Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Активиране на устройството за аварийно изключване (SRS) на автомобила (Range Rover 3)

 
  • Главна
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Каросерия и покритие
  • Безопасност на пътниците
  • Активиране на устройството за аварийно изключване (SRS) на автомобила
 
        0  
Тези инструкции са предназначени да помогнат на оторизирания сервизен персонал при безопасното изхвърляне на модулите на въздушните възглавници.

Задействане на блока за аварийно изключване


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Преди да работите по системите за пасивна безопасност, трябва внимателно да прочетете съответната техническа документация.


1. Спазвайте всички правила за безопасност при работа с пасивната предпазна система.

ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ, Мерки за безопасност при работа със системата на въздушните възглавници (SRS).


2. Изключете конектора от устройството за аварийно изключване на батерията.


2. Изключете конектора от устройството за аварийно изключване на батерията.

3. Проверете състоянието на устройството LRT-86-003 и кабелите, доставени с него.

4. Свържете кабела на устройството LRT-86-003/03 към блока за аварийно изключване.


4. Свържете кабела на устройството LRT-86-003/03 към блока за аварийно изключване.



5. Прикрепете приспособлението LRT-86-003 към другия край на кабела LRT-86-003/03.

6. Прикрепете приспособлението LRT-86-003 към батерията.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уверете се, че всички хора са на поне 15 м от модула на въздушната възглавница.


7. За да активирате устройството за аварийно изключване, натиснете бутона за захранване на корпуса на устройството.

8. Изключете устройството от батерията.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При разгъване частите на въздушната възглавница стават много горещи и могат да причинят изгаряния. Изчакайте 30 минути след задействане, преди да докоснете модула на въздушната възглавница.


9. Изключете кабела на приспособлението от устройството за аварийно изключване.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не използвайте повторно никакви части от предпазните системи.


ЗАБЕЛЕЖКА: Не транспортирайте части от активирани предпазни системи вътре в автомобила.


Оригиналният източник на статията е уебсайтът (LRMAN.RU)


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Платон Федоров


 

Предишни статии
Преден предпазен колан
Заден среден предпазен колан
Заден предпазен колан
Преднатяжитель предния предпазен колан
Модул за въздушна възглавница на волана
Модул за въздушна възглавница за предния пътник
Модул на въздушната възглавница (задна завеса)
Сензор за страничен удар

Актуална статия
Активиране на устройството за аварийно изключване (SRS) на автомобила

Следващи статии
Активиране на устройството за аварийно изключване (SRS) извън автомобила
Разкриване на въздушна възглавница (страничен удар) на превозно средство
Задействане на въздушната възглавница (страничен удар) извън автомобила
Разгръщане на предната въздушна възглавница тип завеса в автомобил
Разгръщане на предната въздушна възглавница тип завеса извън автомобила
Разгръщане на задната въздушна възглавница тип перде в автомобил
Разгръщане на задната въздушна възглавница завеса извън автомобила

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Активиране на обтегача на предния предпазен колан, без да го изваждате от автомобила Freelander 1 (1997-2006)
• Подмяна на SRS компоненти след активиране Freelander 2 (2006-2014)
• Активиране на въздушни възглавници и обтегачи на предпазните колани Discovery 3 (2004-2009)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 14 + 23 =

       




Range Rover 3 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Техники за ремонт
  • Идентификационни кодове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Материали
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател TD6
  • Бензинов двигател V8
  • Намаляване на емисиите TD6
  • Намаляване на емисиите V8
  • Управление на двигателя TD6
  • Управление на двигателя V8
  • Подаване на гориво TD6
  • Подаване на гориво V8
  • Охлаждане на двигателя TD6
  • Охлаждане на двигателя V8
  • Изпускателна система TD6
  • Изпускателна система V8
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична кутия GM-5L40-E
  • Автоматична кутия ZF 5HP24
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Крайна предавка
  • Предавка на предния мост
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия и покритие
  • Безопасност на пътниците
  • Врати и прозорци
  • Външни части
  • Детайли на интериора
  • Прозорци
  • Седалки
  • Шибедах
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерията
  • Защита от корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Електронни модули
  • Развлекателна система
  • Кабелни снопове


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪