Демонтаж
1. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.
2. Отстранете топлинните екрани на изпускателната система.
КОЛЕКТОРИ И ИЗПУСКАТЕЛНА СИСТЕМА: MOD. К, обем 1.8, РЕМОНТ, Топлозащита на изпускателен колектор: автомобили с климатична система.

3. Отстранете болта от монтажната скоба на генератора. Завъртете скобата настрани от генератора и я отстранете.

4. Свалете капака на кабела на акумулатора от генератора.
5. Разхлабете гайката, закрепваща кабела на батерията към генератора, и освободете кабела.
6. Изключете блока от генератора.
7. Развийте гайката и болта на долната скоба, закрепваща генератора.
8. Отстранете генератора от монтажната скоба.
Монтиране
1. Инсталирайте генератора върху монтажната скоба.
2. Затегнете долната гайка и болта, закрепващи генератора, но не ги затягайте напълно на този етап.
3. Свържете конектора и монтирайте кабела на батерията към генератора и затегнете гайката.
4. Поставете капака на кабела на батерията.
5. Монтирайте монтажната скоба на генератора, затегнете болтовете с въртящ момент от 25 Nm.
6. Монтирайте топлинни щитове на изпускателната система.
КОЛЕКТОРИ И ИЗПУСКАТЕЛНА СИСТЕМА: MOD. К, обем 1.8, РЕМОНТ, Топлозащита на изпускателен колектор: автомобили с климатична система.
7. Свържете отрицателния полюс на акумулатора.
Коментари към тази статия