Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Задвижващ ремък на приставката — двигател KV6 (Freelander 1)

 
  • Главна
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Електрическо оборудване
  • Стартиране и зареждане
  • Задвижващ ремък на приставката — двигател KV6
 
        0  

Демонтаж


1. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.

2. Отстранете горната част на ръката.

ДВИГАТЕЛ KV6 - МОДИФИКАЦИЯ K, леви разпределителни валове на главата на цилиндъра, дясна конзола за монтаж на двигателя.




3. Отстранете 4-те болта, закрепващи опорната скоба към предната плоча на двигателя, и свалете скобата.



4. С помощта на квадратен лост 3/8 преместете обтегача на спомагателния ремък нагоре и свалете ремъка от шайбата на алтернатора.

5. Разхлабете и свалете задвижващия ремък на приставката от останалите ролки.

Монтиране


1. Почистете свързващите повърхности на ремъка и шайбите.

ЗАБЕЛЕЖКА: Проверете колана за износване. Пукнатини в страничната повърхност на колана не се считат за повреда. Задвижващ ремък, който има липсващи или липсващи части, трябва да бъде сменен.



2. Поставете нов ремък върху шайбата на коляновия вал.

3. Повдигнете обтегача на ремъка и монтирайте задвижващия ремък върху хидравличната помпа на кормилното управление, алтернатора и ролките на компресора. Уверете се, че ремъкът е позициониран правилно в жлебовете на шайбата.

4. Монтирайте предната монтажна скоба към предната плоча на двигателя и затегнете болтовете с въртящ момент от 45 Nm.

5. Монтирайте горната част на рамото.

ДВИГАТЕЛ KV6 - МОДИФИКАЦИЯ K, леви разпределителни валове на главата на цилиндъра, дясна конзола за монтаж на двигателя.


6. Свържете отрицателния полюс на акумулатора.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Константин Назъров


 

Предишни статии
Задвижващ ремък на приставката — двигател K1.8
Задвижващ ремък на приставката — двигател K1.8 с климатик
Генератор — двигател Td4
Генератор — двигател KV6
Генератор — двигател К1.8
Задвижващ ремък на приставката — двигател Td4
Задвижващ ремък на приставката — двигател K1.8 без климатик

Актуална статия
Задвижващ ремък на приставката — двигател KV6

Следващи статии
Обтегач — Задвижващ ремък на приставката — Td4
Акумулатор — премахване и монтиране
Поддържаща тава — батерия
Главно реле — премахване и монтиране
Стартер — двигател Td4
Стартер — двигател KV6
Стартер — двигател К1.8
Стартерно реле — премахване и монтиране

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Обтегач на задвижващ ремък 4.0L Discovery 3 (2004-2009)
• Задвижващ ремък на приставката Range Rover 3 (2001-2012)
• Допълнителен задвижващ ремък Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 34 + 44 =

       




Freelander 2 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Технически трикове
  • Предпазни мерки
  • Пътен тест
  • Кодове за грешка
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Реакция на терена
  • Предавателна система
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Валове на задната ос
  • Валове на предния мост
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Усилвател на спирачките
  • Антиблокираща спирачна система
  • Стабилност на курса
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Устройство на двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Описание на охладителната система
  • Ремонт на охладителната система
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Контрол на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Автоматична скоростна кутия
  • Охлаждане на скоростната кутия
  • Управление на автоматичната кутия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на скоростта
  • Електрическо оборудване
  • Система за контрол на климата
  • Климатичен контрол
  • Допълнителен климатичен контрол
  • Табло на автомобила
  • Бипкане
  • Информация и съобщения
  • Помощ при паркиране
  • Батерия и алтернатор
  • Информация и развлечение
  • Външно осветление
  • Вътрешно осветление
  • Комуникационна мрежа
  • Кабелни снопове
  • Система против кражба
  • Многофункционални модули
  • Каросерия и покритие
  • Предни панели на каросерията
  • Заключващи се части на тялото
  • Вътрешна облицовка
  • Огледала за обратно виждане
  • Седалка
  • Стъкла, рамки и механизми
  • Табло и конзола
  • Дръжки, брави, резета
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах
  • Брони
  • Система за предпазен колан
  • Система за обезопасяване
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предния край
  • Ремонт на покривен елемент
  • Ремонт на страничния панел
  • Ремонт на заден елемент
  • Подрамка и фиксатори

Freelander 1 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Технически трикове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Td4
  • Бензинов двигател K1.8
  • Бутална група K1.8
  • Бензинов двигател KV6
  • Бутална група KV6
  • Намаляване на токсичността
  • Управление на двигателя EDC
  • Управление на двигателя MEMS
  • Управление на двигателя Siemens
  • Захранване с гориво Td4
  • Захранване с гориво K1.8
  • Захранване с гориво KV6
  • Охлаждане на двигателя Td4
  • Охлаждане на двигателя K1.8
  • Охлаждане на двигателя KV6
  • Изпускателна система Td4
  • Изпускателна система K1.8
  • Изпускателна система KV6
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Задна ос и крайно задвижване
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и стъкла
  • Външни части на тялото
  • Части за вътрешна облицовка
  • Седалки
  • Шибедах
  • Елементи на покрива
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерийни части
  • Уплътнение и корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Контролни модули
  • Система за сигурност
  • Управление на прозорци
  • Развлекателни системи
  • Кабелни снопове
  • Вътрешни контроли
  • Електрическо оборудване


LRman.ru © 2013-2025 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender