Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Testy punktowe (Freelander 2)

 
  • Główna
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Sprzęt elektryczny
  • Informacje i rozrywka
  • Testy punktowe
 
        0  
UWAGA: Przed wykonaniem większości testów sieciowych sprawdź wzrokowo, czy nie występuje którykolwiek z poniższych warunków i usuń wszelkie zidentyfikowane problemy.
  • Wszelkie ostre zagięcia wiązek przewodów światłowodowych (należy to sprawdzić przed przeniesieniem jakichkolwiek modułów lub złączy)
  • Nieprawidłowe podłączenie jakichkolwiek złączy optycznych
  • Nieprawidłowe podłączenie jakichkolwiek złączy elektrycznych
  • Uszkodzenia wiązki przewodów światłowodowych (przetarcia, zużycie ścierne, zagniecenia, przecięcia, pęknięcia itp.)
  • Nieprawidłowy montaż sieci optycznej

UWAGA: Jeśli nie zaznaczono inaczej, podczas wykonywania WIĘKSZOŚCI testów sieci upewnij się, że zapłon jest włączony



Test Pinpoint A: WIĘKSZOŚĆ kontroli sieci


A1: Kontrola wyświetlania HLDF


Sprawdź wyświetlacz HLDF. Czy na wyświetlaczu HLDF pojawia się migające logo Land Rover lub pusty ekran?

Да - JEDŹ do A2.
NIE - W punkcie testowym nie wystąpiła żadna usterka. W pliku konfiguracyjnym pojazdu może występować błąd parametrów. Sprawdź moduły w sieci MOST pod kątem odpowiednich kodów DTC i zapoznaj się z odpowiednim indeksem DTC.


A2: Kontrola połączenia punktu referencyjnego RD1


Sprawdź złącze punktu testowego RD1 w pomocniczej skrzynce przyłączeniowej (AJB) pod kątem możliwego rozłączenia lub przerwy w obwodzie. Złącze punktu testowego RD1 w pomocniczej skrzynce przyłączeniowej (AJB) jest odłączone lub występuje przerwa w obwodzie.

Да - Usunąć usterkę i ponownie sprawdzić stan pojazdu. NIE - Idź do A3.


A3: Rozpocznij diagnostykę punktu testowego (RBD) i odczytaj kody DTC

  • Sprawdź obecność punktu odniesienia RD1 w AJB.
  • Upewnij się, że kluczyk z pilotem zdalnego sterowania znajduje się w uchwycie.
  • Przełącz zapłon pojazdu z pozycji "OFF" do pozycji "ON".
  • Usuń wszystkie kody DTC.
  • Usuń łącze punktu przerwania RD1 z AJB, odczekaj co najmniej dziesięć sekund i ponownie zainstaluj łącze przerwania pętli RD1 w AJB.
  • Poczekaj co najmniej 30 sekund, aż RBD rozpocznie i zakończy operację.
  • Przeczytaj wszystkie kody DTC.
Czy ustawiony jest kod DTC U1A1587?



Да - Idź do A4.
NIE - Sprawdź HLDF pod kątem dodatkowych kodów DTC i zapoznaj się z odpowiednim indeksem DTC.


A4: Sprawdź, czy nie ma usterki na styku 2 złącza pośredniego C23T


Odłącz złącze pośrednie C23T sieci MOST. Czy na pinie 2 pośredniego złącza sieci MOST C23T widać jasne czerwone światło?

Да - JEDŹ do A5.
NIE - JEDŹ do A6.


A5: Sprawdzanie usterek w pierwszej połowie sieci MOST

  • Podłącz tester magistrali optycznej (OBT) do złącza pośredniego C23T za pomocą dostarczonego przewodu połączeniowego.
  • Włącz OBT ("ON") i wybierz tryb 2+0.
  • Wybierz widoczny tryb LED.
Czy wskaźnik odbioru/dioda LED świeci się stale, a na wyświetlaczu HLDF stale wyświetlany jest "ekran menu głównego" lub logo Land Rover?

Да - Usterka w drugiej połowie sieci MOST. Odłącz OBT i ponownie podłącz złącze pośrednie. PRZEJDŹ do A13.
NIE - Odłącz OBT od złącza pośredniego C23T i podłącz dostarczone łącze optyczne. JEDŹ do A10.


A6: Kontrola usterek modułu informacyjno-rozrywkowego


Odłącz złącze sieciowe MOST C2ME05B w module informacyjno-rozrywkowym. Czy na pinie 2 złącza C2ME05B od strony modułu widać jasne czerwone światło?

Да - Czy w pojeździe zainstalowano HLDF? JEDŹ do A7. Jeżeli HLDF nie jest zainstalowany, kabel światłowodowy pomiędzy pinem 2 złącza C2ME05B a pinem 2 złącza C23T jest uszkodzony; usunąć usterkę i ponownie sprawdzić pojazd.
NIE - Zainstaluj nowy moduł informacyjno-rozrywkowy i ponownie sprawdź pojazd.


A7: Sprawdzanie, czy kabel światłowodowy do HLDF nie jest uszkodzony

  • Podłącz ponownie złącze sieciowe MOST C2ME05B w module informacyjno-rozrywkowym.
  • Odłącz złącze sieciowe MOST C2MN08C na HLDF.
Czy na pinie 1 złącza sieciowego MOST C2MN08C od strony wiązki przewodów widać jaskrawoczerwone światło?



Да - JEDŹ do A8.
NIE - Wiązka przewodów światłowodowych pomiędzy pinem 2 złącza C2ME05B i pinem 1 złącza C2MN08C jest uszkodzona; usunąć usterkę i ponownie sprawdzić pojazd.


A8: Sprawdzanie, czy nie ma wadliwego kabla światłowodowego pochodzącego z HLDF

  • Podłącz OBT do złącza sieciowego MOST C2MN08C HLDF.
  • Włącz OBT ("ON") i wybierz tryb 2+0.
  • Wybierz widoczny tryb LED.
Czy na pinie 2 pośredniego złącza sieci MOST C23T widać jasne czerwone światło?

Да - JEDŹ do A9.
NIE - Wiązka przewodów światłowodowych pomiędzy pinem 2 złącza C23T i pinem 2 złącza C2MN08C jest uszkodzona; usunąć usterkę i ponownie sprawdzić pojazd.


A9: Sprawdź, czy nie ma błędu w HLDF


Podłączyć łącze optyczne do złącza pośredniego sieci MOST C23T. Czy wskaźnik odbioru/dioda LED świeci się stale, a wyświetlacz HLDF jest zawsze pusty?

Да - Sprawdź/napraw linie zasilające i uziemiające do HLDF. Jeśli linie zasilania i uziemienia są w porządku, zainstaluj nowy HLDF. Aby uzyskać więcej informacji, patrz: Wyświetlacz systemu wideo (415-01 System audio-nawigacyjny, Demontaż i montaż).
NIE - Sprawdź integralność połączeń złącza pośredniego C23T i ponownie sprawdź pojazd.


A10: Sprawdzanie uszkodzonego kabla światłowodowego do zintegrowanego urządzenia audio


Odłącz złącze sieciowe MOST C2ME44B na zintegrowanym urządzeniu audio. Czy na pinie 1 złącza sieciowego MOST C2ME44B od strony wiązki przewodów widać jaskrawoczerwone światło?

Да - JEDŹ do A11.
NIE - Wiązka przewodów światłowodowych pomiędzy pinem 1 złącza C23T i pinem 1 złącza C2ME44B jest uszkodzona; usunąć usterkę i ponownie sprawdzić pojazd.




A11: Kontrola usterek zintegrowanego modułu audio

  • Podłącz OBT do złącza C2ME44B zintegrowanego sieciowego urządzenia audio MOST.
  • Włącz OBT ("ON") i wybierz tryb 2+0.
  • Wybierz widoczny tryb LED.
Czy wskaźnik odbioru/dioda LED świeci się stale, a logo Land Rover na wyświetlaczu HLDF jest zawsze włączone?

Да - Sprawdź/napraw przewody zasilające i uziemiające prowadzące do zintegrowanego zespołu audio. Jeżeli linie zasilania i uziemienia są sprawne, zainstaluj nowy zintegrowany moduł audio.
NIE - JEDŹ do A12.


A12: Sprawdzanie awarii kabla światłowodowego wychodzącego ze zintegrowanego urządzenia audio

  • Odłącz złącze sieciowe MOST C2ME05B w module informacyjno-rozrywkowym.
  • Włącz OBT ("ON") i wybierz tryb 2+0.
  • Naciśnij czerwony przycisk "TEST" na OBT i obserwuj pin 1 złącza C2ME05B, po stronie wiązki przewodów
Czy na styku 1 złącza C2ME05B po stronie wiązki przewodów widać jasne czerwone światło?

Да - Zamontuj nowy moduł sterujący systemem informacyjno-rozrywkowym.
NIE - Wiązka przewodów światłowodowych pomiędzy pinem 1 złącza C2ME05B i pinem 2 złącza C2ME44B jest uszkodzona; usunąć usterkę i ponownie sprawdzić pojazd.


A13: Sprawdź obecność modułu nawigacyjnego


Sprawdź dostępność modułu nawigacyjnego. Czy w Twoim samochodzie jest zainstalowany moduł nawigacji?

Да - JEDŹ do A14.
NIE - JEDŹ do A16.


A14: Sprawdzanie, czy kabel światłowodowy do modułu nawigacyjnego nie jest uszkodzony


Odłącz złącze sieciowe MOST C3MN08C w module nawigacyjnym. Czy na styku 1 złącza C3MN08C po stronie wiązki przewodów widać jasne czerwone światło?



Да - JEDŹ do A15.
NIE - Wiązka przewodów światłowodowych pomiędzy pinem 1 złącza C3MN08C i pinem 2 złącza C23S jest uszkodzona; usunąć usterkę i ponownie sprawdzić pojazd.


A15: Sprawdzanie usterek w module nawigacyjnym

  • Podłącz OBT do złącza sieciowego MOST C3MN08C modułu nawigacyjnego.
  • Włącz OBT ("ON") i wybierz tryb 2+0.
  • Wybierz widoczny tryb LED.
Czy wskaźnik odbioru/dioda LED świeci się stale, a na wyświetlaczu HLDF stale wyświetlany jest "ekran menu głównego" lub logo Land Rover?

Да - Sprawdź/napraw przewody zasilające i uziemiające prowadzące do modułu nawigacyjnego. Jeśli linie zasilania i uziemienia są w porządku, zainstaluj nowy moduł nawigacyjny. Więcej informacji można znaleźć w artykule: System nawigacji DVD (415-01 System informacyjno-rozrywkowy, demontaż i instalacja).
NIE - Odłącz OBT i podłącz złącze sieciowe MOST C3MN08C modułu nawigacji. PRZEJDŹ do A16.


A16: Sprawdzanie uszkodzonego kabla światłowodowego prowadzącego do modułu wzmacniacza audio


Odłącz złącze sieciowe MOST C4ME27C na module wzmacniacza audio. Czy na styku 1 złącza C4ME27C po stronie wiązki przewodów widać jasne czerwone światło?

Да - JEDŹ do A17.
NIE - Wiązka przewodów światłowodowych pomiędzy pinem 2 C3MN08C (lub pinem 2 C23S, jeśli moduł nawigacji nie jest zainstalowany w pojeździe) a pinem 1 C4ME27C jest uszkodzona. Usuń problem i ponownie sprawdź pojazd.


A17: Sprawdź, czy nie ma usterki w module wzmacniacza audio

  • Podłącz OBT do złącza modułu sieciowego wzmacniacza audio MOST C4ME27C.
  • Włącz OBT ("ON") i wybierz tryb 2+0.
  • Wybierz widoczny tryb LED.
Czy wskaźnik odbioru/dioda LED świeci się stale, a na wyświetlaczu HLDF stale wyświetlany jest "ekran menu głównego" lub logo Land Rover?



Да - Sprawdź/napraw obwody zasilania i masy prowadzące do modułu wzmacniacza audio. Jeśli linie zasilania i uziemienia są w porządku, zainstaluj nowy moduł wzmacniacza audio. Więcej informacji można znaleźć w artykule: Wzmacniacz subwoofera (system audio-nawigacyjny 415-01, demontaż i montaż).
NIE - Odłącz OBT i podłącz złącze modułu wzmacniacza sieciowego audio MOST C4ME27C. JEDŹ do A18.


A18: Sprawdź moduł Bluetooth


Sprawdź moduł Bluetooth. Czy Twój samochód ma moduł Bluetooth?

Да - JEDŹ do A19.
NIE - JEDŹ do A21.


A19: Sprawdzanie, czy kabel światłowodowy do modułu Bluetooth nie jest uszkodzony


Odłącz złącze sieciowe MOST C4MM22B w module Bluetooth. Czy na pinie 1 złącza C4MM22B po stronie wiązki przewodów widać jasne czerwone światło?

Да - JEDŹ do A20.
NIE - Wiązka przewodów światłowodowych pomiędzy pinem 2 złącza C4ME27C i pinem 1 złącza C4MM22B jest uszkodzona; usunąć usterkę i ponownie sprawdzić pojazd.


A20: Sprawdź, czy moduł Bluetooth jest uszkodzony

  • Podłącz OBT do złącza sieciowego MOST C4MM22B modułu Bluetooth.
  • Włącz OBT ("ON") i wybierz tryb 2+0.
  • Wybierz widoczny tryb LED.
Czy wskaźnik odbioru/dioda LED świeci się stale, a na wyświetlaczu HLDF stale wyświetlany jest "ekran menu głównego" lub logo Land Rover?

Да - Sprawdź/napraw przewody zasilające i uziemiające prowadzące do modułu Bluetooth. Jeśli linie zasilania i uziemienia są w porządku, zainstaluj nowy moduł Bluetooth. Aby uzyskać więcej informacji, patrz: Moduł Bluetooth (System informacyjno-rozrywkowy 415-01, demontaż i instalacja).


NIE - Odłącz OBT i podłącz złącze sieciowe MOST C4MM22B modułu Bluetooth. JEDŹ do A21.


A21: Sprawdzanie modułu radia cyfrowego/satelitarnego


Sprawdź obecność cyfrowego modułu radiowego/satelitarnego. Czy Twój pojazd jest wyposażony w cyfrowy moduł radiowy/satelitarny?

Да - JEDŹ do A22.
NIE - JEDŹ do A24.


A22: Sprawdzanie, czy kabel światłowodowy do cyfrowego modułu radiowego/satelitarnego nie jest uszkodzony



[Zobacz źródło na stronie internetowej: www.LRman.ru]
Odłącz złącze sieciowe MOST C4ME43B w module radia cyfrowego/satelitarnego. Czy na styku 1 złącza C4ME43B po stronie wiązki przewodów widać jasne czerwone światło?

Да - JEDŹ do A23.
NIE - Wiązka przewodów światłowodowych pomiędzy pinem 2 C4MM22B (lub pinem 2 C4ME27C, jeśli moduł Bluetooth nie jest zainstalowany w pojeździe) a pinem 1 C4ME43B jest uszkodzona. Usuń problem i ponownie sprawdź pojazd.


A23: Sprawdź, czy moduł radia cyfrowego/satelitarnego nie jest uszkodzony

  • Podłącz OBT do złącza sieciowego MOST C4ME43B modułu radia cyfrowego/satelitarnego.
  • Włącz OBT ("ON") i wybierz tryb 2+0.
  • Wybierz widoczny tryb LED.
Czy wskaźnik odbioru/dioda LED świeci się stale, a na wyświetlaczu HLDF stale wyświetlany jest "ekran menu głównego" lub logo Land Rover?

Да - Sprawdź/napraw przewody zasilające i uziemiające modułu radia cyfrowego/satelitarnego. Jeśli linie zasilania i uziemienia są w porządku, zainstaluj nowy moduł radiowy DVR/satelitarny. Więcej informacji można znaleźć w artykule: Radio satelitarne (System informacyjno-rozrywkowy 415-01, demontaż i montaż).



NIE - JEDŹ do A24.


A24: Sprawdź, czy kabel światłowodowy nie jest uszkodzony na styku 1 złącza pośredniego C23S

  • Odłącz złącze pośrednie C23S.
  • Włącz OBT ("ON") i wybierz tryb 2+0.
  • Naciśnij czerwony przycisk "TEST" na OBT i obserwuj pin 1 złącza C23S, po stronie wiązki przewodów
Czy na styku 1 złącza C23S po stronie wiązki przewodów widać jasne czerwone światło?

Да - Nie jest wyświetlana żadna usterka związana z siecią MOST; sprawdź wszystkie złącza i ponownie sprawdź pojazd.
NIE - Wiązka przewodów światłowodowych jest uszkodzona pomiędzy pinem 2 C4ME43B, jeśli zainstalowany jest moduł DBS/SAT (lub pinem 2 C4MM22B, jeśli moduł DBS/SAT nie jest zainstalowany, lub pinem 2 C4ME27C, jeśli moduł Bluetooth nie jest zainstalowany) i pinem 1 złącza C23S. Usuń problem i ponownie sprawdź pojazd.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Roman Mitrofanow


 

Poprzednie artykuły
Kontrola i weryfikacja
Tabela objawów nieprawidłowego działania systemu nawigacji
Indeks kodów usterek DTC

Aktualny artykuł
Testy punktowe

Kolejne artykuły
Testy lokalizacji usterek systemu nawigacji
Momenty dokręcania śrub
Opis i zasada działania
System audio niskiej serii
Wysokiej klasy system audio
Tuner AM/FM
Odtwarzacz CD
Dodatkowe gniazdo zasilania

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Testy punktowe Discovery 3 (2004-2009)
• Testy drogowe Discovery 1 (1989-1998)
• Diagnostyka i testy układu kierowniczego Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 50 + 45 =

       




Freelander 2 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Techniki naprawy
  • Środki ostrożności
  • Test drogowy
  • Kody usterek
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie i podnoszenie
  • Konserwacja — diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Reakcja terenu
  • System transmisji
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Wałki tylnej osi
  • Półosie przedniej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Wspomaganie hamulców
  • System antywłamaniowy
  • Stabilność kursu walutowego
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Urządzenie silnikowe
  • Naprawa silnika
  • Opis układu chłodzenia
  • Naprawa układu chłodzenia
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Toksyczność spalin
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Automatyczna skrzynia
  • Chłodzenie skrzyni biegów
  • Sterowanie automatyczną skrzynią
  • Przekładnia mechaniczna
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola prędkości
  • Sprzęt elektryczny
  • System kontroli klimatu
  • Kontrola klimatu
  • Dodatkowa kontrola klimatu
  • Tablica przyrządów
  • Sygnał dźwiękowy
  • Informacje i komunikaty
  • Pomoc przy parkowaniu
  • Akumulator i alternator
  • Informacje i rozrywka
  • Oświetlenie zewnętrzne
  • Oświetlenie wewnętrzne
  • Sieć komunikacji
  • Wiązki przewodów
  • System antywłamaniowy
  • Moduły wielofunkcyjne
  • Karoseria i powłoka
  • Przednie panele nadwozia
  • Zamykane części karoserii
  • Wykończenie wnętrza
  • Lusterko wsteczne
  • Siedziba
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach
  • Zderzaki
  • System pasów bezpieczeństwa
  • System ograniczający
  • Naprawy karoserii
  • Naprawy front endu
  • Naprawa elementów dachu
  • Naprawy paneli bocznych
  • Naprawa tylnej klapy
  • Rama pomocnicza i mocowania

Freelander 1 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Techniki naprawy
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania połączeń
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Td4
  • Silnik benzynowy K1.8
  • Grupa tłoków K1.8
  • Silnik benzynowy KV6
  • Grupa tłoków KV6
  • Zmniejszona toksyczność
  • Sterowanie silnikiem EDC
  • Zarządzanie silnikiem MEMS
  • Sterowanie silnikiem Siemensa
  • Zasilanie paliwem diesla Td4
  • Zasilanie paliwem silnika K1.8
  • Zasilanie paliwem silnika KV6
  • Chłodzenie silnika Td4
  • Chłodzenie silnika K1.8
  • Chłodzenie silnika KV6
  • Układ wydechowy Td4
  • Układ wydechowy K1.8
  • Układ wydechowy KV6
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Tylna oś i przekładnia główna
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i powłoka
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i szkło
  • Zewnętrzne części karoserii
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Wyłaz dachowy
  • Dach
  • Geometria karoserii
  • Naprawa części karoserii
  • Uszczelnienie i korozja
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Oświetlenie i reflektory
  • Moduły sterujące
  • System bezpieczeństwa
  • Zarządzanie oknami
  • Systemy rozrywkowe
  • Wiązki przewodów
  • Organy zarządzające
  • Urządzenia


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪