Съдържание: Демонтаж ⇩ Монтиране ⇩
Демонтаж
1. Отстранете подложката на батерията.
СИСТЕМА ЗА ПАЛЕНЕ НА ДВИГАТЕЛ И ЗАРЯД НА АКУМУЛАТОРА, РЕМОНТНА ДЕЯТЕЛЬНОСТ, Опорна корита - акумулатор.

2. Свалете капака на конектора на соленоида на стартера, развийте гайката, закрепваща проводника на акумулатора към соленоида, и изключете проводника.
3. Изключете конектора от соленоида на стартера.
4. Отстранете 3-те болта, закрепващи стартера към скоростната кутия, като не забравяте също, че левият болт също закрепва съединителя на сензора за положение на коляновия вал (CKP).
5. Маневрирайте и отстранете стартера.
Монтиране
1. Почистете стартера и свързващите повърхности от мръсотия.
2. Поставете стартера върху скоростната кутия, монтирайте конзолата на конектора на CKP сензора, поставете болтовете и ги затегнете с въртящ момент от 45 Nm.
3. Свържете проводника от батерията към генератора, завийте гайката и я затегнете с момент на затягане от 13 Nm. Поставете капака на терминала.
4. Прикрепете блока към стартера.
5. Поставете отново подложката на батерията.
(Подробности можете да намерите на уебсайта: «lrman.ru»)
СИСТЕМА ЗА ПАЛЕНЕ НА ДВИГАТЕЛ И ЗАРЯД НА АКУМУЛАТОРА, РЕМОНТНА ДЕЯТЕЛЬНОСТ, Опорна корита - акумулатор.
Коментари към тази статия