Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Tabelul simptomelor defecțiunilor sistemului de navigație (Freelander 2)

 
  • Principală
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Echipament electric
  • Informații și divertisment
  • Tabelul simptomelor defecțiunilor sistemului de navigație
 
        0  
SemnMotiv posibilAcţiune
Recepție slabă a semnalului de la satelit
  • Deschis/scurtcircuit, cabluri deconectate.
  • Defecțiunea componentei
  • Fără recepție de semnal de la satelit
  • Accesați TESTUL PINPOINT B.
    Discul cu harta rutieră nu poate fi introdus/înlăturat
  • Deschis/scurtcircuit, cabluri deconectate.
  • Defecțiunea componentei
  • Di defecțiune
  • ska cu hărți rutiere
    Accesați TESTUL PINPOINT C.
    Ecran negru (ecranul cu harta de navigare nu este afișat)
  • Deschis/scurtcircuit, cabluri deconectate.
  • Defecțiunea componentei
  • Cablu de interfață multimedia (GVIF)
  • Accesați TESTUL PINPOINT D.
    Culoare anormală a ecranului cu harta de navigare
  • Deschis/scurtcircuit, cabluri deconectate.
  • Defecțiunea componentei
  • Cablu de interfață multimedia (GVIF)
  • Accesați TESTUL PINPOINT E.
    Marcatorul de poziție curentă a vehiculului se rotește independent
  • Deschis/scurtcircuit, cabluri deconectate.
  • Defecțiunea componentei
  • Mașina se află pe placa turnantă din clădirea parcării.
  • Accesați TESTUL PINPOINT F.
    Poziția actuală instabilă a vehiculului
  • Deschis/scurtcircuit, cabluri deconectate.
  • Defecțiunea componentei
  • Accesați TESTUL PINPOINT G.
    Afișare incompletă a hărții
  • Discul cu hărți rutiere este murdar/deteriorat.
  • Deschis/scurtcircuit, cabluri deconectate.
  • Discul road map nu este compatibil cu piața.
  • Defecțiunea componentei
  • Accesați TESTUL PINPOINT H.
    Fără ghidare vocală de navigare
  • Tasta soft Ghidare vocală este în poziția OPRIT.
  • Volumul este setat prea mic.
  • Defecțiunea componentei
  • Accesați TESTUL PINPOINT I.
    Niciun răspuns la apăsarea tastelor meniului de navigare
  • Întreruperea în timpul actualizării discului hărții rutiere.
  • Deschis/scurtcircuit, cabluri deconectate.
  • Modulul de control al navigației (NCM) greșit este instalat.
  • S-au primit date incorecte de configurare a vehiculului
  • Accesați TESTUL PINPOINT J.
    Este afișat mesajul "NO DVD PLEASE INSERT MAP DVD".Este introdus un disc fără hărți rutiere.Introduceți discul corespunzător hărții rutiere.
    Este afișat mesajul "NU SE POATE CITIRE DATELE CONSULTATI-VĂ DEALERUL".Probleme cu DVD player-ul.Verificați și instalați un nou modul de control al navigației (NCM), dacă este necesar. Consultați nota de instalare a noului modul/articol din partea de sus a indexului DTC.
    Este afișat mesajul "NU SE POATE CITIRE DATELE TEMPERATURA ESTE PREA MARE".
  • Temperatura de funcționare a fost depășită.
  • Temperatura internă a modulului de control al navigației (NCM) este ridicată.
  • Parcați mașina într-un loc răcoros și opriți motorul. Așteaptă puțin. Verificați din nou termenii. Dacă temperatura din zona din jurul modulului de control al navigației (NCM) este ridicată, luați măsuri pentru a reduce temperatura.
    Este afișat mesajul "NU SE POATE CITIRE CORECT DVD-UL VERIFICAȚI DACĂ DVD-UL ESTE DETERMINAT SAU MURDAR".Verificați discul hărții rutiere pentru murdărie, deformare, crăpături și zgârieturi. Asigurați-vă că este introdus discul original.Curățați discul cu foaia de parcurs și verificați din nou. Introduceți un disc cu hărți rutiere.
    Se afișează mesajul "UNABLE TO READ DATA CHECK IF MAP DVD IS CORRECT" Verificați dacă este utilizat DVD-ul de hărți corespunzător.DVD nepotrivit cu harta rutieră introdus.Introduceți un disc cu hărțile rutiere cu numărul de piesă corespunzător.


    Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
    Revizuirea articolului: Roman Mitrofanov


     

    Articolul anterior
    Inspecție și verificare

    Articolul curent
    Tabelul simptomelor defecțiunilor sistemului de navigație

    Următoarele articole
    Indicatorul codurile de eroare DTC
    Teste precise
    Teste de localizare a erorilor sistemului de navigație
    Cupluri de strângere a șuruburilor
    Descrierea si principiul de functionare
    Sistem audio de serie joasă
    Sistem audio de serie înaltă
    Tuner AM/FM

     
     

    Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
    • Proiectarea și descrierea tehnică a sistemului de navigație Discovery 3 (2004-2009)
    • Descrierea sistemului de reducere a emisiilor Discovery 1 (1989-1998)
    • Supapa de control al temperaturii sistemului (EGR) Range Rover 3 (2001-2012)
    • Spălarea sistemului de servodirecție Defender 2007+ (2007-2016)

    Comentarii la acest articol


    Niciun comentariu încă




    Cât va 36 + 41 =

           




    Freelander 2 
    • Informații generale
    • Folosind manualul
    • Tehnici de reparații
    • Masuri de precautie
    • Test rutier
    • Coduri de eroare
    • Codurile de identificare
    • Cricuri și ridicarea
    • Întreținere - Diesel
    • Întreținere - benzină
    • Şasiu
    • Suspensie
    • Suspensie fata
    • Suspensie spate
    • Roți și anvelope
    • Răspunsul terenului
    • Sistem de transmisie
    • Arborele cardanic
    • Axa motoare spate
    • Arborii punții spate
    • Arborii axului față
    • Sistem de franare
    • Frână de parcare
    • Frână hidraulică
    • Servofrână
    • Sistem de franare anti-blocare
    • Stabilitatea cursului de schimb
    • Sistemul de directie
    • Coloana de directie
    • Unitate de putere
    • Dispozitiv motor
    • Reparatie motor
    • Descrierea sistemului de răcire
    • Reparatie sistem de racire
    • Alimentare cu combustibil
    • Unități de acționare
    • Sistem de lansare
    • Sistem de aprindere
    • Toxicitatea gazelor de evacuare
    • Filtrarea aerului
    • Controlul vaporilor de combustibil
    • Piesa de control electronic
    • Transmisie automată
    • Răcirea cutiei de viteze
    • Comenzi automate ale transmisiei
    • Transmisie mecanică
    • Caz de transfer
    • Sistem de evacuare
    • Rezervor de combustibil și conducte
    • Controlul vitezei
    • Echipament electric
    • Sistem de climatizare
    • Control climatic
    • Climatizare suplimentară
    • Panou de instrumente
    • Semnal sonor
    • Informații și mesaje
    • Asistenta la parcare
    • Baterie si alternator
    • Informații și divertisment
    • Iluminat exterior
    • Iluminat interior
    • Rețea de comunicații
    • Cabluri
    • Sistem antifurt
    • Module multifuncționale
    • Corp și acoperire
    • Panouri frontale caroserie
    • Părți ale corpului blocabile
    • Decorație interioară
    • Oglinzi retrovizoare
    • Scaun
    • Sticla, rame si mecanisme
    • Panoul de instrumente și consola
    • Mânere, încuietori, încuietori
    • Stergatoare si spalatoare de parbriz
    • Trapă
    • Barele de protecție
    • Sistem centura de siguranta
    • Sistem de reținere
    • Reparatii caroserie
    • Reparatii frontale
    • Reparatii elemente de acoperis
    • Reparatii panouri laterale
    • Reparatii hayon
    • Subcadru și suporturi

    Freelander 1 
    • Informații generale
    • Folosind manualul
    • Masuri de precautie
    • Tehnici de reparații
    • Specificații
    • Cupluri de strângere a conexiunii
    • Întreținere
    • Unitate de putere
    • Motor diesel Td4
    • Motor pe benzina K1.8
    • Grup pistoane K1.8
    • Motor KV6 pe benzina
    • Grup pistoane KV6
    • Scăderea toxicității
    • Controlul motorului EDC
    • Managementul motorului MEMS
    • Control motor Siemens
    • Sistem de alimentare diesel Td4
    • Sistem de alimentare motor K1.8
    • Sistem de alimentare motor KV6
    • Răcire motorină Td4
    • Răcirea motorului K1.8
    • Răcirea motorului KV6
    • Sistem de evacuare Td4
    • Sistem de evacuare K1.8
    • Sistem de evacuare KV6
    • Ambreiaj
    • Transmisie mecanică
    • Caz de transfer
    • Transmisie automată
    • Şasiu
    • Arborele de transmisie
    • Axa spate și transmisie finală
    • Sistemul de directie
    • Suspensie fata
    • Suspensie spate
    • Sistem de franare
    • Corp și acoperire
    • Siguranță pasivă
    • Usi, incuietori si sticla
    • Părți exterioare ale corpului
    • Detalii ornamente interioare
    • Scaune
    • Trapă de acoperiș
    • Acoperiş
    • Geometria corpului
    • Reparatie parti de caroserie
    • Etanșare și coroziune
    • Echipament electric
    • Incalzire si ventilatie
    • Aer condiționat
    • Stergatoare si spalatoare de parbriz
    • Pornirea motor și încărcarea bateriei
    • Iluminare și faruri
    • Module de control
    • Sistem de siguranta
    • Gestionarea ferestrelor
    • Sisteme de divertisment
    • Cabluri
    • Organele de conducere
    • Dispozitive


    LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
    Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
    Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪