Демонтаж
1. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.
2. Отстранете горната част на ръката.
ДВИГАТЕЛ KV6 - МОДИФИКАЦИЯ K, леви разпределителни валове на главата на цилиндъра, дясна конзола за монтаж на двигателя.

3. Отстранете 4-те болта, закрепващи опорната скоба към предната плоча на двигателя, и свалете скобата.

4. С помощта на квадратен лост 3/8 преместете обтегача на спомагателния ремък нагоре и свалете ремъка от шайбата на алтернатора.
5. Разхлабете и свалете задвижващия ремък на приставката от останалите ролки.
Монтиране
1. Почистете свързващите повърхности на ремъка и шайбите.
ЗАБЕЛЕЖКА: Проверете колана за износване. Пукнатини в страничната повърхност на колана не се считат за повреда. Задвижващ ремък, който има липсващи или липсващи части, трябва да бъде сменен.
2. Поставете нов ремък върху шайбата на коляновия вал.
3. Повдигнете обтегача на ремъка и монтирайте задвижващия ремък върху хидравличната помпа на кормилното управление, алтернатора и ролките на компресора. Уверете се, че ремъкът е позициониран правилно в жлебовете на шайбата.
4. Монтирайте предната монтажна скоба към предната плоча на двигателя и затегнете болтовете с въртящ момент от 45 Nm.
5. Монтирайте горната част на рамото.
ДВИГАТЕЛ KV6 - МОДИФИКАЦИЯ K, леви разпределителни валове на главата на цилиндъра, дясна конзола за монтаж на двигателя.
6. Свържете отрицателния полюс на акумулатора.
Коментари към тази статия