Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Прокладання насоса системи охолодження (Рендж Ровер 3)

 
  • Головна
  • Range Rover
  • Рендж Ровер 3
  • Силовий агрегат
  • Охолодження двигуна V8
  • Прокладання насоса системи охолодження
 
        0  
Зміст: Демонтаж ⇩ Складання ⇩
Перед тим як вимкнути акумулятор, переконайтеся, що всі вимоги та умови, що містяться в розділі з вимкнення акумулятора, виконані.

ІНФОРМАЦІЯ ЗАГАЛЬНОГО ХАРАКТЕРУ, Застереження щодо роботи з електрообладнанням.

Демонтаж


1. Встановіть автомобіль на підйомник.

2. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.

3. Зніміть термостат.

СИСТЕМА ОХОЛОДЖЕННЯ: двигун V8, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Термостат.


4. Зніміть вентилятор з муфтою.

СИСТЕМА ОХОЛОДЖЕННЯ: двигун V8, РЕМОНТНІ РОБОТИ, В'язкова муфта вентилятора.


5. Зніміть ремінь приводу навісних агрегатів.

СИСТЕМА ПУСКУ ДВИГУНА І ЗАРЯДКИ АКБ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Ремінь приводу навісного обладнання - двигун V8.


6. Ослабте хомут і від'єднайте верхній шланг радіатора від насоса системи охолодження двигуна та…


6. Ослабте хомут і від'єднайте верхній шланг радіатора від насоса системи охолодження двигуна та від генератора.

7. Відкрутіть болт кріплення хомута, який підтримує шланг системи допалювання (SAI), від насоса…


7. Відкрутіть болт кріплення хомута, який підтримує шланг системи допалювання (SAI), від насоса системи охолодження.



8. Відкрутіть болт кріплення шлангу системи (SAI) до лівої голівки циліндрів.


8. Відкрутіть болт кріплення шлангу системи (SAI) до лівої голівки циліндрів.

(Стаття ґрунтується на інформації сайту: «www.lrman.ru»)

9. Відкрутіть болт кріплення шлангу системи (SAI) до правої голівки циліндрів.


9. Відкрутіть болт кріплення шлангу системи (SAI) до правої голівки циліндрів.

10. Зніміть шланги системи (SAI) з головок циліндрів та відведіть їх убік. Утилізуйте кільця ущільнювача.

11. Утримуючи пристроєм LRT-12-215 шків насоса системи охолодження, послабте 4 болти кріплення…


11. Утримуючи пристроєм LRT-12-215 шків насоса системи охолодження, послабте 4 болти кріплення шківа.



12. Відкрутіть 4 болти кріплення шківа насоса системи охолодження та зніміть шків.

13. Від'єднайте датчик температури охолоджуючої рідини.


13. Від'єднайте датчик температури охолоджуючої рідини.

14. Викрутіть 6 болтів кріплення насоса системи охолодження та зніміть насос.


14. Викрутіть 6 болтів кріплення насоса системи охолодження та зніміть насос.

ПРИМІТКА: Під час зняття насоса не допускайте від'єднання трубок від розподільного патрубка. Якщо трубки будуть від'єднані від розподільного патрубка, кільцеві ущільнення слід замінити.


15. Зніміть з насоса системи охолодження 2 кільцеві ущільнення та утилізуйте їх.

16. Протріть місця для встановлення прокладки.

ПРИМІТКА: Якщо розбирання здійснювалося лише з метою забезпечення доступу до інших елементів системи, подальші розбіркові операції не слід виконувати.


17. Викрутіть датчик температури охолоджувальної рідини та утилізуйте ущільнювальну шайбу.



Складання


1. Надіньте на датчик температури охолоджувальної рідини нову шайбу, вкрутіть і затягніть моментом 14 Н·м.

2. Змастіть нові кільцеві ущільнення та встановіть їх у канавки на корпусі насоса.

3. Встановіть насос системи охолодження з новою прокладкою на двигун. Затягніть болти. Момент затягування 10 Н·м.

4. Підключіть датчик температури охолоджуючої рідини.

5. Протріть поверхню шківа насоса та фланця насоса системи охолодження. Встановіть шків та зусиллям руки притягніть болти кріплення.

6. Утримуючи пристроєм LRT-12-215 шків насоса системи охолодження, затягніть 4 болти кріплення шківа. Момент затягування 10 Н·м.

7. Змастіть нові кільця ущільнювачів і встановіть їх на трубку системи допалювання. Встановіть трубку системи допалювання та затягніть болти кріплення. Момент затягування 10 Н·м.

8. Приєднайте шланги системи охолодження до насоса системи та генератора.

9. Встановіть ремінь приводу навісних агрегатів.

СИСТЕМА ПУСКУ ДВИГУНА І ЗАРЯДКИ АКБ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Ремінь приводу навісного обладнання - двигун V8.


10. Встановіть термостат.

СИСТЕМА ОХОЛОДЖЕННЯ: двигун V8, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Термостат.


11. Встановіть вентилятор з муфтою.

СИСТЕМА ОХОЛОДЖЕННЯ: двигун V8, РЕМОНТНІ РОБОТИ, В'язкова муфта вентилятора.


12. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Федоров Платон


 

Попередні статті
Злив охолоджуючої рідини, промивання системи та заповнення
В'язкова муфта вентилятора
Розподільний патрубок системи охолодження
Трубки розподільного патрубка з насосом охолодження
Прокладка кришки сорочки системи охолодження
Зняття та встановлення радіатора
Зняття та встановлення термостату

Поточна стаття
Прокладання насоса системи охолодження

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Насос системи охолодження та термостат Фрілендер 1 (1997-2006)
• Принцип роботи системи охолодження Фрілендер 2 (2006-2014)
• Покомпонентне зображення системи охолодження 4.0L Дискавері 3 (2004-2009)
• Вентилятор системи охолодження Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 24 + 37 =

       




Рендж Ровер 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Ідентифікаційні коди
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування
  • Матеріали
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун дизельний TD6
  • Бензиновий двигун V8
  • Зниження викидів TD6
  • Зниження викидів V8
  • Управління двигуном TD6
  • Управління двигуном V8
  • Паливодвигун двигуна TD6
  • Паливоподача двигуна V8
  • Охолодження двигуна TD6
  • Охолодження двигуна V8
  • Система випуску TD6
  • Система випуску V8
  • Роздавальна коробка
  • Коробка-автомат GM-5L40-E
  • Коробка-автомат ZF 5HP24
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Головна передача
  • Передача переднього мосту
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Безпека пасажирів
  • Двері та вікна
  • Зовнішні деталі
  • Деталі салону
  • Скло
  • Сидіння
  • Люк даху
  • Геометрія кузова
  • Кузовний ремонт
  • Захист від корозії
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання
  • Склоочисники та омивачі
  • Система пуску та заряджання
  • Освітлення та фари
  • Електронні блоки
  • Розважальна система
  • Джгути електропроводки


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪