Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Аудіосистема низької серії (Фрілендер 2)

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 2
  • Електроустаткування
  • Інформація та розваги
  • Аудіосистема низької серії
 
        0  
Аудіосистема низької серії


Поз.№ запасної частиниНайменування
1-Увімкнення/вимкнення/регулятор гучності
2-Кнопки попереднього налаштування радіо/вибору диска
3-Інформаційний дисплей
4-Кнопка меню аудіосистеми
5-Кнопка виходу
6-Поворотний регулятор меню аудіосистеми
7-Перехід вперед/до наступного запису
8-Ручне налаштування вперед/до наступної доріжки CD
9-Лоток для CD
10-Вилучення CD
11-Ручне налаштування назад/до попередньої доріжки CD
12-Перехід назад/до попереднього запису
13-Кнопка INFO
14-Кнопка налаштувань звуку та гучності
15-Кнопка додаткового режиму
16-Кнопка режиму CD-плеєра
17-Кнопка діапазону частот АМ
18-Кнопка діапазону частот FM

Головний блок аудіосистеми "низькою серією" має такі функції:
  • Радіотюнер амплітудної модуляції (АМ)/частотної модуляції (FM)
  • Програвач на 1 CD
  • Підсилювач

Головний блок обмінюється даними з іншими системами автомобіля по шині CAN.

Головний аудіоблок містить внутрішній підсилювач, який безпосередньо пов'язаний із динаміками автомобіля. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Динаміки (415-01 Інформаційно-розважальна система, Опис та принцип дії).

Головний аудіоблок має функцію керування живленням. Якщо напруга акумулятора падає нижче заданого рівня, блок обмежує виконання деяких функцій. Головний аудіоблок отримує сигнали CAN, які дозволяють визначити необхідність активації/вимкнення.



Транспортувальний режим


Режим транспортування застосовується для зниження розрядки акумуляторної батареї під час зберігання або транспортування автомобіля. Режим транспортування запускається/відключається за допомогою сигналів CAN за допомогою діагностичного приладу, схваленого компанією Land Rover. У режимі транспортування відключаються такі ланцюги:
  • Зовнішнє джерело сигналів та телефон
  • Годинник
  • Живлення антени
  • Увімкнення світлодіода

У режимі транспортування працюють тільки ланцюги роз'єму CAN і вимикача живлення.

Роз'єм CAN залишається відкритим з метою отримання сигналу ВИХОДУ з режиму транспортування. Вимикач живлення залишається увімкненим, щоб вивести на рідкокристалічний дисплей головного блоку повідомлення про те, що блок знаходиться в режимі транспортування при спробі включення головного блоку. Повідомлення відображається лише в тому випадку, якщо автомобіль рухається та напруга акумуляторної батареї перевищує 12,3 В.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Митрофанів Роман


 

Попередні статті
Огляд та перевірка
Таблиця ознак несправностей навігаційної системи
Вказівник кодів несправностей DTC
Pinpoint-тести
Тести локалізації несправностей навігаційної системи
Моменти затягування болтів
Опис та принцип дії

Поточна стаття
Аудіосистема низької серії

Наступні статті
Аудіосистема високої серії
AM/FM тюнер
CD програвач
Додаткове гніздо живлення
Модулі головних телефонів задніх сидінь
Органи управління розташовані на рульовому колесі
SDARS (тільки для Північної Америки)
Радіоприймач high definition (тільки для Північної Америки)

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Аудіосистема — опис та принцип дії Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 18 + 49 =

       




Фрілендер 2 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Технічні прийоми
  • Запобіжні заходи
  • Дорожнє випробування
  • Коди несправностей
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Terrain Response
  • Система трансмісії
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Задні півосі
  • Передні півосі
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Курсова стійкість
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Опис системи охолодження
  • Ремонт системи охолодження
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Токсичність вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Автоматична трансмісія
  • Охолодження коробки
  • Органи управління АКПП
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Система вихлопу
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління швидкістю
  • Електроустаткування
  • Система клімат-контролю
  • Управління мікрокліматом
  • Додатковий клімат-контроль
  • Приладовий щиток
  • Звуковий сигнал
  • Інформація та повідомлення
  • Допомога під час паркування
  • Акумулятор та генератор
  • Інформація та розваги
  • Зовнішнє освітлення
  • Освітлення салону
  • Комунікаційна мережа
  • Джгути електропроводки
  • Протиугінна система
  • Багатофункціональні модулі
  • Кузов та покриття
  • Кузовні панелі передка
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Оздоблення салону
  • Дзеркала заднього виду
  • Сидіння
  • Скло, рами та механізми
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки, замки, клямки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху
  • Бампери
  • Система ременів безпеки
  • Система утримування
  • Кузовні ремонти
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів даху
  • Ремонт бокових панелей
  • Ремонт елементів задка
  • Підрамник та кріплення

Фрілендер 1 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування з'єднань
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Бензиновий двигун K1.8
  • Поршнева група K1.8
  • Бензиновий двигун KV6
  • Поршнева група KV6
  • Зниження токсичності
  • Управління двигуном EDC
  • Управління двигуном MEMS
  • Управління двигуном Siemens
  • Паливоподача дизеля Td4
  • Паливоподача двигуна K1.8
  • Паливоподача двигуна KV6
  • Охолодження дизеля Td4
  • Охолодження двигуна K1.8
  • Охолодження двигуна KV6
  • Випускна система Td4
  • Випускна система K1.8
  • Випускна система KV6
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Задній міст та головна передача
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та скло
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі оздоблення салону
  • Сидіння
  • Вентиляційний люк у даху
  • Дах
  • Геометрія кузова
  • Ремонт кузовних деталей
  • Герметизація та корозія
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Запуск двигуна та заряджання АКБ
  • Освітлення та фари
  • Модулі керування
  • Система безпеки
  • Управління вікнами
  • Розважальні системи
  • Джгути електропроводки
  • Органи управління
  • Прилади


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪