Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Generator — silnik K1.8 (Freelander 1)

 
  • Główna
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Sprzęt elektryczny
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Generator — silnik K1.8
 
        0  
Spis treści: Demontaż ⇩ Instalacja ⇩

Demontaż


1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.

2. Zdemontuj osłony termiczne układu wydechowego.

KOLEKCJE I UKŁAD WYDECHOWY: MOD. K, tom 1.8, PRACE NAPRAWCZE, Osłona termiczna kolektora wydechowego: pojazdy z klimatyzacją.


KOLEKCJE I UKŁAD WYDECHOWY: MOD. K, tom 1.8, PRACE NAPRAWCZE, Osłona termiczna kolektora…


3. Wykręć śrubę ze wspornika montażowego generatora. Obróć wspornik w kierunku od generatora i wyjmij go.

3. Wykręć śrubę ze wspornika montażowego generatora. Obróć wspornik w kierunku od generatora i…


4. Zdejmij osłonę kabla akumulatora z generatora.

5. Poluzuj nakrętkę mocującą kabel akumulatora do generatora i zwolnij kabel.

6. Odłącz blok od generatora.

7. Odkręcić nakrętkę i śrubę dolnego wspornika mocującego generator.

8. Zdejmij generator ze wspornika montażowego.

Instalacja


1. Zamontuj generator na wsporniku montażowym.

2. Dokręcić dolną nakrętkę i śrubę mocującą generator, jednak na tym etapie nie dokręcać ich całkowicie.



3. Podłącz złącze i zamontuj kabel akumulatora na generatorze i dokręć nakrętkę.

4. Załóż osłonę kabla akumulatora.

5. Zamontować wspornik montażowy generatora, dokręcić śruby momentem 25 Nm.

(Pełna wersja jest dostępna na stronie internetowej: LRMAN.ru)

6. Zamontuj osłony termiczne układu wydechowego.

KOLEKCJE I UKŁAD WYDECHOWY: MOD. K, tom 1.8, PRACE NAPRAWCZE, Osłona termiczna kolektora wydechowego: pojazdy z klimatyzacją.


7. Podłącz biegun ujemny akumulatora.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Konstanty Nazarow


 

Poprzednie artykuły
Pasek napędowy osprzętu — silnik K1.8
Pasek napędowy osprzętu — silnik K1.8 z klimatyzacją
Generator — silnik Td4
Generator — silnik KV6

Aktualny artykuł
Generator — silnik K1.8

Kolejne artykuły
Pasek napędowy osprzętu — silnik Td4
Pasek napędowy osprzętu — silnik K1.8 bez klimatyzacji
Pasek napędowy osprzętu — silnik KV6
Napinacz – pasek napędowy osprzętu – Td4
Bateria — demontaż i montaż
Taca podtrzymująca — akumulator
Przekaźnik główny — demontaż i montaż
Rozrusznik — silnik Td4

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Początek silnik samochód Discovery 3 (2004-2009)
• Układ paliwowy (silnik 300 Tdi) Discovery 1 (1989-1998)
• Silnik wysokoprężny TD V6 Range Rovera 3 (2001-2012)
• Silnik zamka tylnej klapy Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 14 + 34 =

       




Freelander 2 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Techniki naprawy
  • Środki ostrożności
  • Test drogowy
  • Kody usterek
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie i podnoszenie
  • Konserwacja — diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Reakcja terenu
  • System transmisji
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Wałki tylnej osi
  • Półosie przedniej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Wspomaganie hamulców
  • System antywłamaniowy
  • Stabilność kursu walutowego
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Urządzenie silnikowe
  • Naprawa silnika
  • Opis układu chłodzenia
  • Naprawa układu chłodzenia
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Toksyczność spalin
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Automatyczna skrzynia
  • Chłodzenie skrzyni biegów
  • Sterowanie automatyczną skrzynią
  • Przekładnia mechaniczna
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola prędkości
  • Sprzęt elektryczny
  • System kontroli klimatu
  • Kontrola klimatu
  • Dodatkowa kontrola klimatu
  • Tablica przyrządów
  • Sygnał dźwiękowy
  • Informacje i komunikaty
  • Pomoc przy parkowaniu
  • Akumulator i alternator
  • Informacje i rozrywka
  • Oświetlenie zewnętrzne
  • Oświetlenie wewnętrzne
  • Sieć komunikacji
  • Wiązki przewodów
  • System antywłamaniowy
  • Moduły wielofunkcyjne
  • Karoseria i powłoka
  • Przednie panele nadwozia
  • Zamykane części karoserii
  • Wykończenie wnętrza
  • Lusterko wsteczne
  • Siedziba
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach
  • Zderzaki
  • System pasów bezpieczeństwa
  • System ograniczający
  • Naprawy karoserii
  • Naprawy front endu
  • Naprawa elementów dachu
  • Naprawy paneli bocznych
  • Naprawa tylnej klapy
  • Rama pomocnicza i mocowania

Freelander 1 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Techniki naprawy
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania połączeń
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Td4
  • Silnik benzynowy K1.8
  • Grupa tłoków K1.8
  • Silnik benzynowy KV6
  • Grupa tłoków KV6
  • Zmniejszona toksyczność
  • Sterowanie silnikiem EDC
  • Zarządzanie silnikiem MEMS
  • Sterowanie silnikiem Siemensa
  • Zasilanie paliwem diesla Td4
  • Zasilanie paliwem silnika K1.8
  • Zasilanie paliwem silnika KV6
  • Chłodzenie silnika Td4
  • Chłodzenie silnika K1.8
  • Chłodzenie silnika KV6
  • Układ wydechowy Td4
  • Układ wydechowy K1.8
  • Układ wydechowy KV6
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Tylna oś i przekładnia główna
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i powłoka
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i szkło
  • Zewnętrzne części karoserii
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Wyłaz dachowy
  • Dach
  • Geometria karoserii
  • Naprawa części karoserii
  • Uszczelnienie i korozja
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Oświetlenie i reflektory
  • Moduły sterujące
  • System bezpieczeństwa
  • Zarządzanie oknami
  • Systemy rozrywkowe
  • Wiązki przewodów
  • Organy zarządzające
  • Urządzenia


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪