Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Generator — silnik Td4 (Freelander 1)

 
  • Główna
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Sprzęt elektryczny
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Generator — silnik Td4
 
        0  
Spis treści: Demontaż ⇩ Instalacja ⇩

Demontaż


1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.

2. Spuść płyn chłodzący silnik.

UKŁAD CHŁODZENIA: silnik Td4, REGULACJA, spuszczanie płynu chłodzącego, płukanie i napełnianie układu.


3. Modele z zainstalowanym układem klimatyzacji: Zdejmij pasek napędowy sprężarki.

UKŁAD KLIMATYZACJI, pasek napędowy kompresora klimatyzacji - dla modeli z silnikiem Td4.


UKŁAD KLIMATYZACJI, pasek napędowy kompresora klimatyzacji - dla modeli z silnikiem Td4.


4. Odkręcić 3. śrubę mocującą przewód układu chłodzenia do miski olejowej i bloku cylindrów.

OSTRZEŻENIE: Nie dopuść do kontaktu oleju lub cieczy z generatorem.


OSTRZEŻENIE: Nie dopuść do kontaktu oleju lub cieczy z generatorem.


5. Modele z zainstalowanym układem klimatyzacji: Poluzować śrubę mocującą wspornik sprężarki do miski olejowej, nie zdejmować wspornika.

6. Modele z zamontowaną klimatyzacją: Odkręcić 3 śruby mocujące sprężarkę klimatyzacji do wspornika, przesunąć sprężarkę na bok i zabezpieczyć.



6. Modele z zamontowaną klimatyzacją: Odkręcić 3 śruby mocujące sprężarkę klimatyzacji do…


7. Modele z zainstalowanym układem klimatyzacji: Odkręcić 3 śruby i wspornik mocujący sprężarkę do bloku cylindrów.

7. Modele z zainstalowanym układem klimatyzacji: Odkręcić 3 śruby i wspornik mocujący sprężarkę do…


8. Odłącz złącze od generatora.

9. Odkręć nakrętkę mocującą przewód od akumulatora do generatora i wyjmij przewód.

10. Odkręć 3 śruby i wyjmij generator.

Instalacja


1. Oczyść punkty mocowania generatora.

2. Zamontuj generator na wsporniku. Dokręcić śrubę M10 momentem 45 Nm, a śruby M8 momentem 25 Nm.

UWAGA: Upewnij się, że górna śruba jest zamontowana jako pierwsza.


3. Podłącz złącze generatora.

4. Podłączyć kabel akumulatora do generatora i dokręcić momentem 10 Nm.

5. Modele z zainstalowaną klimatyzacją: Wytrzyj sprężarkę i powierzchnię stykową, kołki ustalające i kieszenie na kołki.

6. Modele z zainstalowanym układem klimatyzacji: Zamontować śruby i mocowanie sprężarki na odlewie, dokręcić momentem 25 Nm.



7. Modele z zainstalowanym układem klimatyzacji: Zamontować sprężarkę, wkręcić śruby i dokręcić momentem dokręcającym 25 Nm.

8. Modele z zainstalowanym układem klimatyzacji: Wyrównaj wspornik montażowy sprężarki z punktami mocowania na misce olejowej i dokręć śrubę momentem obrotowym 10 Nm.

9. Zamontować dolną rurę układu chłodzenia w misce i dokręcić śruby momentem dokręcającym 10 Nm.

10. Zamontuj pasek napędowy sprężarki.

UKŁAD KLIMATYZACJI, Pasek napędowy sprężarki klimatyzacji - dla modeli z silnikiem Td4, Pasek napędowy sprężarki klimatyzacji - dla modeli z silnikiem Td4.


11. Napełnij silnik płynem chłodzącym.

UKŁAD CHŁODZENIA: silnik Td4, REGULACJA, spuszczanie płynu chłodzącego, płukanie i napełnianie układu.


12. Podłącz biegun ujemny akumulatora.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Konstanty Nazarow


 

Poprzednie artykuły
Pasek napędowy osprzętu — silnik K1.8
Pasek napędowy osprzętu — silnik K1.8 z klimatyzacją

Aktualny artykuł
Generator — silnik Td4

Kolejne artykuły
Generator — silnik KV6
Generator — silnik K1.8
Pasek napędowy osprzętu — silnik Td4
Pasek napędowy osprzętu — silnik K1.8 bez klimatyzacji
Pasek napędowy osprzętu — silnik KV6
Napinacz – pasek napędowy osprzętu – Td4
Bateria — demontaż i montaż
Taca podtrzymująca — akumulator

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Początek silnik samochód Discovery 3 (2004-2009)
• Układ paliwowy (silnik 300 Tdi) Discovery 1 (1989-1998)
• Silnik wysokoprężny TD V6 Range Rovera 3 (2001-2012)
• Silnik zamka tylnej klapy Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 30 + 47 =

       




Freelander 2 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Techniki naprawy
  • Środki ostrożności
  • Test drogowy
  • Kody usterek
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie i podnoszenie
  • Konserwacja — diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Reakcja terenu
  • System transmisji
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Wałki tylnej osi
  • Półosie przedniej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Wspomaganie hamulców
  • System antywłamaniowy
  • Stabilność kursu walutowego
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Urządzenie silnikowe
  • Naprawa silnika
  • Opis układu chłodzenia
  • Naprawa układu chłodzenia
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Toksyczność spalin
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Automatyczna skrzynia
  • Chłodzenie skrzyni biegów
  • Sterowanie automatyczną skrzynią
  • Przekładnia mechaniczna
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola prędkości
  • Sprzęt elektryczny
  • System kontroli klimatu
  • Kontrola klimatu
  • Dodatkowa kontrola klimatu
  • Tablica przyrządów
  • Sygnał dźwiękowy
  • Informacje i komunikaty
  • Pomoc przy parkowaniu
  • Akumulator i alternator
  • Informacje i rozrywka
  • Oświetlenie zewnętrzne
  • Oświetlenie wewnętrzne
  • Sieć komunikacji
  • Wiązki przewodów
  • System antywłamaniowy
  • Moduły wielofunkcyjne
  • Karoseria i powłoka
  • Przednie panele nadwozia
  • Zamykane części karoserii
  • Wykończenie wnętrza
  • Lusterko wsteczne
  • Siedziba
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach
  • Zderzaki
  • System pasów bezpieczeństwa
  • System ograniczający
  • Naprawy karoserii
  • Naprawy front endu
  • Naprawa elementów dachu
  • Naprawy paneli bocznych
  • Naprawa tylnej klapy
  • Rama pomocnicza i mocowania

Freelander 1 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Techniki naprawy
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania połączeń
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Td4
  • Silnik benzynowy K1.8
  • Grupa tłoków K1.8
  • Silnik benzynowy KV6
  • Grupa tłoków KV6
  • Zmniejszona toksyczność
  • Sterowanie silnikiem EDC
  • Zarządzanie silnikiem MEMS
  • Sterowanie silnikiem Siemensa
  • Zasilanie paliwem diesla Td4
  • Zasilanie paliwem silnika K1.8
  • Zasilanie paliwem silnika KV6
  • Chłodzenie silnika Td4
  • Chłodzenie silnika K1.8
  • Chłodzenie silnika KV6
  • Układ wydechowy Td4
  • Układ wydechowy K1.8
  • Układ wydechowy KV6
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Tylna oś i przekładnia główna
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i powłoka
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i szkło
  • Zewnętrzne części karoserii
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Wyłaz dachowy
  • Dach
  • Geometria karoserii
  • Naprawa części karoserii
  • Uszczelnienie i korozja
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Oświetlenie i reflektory
  • Moduły sterujące
  • System bezpieczeństwa
  • Zarządzanie oknami
  • Systemy rozrywkowe
  • Wiązki przewodów
  • Organy zarządzające
  • Urządzenia


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪