Местоположение на компонента
| Име на артикул | Каталожен номер на резервната част | Описание |
| 1 | - | Запалителна свещ |
| 2 | - | Запалителна бобина |
| 3 | - | Проводник за свещи |
| 4 | - | Кондензатор |
Обща информация
Системата за запалване на 4.0L двигателя има една запалителна свещ с платинен връх на цилиндър. Всяка свещ получава захранване от отделна запалителна бобина. Три бобини за запалване за всяка група цилиндри са групирани от съответната страна на всмукателния колектор. Бобините за запалване се задвижват директно от контролния модул на двигателя (ECM).
Захранването на запалителните бобини се подава чрез главното реле и предпазител в съединителната кутия на акумулатора (BJB).
Всяка бобина за запалване има мощен транзистор, който включва първичната намотка. ECM контролира превключването, като използва сигнал, подаден към силовия транзистор. Кондензатор, свързан паралелно към захранването на бобината на запалването, служи за потискане на радиочестотните смущения. ECM следи работата на бобините за запалване, като използва сигнал за обратна връзка от захранването към всяка бобина. Когато бъде открита неизправност, ECM съхранява съответния DTC.
В зависимост от напрежението на батерията и скоростта на двигателя, ECM регулира продължителността на първичната намотка, за да гарантира, че енергията на разреждане, генерирана във вторичната намотка, е постоянна. Това позволява добро искрене без претоварване на веригата на първичната намотка с ток и прегряване на бобините за запалване.
ECM изчислява момента на запалване за цилиндрите въз основа на следните данни:
- Скорост на въртене на двигателя.
- Положение на разпределителния вал.
- Натоварване на двигателя.
- Температура на охлаждащата течност.
- Склонност към детонация.
- При автомобили с автоматична скоростна кутия позицията на селектора се взема предвид.
- Взети са предвид изискванията за режим на празен ход.
Верига за управление на системата за запалване
ЗАБЕЛЕЖКА: A = Кабелни връзки
| Име на артикул | Каталожен номер на резервната част | Описание |
| 1 | - | Акумулаторна батерия |
| 2 | - | Предпазител 11E в блок BJB |
| 3 | - | Ключ за запалване |
| 4 | - | Предпазител 25P, мощност на запалване, в централната разклонителна кутия (CJB) |
| 5 | - | Предпазител 60P, стартова мощност, в CJB |
| 6 | - | ECM |
| 7 | - | Запалителна бобина 6 |
| 8 | - | Запалителна бобина 5 |
| 9 | - | Запалителна бобина 4 |
| 10 | - | Кондензатор |
| 11 | - | Запалителна бобина 1 |
| 12 | - | Запалителна бобина 2 |
| 13 | - | Запалителна бобина 3 |
| 14 | - | Предпазител 17E в BJB |
| 15 | - | Главно реле |
Коментари към тази статия