Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Вискозен съединител на вентилатора (Range Rover 3)

 
  • Главна
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Силовия агрегат
  • Охлаждане на двигателя V8
  • Вискозен съединител на вентилатора
 
        0  
Съдържание: Демонтаж ⇩ Сглобяване ⇩
Преди да изключите акумулатора, се уверете, че са изпълнени всички изисквания и условия, съдържащи се в раздела за изключване на акумулатора.

ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ, Предпазни мерки при работа с електрическо оборудване.

Демонтаж


1. Поставете колата на асансьор.

2. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.

3. Отстранете долния защитен капак.

ВЪНШНИ ЧАСТИ, РЕМОНТ, Защита на двигател - предна.


4. Разкачете 3-те маркуча на охладителната система от скобите на капака на вентилатора. Отстранете…


4. Разкачете 3-те маркуча на охладителната система от скобите на капака на вентилатора. Отстранете винта, закрепващ корпуса на вентилатора към радиатора.

5. Изключете електрическия конектор на вентилатора и го извадете от стойката на корпуса на…


5. Изключете електрическия конектор на вентилатора и го извадете от стойката на корпуса на вентилатора.

6. Като използвате инструменти LRT-12-214 и LRT-12-215, разхлабете гайката на вискозния съединител…


6. Като използвате инструменти LRT-12-214 и LRT-12-215, разхлабете гайката на вискозния съединител и я отстранете заедно с вентилатора от вала на помпата на охладителната система.



ЗАБЕЛЕЖКА: Тази нишка е лява.


7. Свалете скобите на капака на вентилатора.


7. Свалете скобите на капака на вентилатора.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Рамката на радиатора е лесно уязвима. Избягвайте да повредите рамката с вентилатора или капака на вентилатора.


8. Освободете корпуса на вентилатора от опорите и го извадете заедно с вентилатора.


8. Освободете корпуса на вентилатора от опорите и го извадете заедно с вентилатора.

9. Поставете вентилатора за вискозен съединител на работната маса.

ЗАБЕЛЕЖКА: Ако разглобяването е извършено само за осигуряване на достъп до други системни компоненти, не трябва да се извършва допълнително разглобяване.


10. Развийте 4-те болта и извадете вентилатора от виско съединителя.


10. Развийте 4-те болта и извадете вентилатора от виско съединителя.



Сглобяване


1. Избършете съединителните повърхности на вентилатора и съединителя.

2. Поставете вентилатора върху виско съединителя и затегнете 4-те болта. Момент на затягане 10 Nm.

3. Бъдете предпазливи, инсталирайте отново вентилатора и капака и закрепете капака към опорите.

4. Монтирайте вентилатора със съединителя върху вала на помпата на охладителната система. С помощта на инструменти LRT-12-214 и LRT-12-215 затегнете гайката на съединителя за вискозитет. Момент на затягане 45 Nm.

Данните са взети от уебсайта (www.lrman.ru)

5. Закрепете конектора за вентилатора на допълнителната охладителна система в корпуса на вентилатора.

6. Затегнете винта, закрепващ корпуса на вентилатора към радиатора.

7. Закрепете 3-те маркуча на охладителната система към скобата на корпуса на вентилатора.

8. Поставете отново долния защитен капак.

ВЪНШНИ ЧАСТИ, РЕМОНТ, Защита на двигател - предна.


9. Свържете отрицателния полюс на акумулатора.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Платон Федоров


 

Предишна статия
Източване на охлаждащата течност, промиване на системата и пълнене

Актуална статия
Вискозен съединител на вентилатора

Следващи статии
Разпределителна тръба на охладителната система
Разпределителни тръби с охлаждаща помпа
Уплътнение на капака на охладителната система
Премахване и монтиране на радиатора
Премахване и монтиране на термостата
Уплътнение на помпата за охлаждаща течност

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Вискозен съединител Freelander 1 (1997-2006)
• Течност за спирачки и съединител Freelander 2 (2006-2014)
• Многодисков съединител Discovery 3 (2004-2009)
• Вътрешен резистор на двигателя на вентилатора Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 24 + 33 =

       




Range Rover 3 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Техники за ремонт
  • Идентификационни кодове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Материали
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател TD6
  • Бензинов двигател V8
  • Намаляване на емисиите TD6
  • Намаляване на емисиите V8
  • Управление на двигателя TD6
  • Управление на двигателя V8
  • Подаване на гориво TD6
  • Подаване на гориво V8
  • Охлаждане на двигателя TD6
  • Охлаждане на двигателя V8
  • Изпускателна система TD6
  • Изпускателна система V8
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична кутия GM-5L40-E
  • Автоматична кутия ZF 5HP24
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Крайна предавка
  • Предавка на предния мост
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия и покритие
  • Безопасност на пътниците
  • Врати и прозорци
  • Външни части
  • Детайли на интериора
  • Прозорци
  • Седалки
  • Шибедах
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерията
  • Защита от корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Електронни модули
  • Развлекателна система
  • Кабелни снопове


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪