Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Диагностика и тестване на подгревни свещи (Discovery 3)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Силовия агрегат
  • Запалителна система
  • Диагностика и тестване на подгревни свещи
 
        0  
Съдържание: Проверка и проверка ⇩ Таблица на симптомите ⇩ DTC индекс ⇩

Проверка и проверка


1. Уверете се, че рекламацията на клиента е основателна.

2. Визуално проверете за очевидни електрически повреди.

Електрически фактори
  • Предупредителна лампа за подгревни свещи
  • Предпазители
  • Реле за подгревни свещи
  • Реле за управление на двигателя
  • Окабеляване(и)
  • Електрически конектор(и)
  • Подгревни свещи
  • Модул за управление на двигателя (ECM)

  • 3. Ако бъде установена очевидна причина за проблема, който сте идентифицирали или описания от клиента, коригирайте я (ако е възможно), преди да продължите със следващите стъпки.

    4. Използвайте одобрена диагностична система или инструмент за сканиране (тестер), за да извлечете всички диагностични кодове за неизправности (DTC), преди да получите достъп до Таблицата със симптомите на неизправности или Индекса на DTC.

    Изчистете всички DTC след отстраняване на неизправности.

    Таблица на симптомите


    Симптом на неизправностВъзможна причинаДействия
    Лош старт (екстремни климатични условия)
  • Подгревните свещи не работят/не са достатъчно ефективни
  • Температурата на горивото е твърде ниска
  • Проверете кабелните снопове на подгревните свещи и на точките на свързване към главния кабелен сноп. Обърнете се към ръководството за електричество. Проверете за DTC, свързани с подгревни свещи. Горивната система върти горивото, докато достигне работна температура, за да намали тази възможност.
    Високи емисии при студен двигателФазата на последващо загряване не работиПроверете кабелните снопове на подгревните свещи и на точките на свързване към главния кабелен сноп. Обърнете се към ръководството за електричество. Проверете за DTC, свързани с подгревни свещи. Фазата на последващото загряване трябва да работи, когато температурата на двигателя е под 50 градуса C и скоростта на двигателя е под 2500 об./мин.
    Високи нива на NVH при студен двигателФазата на последващо загряване не работиПроверете кабелните снопове на подгревните свещи и на точките на свързване към главния кабелен сноп. Обърнете се към ръководството за електричество. Проверете за DTC, свързани с подгревни свещи. Фазата на последващото загряване трябва да работи, когато температурата на двигателя е под 50 градуса C и скоростта на двигателя е под 2500 об./мин.




    DTC индекс


    ЗАБЕЛЕЖКА: Универсалните инструменти за сканиране не могат да четат изброените кодове или могат да четат само 5-цифрени кодове. Свържете 5-те цифри от инструмента за сканиране с първите 5 цифри от посочения 7-цифрен код, за да идентифицирате проблема (последните 2 цифри предоставят допълнителна информация, разчетена от одобрената от производителя диагностична система).


    ЗАБЕЛЕЖКА: За пълен списък на ECM DTC вижте раздел 303-14 Електронна система за управление на двигателя в ръководството за работилница.


    DTCОписаниеВъзможни причиниДействия
    P038300Ниско напрежение в електрическата управляваща верига на контролния модул на подгревната свещ
  • Контролна верига на релето на подгревните свещи - високо съпротивление
  • Контролна верига на релето за подгревни свещи - късо съединение към маса
  • Неизправност на релето на подгревните свещи
  • Обърнете се към ръководството за електричество и проверете електрическата верига. Проверете работата на релето. Поправете/заменете, ако е необходимо.
    P038400Високо напрежение на контролния модул на подгревната свещ
  • Контролна верига на релето за подгревни свещи: късо съединение към + батерия
  • Неизправност на релето на подгревните свещи
  • Обърнете се към ръководството за електричество и проверете електрическата верига. Проверете работата на релето. Поправете/заменете, ако е необходимо.
    P067000Модул за управление на подгревни свещи - отворена верига за управление
  • Контролна верига на релето на подгревните свещи - високо съпротивление
  • Контролна верига на релето за подгревни свещи - късо съединение към маса
  • Неизправност на релето на подгревните свещи
  • Проверете веригите на релето на подгревните свещи. Обърнете се към ръководството за електричество. Проверете работата на релето. Активирайте релето и чуйте звука "щракване". Поправете/заменете, ако е необходимо. Изчистете DTC и проверете за правилна работа.


    Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
    Преглед на статията: Савелий Ушаков


     

    Предишни статии
    Спецификация
    Устройство и техническо описание 4.0L
    Устройство и техническо описание 4.4L
    Диагностика и тестване 4.0L
    Диагностика и тестове 4.4L
    Запалителна бобина 4.0L
    Запалителна бобина 4.4L
    Свещи 4.0л

    Актуална статия
    Диагностика и тестване на подгревни свещи

    Следващи статии
    Модул за подгревни свещи
    Реле за подгревни свещи
    Подгревни свещи

     
     

    Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
    • Електронен блок за управление на подгревни свещи: преди май 2003 г Freelander 1 (1997-2006)
    • Верига за управление на подгревни свещи Freelander 2 (2006-2014)
    • Подгревни свещи Range Rover 3 (2001-2012)
    • Диагностика и проверка на системата за подгревни свещи Defender 2007+ (2007-2016)

    Коментари към тази статия


    Без коментари все още




    Колко ще 50 + 26 =

           




    Discovery 3 
    • Обща информация
    • Използване на ръководство
    • Предпазни мерки
    • Сервизна информация
    • Техники
    • Защита на здравето
    • Пътен тест
    • Идентификационни кодове
    • Повдигане с крик
    • Поддръжка - дизел
    • Поддръжка - бензин
    • Шаси
    • Окачване
    • Предно окачване
    • Задно окачване
    • Джанти и гуми
    • Динамично окачване
    • Задвижващ вал
    • Заден задвижващ мост
    • Предна задвижваща ос
    • Валове на предния мост
    • Валове на задната ос
    • Спирачна система
    • Ръчна спирачка
    • Хидравлична спирачка
    • Вакуумен спирачен усилвател
    • Антиблокираща система
    • Кормилно управление
    • Кормилна колона
    • Силовия агрегат
    • Бензинов двигател 4.0L
    • Бензинов двигател 4.4L
    • Дизелов двигател 2.7L
    • Охлаждане на двигателя
    • Подаване на гориво
    • Аксесоарно задвижване
    • Стартиране на системата
    • Запалителна система
    • Намаляване на емисиите
    • Филтриране на въздуха
    • Мониторинг на горивните пари
    • Управляваща електроника
    • Скоростна кутия
    • Съединител
    • Задвижване на всички колела
    • Раздатъчна кутия
    • Изпускателна система
    • Резервоар и тръбопроводи
    • Контрол на ускорението
    • Електрическо оборудване
    • Климатичен контрол
    • Прибори и индикаторни лампи
    • Батерия и зареждане
    • Информационна система
    • Осветление и фарове
    • Разпределение на мощността
    • Електронна функционална група
    • Каросерия и покритие
    • Части на каросерията
    • Вътрешна и външна облицовка
    • Огледала и стъкла
    • Седалки
    • Табло и конзола
    • Дръжки и брави
    • Чистачки и шайби
    • Шибедах и брони
    • Система за сигурност
    • Ремонт на каросерията
    • Ремонт на предни елементи
    • Ремонт на опашни елементи
    • Ремонт на странични панели
    • Рамка и приспособление


    LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
    Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
    Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪