Съдържание: Премахване ⇩ Монтиране ⇩
Премахване
1. Повдигнете задната част на автомобила.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете под превозно средство, поддържано само от крик. Винаги поддържайте колата със специални стойки.
2. Поставете референтни маркировки върху фланците на витловия вал, за да улесните последващото сглобяване.
3. Развийте четирите гайки и отстранете болтовете, закрепващи карданния вал към корпуса на диференциала.
4. Освободете задвижващия вал и го завържете отстрани.

5. Като използвате инструмент LRT-51-003, за да задържите фланеца на крайното задвижващо зъбно колело, отстранете монтажния болт на фланеца.

6. Свалете фланеца на крайното задвижващо зъбно колело.
7. Поставете контейнер за събиране на маслото.
8.
ВНИМАНИЕ: Внимавайте да не повредите жлеба на масленото уплътнение.
С помощта на подходящ лост отстранете масленото уплътнение и го изхвърлете.

Монтиране
1. Почистете жлеба на масленото уплътнение и фланеца на крайното задвижващо зъбно колело.
2. Смажете уплътнителния ръб на НОВОТО маслено уплътнение с чисто масло.
3. С помощта на инструмент LRT-51-010 монтирайте масленото уплътнение.
4. Почистете свързващите шлици на фланеца на задвижващото зъбно колело и вала на зъбното колело на диференциала.
5. Нанесете STC50554 заключваща смес с висока якост върху шлиците на фланеца на зъбното колело.
6. Монтирайте фланеца на зъбното колело.
7. Хванете фланеца с помощта на инструмента LRT-51-003 и завийте болта. Затегнете болта до 100 Nm (74 lb-ft).
8. Свържете задвижващия вал към корпуса на диференциала и подравнете референтните маркировки.
9. Завийте болтовете на фланеца и ги затегнете до 48 Nm.
10. Отстранете опорите и спуснете автомобила.
11. Добавете масло към диференциала.
Коментари към тази статия