Teste de localizare a erorilor sistemului de navigație (Freelander 2)

NOTĂ: Dacă o unitate de control sau o componentă este probabil să fie defecte și vehiculul rămâne în garanția producătorului, consultați Ghidul de garanție (Secțiunea B1.2) sau determinați dacă există o procedură de reparație preautorizată înainte de a instala o nouă unitate de control/ componentă.

NOTĂ: Accesați ecranul de diagnosticare a sistemului de navigație.

• Cu vehiculul staționat, mutați contactul în pozițiile "ACC", "ON" sau porniți motorul.
• Apăsați în partea de sus din mijloc a ecranului de meniu mai mult de trei secunde.
• Introduceți codul PIN, apoi faceți clic pe OK. 660: Ecranul meniului de diagnosticare 661: Ecranul de verificare a sistemului (Ecranul de confirmare DTC) 662: Ecranul de informații GPS.
• Va fi afișat ecranul de diagnosticare.

Testul B: recepție slabă prin satelit

NOTĂ: Mutați vehiculul într-o zonă deschisă; undele radio prin satelit nu pot fi recepționate în interiorul clădirii.

NOTĂ: Mutați cursorul vehiculului în poziția corectă.

B1: Verificare DTC sistem

Verificați sistemul pentru orice DTC înregistrat. Sunt înregistrate DTC-urile legate de sistem?

Да - Efectuați reparații pentru a corecta defecțiunile asociate cu DTC-urile stocate. Verificați recepția semnalului prin satelit. Mergeți la B3.


Nu - Mergeți la B2.

B2: Verificarea instalării sistemelor modificate

Verificați instalarea sistemelor modificate (sistem antifurt, radar etc.). Sunt instalate sisteme modificate?

Да - Echipamentele piese de schimb pot provoca interferențe electrice sau de radiofrecvență care pot cauza distorsiuni ale semnalului satelitului. Deconectați alimentarea (inclusiv sursele de alimentare de rezervă) de la accesoriile aftermarket. Dacă recepția semnalului revine la normal după deconectarea echipamentului aftermarket, urmați pașii de mai jos. După instalare, determinați locația oricărui echipament aftermarket. Verificați recepția semnalului prin satelit. Mergeți la B3.
Nu - Mergeți la B3.

B3: verificări de recepție a semnalului prin satelit

Verificați coloana "ST" de pe ecranul cu informații de diagnosticare a sistemului de navigație GPS (PIN 662) după 10 secunde. În cazul unei poziționări precise, în coloană trebuie afișate 4 caractere "P". Verificați valoarea "HDOP", ar trebui să fie mai mică de 5. Sunt afișate mai mult de 4 caractere "P"? HDOP este mai mic de 5?

Да - Recepție normală a semnalului de la satelit.
Nu - Asigurați-vă că antena GPS este conectată la unitatea de navigație. Consultați schemele circuitelor electrice și verificați continuitatea cablului coaxial și a conectorilor de la modulul de control al navigației (NCM) la antena GPS. Dacă este necesar, instalați o antenă GPS nouă sau un cablu coaxial. Verificați din nou recepția semnalului prin satelit.

Testul punctual C: discul hărții rutiere nu poate fi introdus/înlăturat

NOTĂ: Asigurați-vă că frâna de parcare este activată și că aprinderea este în poziția Accesoriu sau Pornit.

C1: Verificați obturatorul de navigare

Verificați dacă obturatorul sistemului de navigație este deschis pentru discul cu harta rutieră. Este deschis obturatorul de conducere al hărții rutiere a sistemului de navigație?

Да - Mergeți la C2.
Nu - Deschideți obturatorul sistemului de navigație pentru discul hărții rutiere. Mergeți la C2.

C2: Verificați dacă discul cu harta rutieră poate fi introdus/înlăturat

Verificați dacă puteți introduce/elimina discul hărții rutiere. Se poate introduce/scoate un disc cu hărți rutiere?

Да - Dispozitivul funcționează normal.
Nu - Cu ajutorul schemelor electrice, verificați conexiunile circuitelor de alimentare și de masă conectate la modulul de control al navigației (NCM). Dacă conexiunile de alimentare și de masă sunt bune, instalați un nou modul de control al navigației (NCM), dacă este necesar. Consultați nota de instalare a noului modul/articol din partea de sus a indexului DTC.

Testul punctual D: ecran negru (ecranul cu harta de navigare nu este afișat)

NOTĂ: Asigurați-vă că frâna de parcare este activată și că aprinderea este în poziția Accesoriu sau Pornit.

D1: Verificați funcția de economizor de ecran

Verificați dacă funcția de economizor de ecran funcționează. Funcționează funcția de economizor de ecran?

Да - Apăsați butonul de pe panoul de afișare GO la D2.
Nu - Mergeți la D2.

D2: Verificați iluminarea de fundal a afișajului

Verificați dacă lumina de fundal a afișajului funcționează. Funcționează iluminarea de fundal a afișajului?

Да - Consultați schemele electrice și verificați dacă cablul GVIF este conectat corect între Modulul de control al navigației (NCM) și HLDF. Dacă cablul GVIF dintre modulul de control al navigației (NCM) și HLDF este conectat corect, verificați și instalați un cablu GVIF nou, dacă este necesar. Consultați nota de instalare a noului modul/articol din partea de sus a indexului DTC. Dacă cablul GVIF dintre modulul de control al navigației (NCM) și HLDF este conectat corect și NU este deteriorat, verificați și instalați un nou modul de control al navigației (NCM), dacă este necesar. Consultați nota de instalare a noului modul/articol din partea de sus a indexului DTC. Verificați din nou sistemul.


Nu - Verificați afișajul HLDF. Verificați din nou sistemul.

Testul punctual E: culoare anormală a ecranului cu harta de navigare

E1: verificați cu tabelul cu bare de culori

Rulați o diagnosticare a afișajului folosind diagrama cu bare de culori (PIN 660). Sunt normale rezultatele de diagnosticare a afișajului din diagrama cu bare de culori?

Да - Verificați afișajul HLDF. Verificați din nou sistemul.
Nu Verificați discul hărții rutiere pentru murdărie sau zgârieturi. Consultați schemele electrice și verificați dacă cablul GVIF este conectat corect între modulul de control al navigației (NCM) și HLDF. Dacă cablul GVIF dintre modulul de control al navigației (NCM) și HLDF este conectat corect, verificați și instalați un cablu GVIF nou, dacă este necesar. Consultați nota de instalare a noului modul/articol din partea de sus a indexului DTC. Dacă cablul GVIF dintre modulul de control al navigației (NCM) și HLDF este conectat corect și NU este deteriorat, verificați și instalați un nou modul de control al navigației (NCM), dacă este necesar. Consultați nota de instalare a noului modul/articol din partea de sus a indexului DTC. Verificați din nou sistemul.

Testul punctual F: marcatorul de poziție actuală a vehiculului se rotește independent

F1: Marcajul actual al poziției vehiculului se rotește independent

Determinați dacă contactul era în poziția "Accesorii de alimentare" sau "Pornit" atunci când vehiculul a fost condus cu volanul întors, la fel ca după oprirea motorului. Întrerupătorul de aprindere era în poziția Accesorii electrice sau Pornit?



Да - Viteza unghiulară a vehiculului la momentul schimbării stării de aprindere va fi înregistrată ca valoare standard. Pentru a reseta valoarea implicită, rotiți contactul în poziția "OPRIT" și apoi în poziția "Auxiliar" sau "Pornit" în timp ce vehiculul este staționat. Verificați din nou vehiculul.
Nu - Verificați și instalați un nou modul de control al navigației (NCM), dacă este necesar. Consultați nota de instalare a noului modul/articol din partea de sus a indexului DTC.

Test punctual G: poziția actuală instabilă a vehiculului

G1: Verificare DTC sistem

Verificați sistemul pentru orice DTC înregistrat. Sunt înregistrate DTC-urile legate de sistem?

Да - Efectuați reparații pentru a corecta defecțiunile asociate cu DTC-urile stocate. Verificați din nou sistemul pentru poziția actuală instabilă a vehiculului.
Nu - Mergeți la G2.

G2: Test de intrare a vitezei vehiculului

Selectați senzorul vehiculului pe ecranul de diagnosticare a sistemului de navigație (PIN 660), verificați viteza curentă. Viteza actuală trebuie să se potrivească cu citirile vitezometrului. Conform citirilor senzorului auto de pe ecran, viteza actuală se potrivește cu citirile vitezometrului?

Да - Mergeți la G3.
Nu - Efectuați MOST verificări de rețea. Verificați ansamblul sistemului de frânare antiblocare pentru DTC-urile asociate și consultați indexul DTC corespunzător. Efectuați teste de integritate a rețelei folosind un sistem de diagnosticare aprobat de producător. diagrame de cablare pentru a verifica circuitele magistralei CAN (dacă este necesar). Reparați cablajul dacă este necesar.

G3: verificați numărul de sateliți

Pe ecranul cu informații de diagnosticare a sistemului de navigație GPS (PIN 662), verificați numărul de sateliți afișați. Ecranul afișează numărul de sateliți ca "0"?

Да - Efectuați testul de localizare a erorilor A "Recepție slabă a semnalului satelitului".
Nu - Mergeți la G4.

G4: Verificați dacă simptomele apar în anumite locații

Verificați dacă simptomul "Poziție curentă instabilă a vehiculului" apare în anumite locații. Simptomul "Poziția curentă instabilă a vehiculului" apare în anumite locații?

Да - Cauza poate fi reflexiile de la clădiri sau o anumită locație.
Nu - Efectuați testul de localizare a erorilor A "Recepție slabă a semnalului satelitului".

Testul punctual H: afișare incompletă a hărții

H1: Verificare DTC sistem

Verificați sistemul pentru orice DTC înregistrat. Sunt înregistrate DTC-urile legate de sistem?

Да - Efectuați reparații pentru a corecta defecțiunile asociate cu DTC-urile stocate. Verificați din nou sistemul pentru simptomul "Afișare incompletă a hărții".
Nu - Mergeți la H2.

H2: Verificați discul hărții rutiere

Verificați discul hărții rutiere pentru murdărie, deformare, crăpături și zgârieturi. Asigurați-vă că este introdus discul original pentru piața corespunzătoare. Discul hărții rutiere este defect?

Да - Înlocuiți discul hărții rutiere. Verificați din nou sistemul pentru simptomul "Afișare incompletă a hărții".
Nu - Verificați și instalați un nou modul de control al navigației (NCM), dacă este necesar. Consultați nota de instalare a noului modul/articol din partea de sus a indexului DTC.

Testul punctual I: fără ghidaj vocal de navigare

I1: Verificați toate sistemele de ieșire audio

Verificați ieșirile audio ale tuturor sistemelor. Ieșirile audio ale tuturor sistemelor funcționează corect?

Да - Mergeți la I2.
Nu - Mergeți la I3.

I2: Verificați tasta soft de ghidare vocală

Asigurați-vă că tasta soft de ghidare vocală de pe ecranul meniului sistemului de navigație nu este în starea OPRIT. Este tasta soft de ghidare vocală în starea OPRIT?

Да - Setați tasta soft de ghidare vocală la "ON". Verificați din nou sistemul.
Nu - Mergeți la I3.

I3: verificarea volumului

Asigurați-vă că volumul nu este setat prea scăzut. Este setat volumul prea mic?

Да - Măriți nivelul volumului și verificați din nou vehiculul.
Nu - Consultați schemele electrice și verificați integritatea cablajului și a conectorilor sistemului de amplificator și difuzoare. Mergeți la I4.

I4: Nu se aude doar ghidajele vocale de navigare

NOTĂ: Nu se aude numai ghidarea vocală de la sistemul de navigație.

Apăsați "voice Navigation repeat" (pentru a repeta îndrumarea vocală a sistemului de navigare). După ce apăsați tasta funcțională repetarea îndrumării vocale pentru navigare vocale nu se poate auzi, în ciuda faptului că acestea au devenit mai tare?

Да - Verificați și instalați un nou modul de control al navigației (NCM), dacă este necesar. Consultați nota de instalare a noului modul/articol din partea de sus a indexului DTC.
Nu - Dispozitivul funcționează normal.

Testul punctual J: niciun răspuns la apăsarea tastelor meniului de navigare

J1: Niciun răspuns la apăsarea tastelor meniului de navigare

NOTĂ: Este nevoie de 15 minute pentru a actualiza programul. Dacă motorul este oprit accidental, porniți-l și așteptați 15 minute.

Asigurați-vă că motorul nu este oprit în timp ce actualizați software-ul sistemului de navigație. Motorul a fost oprit în timpul actualizării software-ului sistemului de navigație?

Да - Verificați dacă discul corespunzător hărții rutiere este introdus în modulul de control al navigației (NCM). Porniți motorul și lăsați-l la ralanti timp de 15 minute Opriți motorul, apoi porniți-l din nou. Sistemul de navigație era în modul de actualizare software.
Nu - Mergeți la J3.

J2: Niciun răspuns la apăsarea tastelor meniului de navigare

Asigurați-vă că motorul nu se oprește după introducerea unui nou disc de hartă. S-a oprit motorul după introducerea unui nou disc de hartă?

Да - Verificați dacă discul corespunzător hărții rutiere este introdus în modulul de control al navigației (NCM). Porniți motorul și lăsați-l la ralanti timp de 15 minute Opriți motorul, apoi reporniți-l.
Nu - Mergeți la J3.

J3: Niciun răspuns la apăsarea tastelor meniului de navigare

Verificați dacă butonul Încărcare de pe ecranul de diagnosticare a sistemului de navigație (PIN 660) este apăsat și opțiunea YES este selectată. Ați apăsat butonul Încărcare de pe ecranul de diagnosticare a sistemului de navigație și ați selectat opțiunea DA?

Да - Verificați dacă discul corespunzător hărții rutiere este introdus în modulul de control al navigației (NCM). Porniți motorul și lăsați-l la ralanti timp de 15 minute Opriți motorul, apoi reporniți-l.
Nu - Consultați schemele electrice pentru a verifica integritatea cablajului și conectorilor sistemului de navigație. Mergeți la J4.

J4: Verificare DTC sistem

Verificați sistemul pentru orice DTC înregistrat. Este DTC U300055 înregistrat?

Да - Folosind sistemul de diagnosticare aprobat de producător, verificați/corectați parametrul fișierului de configurare a vehiculului din blocul 2, octetul 127 în conformitate cu specificațiile pieței/vehiculului. Dacă DTC persistă, verificați numărul de piesă al modulului sistemului de navigație și asigurați-vă că este partea corectă a pieței instalat/specificații auto.
Nu - Mergeți la J5.

J5: Niciun răspuns la apăsarea tastelor meniului de navigare

Opriți motorul, așteptați puțin, apoi porniți din nou motorul. Ecranul sistemului de navigare nu apare nici când este apăsat butonul de navigare?

Да - Verificați dacă afișajul HLDF este instalat corect. Verificați dacă modulul de control al navigației (NCM) este instalat corect.
Nu - Dispozitivul funcționează normal.