Задвижващ ремък на приставката — двигател K1.8 без климатик (Freelander 1)

Демонтаж

1. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.

2. Свалете задвижващия ремък на помпата на хидравличния усилвател.

КОРМИЛНО УПРАВЛЕНИЕ, Кормилен механизъм, Задвижващ ремък (за моделите с двигател K1.8).

3. Развийте опорния болт и гайка на генератора.

4. Отстранете болта, закрепващ регулиращата скоба към двигателя.

5. Развийте болта, закрепващ генератора към регулиращата скоба.

6. Като завъртите регулиращия болт в посоката на съответното движение обратно на часовниковата стрелка, разхлабете обтегача и свалете колана.

Монтиране

1. Уверете се, че трансмисионните ролки не са повредени или замърсени.

ВНИМАНИЕ: Проверете състоянието на колана за износване. Пукнатини в страничната повърхност на колана не се считат за повреда. Задвижващ ремък, който има липсващи или липсващи части, трябва да бъде сменен.

2. Монтирайте задвижващия ремък. Уверете се, че ремъкът е позициониран правилно в жлебовете на шайбата.

3. Регулиране на напрежението на колана.

СИСТЕМА ЗА СТАРТИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛЯ И ЗАРЕЖДАНЕ НА АКУМУЛАТОРА, РЕГУЛИРАНЕ, Задвижващ ремък на приставката - двигател K1.8.

4. Монтирайте задвижващия ремък на помпата на хидравличния усилвател.

КОРМИЛНО УПРАВЛЕНИЕ, Кормилен механизъм, Задвижващ ремък (за моделите с двигател K1.8).

5. Свържете отрицателния полюс на акумулатора.