Змест: Зняцце ⇩ Ўстаноўка ⇩
Зняцце
УВАГА: Дадзеная працэдура патрабуе зняцця кузава з подрамника кузава. Гэтая працэдура можа выконвацца толькі на 2-стоечным пад'ёмніку.
1.
ПЕРАСЦЯРОГА: Забараняецца вырабляць працы на аўтамабілі, які абапіраецца толькі на дамкрат. Абавязкова стаўце пад аўтамабіль надзейныя аб сітавіны.
Падніміце і падапрэце аўтамабіль.
2. Зніміце колы.
3. Адлучыце провад масы ад акумулятара. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Спецыфікацыя.
4. Зліце астуджальную вадкасць. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Зліў/ заліванне астуджальнай вадкасці і выдаленне паветра з сістэмы астуджэння (26.10.01)
5. Разгрузіце холадагент. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Утылізацыя холадагенту, вакуумаванне і запраўка сістэмы паветранага кандыцыянавання (A/C) (82.30.02)
6. Зніміце паветраны фільтр у зборы. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Паветраны фільтр (19.10.01)
7. Зніміце TCM. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Модуль кіравання прывадам на чатыры колы (4WD) (41.30.01)
8. Зніміце правы верхні цеплаахоўны экран маторнага адсека.
- Вывярніце шрубу.

9. Адлучыце станоўчы провад ад акумулятара.
- Зніміце крышку BJB.
- Адкруціце гайку.
- Зніміце ўшчыльняльную ўтулку.

10. Зніміце бакавую сценку акумулятарнай скрыні.
- Адпусціце чатыры заціскі.

12. Вызваліце кранштэйны станоўчага провада акумулятара.
- Адкруціце дзве гайкі.

13. Вызваліце і разлучыце два электрычныя раздымы джгута электраправодкі рухавіка.

14. Вызваліце і разлучыце два электрычныя раздымы на каробцы перадач.

15. Вызваліце пучкі джгутоў электраправодкі на рухавіку і каробцы перадач і размясціце іх убаку.
- Адпусціце два заціскі.

16. Зніміце пырскавікі абодвух пярэдніх крылаў. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Брызгавік крыла (76.10.48)
17. Зніміце ніжні молдынг крыла.
- Адпусціце два заціскі.
- Паўторыце апісаную вышэй працэдуру на іншым боку.

18. Зніміце абліцоўванне пярэдняга бампера. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Кажух пярэдняга бампера (76.22.72)
19. Зніміце ніжні паветраны дэфлектар радыятара.
- Зніміце тры заціскі.

20. Зніміце перамыкач сістэм дынамічнай стабілізацыі ў зборы. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Пераключальнік аптымізацыі характарыстык падвескі і кіравальнасці аўтамабіля (86.65.11)
21. Вызваліце бачок узмацняльніка рулявога кіравання з кранштэйна.
22. Адлучыце заліўную гарлавіну бачка сістэм абмывання лэбавага шкла
23. Адлучыце два шлангі ад пашыральнага бачка.
- Адпусціце два заціскі.

24. Зніміце пашыральны бачок.
- Разлучыце электрычны раз'ём.
- Вывярніце два ніта.

25.
УВАГА: Перш чым прыступіць да адлучэння або зняцця элементаў, пераканайцеся ў чысціні і сухасці зоны вакол кантактных паверхняў і злучэнняў. Заглушыце адкрытыя злучэнні для прадухілення забруджвання.
Адлучыце вакуумны шланг узмацняльніка тармазоў.
- Адпусціце хамут.

26.
УВАГА: Перш чым прыступіць да адлучэння або зняцця элементаў, пераканайцеся ў чысціні і сухасці зоны вакол кантактных паверхняў і злучэнняў. Заглушыце адкрытыя злучэнні для прадухілення забруджвання.
Адлучыце магістраль нізкага ціску кампрэсара кандыцыянера.
- Адбракуйце алейнае ўшчыльненне.

27.
УВАГА: Неадкладна заглушыце ўсе магістралі холадагенту, каб прадухіліць пранікненне бруду і вільгаці.
Адлучыце магістраль высокага ціску кандэнсатара кандыцыянера.
- Адбракуйце алейнае ўшчыльненне.
- Сцісніце два заціскі.

29. Адлучыце два шлангі астуджальнай вадкасці ацяпляльніка.
- Вызваліце з двух заціскаў.
- Адпусціце хамуты.

31. Разлучыце тры электрычныя раздымы бачка абмывальніка.
32.
УВАГА: Адзначце становішча ўстаноўкі.
Адлучыце два шлангі ад помпы абмывальніка.

33. Адлучыце джгут электраправодкі датчыка тэмпературы вонкавага паветра.
- Адпусціце хамут.
- Разлучыце электрычны раз'ём.

34. Справа спераду: Вызваліце трубаправод пнеўмападвескі з заціску джгута электраправодкі.
35. Справа спераду: Вызваліце провад датчыка ABS.
- Адпусціце два заціскі.
- Разлучыце электрычны раз'ём.
- Адкруціце гайку.

37. Справа спераду: Разлучыце два электрычных раздыма джгута электраправодкі кузава.
- Разлучыце два электрычныя раздымы.
- Адпусціце два заціскі.

39.
УВАГА: Перш чым прыступіць да адлучэння або зняцця элементаў, пераканайцеся ў чысціні і сухасці зоны вакол кантактных паверхняў і злучэнняў. Заглушыце адкрытыя злучэнні для прадухілення забруджвання.
Справа спераду: Вызваліце тармазную магістраль.
- Падкладзяце якая ўбірае тканіну для збору вынікаючай вадкасці.
- Адлучыце ніпельнае злучэнне.
- Зніміце хамут.

40. Левы пярэдні бок: Вызваліце провад датчыка ABS.
- Адпусціце два заціскі.
- Разлучыце электрычны раз'ём.
- Вызваліце з чатырох заціскаў.

42. Левы пярэдні бок: Вызваліце два паветраправоды.
- Вызваліце з пяці заціскаў.

43. Левы пярэдні бок: Зніміце цеплаахоўны экран маторнага аддзялення.
- Адкруціце тры гайкі.

44. Адлучыце ніжні вал рулявой калонкі ад рулявой калонкі.
- Вывярніце і адбракуйце ніт Torx.

45. Левы пярэдні бок: Разлучыце тры электрычныя раздымы джгута электраправодкі кузава.

46. Левы пярэдні бок: Вызваліце ўбудаваны провад масы на подрамнике кузава.
- Адкруціце гайку.
- Вызваліце два правады масы.

47.
УВАГА: Перш чым прыступіць да адлучэння або зняцця элементаў, пераканайцеся ў чысціні і сухасці зоны вакол кантактных паверхняў і злучэнняў. Заглушыце адкрытыя злучэнні для прадухілення забруджвання.
Левы пярэдні бок: Вызваліце тармазную магістраль.
- Падкладзяце якая ўбірае тканіну для збору вынікаючай вадкасці.
- Адлучыце ніпельнае злучэнне.
- Зніміце хамут.

48. Зніміце молдынгі задняга крыла. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Малдынг задняй бакавой панэлі кузава (76.43.55)
49. Зніміце пырскавікі правага задняга крыла.
- Вывярніце пяць шруб.
- Зніміце стопар.
- Разлучыце электрычны раз'ём.
- Паўторыце апісаную вышэй працэдуру на іншым боку.

50. Зніміце абліцоўванне задняга бампера. Для атрымання дадатковай інфармацыі звернецеся да Кажух задняга бампера (76.22.74)
51. Зніміце вечка лючка заліўной гарлавіны паліўнага бака. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Вечка лючка заліўной гарлавіны паліўнага бака ў зборы (19.55.04)
52. Вызваліце заліўную гарлавіну паліўнага бака.
- Вывярніце ніт.

53.
УВАГА: Перш чым прыступіць да адлучэння або зняцця элементаў, пераканайцеся ў чысціні і сухасці зоны вакол кантактных паверхняў і злучэнняў. Заглушыце адкрытыя злучэнні для прадухілення забруджвання.
Справа ззаду: Адлучыце тармазны трубаправод.
- Падкладзяце якая ўбірае тканіну для збору вынікаючай вадкасці.
- Адлучыце ніпельнае злучэнне.
- Зніміце хамут.

54. Злева ззаду: Разлучыце два электрычных раздыма джгута электраправодкі кузава.

55.
УВАГА: Перш чым прыступіць да адлучэння або зняцця элементаў, пераканайцеся ў чысціні і сухасці зоны вакол кантактных паверхняў і злучэнняў. Заглушыце адкрытыя злучэнні для прадухілення забруджвання.
Злева ззаду: Адлучыце тармазны трубаправод.
- Падкладзяце якая ўбірае тканіну для збору вынікаючай вадкасці.
- Адлучыце ніпельнае злучэнне.
- Зніміце хамут.

56.
УВАГА: Перш чым прыступіць да адлучэння або зняцця элементаў, пераканайцеся ў чысціні і сухасці зоны вакол кантактных паверхняў і злучэнняў. Заглушыце адкрытыя злучэнні для прадухілення забруджвання.
Злева ззаду: Адлучыце ўпускную магістраль паветранага кампрэсара пнеўматычнай падвескі.
- Падніміце аўтамабіль на пад'ёмніку.

57.
УВАГА: Адзначце становішча ўстаноўкі ўшчыльнення.
Адлучыце трос аварыйнага адпушчэння стаяначнага тормазу.

58. Зніміце ніжнюю абарону каробкі перадач.
- Вывярніце шэсць нітаў.

59. Зніміце цеплаахоўны экран каробкі перадач.
- Вывярніце чатыры ніта.

60. Вызваліце трос выбару перадач.
- Прытрымваючы другім ключом заціскную ўтулку, адпусціце контргайку.
- Націсніце на фіксатар і вызваліце трос.

61. Вывярніце балты мацавання апоры кузава.
- Зніміце 10 дыстанцыйных шайб.

62. Часова ўсталюеце колы.
- Апусціце аўтамабіль на пад'ёмніку.
- Навярніце колавыя гайкі.
УВАГА: Адзначце становішча ўстаноўкі апор кузава.
УВАГА: Апоры кузава пазначаны рознымі кветкамі.
Прыпадыміце і падыдзіце кузаў.
- Зніміце 10 апор кузава.

Ўстаноўка
1.
УВАГА: Апоры кузава пазначаны рознымі кветкамі.
ЗАЎВАГА: Усталюйце элементы паводле іх зыходнага становішча.
Усталюеце апоры кузава.
- Ачысціце спалучаныя паверхні элементаў.
УВАГА: Акуратна апусціце кузаў на раму кузава. Прасочыце, каб не былі зашчэмленыя якія-небудзь элементы. Звярніце асаблівую ўвагу на аслабленыя злучэнні і зону радыятара.
Усталюйце кузаў на раму кузава.
- Ачысціце спалучаныя паверхні элементаў.
- З старонняй дапамогай сумясціце апоры кузава з апорамі падрамніка.
- Усталюйце дыстанцыйныя шайбы.
- Укруціце балты, але пакуль не зацягвайце іх да канца.
- Падніміце аўтамабіль з дапамогай апор, размешчаных пад подрамником кузава.
5. Падлучыце трос выбару перадач.
6. Замацуйце трос аварыйнага адпушчэння стаяначнага тормазу.
- Ачысціце спалучаныя паверхні элементаў.
- Ачысціце спалучаныя паверхні элементаў.
- Замацуеце заціск.
- Апусціце аўтамабіль на пад'ёмніку.
- Ачысціце спалучаныя паверхні элементаў.
- Усталюеце тармазны трубаправод.
- Усталюйце заціск.
- Зацягніце штуцэрнае злучэнне тармазнога трубаправода высілкам 16 Нм.
10. Справа ззаду: Падлучыце тармазную магістраль.
- Ачысціце спалучаныя паверхні элементаў.
- Усталюеце тармазны трубаправод.
- Усталюйце заціск.
- Зацягніце штуцэрнае злучэнне тармазнога трубаправода высілкам 16 Нм.
- Зацягніце ніт высілкам 10 Нм.
13. Усталюеце абліцоўванне задняга бампера. Для атрымання дадатковай інфармацыі звернецеся да Кажух задняга бампера (76.22.74)
14. Усталюйце пырскавікі абодвух задніх крылаў.
15. Усталюйце молдынгі абодвух задніх крылаў. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Малдынг задняй бакавой панэлі кузава (76.43.55)
16. Левы пярэдні бок: Падлучыце тармазную магістраль.
- Ачысціце спалучаныя паверхні элементаў.
- Усталюеце тармазны трубаправод.
- Замацуеце заціск.
- Зацягніце штуцэрнае злучэнне тармазнога трубаправода высілкам 16 Нм.
- Падлучыце правады масы.
- Зацягніце гайку намаганнем 25 Нм.
19.
УВАГА: Прывядзіце рулявое кіраванне ў становішча. адпаведнае прамалінейнаму руху.
Падлучыце ніжні вал рулявой калонкі.
- Ачысціце спалучаныя паверхні элементаў.
- Вверните новы самостопорящийся ніт і зацягніце яго высілкам 25 Нм.
- Зацягніце гайкі намаганнем 10 Нм.
22. Левы пярэдні бок: Састыкуйце электрычны раз'ём датчыка зносу тармазных калодак.
- Замацуеце заціскамі.
- Састыкуйце электрычны раз'ём.
- Замацуеце заціскамі.
25. Справа спераду: Замацуеце паляць электраправодкі рамы кузава.
- Замацуеце двума заціскамі.
- Ачысціце спалучаныя паверхні элементаў.
- Усталюеце тармазны трубаправод.
- Замацуеце заціск.
- Зацягніце штуцэрнае злучэнне тармазнога трубаправода высілкам 16 Нм.
Інфармацыя атрымана з вэб-сайта LRMAN.RU
27. Справа спераду: Падлучыце шыну масы рухавіка да кузава.
- Зацягніце гайку намаганнем 25 Нм.
- Састыкуйце электрычны раз'ём.
- Зафіксуйце заціскі.
30. Падлучыце джгут электраправодкі датчыка тэмпературы вонкавага паветра.
- Састыкуйце электрычны раз'ём.
- Замацуеце заціск.
ЗАЎВАГА: Усталюйце элементы паводле іх зыходнага становішча.
Падлучыце шлангі помпы абмывальніка.
32. Састыкуйце электрычныя раздымы бачка абмывальніка.
33.
УВАГА: Вышмаруйце новыя ўшчыльненне чыстым кампрэсарным алеем.
Падлучыце магістраль нізкага ціску кампрэсара кандыцыянера.
- Ачысціце спалучаныя паверхні элементаў.
- Усталюеце новае ўшчыльняльнае кольца.
- Зацягніце ніт высілкам 6 Нм.
УВАГА: Вышмаруйце новыя ўшчыльненне чыстым кампрэсарным алеем.
Падлучыце магістраль высокага ціску кандэнсатара кандыцыянера.
- Ачысціце спалучаныя паверхні элементаў.
- Усталюеце новае ўшчыльняльнае кольца.
- Зацягніце ніт высілкам 6 Нм.
- Ачысціце спалучаныя паверхні элементаў.
- Састыкуйце электрычны раз'ём.
- Зацягніце балты высілкам 10 Нм.
- Зафіксуйце заціскі.
39. Усталюеце на месца бачок узмацняльніка рулявога кіравання.
- Размесціце і замацуеце на апорным кранштэйне.
41. Устанавіце ніжні паветраны дэфлектар радыятара.
- Замацуеце трыма заціскамі.
43. Усталюйце пырскавікі абодвух пярэдніх крылаў. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Брызгавік крыла (76.10.48)
44. Усталюйце ніжні молдынг крыла.
- Замацуеце двума фіксатарамі.
- Паўторыце апісаную вышэй працэдуру на іншым боку.
46. Састыкуйце два электрычныя раздымы джгута электраправодкі рухавіка.
47. Састыкуйце два электрычныя раздымы джгута электраправодкі каробкі перадач.
48. Устанавіце пучкі джгутоў электраправодкі рухавіка і каробкі перадач.
49. Усталюйце TCM. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Модуль кіравання прывадам на чатыры колы (4WD) (41.30.01)
50. Усталюйце якая выступае панэль бакавой сценкі акумулятарнай скрыні.
51. Усталюйце бакавую сценку акумулятарнай скрыні.
- Зафіксуйце заціскі.
- Укруціце шрубу.
- Падлучыце станоўчы провад акумулятара да BJB.
- Зацягніце гайку намаганнем 25 Нм.
- Усталюеце ўшчыльняльную ўтулку.
- Усталюйце крышку BJB.
- Зафіксуйце заціскі.
- Замацуеце заціскамі.
57. Падлучыце провад мас да акумулятара. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Спецыфікацыя.
58. Запраўце астуджальнай вадкасцю сістэму астуджэння і выдаліце з сістэм паветра. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Зліў/ заліванне астуджальнай вадкасці і выдаленне паветра з сістэмы! астуджэння (26.10.01)
59. Запраўце сістэму A/C. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Утылізацыя холадагенту, вакуумаванне і запраўка сістэмы паветранага кандыцыянавання (A/C) (82.30.02)
60. Выдаліце паветра з тармазной сістэмы. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Выдаленне паветра з сістэмы! тармазоў (70.25.02)
61. Усталюйце колы.
62. Усталюйце перамыкач сістэмы дынамічнай стабілізацыі ў зборы. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Пераключальнік аптымізацыі характарыстык падвескі і кіравальнасці аўтамабіля (86.65.11)
63. Адрэгулюйце трос выбару перадач. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Рэгуляванне троса рычага выбару перадач (44.30.04)
64. Усталюйце цеплаахоўны экран каробкі перадач.
- Зацягніце балты высілкам 10 Нм.
- Зацягніце балты высілкам 10 Нм.
Каментары да гэтага артыкула