Семеринг на задвижващата предавка 110/130 (Defender 2007+)

Премахване

ЗАБЕЛЕЖКА: *Тази процедура се прилага за модели 110 и 130, започващи със следния VIN:

• 110 без ABS - 638164
• 110 с ABS - 638249
• 110 Heavy Duty и 130, без ABS - 638224
• 110 Heavy Duty и 130, без ABS - 638134

1. Повдигнете задната част на автомобила.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете под превозно средство, поддържано само от крик. Винаги поддържайте колата със специални стойки.

2. Поставете референтни маркировки върху фланците на витловия вал, за да улесните последващото сглобяване.

3. Развийте четирите гайки и отстранете болтовете, закрепващи карданния вал към корпуса на диференциала. Освободете задвижващия вал и го завържете отстрани.



4. Като използвате инструмент LRT-51-003, за да задържите фланеца на крайното задвижващо зъбно колело, свалете монтажния болт на фланеца.



5.

ВНИМАНИЕ: Внимавайте да не повредите жлеба на масленото уплътнение.

Отстранете фланеца на задвижващата предавка на крайното задвижване. Поставете контейнер за събиране на изтичащото масло и с помощта на подходящ лост отстранете уплътнението на пиньона и го изхвърлете.

Монтиране

1. Почистете жлеба на масленото уплътнение и фланеца на крайното задвижващо зъбно колело.

2. Смажете уплътнителния ръб на НОВОТО маслено уплътнение с чисто трансмисионно масло.

3. С помощта на инструмент LRT-51-009 монтирайте масленото уплътнение на зъбното колело.

4. Монтирайте фланеца на крайното задвижващо зъбно колело.

(Вижте източника на уебсайта: «LRMAN.RU»)

5. Хванете фланеца с помощта на инструмента LRT-51-003 и завийте болта. Затегнете болта до 100 Nm.

6. Свържете задвижващия вал към корпуса на диференциала и подравнете референтните маркировки.

7. Завийте болтовете на фланеца и ги затегнете до 48 Nm.

8. Добавете масло към диференциала.

9. Отстранете опорите и спуснете автомобила.