Testy lokalizacji usterek systemu nawigacji (Freelander 2)

UWAGA: Jeżeli istnieje prawdopodobieństwo, że jednostka sterująca lub element jest uszkodzony, a pojazd pozostaje objęty gwarancją producenta, zapoznaj się z Przewodnikiem gwarancyjnym (sekcja B1.2) lub ustal, czy przed instalacją nowej jednostki sterującej/instalacji istnieje procedura naprawy przedautoryzowanej. część..

UWAGA: Przejdź do ekranu diagnostycznego systemu nawigacji.

• Gdy pojazd stoi, ustaw wyłącznik zapłonu w pozycjach "ACC", "ON" lub włącz silnik.
• Naciśnij górny środkowy obszar ekranu menu na dłużej niż trzy sekundy.
• Wprowadź swój PIN, a następnie kliknij OK. 660: Ekran menu diagnostycznego 661: Ekran kontroli systemu (ekran potwierdzenia kodu DTC) 662: Ekran informacji GPS.
• Wyświetlony zostanie ekran diagnostyczny.

Test Pinpoint B: słaby odbiór z satelity

UWAGA: Przesuń pojazd na otwartą przestrzeń; wewnątrz budynku nie można odbierać fal radiowych.

UWAGA: Przesuń kursor pojazdu do właściwej pozycji.

B1: Kontrola DTC systemu

Sprawdź system pod kątem wszelkich zarejestrowanych kodów DTC. Czy rejestrowane są kody DTC związane z systemem?

Да - Przeprowadzić naprawy w celu usunięcia usterek związanych z zapisanymi kodami DTC. Sprawdź odbiór sygnału satelitarnego. PRZEJDŹ do B3.


NIE - Idź do B2.

B2: Weryfikacja instalacji zmodyfikowanych systemów

Sprawdź instalację zmodyfikowanych systemów (system antykradzieżowy, radar itp.). Czy są zainstalowane jakieś zmodyfikowane systemy?

Да - Sprzęt nieoryginalny może powodować zakłócenia elektryczne lub częstotliwości radiowe, które mogą powodować zniekształcenia sygnału satelitarnego. Odłącz zasilanie (w tym zasilacze zapasowe) od akcesoriów dostępnych na rynku wtórnym. Jeśli odbiór sygnału powróci do normy po odłączeniu sprzętu z rynku wtórnego, wykonaj poniższe czynności. Po instalacji określ lokalizację wszelkich urządzeń z rynku wtórnego. Sprawdź odbiór sygnału satelitarnego. PRZEJDŹ do B3.
NIE - Idź do B3.

B3: kontrola odbioru sygnału satelitarnego

Po 10 sekundach sprawdź kolumnę "ST" na ekranie informacji diagnostycznych systemu nawigacji GPS (PIN 662). W przypadku pozycjonowania precyzyjnego w kolumnie należy wyświetlić 4 znaki "P". Sprawdź wartość "HDOP", powinna być mniejsza niż 5. Czy wyświetla się więcej niż 4 znaki "P"? Czy HDOP jest mniejsze niż 5?

Да - Normalny odbiór sygnału z satelity.
NIE - Upewnij się, że antena GPS jest podłączona do urządzenia nawigacyjnego. Zapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź ciągłość kabla koncentrycznego oraz złączy łączących moduł sterujący nawigacją (NCM) z anteną GPS. W razie potrzeby zainstaluj nową antenę GPS lub kabel koncentryczny. Sprawdź ponownie odbiór sygnału satelitarnego.

Test Pinpoint C: nie można włożyć/wyjąć dysku z mapą drogową

UWAGA: Upewnij się, że hamulec postojowy jest zaciągnięty, a zapłon jest w położeniu Akcesoria lub Włączony.

C1: Sprawdź migawkę nawigacyjną

Sprawdź, czy przesłona napędu systemu nawigacji jest otwarta dla dysku z mapą drogową. Czy przesłona napędu mapy drogowej systemu nawigacji jest otwarta?

Да - Idź do C2.
NIE - Otwórz przesłonę napędu systemu nawigacji dla płyty z mapą drogową. PRZEJDŹ do C2.

C2: Sprawdź, czy można włożyć/wyjąć płytę z mapą drogową

Sprawdź, czy możesz włożyć/wyjąć płytę z mapą drogową. Czy można włożyć/wyjąć dysk z mapami drogowymi?

Да - Urządzenie działa normalnie.
NIE - Korzystając ze schematów elektrycznych, sprawdź połączenia obwodów zasilania i masy podłączonych do modułu sterującego nawigacją (NCM). Jeśli połączenia zasilania i masy są dobre, w razie potrzeby zainstaluj nowy moduł sterujący nawigacją (NCM). Zapoznaj się z uwagami dotyczącymi instalacji nowego modułu/elementu na górze indeksu DTC.

Test Pinpoint D: czarny ekran (ekran mapy nawigacyjnej nie jest wyświetlany)

UWAGA: Upewnij się, że hamulec postojowy jest zaciągnięty, a zapłon jest w położeniu Akcesoria lub Włączony.

D1: Sprawdź funkcję wygaszacza ekranu

Sprawdź, czy działa funkcja wygaszacza ekranu. Czy funkcja wygaszacza ekranu działa?

Да - Naciśnij przycisk na panelu wyświetlacza. PRZEJDŹ do D2.
NIE - Idź do D2.

D2: Sprawdź podświetlenie wyświetlacza

Sprawdź, czy podświetlenie wyświetlacza działa. Czy podświetlenie wyświetlacza działa?

Да - Zapoznaj się ze schematami elektrycznymi i sprawdź, czy kabel GVIF jest prawidłowo podłączony między modułem sterowania nawigacją (NCM) a HLDF. Jeśli kabel GVIF pomiędzy modułem sterowania nawigacją (NCM) a HLDF jest prawidłowo podłączony, sprawdź i w razie potrzeby zainstaluj nowy kabel GVIF. Zapoznaj się z uwagami dotyczącymi instalacji nowego modułu/elementu na górze indeksu DTC. Jeśli kabel GVIF między modułem sterowania nawigacją (NCM) a HLDF jest podłączony prawidłowo i NIE jest uszkodzony, sprawdź i w razie potrzeby zainstaluj nowy moduł sterowania nawigacją (NCM). Zapoznaj się z uwagami dotyczącymi instalacji nowego modułu/elementu na górze indeksu DTC. Sprawdź ponownie system.


NIE - Sprawdź wyświetlacz HLDF. Sprawdź ponownie system.

Test Pinpoint E: nieprawidłowy kolor ekranu z mapą nawigacyjną

E1: sprawdź tabelę pasków kolorów

Uruchom diagnostykę wyświetlacza, korzystając z kolorowego wykresu słupkowego (PIN 660). Czy wyniki diagnostyki wyświetlacza z kolorowego wykresu słupkowego są normalne?

Да - Sprawdź wyświetlacz HLDF. Sprawdź ponownie system.
NIE Sprawdź dysk z mapą drogową pod kątem zabrudzeń i zadrapań. Zapoznaj się ze schematami elektrycznymi i sprawdź, czy kabel GVIF jest prawidłowo podłączony między modułem sterowania nawigacją (NCM) a HLDF. Jeśli kabel GVIF pomiędzy modułem sterowania nawigacją (NCM) a HLDF jest prawidłowo podłączony, sprawdź i w razie potrzeby zainstaluj nowy kabel GVIF. Zapoznaj się z uwagami dotyczącymi instalacji nowego modułu/elementu na górze indeksu DTC. Jeśli kabel GVIF między modułem sterowania nawigacją (NCM) a HLDF jest podłączony prawidłowo i NIE jest uszkodzony, sprawdź i w razie potrzeby zainstaluj nowy moduł sterowania nawigacją (NCM). Zapoznaj się z uwagami dotyczącymi instalacji nowego modułu/elementu na górze indeksu DTC. Sprawdź ponownie system.

Test Pinpoint F: aktualny znacznik pozycji pojazdu obraca się niezależnie

F1: Aktualny znacznik pozycji pojazdu obraca się niezależnie

Szczegóły można znaleźć na stronie internetowej: www.lrman.ru
Ustal, czy wyłącznik zapłonu znajdował się w pozycji "Zasilanie akcesoriów" lub "Wł.", gdy pojazd jechał z obróconą kierownicą, tak samo jak po wyłączeniu silnika. Czy wyłącznik zapłonu był w pozycji akcesoriów elektrycznych lub w pozycji włączonej?



Да - Prędkość kątowa pojazdu w momencie zmiany stanu zapłonu zostanie zarejestrowana jako wartość standardowa. Aby zresetować wartość domyślną, przekręć wyłącznik zapłonu do pozycji "OFF", a następnie do pozycji "Auxiliary" lub "On", gdy pojazd jest nieruchomy. Sprawdź ponownie pojazd.
NIE - Sprawdź i w razie potrzeby zainstaluj nowy moduł sterujący nawigacją (NCM). Zapoznaj się z uwagami dotyczącymi instalacji nowego modułu/elementu na górze indeksu DTC.

Test punktowy G: niestabilna aktualna pozycja pojazdu

G1: Kontrola DTC systemu

Sprawdź system pod kątem wszelkich zarejestrowanych kodów DTC. Czy rejestrowane są kody DTC związane z systemem?

Да - Przeprowadzić naprawy w celu usunięcia usterek związanych z zapisanymi kodami DTC. Sprawdź ponownie system pod kątem niestabilnej aktualnej pozycji pojazdu.
NIE - Idź do G2.

G2: Test wejścia prędkości pojazdu

Wybierz czujnik pojazdu na ekranie diagnostycznym systemu nawigacji (PIN 660), sprawdź aktualną prędkość. Aktualna prędkość musi odpowiadać wskazaniom prędkościomierza. Czy według wskazań czujnika samochodu na ekranie aktualna prędkość jest zgodna ze wskazaniami prędkościomierza?

Да - Idź do G3.
NIE - Wykonaj WIĘKSZOŚĆ kontroli sieci. Sprawdź zespół układu przeciwblokującego pod kątem powiązanych kodów DTC i zapoznaj się z odpowiednim indeksem DTC. Wykonaj testy integralności sieci, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta. Patrz: schematy połączeń, aby sprawdzić obwody magistrali CAN (jeśli to konieczne). W razie potrzeby napraw wiązkę przewodów.

G3: sprawdź liczbę satelitów

Na ekranie informacji diagnostycznych systemu nawigacji GPS (PIN 662) sprawdź liczbę wyświetlanych satelitów. Czy na ekranie liczba satelitów jest wyświetlana jako "0"?

Да - Wykonaj test lokalizacji usterki A "Słaby odbiór sygnału satelitarnego".
NIE - Idź do G4.

G4: Sprawdź, czy objawy pojawiają się w określonych lokalizacjach

Sprawdź, czy w niektórych lokalizacjach pojawia się objaw "Niestabilna aktualna pozycja pojazdu". Czy w niektórych miejscach pojawia się objaw "Niestabilna aktualna pozycja pojazdu"?

Да - Przyczyną mogą być odbicia od budynków lub określonej lokalizacji.
NIE - Wykonaj test lokalizacji usterki A "Słaby odbiór sygnału satelitarnego".

Test dokładności H: niekompletne wyświetlanie mapy

H1: Kontrola DTC systemu

Sprawdź system pod kątem wszelkich zarejestrowanych kodów DTC. Czy rejestrowane są kody DTC związane z systemem?

Да - Przeprowadzić naprawy w celu usunięcia usterek związanych z zapisanymi kodami DTC. Sprawdź ponownie system pod kątem objawu "Niekompletnego wyświetlania mapy".
NIE - Idź do H2.

H2: Sprawdź dysk z mapą drogową

Sprawdź dysk z mapą drogową pod kątem zabrudzeń, deformacji, pęknięć i zadrapań. Upewnij się, że włożona jest oryginalna płyta przeznaczona dla odpowiedniego rynku. Czy dysk z mapą drogową jest uszkodzony?

Да - Wymień dysk z mapą drogową. Sprawdź ponownie system pod kątem objawu "Niekompletnego wyświetlania mapy".
NIE - Sprawdź i w razie potrzeby zainstaluj nowy moduł sterujący nawigacją (NCM). Zapoznaj się z uwagami dotyczącymi instalacji nowego modułu/elementu na górze indeksu DTC.

Test Pinpoint I: brak wskazówek głosowych nawigacji

I1: Sprawdź wszystkie systemy wyjściowe audio

Sprawdź wyjścia audio wszystkich systemów. Czy wyjścia audio wszystkich systemów działają prawidłowo?

Да - Idź do I2.
NIE - Idź do I3.

I2: Sprawdź przycisk programowy wskazówek głosowych

Upewnij się, że przycisk komunikatów głosowych na ekranie menu systemu nawigacji nie jest wyłączony. Czy klawisz programowy wskazówek głosowych jest wyłączony?

Да - Ustaw przycisk programowy wskazówek głosowych na "WŁ.". Sprawdź ponownie system.
NIE - Idź do I3.

I3: kontrola głośności

Upewnij się, że głośność nie jest ustawiona zbyt nisko. Czy głośność nie jest ustawiona zbyt nisko?

Да - Zwiększ poziom głośności i ponownie sprawdź pojazd.
NIE - Zapoznaj się ze schematami elektrycznymi i sprawdź integralność wiązki przewodów oraz złączy wzmacniacza i systemu głośników. Idź do I4.

I4: Nie słychać tylko wskazówek głosowych nawigacji

UWAGA: Nie słychać jedynie wskazówek głosowych z systemu nawigacji.

Naciśnij klawisz "voice Navigation repeat" (powtarzanie wskazówek głosowych systemu nawigacyjnego). Po naciśnięciu przycisku programowego powtarzania komunikatów głosowych systemu nawigacyjnego, komunikaty głosowe nie można usłyszeć, mimo, że stały się one głośniej?

Да - Sprawdź i w razie potrzeby zainstaluj nowy moduł sterujący nawigacją (NCM). Zapoznaj się z uwagami dotyczącymi instalacji nowego modułu/elementu na górze indeksu DTC.
NIE - Urządzenie działa normalnie.

Test dokładnej lokalizacji J: brak reakcji po naciśnięciu klawiszy menu nawigacyjnego

J1: Brak reakcji na naciskanie klawiszy menu nawigacyjnego

UWAGA: Aktualizacja programu zajmuje 15 minut. Jeżeli silnik zostanie przypadkowo wyłączony, włącz go i odczekaj 15 minut.

Podczas aktualizacji oprogramowania systemu nawigacji upewnij się, że silnik nie jest wyłączony. Czy podczas aktualizacji oprogramowania systemu nawigacji silnik był wyłączony?

Да - Sprawdź, czy w module sterującym nawigacji (NCM) znajduje się odpowiednia płyta z mapami drogowymi. Uruchom silnik i pozostaw go na biegu jałowym przez 15 minut. Wyłącz silnik, a następnie uruchom go ponownie. Sprawdź, czy wyświetlany jest ekran systemu nawigacji. System nawigacji znajdował się w trybie aktualizacji oprogramowania.
NIE - Idź do J3.

J2: Brak reakcji na naciskanie klawiszy menu nawigacyjnego

Upewnij się, że silnik nie wyłączy się po włożeniu nowej płyty z mapą. Czy silnik wyłączył się po włożeniu nowej płyty z mapą?

Да - Sprawdź, czy w module sterującym nawigacji (NCM) znajduje się odpowiednia płyta z mapami drogowymi. Uruchom silnik i pozostaw go na biegu jałowym przez 15 minut. Wyłącz silnik, a następnie uruchom go ponownie.
NIE - Idź do J3.

J3: Brak reakcji na naciskanie klawiszy menu nawigacyjnego

Sprawdź, czy przycisk Ładowanie na ekranie diagnostycznym systemu nawigacji (PIN 660) jest wciśnięty i wybrana jest opcja TAK. Czy na ekranie diagnostycznym systemu nawigacji nacisnąłeś przycisk Ładowanie i wybrałeś opcję TAK?

Да - Sprawdź, czy w module sterującym nawigacji (NCM) znajduje się odpowiednia płyta z mapami drogowymi. Uruchom silnik i pozostaw go na biegu jałowym przez 15 minut. Wyłącz silnik, a następnie uruchom go ponownie.
NIE - Zapoznaj się ze schematami elektrycznymi, aby sprawdzić integralność wiązki przewodów i złączy systemu nawigacji. Idź do J4.

J4: Kontrola DTC systemu

Sprawdź system pod kątem wszelkich zarejestrowanych kodów DTC. Czy zarejestrowany jest kod DTC U300055?

Да - Korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta, sprawdź/popraw parametr pliku konfiguracyjnego pojazdu w bloku 2, bajt 127 zgodnie ze specyfikacją rynku/pojazdu. Jeśli kod DTC będzie się powtarzał, sprawdź numer części modułu systemu nawigacji i upewnij się, że jest to prawidłowa część rynkowa dane techniczne instalacji/samochodu.
NIE - Idź do J5.

J5: Brak reakcji na naciskanie klawiszy menu nawigacyjnego

Wyłącz silnik, poczekaj chwilę, a następnie włącz silnik ponownie. Ekran systemu nawigacji nie pojawia się nawet po naciśnięciu przycisku nawigacji?

Да - Sprawdź, czy wyświetlacz HLDF jest prawidłowo zainstalowany. Sprawdź, czy moduł sterowania nawigacją (NCM) jest prawidłowo zainstalowany.
NIE - Urządzenie działa normalnie.