Дыягностыка і праверкі сістэмы свечак падагрэву (Дэфендэр 2007+)

Агляд і праверка

1. Праверце скаргу кліента.

2. Візуальна праверце наяўнасць відавочных прыкмет механічных ці электрычных пашкоджанняў.

Візуальная праверка

Электраабсталяванне:

• Кантрольная лямпа свечак падагрэву
• Топкія засцерагальнікі
• Устаўка 1, скрынка топкіх засцерагальнікаў пад сядзеннем
• Рэле свечак падагрэву
• Рэле кіравання рухавіком
• Паляць электраправодкі/ электрычныя раздымы
• Свечкі падагрэву
• Блок кіравання рухавіком (ECM)

3. Калі выяўлена відавочная прычына выяўленай Вамі або апісанай кліентам праблемы, перад пераходам да далейшых дзеянняў ухіліце яе (калі гэта магчыма).

4. Перад зваротам да табліцы прыкмет няспраўнасці ці паказальніку дыягнастычных кодаў няспраўнасці (DTC) лічыце ўсё DTC з дапамогай праверанай дыягнастычнай сістэмы ці сканавальнага прыбора. Сатрыце ўсе DTC пасля ўхілення няспраўнасцяў.

Табліца прыкмет няспраўнасці

Прыкмета	Магчымая прычына	Аперацыя
Дрэнны пуск (экстрэмальныя ўмовы надвор'я)	Свечкі падагрэву не працуюць/ недастаткова эфектыўныя Занадта нізкая тэмпература паліва Каб паменшыць гэты эфект, паліўная сістэма забяспечвае рэцыркуляцыю паліва да дасягнення працоўнай тэмпературы.	Праверце джгуты электраправодкі на свечках падагрэву і ў месцах падлучэння да галоўнага джгута электраправодкі. Звернецеся да інструкцый па электраабсталяванні. Праверце на наяўнасць дыягнастычных кодаў няспраўнасці (DTC), якія паказваюць на няспраўнасць свечак падагрэву. Пры неабходнасці адрамантуйце. Ачысціце коды DTC і праверце правільнасць працы сістэмы.
Высокі ўзровень выкіду пры халодным рухавіку	Не працуе фаза постпадагрэву	Праверце джгуты электраправодкі на свечках падагрэву і ў месцах падлучэння да галоўнага джгута электраправодкі. Звернецеся да інструкцый па электраабсталяванні. Праверце на наяўнасць дыягнастычных кодаў няспраўнасці (DTC), якія паказваюць на няспраўнасць свечак падагрэву. Пры неабходнасці адрамантуйце. Ачысціце коды DTC і праверце правільнасць працы сістэмы. Праца пост-падагрэву разлічана на ўмовы, калі тэмпература рухавіка ніжэй 50°C, хуткасць кручэння не перавышае 2500 аб./мін, і пачынаецца, максімум, праз 30 секунд пасля пуску рухавіка.
Высокі ўзровень паказчыкаў шуму і вібрацыі пры халодным рухавіку	Не працуе фаза постпадагрэву	Праверце джгуты электраправодкі на свечках падагрэву і ў месцах падлучэння да галоўнага джгута электраправодкі. Звернецеся да інструкцый па электраабсталяванні. Праверце на наяўнасць дыягнастычных кодаў няспраўнасці (DTC), якія паказваюць на няспраўнасць свечак падагрэву. Пры неабходнасці адрамантуйце. Ачысціце коды DTC і праверце правільнасць працы сістэмы. Праца пост-падагрэву разлічана на ўмовы, калі тэмпература рухавіка ніжэй 50°C, хуткасць кручэння не перавышае 2500 аб./мін, і пачынаецца, максімум, праз 30 секунд пасля пуску рухавіка.

Поўны пералік дыягнастычных кодаў няспраўнасцяў, рэгістрацыя якіх магчымая ў аўтамабілі, гл. у раздзеле 100-00. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да: Як карыстацца дадзеным кіраўніцтвам (100-00 Агульная інфармацыя, Апісанне і прынцып дзеяння).

(Зыходны артыкул на вэб-партале: www.lrman.ru)