Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Рэмень прывада навяснога абсталявання — рухавік KV6 (Фрылендэр 1)

 
  • Галоўная
  • Freelander
  • Фрылендэр 1
  • Электраабсталяванне
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Рэмень прывада навяснога абсталявання — рухавік KV6
 
        0  
Змест: Дэмантаж ⇩ Ўстаноўка ⇩

Дэмантаж


1. Адлучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.

2. Зніміце верхні рычаг.

РУХАВІК KV6 - МАДЫФІКАЦЫЯ К, Распредвалы левай галоўкі цыліндраў, Кронштэн правай апоры рухавіка ў зборы.


РУХАВІК KV6 - МАДЫФІКАЦЫЯ К, Распредвалы левай галоўкі цыліндраў, Кронштэн правай апоры рухавіка ў…


3. Адкруціце 4 ніты мацавання апорнага кранштэйна да перадпакоя пліты рухавіка і зніміце кранштэйн.

3. Адкруціце 4 ніты мацавання апорнага кранштэйна да перадпакоя пліты рухавіка і зніміце кранштэйн.


4. Выкарыстоўваючы рычаг з квадратам 3/8, перамесціце ўверх нацягвальнік рамяня дапаможнага абсталявання і зніміце рамень са шківа генератара.

5. Вызваліце і зніміце рамень прывада навяснога абсталявання з пакінутых ролікаў.

(Азнаёмцеся з крыніцай на сайце: «www.LRman.ru»)

Ўстаноўка


1. Ачысціце спалучаныя паверхні рамяня і шківаў.

УВАГА: Праверце стан рамяня на знос. Расколіны бакавой паверхні рамяня не з'яўляюцца пашкоджаннямі. Прывадны рамень, які мае страчаныя або адсутныя часткі, павінен быць заменены.




2. Надзеньце новы рамень на шкіў каленчатага вала.

3. Падніміце нацягвальнік рамяня і ўсталюеце прывадны рамень на шківы помпы гідраўлічнага ўзмацняльніка рулявога кіравання, генератара і кампрэсара. Пераканайцеся ў тым, што рамень правільна размешчаны ў проточках шківа.

4. Усталюйце кранштэйн пярэдняга мацавання да пярэдняй пліты рухавіка і зацягніце балты з момантам 45 Нм.

5. Усталюйце верхні рычаг.

РУХАВІК KV6 - МАДЫФІКАЦЫЯ К, Распредвалы левай галоўкі цыліндраў, Кронштэн правай апоры рухавіка ў зборы.


6. Далучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Назараў Канстанцін


 

Папярэднія артыкулы
Рэмень прывада навяснога абсталявання — рухавік K1.8
Рэмень прывада навяснога абсталявання — рухавік K1.8 з кандыцыянерам
Генератар — рухавік Td4
Генератар — рухавік KV6
Генератар — рухавік K1.8
Рэмень прывада навяснога абсталявання — рухавік Td4
Рэмень прывада навяснога абсталявання — рухавік K1.8 без кандыцыянера

Бягучы артыкул
Рэмень прывада навяснога абсталявання — рухавік KV6

Наступныя артыкулы
Нацягвальнік — Рэмень прывада навяснога абсталявання — Td4
Акумулятарная батарэя — зняцце і ўстаноўка
Апорны латок — акумулятарная батарэя
Галоўнае рэле — зняцце і ўстаноўка
Стартар — рухавік Td4
Стартар — рухавік KV6
Стартар — рухавік K1.8
Рэле стартара — зняцце і ўстаноўка

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Рэмень прывада аксесуараў 4.0L Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Рэмень прывада навясных агрэгатаў Дыскаверы 1 (1989-1998)
• Рэмень прывада навяснога абсталявання Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Рэмень прывада дапаможных агрэгатаў Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 36 + 17 =

       




Фрылендэр 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Меры засцярогі
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Коды няспраўнасцяў
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Terrain Response
  • Сістэма трансмісіі
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Заднія паўвосі
  • Пярэднія паўвосі
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Узмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Курсавая ўстойлівасць
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Апісанне сістэмы ахладжэння
  • Рамонт сістэмы ахладжэння
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Таксічнасць выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Астуджэнне каробкі перадач
  • Органы кіравання АКПП
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выхлапу
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне хуткасцю
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма клімат-кантролю
  • Упраўленне мікракліматам
  • Дадатковы клімат-кантроль
  • Прыборны шчыток
  • Гукавы сігнал
  • Інфармацыя і паведамленні
  • Дапамога пры паркоўцы
  • Акумулятар і генератар
  • Інфармацыя і забавы
  • Вонкавае асвятленне
  • Асвятленне салона
  • Камунікацыйная сетка
  • Джгуты электраправодкі
  • Супрацьугонная сістэма
  • Шматфункцыянальныя модулі
  • Кузаў і пакрыццё
  • Кузаўныя панэлі перадка
  • Замыканыя элементы кузава
  • Аздабленне салона
  • Люстэркі задняга выгляду
  • Сядзенне
  • Шкло, рамы і механізмы
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі, замкі, зашчапкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху
  • Бамперы
  • Сістэма рамянёў бяспекі
  • Утрымліваючая сістэма
  • Кузаўныя рамонты
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў даху
  • Рамонты бакавых панэляў
  • Рамонт элементаў задка
  • Падрамнік і мацаванні

Фрылендэр 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі злучэнняў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Td4
  • Бензінавы рухавік K1.8
  • Поршневы гурт K1.8
  • Бензінавы рухавік KV6
  • Поршневы гурт KV6
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Упраўленне рухавіком EDC
  • Упраўленне рухавіком MEMS
  • Кіраванне рухавіком Siemens
  • Паліва падача дызеля Td4
  • Палівападача рухавіка K1.8
  • Палівападача рухавіка KV6
  • Астуджэнне дызеля Td4
  • Астуджэнне рухавіка K1.8
  • Астуджэнне рухавіка KV6
  • Выпускная сістэма Td4
  • Выпускная сістэма K1.8
  • Выпускная сістэма KV6
  • Счапленне
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Задні мост і галоўная перадача
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і шыбы
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Вентыляцыйны люк у даху
  • Дах
  • Геаметрыя кузава
  • Рамонт кузаўных дэталяў
  • Герметызацыя і карозія
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Асвятленне і фары
  • Модулі кіравання
  • Сістэма бяспекі
  • Упраўленне вокнамі
  • Забаўляльныя сыстэмы
  • Джгуты электраправодкі
  • Органы кіравання
  • Прыборы


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪