Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Diagnostyka i testowanie świec żarowych (Discovery 3)

 
  • Główna
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Silnik i systemy
  • Sytem zapłonu
  • Diagnostyka i testowanie świec żarowych
 
        0  
Spis treści: Kontrola i weryfikacja ⇩ Tabela objawów ⇩ Indeks DTC ⇩

Kontrola i weryfikacja


1. Upewnij się, że reklamacja Klienta jest zasadna.

2. Sprawdź wzrokowo pod kątem oczywistych usterek elektrycznych.

Czynniki elektryczne
  • Lampka ostrzegawcza świec żarowych
  • Bezpieczniki
  • Przekaźnik świec żarowych
  • Przekaźnik sterujący silnikiem
  • Wiązki przewodów
  • Złącza elektryczne
  • Świece żarowe
  • Moduł sterujący silnika (ECM)

  • 3. Jeśli zostanie zidentyfikowana oczywista przyczyna problemu, który sam zidentyfikowałeś lub który opisał klient, napraw ją (jeśli to możliwe) przed przystąpieniem do kolejnych kroków.

    4. Użyj zatwierdzonego systemu diagnostycznego lub narzędzia skanującego (testera), aby pobrać wszystkie diagnostyczne kody usterek (DTC) przed uzyskaniem dostępu do tabeli objawów usterek lub indeksu kodów DTC.

    Po rozwiązaniu problemu usuń wszystkie kody DTC.

    Tabela objawów


    Objaw nieprawidłowego działaniaMożliwy powódDziałania
    Słaby rozruch (ekstremalne warunki pogodowe)
  • Świece żarowe nie działają/nie są wystarczająco wydajne
  • Zbyt niska temperatura paliwa
  • Sprawdź wiązki przewodów przy świecach żarowych i w punktach połączeń z główną wiązką przewodów. Zapoznaj się z instrukcją elektryczną. Sprawdź kody DTC związane ze świecami żarowymi. Układ paliwowy cyklicznie podaje paliwo, aż osiągnie temperaturę roboczą, aby zmniejszyć tę możliwość.
    Wysokie emisje, gdy silnik jest zimnyFaza dogrzewania nie działaSprawdź wiązki przewodów przy świecach żarowych i w punktach połączeń z główną wiązką przewodów. Zapoznaj się z instrukcją elektryczną. Sprawdź kody DTC związane ze świecami żarowymi. Faza dogrzewania musi nastąpić, gdy temperatura silnika spadnie poniżej 50 stopni C, a prędkość obrotowa silnika spadnie poniżej 2500 obr./min.
    Wysokie poziomy NVH, gdy silnik jest zimnyFaza dogrzewania nie działaSprawdź wiązki przewodów przy świecach żarowych i w punktach połączeń z główną wiązką przewodów. Zapoznaj się z instrukcją elektryczną. Sprawdź kody DTC związane ze świecami żarowymi. Faza dogrzewania musi nastąpić, gdy temperatura silnika spadnie poniżej 50 stopni C, a prędkość obrotowa silnika spadnie poniżej 2500 obr./min.




    Indeks DTC


    UWAGA: Uniwersalne narzędzia skanujące nie mogą odczytać wymienionych kodów lub mogą odczytać jedynie kody 5-cyfrowe. Dopasuj 5 cyfr z testera diagnostycznego do pierwszych 5 cyfr podanego 7-cyfrowego kodu, aby zidentyfikować problem (ostatnie 2 cyfry dostarczają dodatkowych informacji odczytywanych przez zatwierdzony przez producenta system diagnostyczny).


    UWAGA: Pełną listę kodów DTC ECM można znaleźć w rozdziale 303-14 Elektroniczny układ sterowania silnikiem w instrukcji warsztatowej.


    Kody DTCOpisMożliwe przyczynyDziałania
    P038300Niskie napięcie w elektrycznym obwodzie sterującym modułu sterującego świec żarowych
  • Obwód sterujący przekaźnika świec żarowych – wysoka rezystancja
  • Obwód sterujący przekaźnika świec żarowych - zwarcie do masy
  • Usterka przekaźnika świec żarowych
  • Zapoznaj się z instrukcją elektryczną i sprawdź obwód elektryczny. Sprawdź działanie przekaźnika. W razie potrzeby napraw/wymień.
    P038400Wysokie napięcie w obwodzie sterującym modułu sterującego świec żarowych
  • Obwód sterujący przekaźnika świec żarowych: zwarcie do + akumulatora
  • Usterka przekaźnika świec żarowych
  • Zapoznaj się z instrukcją elektryczną i sprawdź obwód elektryczny. Sprawdź działanie przekaźnika. W razie potrzeby napraw/wymień.
    P067000Moduł sterujący świec żarowych - obwód sterujący przerwany
  • Obwód sterujący przekaźnika świec żarowych – wysoka rezystancja
  • Obwód sterujący przekaźnika świec żarowych - zwarcie do masy
  • Usterka przekaźnika świec żarowych
  • Sprawdź obwody przekaźnika świec żarowych. Zapoznaj się z instrukcją elektryczną. Sprawdź działanie przekaźnika. Aktywuj przekaźnik i słuchaj dźwięku "kliknięcia". W razie potrzeby napraw/wymień. Skasuj kody DTC i sprawdź prawidłowe działanie.


    Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
    Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


     

    Poprzednie artykuły
    Specyfikacja
    Urządzenie i opis techniczny 4,0L
    Urządzenie i opis techniczny 4,4L
    Diagnostyka i testowanie 4,0L
    Diagnostyka i testowanie 4,4L
    Cewka zapłonowa 4,0L
    Cewka zapłonowa 4,4L
    Świece zapłonowe 4,0L

    Aktualny artykuł
    Diagnostyka i testowanie świec żarowych

    Kolejne artykuły
    Moduł świec żarowych
    Przekaźnik świec żarowych
    Świece żarowe

     
     

    Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
    • Obwód sterujący świec żarowych Freelander 2 (2006-2014)
    • Przekaźnik świec żarowych: po maju 2003 r Freelander 1 (1997-2006)
    • Testowanie na stanowisku badawczym i podczas testów drogowych Range Rovera 3 (2001-2012)
    • Diagnostyka i kontrola układu świec żarowych Defender 2007+ (2007-2016)

    Komentarze do tego artykułu


    Brak komentarzy




    Ile będzie 13 + 28 =

           




    Discovery 3 
    • Informacje ogólne
    • Korzystanie z instrukcji
    • Środki ostrożności
    • Informacje serwisowe
    • Techniki naprawy
    • Ochrona zdrowia
    • Test drogowy
    • Kody identyfikacyjne
    • Podnoszenie
    • Konserwacja - diesla
    • Konserwacja - benzyna
    • Podwozie
    • Zawieszenie samochodu
    • Przednie zawieszenie
    • Tylne zawieszenie
    • Koła i opony
    • Dynamiczne zawieszenie
    • Wał kardana
    • Tylna oś napędowa
    • Przednia oś napędowa
    • Osie przedniej osi
    • Wałki tylnej osi
    • Układ hamulcowy
    • Hamulec postojowy
    • Hamulec hydrauliczny
    • Próżniowy wzmacniacz hamulca
    • System antywłamaniowy
    • Układ kierowniczy
    • Kolumna kierownicy
    • Silnik i systemy
    • Silnik benzynowy 4,0 l
    • Silnik benzynowy 4,4 l
    • Silnik wysokoprężny 2,7 l
    • Chłodzenie silnika
    • Zapas paliwa
    • Jednostki napędowe
    • Uruchom system
    • Sytem zapłonu
    • Redukcja emisji
    • Filtracja powietrza
    • Kontrola oparów paliwa
    • Elektroniczna część sterująca
    • Skrzynia biegów
    • Sprzęgło
    • Układy napędu na wszystkie koła
    • Sprawa transferu
    • Układ wydechowy
    • Zbiornik paliwa i przewody
    • Kontrola przyspieszenia
    • Sprzęt elektryczny
    • Kontrola klimatu
    • Instrumenty i lampki kontrolne
    • Akumulator i system ładowania
    • System informacyjny
    • Oświetlenie i reflektory
    • Dystrybucja mocy
    • Elektroniczna grupa funkcyjna
    • Ciało i powłoka
    • Elementy karoserii
    • Wykończenie wnętrza i karoserii
    • Lustra i okulary
    • Siedzenia
    • Tablica przyrządów i konsola
    • Uchwyty i zamki
    • Wycieraczki i spryskiwacze
    • Szyberdach i zderzaki
    • System bezpieczeństwa
    • Naprawy karoserii
    • Naprawa elementów przednich
    • Naprawa tylnych elementów
    • Naprawa panelu bocznego
    • Mocowanie ramy i karoserii

    Discovery 1 
    • Informacje ogólne
    • Dane techniczne
    • Wprowadzenie do podręcznika
    • Rozwiązywanie problemów
    • Silnik i systemy
    • Silnik diesla Tdi
    • Silnik benzynowy V8i (3,9 l)
    • Silnik benzynowy V8i (4,0 l)
    • Silnik benzynowy Mpi
    • Ograniczanie szkodliwych emisji
    • Układ paliwowy Tdi
    • Układ paliwowy MFi
    • Układ paliwowy SFi
    • Układ paliwowy MPi (MEMS)
    • Tempomat
    • Układ chłodzenia (Tdi)
    • Układ chłodzenia (V8i)
    • Układ chłodzenia (MPi)
    • Układ wydechowy
    • Transmisja
    • Sprzęgło
    • Skrzynia biegów manualna R380
    • Skrzynia biegów manualna LT 77
    • Skrzynia rozdzielcza LT230T
    • Automatyczna skrzynia biegów
    • Wał kardana
    • Oś tylna
    • Oś przednia
    • Podwozie
    • Układ kierowniczy
    • Zawieszenie przednie
    • Zawieszenie tylne
    • Układ hamulcowy
    • Koła i opony
    • Nadwozie i wnętrze
    • Bezpieczeństwo bierne
    • Drzwi, zamki i okna
    • Zewnętrzne części nadwozia
    • Szczegóły wykończenia wnętrza
    • Siedzenia
    • Sprzęt elektryczny
    • Ogrzewanie i wentylacja
    • Klimatyzacja
    • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
    • Układ rozruchowy i ładowania
    • Sprzęt i urządzenia
    • Oświetlenie i reflektory


    LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
    Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
    Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪