Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Elektronikus vezérlések diagnosztikája és tesztelése (Defender 2007+)

 
  • Főoldal
  • Defender
  • Defender 2007+
  • Motor és rendszerek
  • Elektronikus részek
  • Elektronikus vezérlések diagnosztikája és tesztelése
 
        0  
Tartalomjegyzék: Ellenőrzés és ellenőrzés ⇩ Tünetek táblázat ⇩

Ellenőrzés és ellenőrzés


1. Ellenőrizze a vásárlói panaszt.

2. Szemrevételezéssel ellenőrizze, hogy nincsenek-e nyilvánvaló mechanikai és elektromos problémák.

Szemrevételezéses ellenőrzés


Mechanikai elemek

Elektromos berendezések

• Motorolajszint

• Hűtőfolyadék szintje

• Üzemanyagszint/szennyeződés

• Üzemanyag szivárgás

• Befecskendező szivattyú

• Levegőbeszívó rendszer

• Hajtószíj

• Érzékelő felszerelése/állapota

• Motor hűtőventilátor

• Biztosítékok

• Fuse P110

• 41-es biztosíték, motortér elektromos doboza

• Kábelköteg

• Elektromos csatlakozó(k)

• Injektorok

• Izzítógyertyák

• 5V érzékelő táp

• Érzékelő(k)

• Motorvezérlő modul (ECM)


3. Ha az Ön által azonosított vagy az ügyfél által leírt probléma nyilvánvaló oka van, javítsa ki, mielőtt továbblép (ha lehet).

A cikket a weboldalról másolták lrman.ru

4. Mielőtt a tünettáblázatra vagy a diagnosztikai hibakód (DTC) indexre hivatkozna, olvassa el az összes hibakódot egy bevált diagnosztikai rendszer vagy kiolvasó műszer segítségével.
  • A hibaelhárítás után törölje az összes DTC-t.

Tünetek táblázat


JelLehetséges okokMűvelet
A motor főtengelye nem forog
  • Indítórelé kimeneti áramkör: nagy ellenállás
  • Indítórelé kimeneti áramköre: rövidzárlat az + akkumulátorhoz
  • Az önindító meghibásodása
  • Gyújtáskapcsoló hibás működése
  • CAN busz hiba (Control Area Network)
  • Ellenőrizze az indító relét és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyveket. Ellenőrizze a gyújtáskapcsoló működését. Ellenőrizze, hogy vannak-e CAN-hálózati hibára utaló diagnosztikai hibakódok (DTC-k).
    A főtengely forog, de a motor nem indul be
  • Inerciális üzemanyag-lezáró érzékelő (IFS)
  • A motorvezérlő modul (ECM) relé meghibásodása
  • Alacsony üzemanyagszint/szennyeződés
  • Levegő szivárgás
  • Hiba az alacsony nyomású üzemanyagrendszerben
  • Az üzemanyagszűrő eltömődött
  • A szívásszabályozó szelep meghibásodása
  • A nagynyomású üzemanyag-szivattyú meghibásodása
  • Főtengely helyzet (CKP) érzékelő
  • Ellenőrizze, hogy a tehetetlenségi kapcsoló aktiválva van-e. Ellenőrizze az ECM fő relét és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az üzemanyag szintjét és állapotát. Engedjen le körülbelül 1 liter üzemanyagot, és hagyja állni 1 percig. Győződjön meg arról, hogy nincs elválasztás, amely víz vagy más folyadék jelenlétét jelzi az üzemanyagban. Ellenőrizze a levegőbeszívó rendszer szivárgását. Ellenőrizze az alacsony nyomású tüzelőanyag-rendszer szivárgását/sérülését. Ellenőrizze az üzemanyagszűrőt, és ellenőrizze, hogy nincsenek-e hibás befecskendező szivattyúra utaló hibakódok. Ellenőrizze a nagynyomású üzemanyag-szivattyút: További információkért lásd: Üzemanyag-szivattyú (303-04A üzemanyag-ellátás és vezérlőelemek – ID4 2,4 literes dízelmotor, ki- és beszerelés). Ellenőrizze a CKP érzékelő elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyveket. Ha szükséges, szereljen be egy új főtengely-helyzet érzékelőt (CPS). További információkért lásd: Főtengely-helyzet érzékelő (CPS) (303-14 Elektronikus vezérlők – ID4 2,4 literes dízelmotor, ki- és beszerelés).
    Indítási nehézség
  • Az izzítógyertya rendszer hibája (nagyon alacsony hőmérsékleti viszonyok)
  • Alacsony üzemanyagszint/szennyeződés
  • Levegő szivárgás
  • Hiba az alacsony nyomású üzemanyagrendszerben
  • Az üzemanyagszűrő eltömődött
  • A szívásszabályozó szelep meghibásodása
  • A kipufogógáz-visszavezető (EGR) szelep meghibásodása
  • MEGJEGYZÉS: Győződjön meg arról, hogy a legújabb EGR fojtószelep bemeneti szelep van felszerelve. Használja a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszert a motorvezérlő modul ellenőrzéséhez és frissítéséhez a legújabb szoftverre. Ellenőrizze az izzítógyertyák elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyveket. Ellenőrizze az üzemanyagszintet/állapotot. Engedjen le körülbelül 1 liter üzemanyagot, és hagyja állni 1 percig. Győződjön meg arról, hogy nincs elválasztás, amely víz vagy más folyadék jelenlétét jelzi az üzemanyagban. Ellenőrizze a levegőbeszívó rendszer szivárgását. Ellenőrizze az alacsony nyomású tüzelőanyag-rendszer szivárgását/sérülését. Ellenőrizze az üzemanyagszűrőt, és ellenőrizze, hogy nincsenek-e hibás befecskendező szivattyúra utaló hibakódok. EGR szelep ellenőrzések: További információkért lásd: Kibocsátásszabályozás (303-08 Kipufogógáz-kibocsátás csökkentése – ID4 2,4 literes dízelmotor, Diagnosztika és ellenőrzések).
    Durva üresjárati működés
  • A levegőbeszívó rendszer meghibásodása
  • Alacsony üzemanyagszint/szennyeződés
  • Hiba az alacsony nyomású üzemanyagrendszerben
  • Az üzemanyagszűrő eltömődött
  • A szívásszabályozó szelep meghibásodása
  • A kipufogógáz-visszavezető (EGR) szelep meghibásodása
  • MEGJEGYZÉS: Győződjön meg arról, hogy a legújabb EGR fojtószelep bemeneti szelep van felszerelve. Használja a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszert a motorvezérlő modul ellenőrzéséhez és frissítéséhez a legújabb szoftverre. Ellenőrizze a levegőbeszívó rendszer szivárgását. Ellenőrizze az üzemanyagszintet/állapotot. Engedjen le körülbelül 1 liter üzemanyagot, és hagyja állni 1 percig. Győződjön meg arról, hogy nincs elválasztás, amely víz vagy más folyadék jelenlétét jelzi az üzemanyagban. Ellenőrizze az alacsony nyomású tüzelőanyag-rendszer szivárgását/sérülését. Ellenőrizze az üzemanyagszűrőt, és ellenőrizze, hogy nincsenek-e hibás befecskendező szivattyúra utaló hibakódok. EGR szelep ellenőrzések: További információkért lásd: Kibocsátásszabályozás (303-08 Kipufogógáz-kibocsátás csökkentése – ID4 2,4 literes dízelmotor, Diagnosztika és ellenőrzések).
    Erőhiány gyorsítás közben
  • A levegőbeszívó rendszer meghibásodása
  • A kipufogórendszer eltömődött
  • Alacsony üzemanyagnyomás
  • A kipufogógáz-visszavezető (EGR) szelep meghibásodása
  • A turbófeltöltő működtető hibája
  • MEGJEGYZÉS: Győződjön meg arról, hogy a legújabb EGR fojtószelep bemeneti szelep van felszerelve. Használja a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszert a motorvezérlő modul ellenőrzéséhez és frissítéséhez a legújabb szoftverre. Ellenőrizze a levegőbeszívó rendszert, hogy nincs-e szivárgás vagy eltömődés. Ellenőrizze az eltömődést/eltömődést a kipufogórendszerben, és szükség esetén szereljen be új alkatrészeket. További információkért lásd: Katalizátor (309-00 Kipufogórendszer - ID4 2.4L dízelmotor, Kiszerelés és beszerelés). Ellenőrizze a diagnosztikai hibakódokat (DTC), amelyek nem megfelelő üzemanyagnyomást jeleznek. Az EGR-szelep ellenőrzéséhez: További információkért lásd: Emission Control (303-08 Kipufogógáz-kibocsátás csökkentése – ID4 2,4 literes dízelmotor, Diagnosztika és ellenőrzések). Ellenőrizze, hogy a változó geometriájú turbófeltöltő hajtókarja elmozdul-e. További információkért lásd: Turbófeltöltő működtető rúd (303-04B Üzemanyag-ellátás és vezérlőelemek - Turbófeltöltő - ID4 2,4 literes dízelmotor, ki- és beszerelés). A turbófeltöltő meghajtásának ellenőrzéséhez: További információkért lásd: Turbófeltöltő (303-04B Üzemanyagellátás és vezérlés - turbófeltöltő - ID4 2.4L dízelmotor, Kiszerelés és beszerelés).
    A motor leáll/leáll
  • Levegő szivárgás
  • Alacsony üzemanyagszint/szennyeződés
  • Hiba az alacsony nyomású üzemanyagrendszerben
  • Nagynyomású üzemanyag szivárgás
  • A szívásszabályozó szelep meghibásodása
  • A kipufogógáz-visszavezető (EGR) szelep meghibásodása
  • MEGJEGYZÉS: Győződjön meg arról, hogy a legújabb EGR fojtószelep bemeneti szelep van felszerelve. Használja a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszert a motorvezérlő modul ellenőrzéséhez és frissítéséhez a legújabb szoftverre. Ellenőrizze a levegőbeszívó rendszer szivárgását. Ellenőrizze az üzemanyagszintet/állapotot. Engedjen le körülbelül 1 liter üzemanyagot, és hagyja állni 1 percig. Győződjön meg arról, hogy nincs elválasztás, amely víz vagy más folyadék jelenlétét jelzi az üzemanyagban. Ellenőrizze az üzemanyag-ellátó rendszer szivárgását/sérülését. Ellenőrizze a hibás befecskendező szivattyút jelző DTC-ket. EGR szelep ellenőrzések: További információkért lásd: Kibocsátásszabályozás (303-08 Kipufogógáz-kibocsátás csökkentése – ID4 2,4 literes dízelmotor, Diagnosztika és ellenőrzések).
    Motor vibráció
  • Alacsony üzemanyagszint/szennyeződés
  • Légbeszívás
  • Hiba az alacsony nyomású üzemanyagrendszerben
  • A szívásszabályozó szelep meghibásodása
  • Nagynyomású üzemanyag szivárgás
  • A nagynyomású üzemanyag-szivattyú meghibásodása
  • Ellenőrizze az üzemanyagszintet/állapotot. Engedjen le körülbelül 1 liter üzemanyagot, és hagyja állni 1 percig. Győződjön meg arról, hogy nincs elválasztás, amely víz vagy más folyadék jelenlétét jelzi az üzemanyagban. Ellenőrizze a levegőbeszívó rendszer szivárgását. Ellenőrizze az alacsony nyomású tüzelőanyag-rendszer szivárgását/sérülését. Ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás a nagynyomású üzemanyagrendszerben, és ellenőrizze, hogy nincsenek-e hibás befecskendező szivattyúra utaló hibakódok. Ellenőrizze a nagynyomású üzemanyag-szivattyút: További információkért lásd: Üzemanyag-szivattyú (303-04A üzemanyag-ellátás és vezérlőelemek – ID4 2,4 literes dízelmotor, ki- és beszerelés).
    Túlzott üzemanyag-fogyasztás#
  • Hiba az alacsony nyomású üzemanyagrendszerben
  • A szívásszabályozó szelep meghibásodása
  • Szivárgó üzemanyag hőmérséklet-érzékelő
  • Nagynyomású üzemanyag szivárgás
  • Hibás injektor(ok)
  • A kipufogógáz-visszavezető (EGR) szelep meghibásodása
  • MEGJEGYZÉS: Győződjön meg arról, hogy a legújabb EGR fojtószelep bemeneti szelep van felszerelve. Használja a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszert a motorvezérlő modul ellenőrzéséhez és frissítéséhez a legújabb szoftverre. Ellenőrizze az alacsony nyomású tüzelőanyag-rendszer szivárgását/sérülését. Ellenőrizze a hibás befecskendező szivattyút jelző DTC-ket. Ellenőrizze az üzemanyag hőmérséklet-érzékelőt, a nagynyomású üzemanyag-szivattyút stb. szivárgásokért. Ellenőrizze az injektorral kapcsolatos hibakódokat. EGR szelep ellenőrzések: További információkért lásd: Kibocsátásszabályozás (303-08 Kipufogógáz-kibocsátás csökkentése – ID4 2,4 literes dízelmotor, Diagnosztika és ellenőrzések).

    A járműben rögzíthető diagnosztikai hibakódok teljes listáját lásd a 100-00 fejezetben. További információkért lásd: Az útmutató használata (100-00 Általános információk, Leírás és működési elv).


    Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
    Cikk áttekintése: Savelij Ushakov


     

    Korábbi cikkek
    Elektronikus vezérlési specifikációk
    Az elektronikus vezérlések leírása és működési elve

    Aktuális cikk
    Elektronikus vezérlések diagnosztikája és tesztelése

    Következő cikkek
    Elosztócső abszolút nyomás és hőmérséklet (MAPT) érzékelő
    Motorolajnyomás (EOP) érzékelő — eltávolítás és beszerelés
    Légtömegáram-érzékelő (MAF) — eltávolítás és beszerelés
    Főtengely helyzet (CKP) érzékelő — eltávolítás és beszerelés
    Gázpedál helyzetérzékelő (APP) — eltávolítás és beszerelés
    Vezérműtengely helyzetérzékelő (CMP) — eltávolítás és beszerelés
    Hengerfej hőmérséklet érzékelő (CNT) — eltávolítás és beszerelés
    Motorvezérlő modul (ECM) – Ki- és beszerelés

     
     

    Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
    • Elektronikus vezérlések specifikációja Freelander 2 (2006-2014)
    • Elektronikus izzítógyertya vezérlőegység: 2003 májusa előtt Freelander 1 (1997-2006)
    • Automata sebességváltó diagnosztikája és tesztelése 4.0L Discovery 3 (2004-2009)
    • Elektronikus izzítógyertya vezérlőegység Range Rover 3 (2001-2012)

    Megjegyzések ehhez a cikkhez


    Még nincsenek hozzászólások




    Mennyi lesz 45 + 22 =

           




    Defender 2007+ 
    • Általános információ
    • Karbantartás
    • Azonosító kódok
    • Motor és rendszerek
    • Dízelmotor ID4 2.4L
    • Motor ellenőrzés
    • Motor hűtés
    • Üzemanyag-ellátás
    • Üzemanyag tartály
    • Kipufogórendszer
    • Tartozék meghajtó
    • Levegőszűrés
    • Elektronikus részek
    • Mechanikus doboz
    • Transzfer tok
    • Kuplung
    • Alváz
    • Autó felfüggesztés
    • Kerekek és gumik
    • Jármű kormányzás
    • Kormányoszlop
    • Fékrendszer
    • Első hajtótengely
    • Hátsó hajtótengely
    • Kardántengely
    • Test és bevonat
    • Belső kárpitozás
    • Műszerfal és konzol
    • Külső kivitel
    • Zárható testrészek
    • Fogantyúk, zárak, reteszek
    • Üveg, keretek és mechanizmusok
    • Ablaktörlők és ablakmosók
    • Ülések
    • Elektromos felszerelés
    • Akkumulátor
    • Generátor és szabályozó
    • Világítás és fényszórók
    • Csörlő
    • Fűtés és szellőztetés
    • Eszköz panel
    • Egyéb elektronika


    LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
    Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
    Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪