Съдържание: Демонтаж ⇩ Сглобяване ⇩
Преди да изключите акумулатора, се уверете, че са изпълнени всички изисквания и условия, съдържащи се в раздела за изключване на акумулатора.
ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ, Предпазни мерки при работа с електрическо оборудване.
Нагревателят на термостата се сменя заедно с термостата и не трябва да се сваля.
Демонтаж
1. Поставете колата на асансьор.
2. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.
3. Източете охлаждащата течност от охладителната система.
ОХЛАДИТЕЛНА СИСТЕМА: двигател V8, РЕГУЛИРАНЕ, източване на охлаждащата течност, промиване и пълнене на системата.
4. Отстранете маркуча за всмукване на въздух.
СИСТЕМА ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА ДВИГАТЕЛЯ: Двигател V8, РЕМОНТ, Маркуч, свързващ сензора за въздушен поток към тръбата на дросела.

5. Изключете електрическия конектор от нагревателя на термостата.
6. Развийте скобата и откачете долния маркуч на радиатора от корпуса на термостата.

7. Развийте 4-те болта и отстранете корпуса на термостата от помпата на охладителната система. Изхвърлете уплътнението.
Сглобяване
1. Избършете свързващите повърхности на корпуса на термостата и помпата на охладителната система.
Статията е базирана на информация от уебсайта: www.lrman.ru
2. Поставете ново уплътнение върху корпуса на термостата.
3. Поставете обратно корпуса на термостата, завийте и затегнете болтовете. Момент на затягане 10 Nm.
4. Прикрепете долния маркуч на радиатора към корпуса на термостата и го закрепете със скоба.
5. Свържете електрическия конектор към нагревателя на термостата.
6. Поставете отново маркуча за всмукване на въздух.
СИСТЕМА ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА ДВИГАТЕЛЯ: Двигател V8, РЕМОНТ, Маркуч, свързващ сензора за въздушен поток към тръбата на дросела.
7. Свържете отрицателния полюс на акумулатора.
8. Напълнете охладителната система с охлаждаща течност.
ОХЛАДИТЕЛНА СИСТЕМА: двигател V8, РЕГУЛИРАНЕ, източване на охлаждащата течност, промиване и пълнене на системата.
Коментари към тази статия