NOTĂ: Dacă un modul de comandă sau o componentă este probabil să fie defecte și vehiculul este încă în garanția producătorului, consultați manualul de garanție înainte de a instala un nou modul/componentă (secțiunea B1.2) sau aflați dacă există o procedură pentru obținerea avizului prealabil pentru reparații în acest caz.
NOTĂ: Acces la ecranul de diagnosticare al sistemului de navigație.
- Cu vehiculul staționat, rotiți contactul în poziția «ACC», «ON» sau porniți motorul.
- Apăsați în partea de sus din mijloc a ecranului de meniu mai mult de trei secunde.
- Introduceți codul PIN, apoi apăsați «Bine». 660: Ecranul meniului de diagnosticare 661: Ecranul de verificare a sistemului (Ecran de confirmare DTC) 662: ecran de informații GPS.
- Va fi afișat ecranul de diagnosticare.
Testul B: recepție slabă prin satelit
NOTĂ: Mutați mașina într-o zonă deschisă, recepția radio prin satelit nu este posibilă în clădire.
NOTĂ: Mutați cursorul vehiculului în poziția corectă.
B1: Verificare sistem pentru DTC
Verificați sistemul pentru DTC-uri înregistrate. Sunt înregistrate DTC-urile legate de sistem?
da - Efectuați reparații pentru a corecta defecțiunile asociate DTC-urilor stocate. Verificați recepția prin satelit. Mergeți la B3.
Nu - Mergeți la B2.
B2: verificarea instalării sistemelor de modernizare
Verificați instalațiile de modernizare (sistem antifurt, radar etc.). Sunt instalate sisteme de modernizare?
da - Echipamentele piese de schimb pot provoca interferențe electrice sau de radiofrecvență, care pot distorsiona semnalul satelitului. Opriți alimentarea cu energie (inclusiv surse de alimentare redundante) din echipamente instalate suplimentar după vânzare. Dacă recepția semnalului revine la normal după oprirea echipamentului aftermarket, urmați pașii de mai jos. Odată instalat, localizați orice echipament post-vânzare. Verificați recepția prin satelit. Mergeți la B3.
Nu - Mergeți la B3.
B3: verificări de recepție prin satelit
Verificați coloana «ST» pe ecranul informativ al diagnosticării sistemului de navigație GPS (Cod PIN 662) după 10 secunde. În cazul poziționării exacte, în coloană ar trebui să fie afișate 4 caractere «R». Verificați valoarea «HDOP», trebuie să fie mai mic de 5. Sunt afișate mai mult de 4 caractere «R»? Sens «HDOP» mai putin de 5?
da - Recepția normală a unui semnal de la satelit.
Nu - Asigurați-vă că antena GPS este conectată la unitatea de navigație. Utilizând schemele de circuite electrice, verificați integritatea cablului coaxial și a conectorilor de la unitatea de comandă a sistemului de navigație (NCM) la antena GPS. Dacă este necesar, instalați o antenă GPS nouă sau un cablu coaxial. Verificați din nou recepția prin satelit.
Testul punctual C: Discul Roadmap nu va fi introdus/ejectat
NOTĂ: Asigurați-vă că frâna de parcare este activată și contactul este în «Echipamente electrice auxiliare» sau «Pe».
C1: Verificați obturatorul sistemului de navigație
Verificați dacă obturatorul unității discului de navigare este deschis pentru discul cu hărțile rutiere. Obturatorul unității de disc de navigație este deschis pentru hărți rutiere?
da - Mergeți la C2.
Nu - Deschideți obturatorul pentru discul de navigare pentru discul cu hărțile rutiere. Mergeți la C2.
C2: verificați dacă discul hărții rutiere este introdus/scos
Verificați dacă puteți introduce/elimina discul hărții rutiere. Poate fi introdus/înlăturat un disc cu hartă rutieră?
da - Dispozitivul funcționează corect.
Nu - Utilizând schemele de circuite electrice, verificați conexiunile de alimentare și de masă conectate la unitatea de comandă de navigație (NCM). Dacă conexiunile de alimentare și de masă sunt bune, instalați o nouă unitate de control a sistemului de navigație (NCM) daca este necesar. Consultați nota de instalare a noului modul/componentă din partea de sus a indexului DTC.
Testul punctual D: ecran negru (ecranul cu harta de navigare nu este afișat)
NOTĂ: Asigurați-vă că frâna de parcare este activată și contactul este în «Echipamente electrice auxiliare» sau «Pe».
D1: verificați funcția de economizor de ecran
Verificați dacă funcția de economizor de ecran funcționează. Funcționează funcția de economizor de ecran?
da - Apăsați butonul de pe panoul de afișare. MERCEȚI la D2.
Nu - Mergeți la D2.
D2: verificați iluminarea de fundal a afișajului
Verificați dacă lumina de fundal a afișajului funcționează. Funcționează iluminarea de fundal a afișajului?
da - Consultați schemele de cablare și verificați dacă cablul GVIF este conectat corect între unitatea de comandă de navigație (NCM) și afișaj HLDF. Dacă cablul GVIF între unitatea de comandă de navigare (NCM) iar afișajul HLDF este conectat corect, verificați și instalați un nou cablu GVIF dacă este necesar. Consultați nota de instalare a noului modul/componentă din partea de sus a indexului DTC. Dacă cablul GVIF între unitatea de comandă de navigare (NCM) iar afișajul HLDF este conectat corect și NU este deteriorat, verificați și instalați o nouă unitate de control al navigației (NCM) daca este necesar. Consultați nota de instalare a noului modul/componentă din partea de sus a indexului DTC. Verificați din nou sistemul.
Nu - Verificați afișajul HLDF. Verificați din nou sistemul.
Testul punctual E: culoare anormală a ecranului cu harta de navigare
E1: verificare diagramă cu bare de culori
Diagnosticați afișajul utilizând diagrama cu bare de culori (Cod PIN 660). Sunt normale rezultatele diagnosticelor afișate pe tabelul cu bare de culori?
da - Verificați afișajul HLDF. Verificați din nou sistemul.
Nu Verificați discul hărții rutiere pentru murdărie sau zgârieturi. Consultați schemele circuitelor electrice și verificați dacă cablul GVIF este conectat corect între unitatea de comandă de navigație (NCM) și afișaj HLDF. Dacă cablul GVIF între unitatea de comandă de navigare (NCM) iar afișajul HLDF este conectat corect, verificați și instalați un nou cablu GVIF dacă este necesar. Consultați nota de instalare a noului modul/componentă din partea de sus a indexului DTC. Dacă cablul GVIF între unitatea de comandă de navigare (NCM) iar afișajul HLDF este conectat corect și NU este deteriorat, verificați și instalați o nouă unitate de control al navigației (NCM) daca este necesar. Consultați nota de instalare a noului modul/componentă din partea de sus a indexului DTC. Verificați din nou sistemul.
Testul punctual F: marcajul poziției curente a mașinii se rotește independent
F1: marcați poziția curentă a mașinii se rotește independent
Determinați dacă contactul a fost în «Echipamente electrice auxiliare» sau «Pe», când vehiculul se deplasa cu volanul întors, la fel ca după oprirea motorului. Contactul era în poziție «Echipamente electrice auxiliare» sau «Pe»?
da - Viteza unghiulară a vehiculului la momentul schimbării stării de aprindere va fi înregistrată ca valoare standard. Pentru a reseta valoarea implicită, rotiți contactul în poziție «OFF» (Oprit), iar apoi la poziție «Auxiliary» (Echipamente electrice auxiliare) sau «On» (Pe) pe un vehicul staționat. Verificați din nou vehiculul.
Nu - Verificați și, dacă este necesar, instalați o nouă unitate de control al navigației (NCM). Consultați nota de instalare a noului modul/componentă din partea de sus a indexului DTC.
Test punctual G: poziția actuală instabilă a vehiculului
G1: Verificare sistem pentru DTC
Verificați sistemul pentru DTC-uri înregistrate. Sunt înregistrate DTC-urile legate de sistem?
da - Efectuați reparații pentru a corecta defecțiunile asociate DTC-urilor stocate. Verificați din nou sistemul pentru poziția actuală instabilă a vehiculului.
Nu - Mergeți la G2.
G2: test de intrare a vitezei vehiculului
Selectați senzorul vehiculului pe ecranul de diagnosticare a sistemului de navigație (Cod PIN 660), verificați viteza actuală. Valoarea vitezei curente trebuie să corespundă citirilor vitezometrului. Pe baza citirilor indicatorului vehiculului de pe ecran, viteza actuală se potrivește cu citirile vitezometrului?
da - Mergeți la G3.
Nu - Efectuați MOST verificări ale rețelei. Verificați modulul sistemului de frânare antiblocare pentru DTC-uri asociate și consultați indexul DTC corespunzător. Efectuați verificări ale integrității rețelei folosind sistemul de diagnosticare aprobat de producător. diagrame de cablare pentru a testa circuitele magistralei CAN (daca este necesar). Reparați cablajul dacă este necesar.
G3: verificați numărul de sateliți
Pe ecranul de informații privind diagnosticarea navigației GPS (Cod PIN 662), verificați numărul de sateliți afișați. Ecranul afișează numărul de sateliți «0»?
da - Efectuați testul de localizare a defecțiunii A «Recepție slabă prin satelit».
Nu - Mergeți la G4.
G4: verificați dacă simptomele apar în anumite locuri
Verificați dacă simptomul este prezent «Poziția actuală instabilă a vehiculului» în anumite locuri. Simptom «Poziția actuală instabilă a vehiculului» apare in anumite locuri?
da - Motivul poate fi reflectarea semnalelor de la clădiri sau o anumită locație.
Nu - Efectuați testul de localizare a defecțiunii A «Recepție slabă prin satelit».
Punct Test H: Afișare incompletă a hărții
H1: Verificare sistem pentru DTC
Verificați sistemul pentru DTC-uri înregistrate. Sunt înregistrate DTC-urile legate de sistem?
da - Efectuați reparații pentru a corecta defecțiunile asociate DTC-urilor stocate. Verificați din nou sistemul pentru simptome «Afișare incompletă a hărții».
Nu - Mergeți la H2.
H2: verificați discul roadmap
Verificați discul hărții rutiere pentru murdărie, deformare, fisuri, zgârieturi. Asigurați-vă că este introdus discul original pentru piața respectivă. Există vreo problemă cu discul cu harta rutieră?
da - Înlocuiți unitatea cu hărți rutiere. Verificați din nou sistemul pentru simptome «Afișare incompletă a hărții».
Nu - Verificați și, dacă este necesar, instalați o nouă unitate de control al navigației (NCM). Consultați nota de instalare a noului modul/componentă din partea de sus a indexului DTC.
Testul punctual I: fără ghidaj vocal de navigație
I1: verificați toate sistemele de ieșire audio
Verificați ieșirile audio ale tuturor sistemelor. Ieșirile audio ale tuturor sistemelor sunt corecte?
da - Mergeți la I2.
Nu - Mergeți la I3.
I2: verificați tasta soft de ghidare vocală
Verificați dacă tasta soft de ghidare vocală din meniul ecranului sistemului de navigație nu se află în «OFF» (oprit). Tasta soft de ghidare vocală este în stare «OFF» (oprit)?
da - Setați tasta soft de ghidare vocală la «ON» (incl.). Verificați din nou sistemul.
Nu - Mergeți la I3.
I3: Verificarea nivelului volumului
Asigurați-vă că volumul nu este setat prea scăzut. Este setat volumul prea mic?
da - Măriți volumul și verificați din nou mașina.
Nu - Consultați schemele circuitelor electrice și verificați integritatea cablajului și a conectorilor sistemului de amplificator și difuzoare. Mergeți la I4.
I4: Nu se aude numai ghidarea vocală de navigare
NOTĂ: Nu se aude doar ghidarea vocală a sistemului de navigație.
Apăsați tasta soft «Navigation voice repeat» (repetați ghidarea vocală a sistemului de navigație). După apăsarea tastei soft de repetare a ghidării vocale a sistemului de navigație, ghidarea vocală nu poate fi auzită chiar dacă a devenit mai tare?
da - Verificați și, dacă este necesar, instalați o nouă unitate de control al navigației (NCM). Consultați nota de instalare a noului modul/componentă din partea de sus a indexului DTC.
Nu - Dispozitivul funcționează corect.
Punct Test J: Niciun răspuns la apăsarea tastelor meniului de navigare
J1: Niciun răspuns la apăsarea tastelor meniului de navigare
NOTĂ: Este nevoie de 15 minute pentru a actualiza software-ul. Dacă motorul a fost oprit accidental, porniți-l și așteptați 15 minute.
Asigurați-vă că motorul nu este oprit când actualizați software-ul sistemului de navigație. Motorul a fost oprit în timpul unei actualizări a software-ului de navigație?
da - Verificați dacă discul de hartă corespunzător este introdus în unitatea de control al navigației (NCM). Porniți motorul și lăsați-l la ralanti timp de 15 minute. Opriți motorul, apoi porniți-l din nou. Verificați dacă este afișat ecranul de navigare. Sistemul de navigație era în modul de actualizare software.
Nu - Mergeți la J3.
J2: Niciun răspuns la apăsarea tastelor meniului de navigare
Asigurați-vă că motorul nu a fost oprit după ce a fost introdus un nou disc cu harta rutieră. S-a oprit motorul după ce a fost introdus un nou disc cu harta rutieră?
da - Verificați dacă discul de hartă corespunzător este introdus în unitatea de control al navigației (NCM). Porniți motorul și lăsați-l la ralanti timp de 15 minute.Opriți motorul, apoi porniți-l din nou.
Nu - Mergeți la J3.
J3: Niciun răspuns la apăsarea tastelor meniului de navigare
Verificați dacă butonul este apăsat «Loading» (Se încarcă) pe ecranul de diagnosticare al sistemului de navigație (Cod PIN 660), și dacă opțiunea este selectată «YES» (da). Un buton a fost apăsat «Loading» (Se încarcă) pe ecranul de diagnosticare al sistemului de navigație și opțiunea «YES» (da)?
da - Verificați dacă discul de hartă corespunzător este introdus în unitatea de control al navigației (NCM). Porniți motorul și lăsați-l la ralanti timp de 15 minute.Opriți motorul, apoi porniți-l din nou.
Nu - Consultați schemele de cablare pentru a verifica integritatea cablajului și a conectorilor sistemului de navigație. Mergeți la J4.
J4: Verificare sistem pentru DTC
Verificați sistemul pentru DTC-uri înregistrate. DTC U300055 înregistrat?
da - Utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător, verificați/corectați parametrul fișierului de configurare a vehiculului din blocul 2 octetul 127 în funcție de piața/specificațiile vehiculului./specificațiile vehiculului.
Nu - Mergeți la J5.
J5: Niciun răspuns la apăsarea tastelor meniului de navigare
Opriți motorul, așteptați puțin, apoi porniți din nou motorul. Ecranul sistemului de navigație nu este afișat chiar și atunci când butonul de navigare este apăsat?
da - Verificați dacă afișajul HLDF este instalat corect. Verificați instalarea corectă a unității de comandă a sistemului de navigație (NCM).
Nu - Dispozitivul funcționează corect.
Comentarii la acest articol