Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Urządzenie i opis techniczny 4,0L (Discovery 3)

 
  • Główna
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Silnik i systemy
  • Sytem zapłonu
  • Urządzenie i opis techniczny 4,0L
 
        0  
Spis treści: Lokalizacja komponentu ⇩ Informacje ogólne ⇩ Obwód sterujący układu zapłonowego ⇩

Lokalizacja komponentu


Lokalizacja komponentu


Nazwa przedmiotuNumer katalogowy części zamiennejOpis
1-Świeca zapłonowa
2-Cewka zapłonowa
3-Przewód świecy zapłonowej
4-Kondensator

Informacje ogólne


Układ zapłonowy silnika 4,0 l ma jedną świecę zapłonową z platynową końcówką na cylinder. Każda świeca zapłonowa jest zasilana z oddzielnej cewki zapłonowej. Trzy cewki zapłonowe dla każdego rzędu cylindrów są zgrupowane po odpowiedniej stronie kolektora dolotowego. Cewki zapłonowe są napędzane bezpośrednio przez moduł sterujący silnika (ECM).

Zasilanie cewek zapłonowych dostarczane jest przez główny przekaźnik i bezpiecznik w skrzynce przyłączeniowej akumulatora (BJB).

Każda cewka zapłonowa ma tranzystor mocy, który włącza uzwojenie pierwotne. ECM steruje zmianą biegów za pomocą sygnału podawanego na tranzystor mocy. Kondensator podłączony równolegle do zasilaczy cewki zapłonowej służy do tłumienia zakłóceń o częstotliwości radiowej. Moduł ECM monitoruje działanie cewek zapłonowych, wykorzystując sygnał zwrotny z zasilacza do każdej cewki. W przypadku wykrycia usterki ECM zapisuje odpowiedni kod DTC.



W zależności od napięcia akumulatora i prędkości obrotowej silnika ECM dostosowuje czas trwania uzwojenia pierwotnego, aby zapewnić stałą energię rozładowania generowaną w uzwojeniu wtórnym. Pozwala to na dobre iskrzenie bez obciążania prądem obwodu uzwojenia pierwotnego i przegrzewania cewek zapłonowych.

ECM oblicza czas zapłonu cylindrów na podstawie następujących danych:
  • Prędkość obrotowa silnika.
  • Pozycja wałka rozrządu.
  • Obciążenie silnika.
  • Temperatura płynu chłodzącego.
  • Skłonność do detonacji.
  • W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów uwzględniane jest położenie wybieraka.
  • Uwzględniane są wymagania dotyczące trybu jałowego.

Obwód sterujący układu zapłonowego


UWAGA: A = Połączenia przewodowe


UWAGA: A = Połączenia przewodowe


Nazwa przedmiotuNumer katalogowy części zamiennejOpis
1-Bateria
2-Wkładka bezpiecznikowa 11E w bloku BJB
3-Wyłącznik zapłonu
4-Bezpiecznik 25P, moc zapłonu, w centralnej skrzynce przyłączeniowej (CJB)
5-Bezpiecznik 60P, moc rozruchowa, w CJB
6-ECM
7-Cewka zapłonowa 6
8-Cewka zapłonowa 5
9-Cewka zapłonowa 4
10-Kondensator
11-Cewka zapłonowa 1
12-Cewka zapłonowa 2
13-Cewka zapłonowa 3
14-Bezpiecznik 17E w BJB
15-Główny przekaźnik


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


 

Poprzedni artykuł
Specyfikacja

Aktualny artykuł
Urządzenie i opis techniczny 4,0L

Kolejne artykuły
Urządzenie i opis techniczny 4,4L
Diagnostyka i testowanie 4,0L
Diagnostyka i testowanie 4,4L
Cewka zapłonowa 4,0L
Cewka zapłonowa 4,4L
Świece zapłonowe 4,0L
Świece zapłonowe 4,4L
Urządzenie do świec żarowych 2,7L

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Mechaniczne urządzenie przekładniowe Freelander 2 (2006-2014)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 39 + 31 =

       




Discovery 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Informacje serwisowe
  • Techniki naprawy
  • Ochrona zdrowia
  • Test drogowy
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie
  • Konserwacja - diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Dynamiczne zawieszenie
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Przednia oś napędowa
  • Osie przedniej osi
  • Wałki tylnej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Próżniowy wzmacniacz hamulca
  • System antywłamaniowy
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 4,0 l
  • Silnik benzynowy 4,4 l
  • Silnik wysokoprężny 2,7 l
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Skrzynia biegów
  • Sprzęgło
  • Układy napędu na wszystkie koła
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola przyspieszenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Kontrola klimatu
  • Instrumenty i lampki kontrolne
  • Akumulator i system ładowania
  • System informacyjny
  • Oświetlenie i reflektory
  • Dystrybucja mocy
  • Elektroniczna grupa funkcyjna
  • Ciało i powłoka
  • Elementy karoserii
  • Wykończenie wnętrza i karoserii
  • Lustra i okulary
  • Siedzenia
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Uchwyty i zamki
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach i zderzaki
  • System bezpieczeństwa
  • Naprawy karoserii
  • Naprawa elementów przednich
  • Naprawa tylnych elementów
  • Naprawa panelu bocznego
  • Mocowanie ramy i karoserii

Discovery 1 
  • Informacje ogólne
  • Dane techniczne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Tdi
  • Silnik benzynowy V8i (3,9 l)
  • Silnik benzynowy V8i (4,0 l)
  • Silnik benzynowy Mpi
  • Ograniczanie szkodliwych emisji
  • Układ paliwowy Tdi
  • Układ paliwowy MFi
  • Układ paliwowy SFi
  • Układ paliwowy MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Układ chłodzenia (Tdi)
  • Układ chłodzenia (V8i)
  • Układ chłodzenia (MPi)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna R380
  • Skrzynia biegów manualna LT 77
  • Skrzynia rozdzielcza LT230T
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Oś przednia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Nadwozie i wnętrze
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i okna
  • Zewnętrzne części nadwozia
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i reflektory


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪