Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Тести локалізації несправностей навігаційної системи (Фрілендер 2)

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 2
  • Електроустаткування
  • Інформація та розваги
  • Тести локалізації несправностей навігаційної системи
 
        0  
Зміст: Pinpoint-тест B: поганий прийом…⇩ Pinpoint-тест C: диск з дорожніми…⇩ Pinpoint-тест D: чорний екран (екран…⇩ Pinpoint-тест E: ненормальний колір…⇩ Pinpoint-тест F: позначка поточного…⇩ Pinpoint-тест G: нестабільне поточне…⇩ Pinpoint-тест H: неповне…⇩ Pinpoint-тест I: відсутність…⇩ Pinpoint-тест J: відсутність…⇩
ПРИМІТКА: Якщо можлива несправність блоку керування або елемента, і на автомобіль продовжують поширюватися гарантійні зобов'язання виробника, перед встановленням нового блоку/елемента зверніться до посібника з гарантій (розділ B1.2) або з'ясуйте, чи існує для цього випадку процедура отримання попереднього дозволу на ремонт.


ПРИМІТКА: Доступ до діагностичного екрану системи навігації.

  • На нерухомому автомобілі переведіть вимикач запалювання в положення "ACC", "ON" або увімкніть двигун.
  • Натисніть верхню середню область екрана меню протягом трьох секунд.
  • Введіть PIN-код і натисніть "OK". 660: екран 661 меню діагностики: екран перевірки системи (екран підтвердження коду DTC) 662: інформаційний екран GPS.
  • Відобразиться екран діагностики.



Pinpoint-тест B: поганий прийом сигналу з супутника


ПРИМІТКА: Перемістіть автомобіль на відкритий майданчик, прийом радіохвиль із супутника неможливий у приміщенні.


ПРИМІТКА: Переведіть курсор автомобіля у правильне положення.


B1: перевірка системи на наявність DTC


Перевірте систему на наявність зареєстрованих кодів DTC. Чи зареєстровані коди DTC, які стосуються системи?

Да - Виконайте ремонт, щоб усунути несправності, які відповідають збереженим кодам DTC. Перевірте прийом сигналу із супутника. ПЕРЕЙДІТЬ до B3.


Ні - ПЕРЕЙДІТЬ до B2.


B2: перевірка встановлення модифікованих систем


Проведіть перевірку на наявність установки модифікованих систем (протиугінна система, радар тощо). Чи встановлені будь-які модифіковані системи?

Да - Устаткування, яке додатково встановлюється після продажу, може викликати електричні або радіочастотні перешкоди, які можуть призвести до спотворення сигналу з супутника. Вимкніть подачу живлення (включаючи резервні джерела живлення) від обладнання, додатково встановленого після продажу. Якщо після вимкнення обладнання, встановленого після продажу, прийом сигналу повертається до норми, виконайте наведені нижче дії. Після встановлення визначте місце розташування будь-якого обладнання, встановленого після продажу. Перевірте прийом сигналу із супутника. ПЕРЕЙДІТЬ до B3.
Ні - ПЕРЕЙДІТЬ до B3.


B3: перевірки прийому сигналу із супутника


Перевірте стовпець ST на інформаційному екрані діагностики навігаційної системи GPS (PIN-код 662) через 10 секунд. У разі точного позиціонування у стовпці має відображатися 4 символи "Р". Перевірте значення "HDOP", воно має становити менше 5. Чи відображається більше 4 символів "Р"? Значення HDOP менше 5?

Да - Нормальний прийом сигналу із супутника.
Ні - Переконайтеся, що антена GPS підключена до блоку навігації. Користуючись електричними схемами, перевірте цілісність коаксіального кабелю і роз'ємів від блоку управління навігаційною системою (NCM) до антени GPS. У разі необхідності встановіть нову антену GPS або коаксіальний кабель. Перевірте прийом сигналу з супутника.




Pinpoint-тест C: диск з дорожніми картами не вставляється/не виймається


ПРИМІТКА: Переконайтеся, що гальмо стоянки увімкнено, а запалення знаходиться в положенні "Допоміжне електрообладнання" або "Увімк.".


C1: перевірте затвор дисководу навігаційної системи


Переконайтеся, що диск навігаційної системи відкрито для диска з дорожніми картами. Затвор дисковода навігаційної системи для диска з дорожніми картами відкритий?

Да - ПЕРЕЙДІТЬ до C2.
Ні - Відкрийте затвор навігаційної системи для диска з дорожніми картами. ПЕРЕЙДІТЬ до C2.


C2: перевірте, чи вставляється/виймається диск із дорожніми картами


Перевірте, чи можна вставити/витягти диск із дорожніми картками. Диск із дорожніми картами можна вставити/витягти?

Да - Пристрій працює нормально.
Ні - Користуючись електричними схемами, перевірте з'єднання ланцюгів живлення та маси, підключених до блоку керування навігаційною системою (NCM). Якщо з'єднання ланцюгів живлення та маси справні, встановіть новий блок керування навігаційною системою (NCM) у разі потреби. Зверніться до примітки щодо встановлення нового модуля/елемента у верхній частині покажчика кодів DTC.


Pinpoint-тест D: чорний екран (екран з навігаційною картою не відображається)


ПРИМІТКА: Переконайтеся, що гальмо стоянки увімкнено, а запалення знаходиться в положенні "Допоміжне електрообладнання" або "Увімк.".


D1: перевірте функцію заставки


Перевірте, чи працює функція заставки. Чи функція екранної заставки працює?

Да - Натисніть кнопку на панелі дисплея. Перейдіть до D2.
Ні - ПЕРЕЙДІТЬ до D2.




D2: перевірте підсвічування дисплея


Перевірте, чи підсвічування дисплея працює

Да - Користуючись електричними схемами, перевірте правильність підключення кабелю GVIF між блоком керування навігаційною системою (NCM) та дисплеєм HLDF. Якщо кабель GVIF між блоком керування навігаційною системою (NCM) та дисплеєм HLDF підключений правильно, перевірте та встановіть новий кабель GVIF у разі потреби. Зверніться до примітки щодо встановлення нового модуля/елемента у верхній частині покажчика кодів DTC. Якщо кабель GVIF між блоком керування навігаційною системою (NCM) та дисплеєм HLDF підключений правильно та НЕ пошкоджений, перевірте та встановіть новий блок керування навігаційною системою (NCM) у разі потреби. Зверніться до примітки щодо встановлення нового модуля/елемента у верхній частині покажчика кодів DTC. Повторно перевірте систему.
Ні - Перевірте дисплей HLDF. Повторно перевірте систему.


Pinpoint-тест E: ненормальний колір екрану з навігаційною карткою


E1: перевірка таблиці кольорових смуг


Проведіть діагностику дисплея за таблицею кольорових смуг (PIN-код 660). Результати діагностики дисплея за таблицею кольорових смуг у нормі?

Да - Перевірте дисплей HLDF. Повторно перевірте систему.
Ні Перевірте диск із дорожніми картами на відсутність забруднень або подряпин. Користуючись електричними схемами, перевірте правильність підключення кабелю GVIF між блоком керування навігаційною системою (NCM) та дисплеєм HLDF. Якщо кабель GVIF між блоком керування навігаційною системою (NCM) та дисплеєм HLDF підключений правильно, перевірте та встановіть новий кабель GVIF у разі потреби. Зверніться до примітки щодо встановлення нового модуля/елемента у верхній частині покажчика кодів DTC. Якщо кабель GVIF між блоком керування навігаційною системою (NCM) та дисплеєм HLDF підключений правильно та НЕ пошкоджений, перевірте та встановіть новий блок керування навігаційною системою (NCM) у разі потреби. Зверніться до примітки щодо встановлення нового модуля/елемента у верхній частині покажчика кодів DTC. Повторно перевірте систему.




Pinpoint-тест F: позначка поточного положення автомобіля обертається незалежно


F1: позначка поточного положення автомобіля обертається незалежно


Визначте, чи знаходився вимикач запалювання в положенні "Допоміжне електрообладнання" або "Увімк.", коли автомобіль рухався з повернутим кермовим колесом, як і після вимкнення двигуна. Вимикач запалення знаходився у положенні "Допоміжне електроустаткування" або "Увімк."?

Да - Кутова швидкість автомобіля у момент зміни стану запалення буде зареєстрована як стандартне значення. Щоб скинути стандартне значення, переведіть вимикач запалювання в положення "OFF" (Вимк.), а потім у положення "Auxiliary" (Допоміжне електроустаткування) або "On" (Увімк.) на нерухомому автомобілі. Проведіть перевірку автомобіля.
Ні - Перевірте і при необхідності встановіть новий блок управління навігаційною системою (NCM). Зверніться до примітки по установці нового модуля/елемента у верхній частині покажчика кодів DTC.


Pinpoint-тест G: нестабільне поточне положення автомобіля


G1: перевірка системи на наявність DTC


Перевірте систему на наявність зареєстрованих кодів DTC. Зареєстровані коди DTC, що відносяться до системи?

Да - Виконайте ремонт, щоб усунути несправності, які відповідають збереженим кодам DTC. Перевірте систему на нестабільне поточне положення автомобіля.
Ні - ПЕРЕЙДІТЬ до G2.


G2: перевірка вхідного сигналу швидкості автомобіля


Виберіть датчик автомобіля на екрані діагностики навігаційної системи (PIN-код 660), перевірте поточну швидкість. Значення поточної швидкості повинне відповідати показанням спідометра. За показаннями датчика автомобіля на екрані, чи поточна швидкість відповідає показанням спідометра?



Да - ПЕРЕЙДІТЬ до G3.
Ні - Виконайте перевірки мережі MOST. Перевірте блок антиблокувальної системи гальм на наявність супутніх кодів DTC та зверніться до відповідного покажчика кодів DTC. Виконайте перевірки цілісності мережі, використовуючи схвалену виробником діагностичну систему. електричні схеми, щоб перевірити ланцюга шини CAN (за потреби). За потреби виконайте ремонт джгута проводів.


G3: перевірте кількість супутників


На інформаційному екрані діагностики навігаційної системи GPS (PIN-код 662), перевірте кількість супутників, що відображаються. Чи відображається кількість супутників "0"?

Да - Виконайте тест локалізації несправності А "Поганий прийом сигналу із супутника".
Ні - ПЕРЕЙДІТЬ до G4.


G4: перевірте, чи виявляються симптоми у певних місцях


Перевірте, чи виявляється симптом "Нестабільне поточне положення автомобіля" у певних місцях. Симптом "Нестабільне поточне становище автомобіля" проявляється у певних місцях?

Да - Причиною може бути відображення сигналів від будівель або місцезнаходження.
Ні - Виконайте тест локалізації несправності А "Поганий прийом сигналу із супутника".


Pinpoint-тест H: неповне відображення картки


H1: перевірка системи на наявність DTC


Перевірте систему на наявність зареєстрованих кодів DTC. Чи зареєстровані коди DTC, які стосуються системи?

Да - Виконайте ремонт, щоб усунути несправності, які відповідають збереженим кодам DTC. Проведіть перевірку системи на наявність симптому "Неповне відображення карти".
Ні - ПЕРЕЙДІТЬ до H2.


H2: перевірте диск із дорожніми картами


Перевірте диск із дорожніми картами на наявність забруднення, деформації, тріщин, подряпин. Переконайтеся, що вставлено оригінальний диск для відповідного ринку. Чи виявлено несправність диска з дорожніми картками?



Да - Замініть диск із дорожніми картами. Проведіть перевірку системи на наявність симптому "Неповне відображення карти".
Ні - Перевірте та за потреби встановіть новий блок керування навігаційною системою (NCM). Зверніться до примітки щодо встановлення нового модуля/елемента у верхній частині покажчика кодів DTC.


Pinpoint-тест I: відсутність навігаційних голосових вказівок


I1: перевірте всі системи аудіовиходу


Перевірте аудіовиходи всіх систем. Справні аудіовиходи всіх систем?

Да - ПЕРЕЙДІТЬ до I2.
Ні - ПЕРЕЙДІТЬ до I3.


I2: перевірте програмну клавішу голосових вказівок


Переконайтеся, що програмна клавіша голосових вказівок у меню екрана навігаційної системи не перебуває у стані "OFF" (вимк.). Програмна клавіша голосових вказівок перебуває у стані "OFF" (вимк.)?

Да - Переведіть програмну клавішу голосових вказівок у стан "ON" (увімк.). Повторно перевірте систему.
Ні - ПЕРЕЙДІТЬ до I3.


I3: перевірка рівня гучності


Переконайтеся, що рівень гучності не налаштований. Чи налаштовано занадто низький рівень гучності?

Да - Збільште рівень гучності та повторно перевірте автомобіль.
Ні - Користуючись електричними схемами, перевірте цілісність джгута електропроводки та роз'ємів підсилювача та системи динаміків. ПЕРЕЙДІТЬ до I4.


I4: не чути лише навігаційних голосових вказівок


ПРИМІТКА: Не чутно лише голосових вказівок навігаційної системи.

Натисніть програмну клавішу "Navigation voice repeat" (повторити голосові вказівки навігаційної системи). Після натискання програмної клавіші повторення голосових вказівок навігаційної системи голосові вказівки не можна почути, незважаючи на те, що вони стали голоснішими?

Да - Перевірте та за потреби встановіть новий блок керування навігаційною системою (NCM). Зверніться до примітки щодо встановлення нового модуля/елемента у верхній частині покажчика кодів DTC.
Ні - Пристрій працює нормально.


Pinpoint-тест J: відсутність відповіді при натисканні клавіш меню навігації


J1: відсутність відповіді при натисканні клавіш меню навігації


ПРИМІТКА. Для оновлення програми потрібно 15 хвилин. Якщо двигун був випадково вимкнений, увімкніть двигун і зачекайте 15 хвилин.

Переконайтеся, що двигун не вимикався під час оновлення програмного забезпечення навігаційної системи. Двигун вимкнено під час оновлення програмного забезпечення навігаційної системи?

Да - Перевірте, чи вставлено відповідний диск із дорожніми картками в блок керування навігаційною системою (NCM). Запустіть двигун і дайте йому попрацювати 15 хвилин на холостих обертах. Вимкніть двигун, потім запустіть його повторно. Перевірте, чи відображається екран навігаційної системи. Навігаційна система перебувала у режимі оновлення програми.
Ні - ПЕРЕЙДІТЬ до J3.


J2: відсутність відповіді при натисканні клавіш меню навігації


Переконайтеся, що двигун не вимикався після того, як було вставлено новий диск із дорожніми картами. Двигун вимикався після того, як було вставлено новий диск із дорожніми картами?

Да - Перевірте, чи вставлено відповідний диск із дорожніми картками в блок керування навігаційною системою (NCM). Запустіть двигун і дайте йому попрацювати 15 хвилин на холостих обертах. Вимкніть двигун, потім запустіть його повторно.
Ні - ПЕРЕЙДІТЬ до J3.


J3: відсутність відповіді при натисканні клавіш меню навігації


Перевірте, чи натиснута кнопка Loading (завантаження) на діагностичному екрані навігаційної системи (PIN-код 660), і чи вибрано опцію YES (так). Чи була натиснута кнопка "Loading" (завантаження) на діагностичному екрані навігаційної системи та обрана опція "YES" (так)?

Да - Перевірте, чи вставлено відповідний диск із дорожніми картками в блок керування навігаційною системою (NCM). Запустіть двигун і дайте йому попрацювати 15 хвилин на холостих обертах. Вимкніть двигун, потім запустіть його повторно.
Ні - Див. електричні схеми, щоб перевірити цілісність джгута електропроводки та роз'ємів навігаційної системи. ПЕРЕЙДІТЬ до J4.


J4: перевірка системи на наявність DTC


Перевірте систему на наявність зареєстрованих кодів DTC. Зареєстрований DTC U300055?

Да - Використовуючи схвалену виробником діагностичну систему, перевірте/виправте у файлі конфігурації автомобіля параметр в блоці 2, 127 байт згідно ринку збуту/специфікації автомобіля.Якщо код DTC зберігається, перевірте номер модуля навігаційної системи по каталогу і переконайтеся, що встановлено компонент, відповідний ринку збуту/специфікації автомобіля.
Ні - ПЕРЕЙДІТЬ до J5.


J5: відсутність відповіді при натисканні клавіш меню навігації



Початкова версія статті на сайті: lrman.ru
Вимкніть двигун, трохи зачекайте, потім знову увімкніть двигун. Екран навігаційної системи не відображається навіть при натиснутій навігаційній кнопці?

Да - Перевірте правильність встановлення дисплея HLDF. Перевірте правильність встановлення блоку керування навігаційною системою (NCM).
Ні - Пристрій працює нормально.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Митрофанів Роман


 

Попередні статті
Огляд та перевірка
Таблиця ознак несправностей навігаційної системи
Вказівник кодів несправностей DTC
Pinpoint-тести

Поточна стаття
Тести локалізації несправностей навігаційної системи

Наступні статті
Моменти затягування болтів
Опис та принцип дії
Аудіосистема низької серії
Аудіосистема високої серії
AM/FM тюнер
CD програвач
Додаткове гніздо живлення
Модулі головних телефонів задніх сидінь

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Діагностика несправностей системи Terrain Response Дискавері 3 (2004-2009)
• Заміна компонентів системи SRS після спрацювання Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Промивання системи підсилювача рульового керування Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 12 + 47 =

       




Фрілендер 2 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Технічні прийоми
  • Запобіжні заходи
  • Дорожнє випробування
  • Коди несправностей
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Terrain Response
  • Система трансмісії
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Задні півосі
  • Передні півосі
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Курсова стійкість
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Опис системи охолодження
  • Ремонт системи охолодження
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Токсичність вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Автоматична трансмісія
  • Охолодження коробки
  • Органи управління АКПП
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Система вихлопу
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління швидкістю
  • Електроустаткування
  • Система клімат-контролю
  • Управління мікрокліматом
  • Додатковий клімат-контроль
  • Приладовий щиток
  • Звуковий сигнал
  • Інформація та повідомлення
  • Допомога під час паркування
  • Акумулятор та генератор
  • Інформація та розваги
  • Зовнішнє освітлення
  • Освітлення салону
  • Комунікаційна мережа
  • Джгути електропроводки
  • Протиугінна система
  • Багатофункціональні модулі
  • Кузов та покриття
  • Кузовні панелі передка
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Оздоблення салону
  • Дзеркала заднього виду
  • Сидіння
  • Скло, рами та механізми
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки, замки, клямки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху
  • Бампери
  • Система ременів безпеки
  • Система утримування
  • Кузовні ремонти
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів даху
  • Ремонт бокових панелей
  • Ремонт елементів задка
  • Підрамник та кріплення

Фрілендер 1 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування з'єднань
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Бензиновий двигун K1.8
  • Поршнева група K1.8
  • Бензиновий двигун KV6
  • Поршнева група KV6
  • Зниження токсичності
  • Управління двигуном EDC
  • Управління двигуном MEMS
  • Управління двигуном Siemens
  • Паливоподача дизеля Td4
  • Паливоподача двигуна K1.8
  • Паливоподача двигуна KV6
  • Охолодження дизеля Td4
  • Охолодження двигуна K1.8
  • Охолодження двигуна KV6
  • Випускна система Td4
  • Випускна система K1.8
  • Випускна система KV6
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Задній міст та головна передача
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та скло
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі оздоблення салону
  • Сидіння
  • Вентиляційний люк у даху
  • Дах
  • Геометрія кузова
  • Ремонт кузовних деталей
  • Герметизація та корозія
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Запуск двигуна та заряджання АКБ
  • Освітлення та фари
  • Модулі керування
  • Система безпеки
  • Управління вікнами
  • Розважальні системи
  • Джгути електропроводки
  • Органи управління
  • Прилади


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪