Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Семеринг на входящия вал (Range Rover 3)

 
  • Главна
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Силовия агрегат
  • Раздатъчна кутия
  • Семеринг на входящия вал
 
        0  
Съдържание: Демонтаж ⇩ Сглобяване ⇩

Демонтаж


1. Отстранете трансферната кутия.

РАЗДАТОЧНА КУТИЯ, РЕМОНТ, Раздатъчна кутия - Td6.


РАЗДАТОЧНА КУТИЯ, РЕМОНТ, Раздатъчна кутия - V8.


2. С помощта на лост извадете масленото уплътнение на входящия вал от корпуса на трансферната кутия.

Сглобяване


1. Почистете жлеба под масленото уплътнение в корпуса на трансферната кутия.

2. С помощта на инструмента LRT-41-019 монтирайте масленото уплътнение в корпуса на трансферната…


Оригиналният текст е публикуван на уебсайта lrman.ru

2. С помощта на инструмента LRT-41-019 монтирайте масленото уплътнение в корпуса на трансферната кутия.

3. Инсталирайте трансферната кутия.

РАЗДАТОЧНА КУТИЯ, РЕМОНТ, Раздатъчна кутия - Td6.


РАЗДАТОЧНА КУТИЯ, РЕМОНТ, Раздатъчна кутия - V8.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Платон Федоров


 

Предишни статии
Източване на работната течност и пълнене
Премахване и монтиране на трансферна кутия TD6
Премахване и монтиране на V8 трансферна кутия

Актуална статия
Семеринг на входящия вал

Следващи статии
Семеринг на предния изходящ вал
Заден семеринг на изходящия вал
Предпазител на раздатъчната кутия в електронния блок за управление
Амортисьор на вибрациите TD6
Електронен блок за управление на трансферната кутия
Актуатор за управление на предавателното отношение

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Смяна на предния семеринг на коляновия вал Freelander 1 (1997-2006)
• Заден семеринг на коляновия вал Discovery 3 (2004-2009)
• Семеринг на задвижващата предавка 110/130 Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 36 + 27 =

       




Range Rover 3 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Техники за ремонт
  • Идентификационни кодове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Материали
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател TD6
  • Бензинов двигател V8
  • Намаляване на емисиите TD6
  • Намаляване на емисиите V8
  • Управление на двигателя TD6
  • Управление на двигателя V8
  • Подаване на гориво TD6
  • Подаване на гориво V8
  • Охлаждане на двигателя TD6
  • Охлаждане на двигателя V8
  • Изпускателна система TD6
  • Изпускателна система V8
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична кутия GM-5L40-E
  • Автоматична кутия ZF 5HP24
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Крайна предавка
  • Предавка на предния мост
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия и покритие
  • Безопасност на пътниците
  • Врати и прозорци
  • Външни части
  • Детайли на интериора
  • Прозорци
  • Седалки
  • Шибедах
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерията
  • Защита от корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Електронни модули
  • Развлекателна система
  • Кабелни снопове


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪