Съдържание: Демонтаж ⇩ Сглобяване ⇩
Преди да изключите акумулатора, се уверете, че са изпълнени всички изисквания и условия, съдържащи се в раздела за изключване на акумулатора.
ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ, Предпазни мерки при работа с електрическо оборудване.
Демонтаж
1. Поставете колата на асансьор.
2. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.
3. Свалете термостата.
ОХЛАДИТЕЛНА СИСТЕМА: двигател V8, РЕМОНТ, Термостат.
4. Свалете вентилатора на виско съединителя.
ОХЛАДИТЕЛНА СИСТЕМА: V8 двигател, РЕМОНТ, Виско съединител на вентилатора.
5. Отстранете спомагателния задвижващ ремък.
СИСТЕМА ЗА СТАРТИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛ И ЗАРЯД НА АКУМУЛАТОРА, РЕМОНТ, Ремък за прикачване - двигател V8.

6. Разхлабете скобата и откачете горния маркуч на радиатора от помпата за охлаждане на двигателя и от генератора.

7. Отстранете болта, закрепващ скобата, поддържаща маркуча на системата за допълнително изгаряне (SAI) от помпата на охлаждащата течност.

8. Отстранете болта, закрепващ маркуча на системата (SAI) към лявата глава на цилиндъра.

9. Отстранете болта, закрепващ маркуча на системата (SAI) към дясната глава на цилиндъра.
10. Отстранете системните маркучи (SAI) от главите на цилиндрите и ги преместете настрани. Изхвърлете О-пръстените.

11. С помощта на инструмента LRT-12-215 задръжте шайбата на помпата на охладителната система и разхлабете 4-те монтажни болта на ролката.
12. Развийте 4-те болта, закрепващи шайбата на помпата за охлаждаща течност и свалете шайбата.

13. Изключете съединителя на сензора за температура на охлаждащата течност.

14. Развийте 6-те болта, закрепващи помпата на охладителната система и свалете помпата.
ЗАБЕЛЕЖКА: Когато сваляте помпата, не позволявайте тръбите да се откачат от разпределителната тръба. Ако тръбите са изключени от разпределителната тръба, О-пръстените трябва да се сменят.
15. Отстранете 2-те О-пръстена от помпата на охлаждащата течност и ги изхвърлете.
16. Избършете зоните, където ще бъде монтирано уплътнението.
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако разглобяването е извършено само за осигуряване на достъп до други системни компоненти, не трябва да се извършва допълнително разглобяване.
17. Отстранете сензора за температура на охлаждащата течност и изхвърлете уплътнителната шайба.
Сглобяване
1. Поставете нова уплътнителна шайба върху сензора за температура на охлаждащата течност, завийте я и затегнете с въртящ момент от 14 Nm.
2. Смажете новите О-пръстени и ги монтирайте в жлебовете на тялото на помпата.
3. Монтирайте помпата на охлаждащата течност с ново уплътнение на двигателя. Затегнете болтовете. Момент на затягане 10 Nm.
4. Свържете съединителя на сензора за температура на охлаждащата течност.
5. Избършете свързващите повърхности на ролката на помпата и фланеца на помпата за охлаждаща течност. Монтирайте шайбата и затегнете закрепващите болтове с ръка.
6. С помощта на инструмент LRT-12-215 задръжте шайбата на помпата за охлаждаща течност и затегнете 4-те монтажни болта на ролката. Момент на затягане 10 Nm.
7. Смажете новите О-пръстени и ги монтирайте върху тръбата на системата за допълнително изгаряне. Монтирайте тръбата на системата за допълнително изгаряне и затегнете монтажните болтове. Момент на затягане 10 Nm.
8. Свържете маркучите на охладителната система към системната помпа и към генератора.
9. Инсталирайте спомагателния задвижващ ремък.
СИСТЕМА ЗА СТАРТИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛ И ЗАРЯД НА АКУМУЛАТОРА, РЕМОНТ, Ремък за прикачване - двигател V8.
10. Инсталирайте термостата.
ОХЛАДИТЕЛНА СИСТЕМА: двигател V8, РЕМОНТ, Термостат.
11. Инсталирайте вентилатор с вискозен съединител.
ОХЛАДИТЕЛНА СИСТЕМА: V8 двигател, РЕМОНТ, Виско съединител на вентилатора.
12. Свържете отрицателния полюс на акумулатора.
Коментари към тази статия