Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Дыягностыка і праверкі электронных органаў кіравання (Дэфендэр 2007+)

 
  • Галоўная
  • Defender
  • Дэфендэр 2007+
  • Сілавы агрэгат
  • Электронныя часткі
  • Дыягностыка і праверкі электронных органаў кіравання
 
        0  
Змест: Агляд і праверка ⇩ Табліца прыкмет няспраўнасці ⇩

Агляд і праверка


1. Праверце скаргу кліента.

2. Візуальна агледзіце на наяўнасць відавочных механічных і электрычных няспраўнасцяў.

Візуальная праверка


Механічныя элементы

Электраабсталяванне

• Узровень маторнага масла

• Узровень астуджальнай вадкасці

• Узровень паліва/ забруджанасць

• Працёк паліва

• ТНВД

• Сістэма паветразабору

• Прывадны рамень

• Мацаванне / стан датчыка

• Вентылятара сістэмы астуджэння рухавіка

• Топкія засцерагальнікі

• Fuse P110

• Топкі засцерагальнік 41, электраразмеркавальная скрынка маторнага аддзялення

• Паляць электраправодкі

• Электрычны штэкерны раз'ём (ы)

• Фарсункі

• Свечкі падагрэву

• Сілкаванне датчыка 5 У

• Датчык (і)

• Блок кіравання рухавіком (ECM)


3. Калі выяўлена відавочная прычына выяўленай Вамі або апісанай кліентам праблемы, перад пераходам да далейшых дзеянняў ухіліце яе (калі гэта магчыма).

4. Перад зваротам да табліцы прыкмет няспраўнасці ці паказальніку дыягнастычных кодаў няспраўнасці (DTC) лічыце ўсё DTC з дапамогай праверанай дыягнастычнай сістэмы ці сканавальнага прыбора.
  • Сатрыце ўсе DTC пасля ўхілення няспраўнасцяў.

Табліца прыкмет няспраўнасці


ПрыкметаМагчымыя прычыныАперацыя
Каленчаты вал рухавіка не пракручваецца
  • Выходны электрычны ланцуг рэле стартара: высокі супраціў
  • Выходны электрычны ланцуг рэле стартара: кароткае замыканне на +акумулятара
  • Няспраўнасць стартара
  • Няспраўнасць перамыкача запальвання
  • Няспраўнасць шыны CAN (Control Area Network)
  • Праверце рэле стартара і электрычныя ланцугі. Звернецеся да інструкцый па электраабсталяванні. Праверце працу перамыкача запальвання. Праверце наяўнасць дыягнастычных кодаў няспраўнасці (DTC), якія паказваюць на няспраўнасць сеткі CAN.
    Каленчаты вал пракручваецца, але рухавік не запускаецца
  • Інэрцыйны датчык адключэння падачы паліва (IFS)
  • Няспраўнасць рэле блока кіравання рухавіком (ECM)
  • Нізкі ўзровень/ забруджванне паліва
  • Уцечка паветра
  • Няспраўнасць у паліўнай сістэме нізкага ціску
  • Запарушванне паліўнага фільтра
  • Няспраўнасць клапана кіравання ўсмоктваннем
  • Няспраўнасць паліўнай помпы высокага ціску
  • Датчык становішча каленчатага вала (CKP)
  • Праверце, ці актываваны інэрцыйны выключальнік. Праверце галоўнае рэле ECM і электрычныя ланцугі. Звярніцеся да кіраўніцтва па электраабсталяванні. Праверце ўзровень і стан паліва. Зліце прыблізна 1 літр паліва і дайце яму абараніцца на працягу 1 хвіліны. Пераканайцеся ў тым, што адсутнічае сепарацыя, якая паказвае на наяўнасць у паліве вады ці іншай вадкасці. Праверце сістэму паветразабору на наяўнасць уцечак. Праверце паліўную сістэму нізкага ціску на наяўнасць уцечак/ пашкоджанняў. Праверце паліўны фільтр, праверце наяўнасць кодаў DTC, якія паказваюць на няспраўнасць ТНВД. Праверце паліўную помпу высокага ціску: Па дадатковую інфармацыю звярніцеся да: Паліўная помпа (303-04A Падача паліва і органы кіравання - Дызельны рухавік ID4 2.4L, Зняцце і ўстаноўка). Праверце электрычныя ланцугі датчыка CKP. Звернецеся да інструкцый па электраабсталяванні. Пры неабходнасці ўсталюеце новы датчык становішча каленчатага вала (СКР). За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да: Датчык становішча каленчатага вала (СКР) (303-14 Электронныя органы кіравання - Дызельны рухавік ID4 2.4L, Зняцце і ўстаноўка).
    Абцяжараны запуск
  • Няспраўнасць сістэмы свечак падагрэву (умовы вельмі нізкіх тэмператур)
  • Нізкі ўзровень/ забруджванне паліва
  • Уцечка паветра
  • Няспраўнасць у паліўнай сістэме нізкага ціску
  • Запарушванне паліўнага фільтра
  • Няспраўнасць клапана кіравання ўсмоктваннем
  • Няспраўнасць клапана рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў (EGR)
  • УВАГА: Упэўніцеся ў тым, што ўсталяваная апошняя версія клапана впускной адтуліны дросельнай засланкі EGR. З дапамогай ухваленай вытворцам дыягнастычнай сістэмы праверце і ўсталюеце на блок кіравання рухавіком найноўшую версію праграмнага забеспячэння. Праверце электрычныя ланцугі свечак падагрэву. Звернецеся да інструкцый па электраабсталяванні. Праверце ўзровень/ стан паліва. Зліце прыблізна 1 літр паліва і дайце яму абараніцца на працягу 1 хвіліны. Пераканайцеся ў тым, што адсутнічае сепарацыя, якая паказвае на наяўнасць у паліве вады ці іншай вадкасці. Праверце сістэму паветразабору на наяўнасць уцечак. Праверце паліўную сістэму нізкага ціску на наяўнасць уцечак/ пашкоджанняў. Праверце паліўны фільтр, праверце наяўнасць кодаў DTC, якія паказваюць на няспраўнасць ТНВД. Праверкі клапанаў EGR: Па дадатковую інфармацыю звярніцеся да: Паніжэнне таксічнасці выхлапу (303-08 Паніжэнне таксічнасці выхлапу - Дызельны рухавік ID4 2.4L, Дыягностыка і праверкі).
    Няроўная праца ў рэжыме халастога ходу
  • Няспраўнасць сістэмы паветразабору
  • Нізкі ўзровень/ забруджванне паліва
  • Няспраўнасць у паліўнай сістэме нізкага ціску
  • Запарушванне паліўнага фільтра
  • Няспраўнасць клапана кіравання ўсмоктваннем
  • Няспраўнасць клапана рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў (EGR)
  • УВАГА: Упэўніцеся ў тым, што ўсталяваная апошняя версія клапана впускной адтуліны дросельнай засланкі EGR. З дапамогай ухваленай вытворцам дыягнастычнай сістэмы праверце і ўсталюеце на блок кіравання рухавіком найноўшую версію праграмнага забеспячэння. Праверце сістэму паветразабору на наяўнасць уцечак. Праверце ўзровень/стан паліва. Зліце прыблізна 1 літр паліва і дайце яму абараніцца на працягу 1 хвіліны. Пераканайцеся ў тым, што адсутнічае сепарацыя, якая паказвае на наяўнасць у паліве вады ці іншай вадкасці. Праверце паліўную сістэму нізкага ціску на наяўнасць уцечак/ пашкоджанняў. Праверце паліўны фільтр, праверце наяўнасць кодаў DTC, якія паказваюць на няспраўнасць ТНВД. Праверкі клапанаў EGR: Па дадатковую інфармацыю звярніцеся да: Паніжэнне таксічнасці выхлапу (303-08 Паніжэнне таксічнасці выхлапу - Дызельны рухавік ID4 2.4L, Дыягностыка і праверкі).
    Недахоп магутнасці пры разгоне
  • Няспраўнасць сістэмы паветразабору
  • Запарушванне сістэмы выпуску
  • Нізкі ціск паліва
  • Няспраўнасць клапана рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў (EGR)
  • Няспраўнасць выканаўчага механізму турбакампрэсара
  • УВАГА: Упэўніцеся ў тым, што ўсталяваная апошняя версія клапана впускной адтуліны дросельнай засланкі EGR. З дапамогай ухваленай вытворцам дыягнастычнай сістэмы праверце і ўсталюеце на блок кіравання рухавіком найноўшую версію праграмнага забеспячэння. Праверце сістэму паветразабору на наяўнасць працёкаў ці закаркаванні. Праверце наяўнасць закаркаванні/запарушванні ў сістэме выпуску, пры неабходнасці ўсталюеце новыя элементы. Па дадатковую інфармацыю звярніцеся да: Каталітычны нейтралізатар (309-00 Сістэма выпуску якія адпрацавалі газаў -Дызельны рухавік ID4 2.4L, Зняцце і ўстаноўка). Праверце на наяўнасць дыягнастычных кодаў няспраўнасці (DTC), якія паказваюць на няправільнае ціск паліва. Для праверак клапана EGR: Па дадатковую інфармацыю звярніцеся да: Паніжэнне таксічнасці выхлапу (303-08 Паніжэнне таксічнасці выхлапу -Дызельны рухавік ID4 2.4L, Дыягностыка і праверкі). праверце, ці перамяшчаецца рычаг прывада турбакампрэсара з змянянай геаметрыяй. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да: Шток прывада турбакампэсара (303-04B Падача паліва і органы кіравання - турбакампрэсар - Дызельны рухавік ID4 2.4L, Зняцце і ўстаноўка). Для праверак прывада турбакампрэсара: Па дадатковую інфармацыю звярніцеся да: Турбакампэсар (303-04B Падача паліва і органы кіравання -турбакампрэсар - Дызельны рухавік ID4 2.4L, Зняцце і ўстаноўка).
    Рухавік спыняецца/ глухне
  • Уцечка паветра
  • Нізкі ўзровень/ забруджванне паліва
  • Няспраўнасць у паліўнай сістэме нізкага ціску
  • Уцечка паліва высокага ціску
  • Няспраўнасць клапана кіравання ўсмоктваннем
  • Няспраўнасць клапана рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў (EGR)
  • УВАГА: Упэўніцеся ў тым, што ўсталяваная апошняя версія клапана впускной адтуліны дросельнай засланкі EGR. З дапамогай ухваленай вытворцам дыягнастычнай сістэмы праверце і ўсталюеце на блок кіравання рухавіком найноўшую версію праграмнага забеспячэння. Праверце сістэму паветразабору на наяўнасць уцечак. Праверце ўзровень/стан паліва. Зліце прыблізна 1 літр паліва і дайце яму абараніцца на працягу 1 хвіліны. Пераканайцеся ў тым, што адсутнічае сепарацыя, якая паказвае на наяўнасць у паліве вады ці іншай вадкасці. Праверце паліўную сістэму на наяўнасць уцечак/ пашкоджанні. Праверце наяўнасць кодаў DTC, якія паказваюць на няспраўнасць ТНВД. Праверкі клапанаў EGR: Па дадатковую інфармацыю звярніцеся да: Паніжэнне таксічнасці выхлапу (303-08 Паніжэнне таксічнасці выхлапу -Дызельны рухавік ID4 2.4L, Дыягностыка і праверкі).
    Вібрацыя рухавіка
  • Нізкі ўзровень/ забруджванне паліва
  • Паступленне паветра
  • Няспраўнасць у паліўнай сістэме нізкага ціску
  • Няспраўнасць клапана кіравання ўсмоктваннем
  • Уцечка паліва высокага ціску
  • Няспраўнасць паліўнай помпы высокага ціску
  • Праверце ўзровень/стан паліва. Зліце прыблізна 1 літр паліва і дайце яму абараніцца на працягу 1 хвіліны. Пераканайцеся ў тым, што адсутнічае сепарацыя, якая паказвае на наяўнасць у паліве вады ці іншай вадкасці. Праверце сістэму паветразабору на наяўнасць уцечак. Праверце паліўную сістэму нізкага ціску на наяўнасць уцечак/ пашкоджанняў. Праверце паліўную сістэму высокага ціску на наяўнасць уцечак, праверце на наяўнасць DTC, якія паказваюць на няспраўнасць ТНВД. Праверце паліўную помпу высокага ціску: Па дадатковую інфармацыю звярніцеся да: Паліўная помпа (303-04A Падача паліва і органы кіравання - Дызельны рухавік ID4 2.4L, Зняцце і ўстаноўка).
    Празмерны выдатак паліва#
  • Няспраўнасць у паліўнай сістэме нізкага ціску
  • Няспраўнасць клапана кіравання ўсмоктваннем
  • Негерметычнасць датчыка тэмпературы паліва
  • Уцечка паліва высокага ціску
  • Няспраўнасць фарсункі(ок)
  • Няспраўнасць клапана рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў (EGR)
  • УВАГА: Упэўніцеся ў тым, што ўсталяваная апошняя версія клапана впускной адтуліны дросельнай засланкі EGR. З дапамогай ухваленай вытворцам дыягнастычнай сістэмы праверце і ўсталюеце на блок кіравання рухавіком найноўшую версію праграмнага забеспячэння. Праверце паліўную сістэму нізкага ціску на наяўнасць уцечак/ пашкоджанняў. Праверце наяўнасць кодаў DTC, якія паказваюць на няспраўнасць ТНВД. Праверце датчык тэмпературы паліва, паліўная помпа высокага ціску і г.д. на наяўнасць працёкаў. Праверце наяўнасць кодаў DTC, звязаных з фарсункамі. Праверкі клапанаў EGR: Па дадатковую інфармацыю звярніцеся да: Паніжэнне таксічнасці выхлапу (303-08 Паніжэнне таксічнасці выхлапу -Дызельны рухавік ID4 2.4L, Дыягностыка і праверкі).

    Поўны пералік дыягнастычных кодаў няспраўнасцяў, рэгістрацыя якіх магчымая ў аўтамабілі, гл. у раздзеле 100-00. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да: Як карыстацца дадзеным кіраўніцтвам (100-00 Агульная інфармацыя, Апісанне і прынцып дзеяння).

    (Артыкул скапіяваны з рэсурсу: LRMAN.RU)


    Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
    Праверка артыкула: Ушакоў Савелій


     

    Папярэднія артыкулы
    Спецыфікацыі электронных органаў кіравання
    Апісанне і прынцып дзеяння электронных органаў кіравання

    Бягучы артыкул
    Дыягностыка і праверкі электронных органаў кіравання

    Наступныя артыкулы
    Датчык абсалютнага ціску і тэмпературы ва ўпускным калектары (MAPT)
    Датчык ціску маторнага масла (EOP) — зняцце і ўстаноўка
    Датчык масавага расходу паветра (MAF) — зняцце і ўстаноўка
    Датчык становішча каленчатага вала (CKP) — зняцце і ўстаноўка
    Датчык становішча педалі акселератара (APP) — зняцце і ўстаноўка
    Датчык становішча размеркавальнага вала (СМР) — зняцце і ўстаноўка
    Датчык тэмпературы галоўкі цыліндраў (СНТ) — здыманне і ўстаноўка
    Модуль кіравання рухавіком (ECM) — зняцце і ўстаноўка

     
     

    Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
    • Спецыфікацыя электронных органаў кіравання Фрылендэр 2 (2006-2014)
    • Спецыфікацыя рулявога кіравання Фрылендэр 1 (1997-2006)
    • Спецыфікацыя органаў кіравання аўтаматычнай каробкай Дыскаверы 3 (2004-2009)
    • Сістэма кіравання рухавіком TD V6 Рэндж Ровер 3 (2001-2012)

    Каментары да гэтага артыкула


    Яшчэ няма каментароў




    Колькі будзе 15 + 42 =

           




    Дэфендэр 2007+ 
    • Агульная інфармацыя
    • Тэхнічнае абслугоўванне
    • Ідэнтыфікацыйныя коды
    • Сілавы агрэгат
    • Дызельны рухавік ID4 2.4L
    • Агляд рухавіка
    • Астуджэнне рухавіка
    • Падача паліва
    • Паліўны бак
    • Сістэма выпуску
    • Прывад аксэсуараў
    • Фільтраванне паветра
    • Электронныя часткі
    • Механічная скрынка
    • Раздаткавая скрынка
    • Счапленне
    • Шасі
    • Падвеска аўтамабіля
    • Колы і шыны
    • Рулявое кіраванне
    • Рулявая калонка
    • Сістэма тармазоў
    • Пярэдні вядучы мост
    • Задні вядучы мост
    • Карданны вал
    • Кузаў і пакрыццё
    • Аздабленне салона
    • Панэль прыбораў і кансоль
    • Вонкавае аздабленне
    • Замыканыя элементы кузава
    • Ручкі, замкі, зашчапкі
    • Шкло, рамы і механізмы
    • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
    • Сядзенні
    • Электраабсталяванне
    • Акумулятар
    • Генератар і рэгулятар
    • Асвятленне і фары
    • Лябёдка
    • Ацяпленне і вентыляцыя
    • Прыборны шчыток
    • Іншая электроніка


    LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
    Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
    Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪