Диагностика и проверка на системата за подгревни свещи (Defender 2007+)

Проверка и проверка

1. Проверете жалбата на клиента.

2. Визуално проверете за очевидни признаци на механични или електрически повреди.

Визуална проверка

Електрическо оборудване:

• Предупредителна лампа за подгревни свещи
• Предпазители
• Кутия 1, кутия с предпазители под седалката
• Реле за подгревни свещи
• Реле за управление на двигателя
• Окабеляване/електрически конектори
• Подгревни свещи
• Модул за управление на двигателя (ECM)

3. Ако има очевидна причина за проблема, който сте идентифицирали или клиентът е описал, поправете я, преди да продължите. (ако е възможно).

4. Преди да се обърнете към таблицата със симптомите или индекса на диагностичните кодове за неизправност (DTC), прочетете всички DTC, като използвате доказана диагностична система или инструмент за сканиране. Изчистете всички DTC след отстраняване на неизправности.

Таблица на симптомите

Знак	Възможна причина	Операция
Лош старт (екстремни климатични условия)	Подгревните свещи не работят/не са достатъчно ефективни Температурата на горивото е твърде ниска За да намали този ефект, горивната система рециркулира горивото до достигане на работна температура.	Проверете кабелните снопове на подгревните свещи и на точките на свързване към главния кабелен сноп. Обърнете се към ръководствата за електричество. Проверете за диагностични кодове за неизправности (DTC), показващи дефектни подгревни свещи. Ремонтирайте, ако е необходимо. Изчистете DTC и проверете дали системата работи правилно.
Високи емисии при студен двигател	Фазата след нагряване не работи	Проверете кабелните снопове на подгревните свещи и на точките на свързване към главния кабелен сноп. Обърнете се към ръководствата за електричество. Проверете за диагностични кодове за неизправности (DTC), показващи дефектни подгревни свещи. Ремонтирайте, ако е необходимо. Изчистете DTC и проверете дали системата работи правилно. Работата с последващо загряване е предназначена за условия, при които температурата на двигателя е под 50°C, скоростта на въртене не надвишава 2500 об/мин и започва максимум 30 секунди след стартирането на двигателя.
Високи нива на шум и вибрации при студен двигател	Фазата след нагряване не работи	Проверете кабелните снопове на подгревните свещи и на точките на свързване към главния кабелен сноп. Обърнете се към ръководствата за електричество. Проверете за диагностични кодове за неизправности (DTC), показващи дефектни подгревни свещи. Ремонтирайте, ако е необходимо. Изчистете DTC и проверете дали системата работи правилно. Работата с последващо загряване е предназначена за условия, при които температурата на двигателя е под 50°C, скоростта на въртене не надвишава 2500 об/мин и започва максимум 30 секунди след стартирането на двигателя.

За пълен списък на диагностичните кодове за неизправности, които могат да бъдат записани в автомобила, вижте раздел 100-00. За повече информация, моля, вижте: Как да използвате това ръководство (100-00 Общи сведения, описание и принцип на действие).