Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

A vészleállító egység (SRS) aktiválása a járművön (Range Rover 3)

 
  • Főoldal
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Test és bevonat
  • Az utasok biztonsága
  • A vészleállító egység (SRS) aktiválása a járművön
 
        0  
Ezen utasítások célja, hogy segítséget nyújtsanak a felhatalmazott szervizszemélyzetnek a légzsákmodulok biztonságos ártalmatlanításában.

Vészleállító egység kioldása


FIGYELMEZTETÉS: A passzív biztonsági rendszereken végzett munka előtt figyelmesen olvassa el a vonatkozó műszaki dokumentációt.


1. A passzív utasbiztonsági rendszerrel végzett munka során tartson be minden biztonsági szabályt.

ÁLTALÁNOS INFORMÁCIÓK, Biztonsági óvintézkedések a légzsákrendszerrel (SRS) végzett munka során.


2. Válassza le a csatlakozót az akkumulátor vészleválasztó egységéről.


2. Válassza le a csatlakozót az akkumulátor vészleválasztó egységéről.

3. Ellenőrizze az LRT-86-003 készülék és a mellékelt kábelek állapotát.

4. Csatlakoztassa az LRT-86-003/03 eszköz kábelét a vészleállító egységhez.


4. Csatlakoztassa az LRT-86-003/03 eszköz kábelét a vészleállító egységhez.



5. Csatlakoztassa az LRT-86-003 szerelvényt az LRT-86-003/03 kábel másik végéhez.

6. Rögzítse az LRT-86-003 rögzítőelemet az akkumulátorhoz.

FIGYELMEZTETÉS: Győződjön meg arról, hogy minden személy legalább 15 m távolságra van a légzsákmodultól.


7. A vészleállító egység aktiválásához nyomja meg a bekapcsoló gombot a készülék testén.

(A cikket erről a forrásból másolták: LRMAN.ru)

8. Válassza le a készüléket az akkumulátorról.

FIGYELMEZTETÉS: Kioldáskor a légzsák alkatrészei nagyon felforrósodnak, és égési sérüléseket okozhatnak. A kioldás után várjon 30 percet, mielőtt hozzáér a légzsákmodulhoz.


9. Válassza le a rögzítő kábelét a vészleállító egységről.

FIGYELMEZTETÉS: Ne használja újra a visszatartó rendszerek egyetlen alkatrészét sem.


MEGJEGYZÉS: Ne szállítsa az aktivált utasbiztonsági rendszerek alkatrészeit a járműben.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Platon Fedorov


 

Korábbi cikkek
Első biztonsági öv
Hátsó középső biztonsági öv
Hátsó biztonsági öv
Első biztonsági öv övfeszítő
Kormánykerék légzsák modul
Első utasoldali légzsák modul
Légzsák modul (hátsó függöny)
Oldalsó ütközésérzékelő

Aktuális cikk
A vészleállító egység (SRS) aktiválása a járművön

Következő cikkek
A vészleállító egység (SRS) aktiválása a járművön kívül
Légzsák kioldás (oldalsó ütközés) a járművön
A légzsák kioldása (oldalsó ütközés) a járművön kívül
Első függönylégzsák kioldása autóban
Az első függönylégzsák kioldása a járművön kívül
A hátsó függönylégzsák kioldása autóban
A hátsó függönylégzsák kioldása a járművön kívül

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Üzemanyagtartály szivárgást vezérlő egység (DMTL egység) Freelander 1 (1997-2006)
• Kiegészítő egység szíjhajtás Freelander 2 (2006-2014)
• Elektronikus hátsó differenciálmű vezérlő egység Discovery 3 (2004-2009)
• Motorvezérlő egység Discovery 1 (1989-1998)
• Kiegészítő egység szíjhajtás Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 12 + 39 =

       




Range Rover 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Azonosító kódok
  • Műszaki adatok
  • Meghúzási nyomatékok
  • Anyagokat
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • TD6 dízelmotor
  • V8-as benzinmotor
  • Kibocsátáscsökkentés TD6
  • Kibocsátáscsökkentés V8
  • TD6 motorkezelés
  • V8 motorkezelés
  • TD6 motor üzemanyag-ellátása
  • V8 motor üzemanyag-ellátása
  • Motorhűtés TD6
  • Motorhűtés V8
  • Kipufogórendszer TD6
  • Kipufogórendszer V8
  • Transzfer tok
  • Automata sebességváltó GM-5L40-E
  • Automata sebességváltó ZF 5HP24
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Fő fogaskerék
  • Első tengely hajtómű
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Az utasok biztonsága
  • Ajtók és ablakok
  • Külső részletek
  • Belső részletek
  • Üveg
  • Ülések
  • Napfénytető
  • A test geometriája
  • Karosszéria javítás
  • Rozsdásodás elleni védelem
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Kondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító és töltő rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Elektronikus blokkok
  • Szórakoztató rendszer
  • Kábelkötegek


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪