конектор MOST C3MN08C на навигационния модул към A16.
A16: Проверка на дефектния оптичен кабел към модула на аудио усилвателя
Изключете мрежовия конектор MOST C4ME27C от модула на аудио усилвателя. Вижда ли се яркочервена светлина на щифт 1 на конектора C4ME27C от страната на кабелния сноп?
Да - МИНЕТЕ на A17.
Не - Оптичният кабелен сноп между щифт 2 на C3MN08C (или щифт 2 на C23S, ако навигационният модул не е инсталиран в автомобила) и щифт 1 на C4ME27C е дефектен. Коригирайте проблема и проверете отново автомобила.
A17: Проверете за повреда в модула на аудио усилвателя
- Свържете OBT към конектора на модула за мрежов аудио усилвател MOST C4ME27C.
- Включете OBT ('ON') и изберете режим 2+0.
- Изберете видим LED режим.
Да - Проверете/поправете захранващите и заземяващите вериги към модула на аудио усилвателя. Ако захранващите и заземяващите линии са нормални, инсталирайте нов аудио усилвателен модул. За повече информация вижте: Усилвател на субуфер (415-01 Инфотейнмънт система, Демонтаж и монтаж).
Не - Изключете OBT и свържете конектора на модула на мрежовия аудио усилвател MOST C4ME27C. МИНЕТЕ на A18.
A18: Проверете за bluetooth модул
Проверете за Bluetooth модул. Колата ви има ли Bluetooth модул?
Да - ОТИДЕТЕ на A19.
Не - Отидете до A21.
A19: Проверка за дефектен оптичен кабел към bluetooth модул
Изключете мрежовия конектор MOST C4MM22B на Bluetooth модула. Вижда ли се яркочервена светлина на щифт 1 на конектора C4MM22B от страната на кабелния сноп?
Да - ОТИДЕТЕ на A20.
Не - Оптичният кабелен сноп между щифт 2 на конектор C4ME27C и щифт 1 на конектор C4MM22B е повреден; отстранете повредата и проверете отново автомобила.
A20: Проверете дали bluetooth модулът е повреден
- Свържете OBT към мрежовия конектор MOST C4MM22B на Bluetooth модула.
- Включете OBT ('ON') и изберете режим 2+0.
- Изберете видим LED режим.
Да - Проверете/поправете захранващите и заземяващите линии към Bluetooth модула. Ако захранването и заземяването са наред, инсталирайте нов Bluetooth модул. За повече информация вижте: Bluetooth модул (415-01 Инфотейнмънт система, Демонтаж и монтаж).
Не - Изключете OBT и свържете мрежовия конектор MOST C4MM22B на Bluetooth модула. МИНЕТЕ на A21.
A21: Проверка за модул за цифрово радио/сателитно радио
Проверете наличието на цифров радио/сателитен радиомодул. Вашият автомобил оборудван ли е с цифров радио/сателитен радиомодул?
Да - Отидете до A22.
Не - МИНЕТЕ на A24.
А22: проверка за наличието на повреда на оптичен кабел, който идваше към модул за цифрово излъчване/сателитна радио
(Източникът на статията се намира на уебсайта: lrman.ru)
Изключете мрежовия конектор MOST C4ME43B от модула за цифрово радио/сателитно радио. Вижда ли се яркочервена светлина на щифт 1 на конектора C4ME43B от страната на кабелния сноп?
Да - МИНЕТЕ на A23.
Не - Оптичният кабелен сноп между щифт 2 на C4MM22B (или щифт 2 на C4ME27C, ако Bluetooth модулът не е инсталиран в автомобила) и щифт 1 на C4ME43B е повреден. Коригирайте проблема и проверете отново автомобила.
A23: Проверете за дефектен цифров радио/сателитен радиомодул
- Свържете OBT към мрежовия конектор MOST C4ME43B на модула за цифрово радио/сателитно радио.
- Включете OBT ('ON') и изберете режим 2+0.
- Изберете видим LED режим.
Да - Проверете/коригирайте линия за захранване и заземяване, достига до модула за цифрово излъчване/сателитна радио. Ако линиите за захранване и заземяване исправны, инсталиране на нов модул за цифрово излъчване/сателитна радио. За повече информация се обърнете към: Радио система за спътникова връзка (415-01 Информационно-развлекателна система, Теглене и инсталиране).
Не - МИНЕТЕ на A24.
A24: проверка за наличието на повреда на оптичен кабел, който идваше към штырю 1 мидълуер конектор C23S
- Разкачете междинния конектор C23S.
- Включете OBT ('ON') и изберете режим 2+0.
- Натиснете червения бутон "ТЕСТ" на OBT и наблюдавайте щифт 1 на конектора C23S, страната на кабелния сноп
Да - Не се показва грешка, свързана с мрежата MOST; проверете всички съединители и проверете отново автомобила.
Не - Повреден оптичен теглене на кабели между щифт 2 порта C4ME43B, ако е модул за цифрово излъчване/сателитна радио (или щифт 2 порта C4MM22B, ако модул модул за цифрово излъчване/сателитна радио не е инсталиран, или щифт 2 порта C4ME27C, ако не е инсталиран модул Bluetooth) и щифт 1 конектор C23S. Отстраняване на повреди и извършване на повторна проверка на автомобила.
Коментари към тази статия