Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Рэмень прывада навяснога абсталявання — рухавік K1.8 з кандыцыянерам (Фрылендэр 1)

 
  • Галоўная
  • Freelander
  • Фрылендэр 1
  • Электраабсталяванне
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Рэмень прывада навяснога абсталявання — рухавік K1.8 з кандыцыянерам
 
        0  
Змест: Праверка ⇩ Дэмантаж ⇩ Ўстаноўка ⇩

Праверка


1. Адлучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.

2. Павярніце рулявое кола ў крайняе правае становішча.

2. Павярніце рулявое кола ў крайняе правае становішча.


3. Адкруціце 3 ніты і зніміце грязезащитный шчыток.

4. Пракруціце каленчаты вал на дастатковую колькасць абаротаў для праверкі стану рамяня прывада навяснога абсталявання. Заменіце рэмень, які мае сляды зносу, распластоўванню або алейныя забруджвання.

4. Пракруціце каленчаты вал на дастатковую колькасць абаротаў для праверкі стану рамяня прывада…


5. Праверце даўжыню рамяня Рэмень павінен быць заменены да моманту, калі індыкатар дасягне правага краю пазы.

6. Усталюйце грязезащитный шчыток і загарніце балты.

7. Усталюйце рулявое кола ў становішча, якое адпавядае прамалінейнаму руху.

8. Далучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.



Дэмантаж


1. Адлучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.

2. Зніміце рамень прывада помпы гідраўлічнага ўзмацняльніка.

Рулявое кіраванне, Рулявы механізм, Прывадны рамень (для мадэляў з рухавіком K1.8).


Рулявое кіраванне, Рулявы механізм, Прывадны рамень (для мадэляў з рухавіком K1.8).


3. Усталюйце ключ 13 мм на шасцікантовік нацягвальніка і, круцячы ў напрамку адпаведнаму руху гадзіннікавай стрэлкі, прыслабце нацяжэнне рамяня.

4. Зафіксуйце нацягвальнік у гэтым становішчы выкарыстоўваючы прыдатны штыфт, які не перавышае 3 мм у дыяметры, усталяваўшы яго ў адтуліну апоры нацягвальніка.

5. Зніміце рамень прывада дапаможных агрэгатаў.

Ўстаноўка


1. Ачысціце праточкі шківаў прываднага рамяня і пераканайцеся ў тым, што яны не пашкоджаны.

(Зыходны тэкст апублікаваны на сайце: LRman.ru)

УВАГА: Праверце стан рамяня на знос. Расколіны бакавой паверхні рамяня не з'яўляюцца пашкоджаннямі. Прывадны рамень, які мае страчаныя або адсутныя часткі, павінен быць заменены.


2. Усталюйце прывадны рамень. Пераканайцеся ў тым, што рамень размешчаны правільна ў проточках шківа.

3. Прыслабце нацяжэнне, выміце штыфт фіксацыі і апусціце нацягвальнік на паверхню рамяня.

4. Усталюйце рамень прывада помпы гідраўлічнага ўзмацняльніка.



Рулявое кіраванне, Рулявы механізм, Прывадны рамень (для мадэляў з рухавіком K1.8).


5. Далучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Назараў Канстанцін


 

Папярэдні артыкул
Рэмень прывада навяснога абсталявання — рухавік K1.8

Бягучы артыкул
Рэмень прывада навяснога абсталявання — рухавік K1.8 з кандыцыянерам

Наступныя артыкулы
Генератар — рухавік Td4
Генератар — рухавік KV6
Генератар — рухавік K1.8
Рэмень прывада навяснога абсталявання — рухавік Td4
Рэмень прывада навяснога абсталявання — рухавік K1.8 без кандыцыянера
Рэмень прывада навяснога абсталявання — рухавік KV6
Нацягвальнік — Рэмень прывада навяснога абсталявання — Td4
Акумулятарная батарэя — зняцце і ўстаноўка

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Рэмень прывада аксесуараў 4.0L Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Рэмень прывада навясных агрэгатаў Дыскаверы 1 (1989-1998)
• Рэмень прывада навяснога абсталявання Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Рэмень прывада дапаможных агрэгатаў Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 46 + 38 =

       




Фрылендэр 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Меры засцярогі
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Коды няспраўнасцяў
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Terrain Response
  • Сістэма трансмісіі
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Заднія паўвосі
  • Пярэднія паўвосі
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Узмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Курсавая ўстойлівасць
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Апісанне сістэмы ахладжэння
  • Рамонт сістэмы ахладжэння
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Таксічнасць выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Астуджэнне каробкі перадач
  • Органы кіравання АКПП
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выхлапу
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне хуткасцю
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма клімат-кантролю
  • Упраўленне мікракліматам
  • Дадатковы клімат-кантроль
  • Прыборны шчыток
  • Гукавы сігнал
  • Інфармацыя і паведамленні
  • Дапамога пры паркоўцы
  • Акумулятар і генератар
  • Інфармацыя і забавы
  • Вонкавае асвятленне
  • Асвятленне салона
  • Камунікацыйная сетка
  • Джгуты электраправодкі
  • Супрацьугонная сістэма
  • Шматфункцыянальныя модулі
  • Кузаў і пакрыццё
  • Кузаўныя панэлі перадка
  • Замыканыя элементы кузава
  • Аздабленне салона
  • Люстэркі задняга выгляду
  • Сядзенне
  • Шкло, рамы і механізмы
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі, замкі, зашчапкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху
  • Бамперы
  • Сістэма рамянёў бяспекі
  • Утрымліваючая сістэма
  • Кузаўныя рамонты
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў даху
  • Рамонты бакавых панэляў
  • Рамонт элементаў задка
  • Падрамнік і мацаванні

Фрылендэр 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі злучэнняў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Td4
  • Бензінавы рухавік K1.8
  • Поршневы гурт K1.8
  • Бензінавы рухавік KV6
  • Поршневы гурт KV6
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Упраўленне рухавіком EDC
  • Упраўленне рухавіком MEMS
  • Кіраванне рухавіком Siemens
  • Паліва падача дызеля Td4
  • Палівападача рухавіка K1.8
  • Палівападача рухавіка KV6
  • Астуджэнне дызеля Td4
  • Астуджэнне рухавіка K1.8
  • Астуджэнне рухавіка KV6
  • Выпускная сістэма Td4
  • Выпускная сістэма K1.8
  • Выпускная сістэма KV6
  • Счапленне
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Задні мост і галоўная перадача
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і шыбы
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Вентыляцыйны люк у даху
  • Дах
  • Геаметрыя кузава
  • Рамонт кузаўных дэталяў
  • Герметызацыя і карозія
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Асвятленне і фары
  • Модулі кіравання
  • Сістэма бяспекі
  • Упраўленне вокнамі
  • Забаўляльныя сыстэмы
  • Джгуты электраправодкі
  • Органы кіравання
  • Прыборы


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪