Левы задні рамень ГРМ (Фрылендэр 1)

Дэмантаж

1. Адлучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.

2. Зніміце ніжнюю абарону рухавіка.

ВНЕШНІЯ ДЭТАЛІ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Ніжні шчыт абароны рухавіка.

3. Зніміце вечка левага задняга рамяня ГРМ.

РУХАВІК KV6 - МАДЫФІКАЦЫЯ К, Распредвалы левай галоўкі цыліндраў, Вечка левага задняга рамяня ГРМ.

4. Зніміце правае пярэдняе кола.



5. Адкруціце 3 ніты мацавання правай грязезащитной панэлі і зніміце панэль.



6. Кантавой галоўкай за ніт мацавання шківа павярніце каленчаты вал па гадзіннікавай стрэлцы. Сумясціце рызыцы "SAFE" на шківе каленчатага вала з пазнакай "ARROW" на перадпакоі пліце рухавіка, пры гэтым пазнакі на задніх зубчастых колах распредвалов павінны сумясціцца, як паказана.

УВАГА: Забараняе пракручваць рухавік за ніты мацавання зубчастых колаў распредвалов або за рамень ГРМ. Нельга выкарыстоўваць стрэлку на корпусе алейнай помпы ў якасці ўсталявальнай пазнакі.

7. Устаўце палец LRT-12-232 праз адтуліну ніжняга паддона так, каб палец увайшоў у адтуліну ў кіроўным дыску.

УВАГА: Палец устаўляецца праз адтуліну ніжняга паддона, бліжэй за ўсё размешчанае да краю паддона, як паказана на малюнку.

8. Зніміце і ўтылізуйце каўпачковы сальнік выпускнога распредвала з галоўкі цыліндраў.



9. Усталюеце прынаду LRT-12-175 на заднія зубчастыя колы, адкруціце і ўтылізуйце ніты мацавання зубчастых колаў да распредвалов.



10. Зніміце ў зборы зубчастыя колы, рамень ГРМ і прынада.

УВАГА: Не круціце каленчаты вал або распредвалы пры знятым рамяні ГРМ.

Падрабязнасці глядзіце на сайце (LRman.ru)

11. Калі мяркуецца далейшае выкарыстанне рамяня ГРМ, то пазначце кірунак яго руху.

12. Зніміце прынаду LRT-12-175 з зубчастых колаў і зніміце з колаў рамень ГРМ.

УВАГА: Забараняецца круціць каленчаты вал пры знятым рамяні ГРМ з усталяванымі галоўкамі цыліндраў.

УВАГА: Рамяні ГРМ патрабуюць асцярожнага звароту і захоўвання. Рамяні ГРМ варта захоўваць, абклаўшы іх на рабро і не дапушчаючы радыусу выгібу менш за 50 мм. Не выкарыстоўвайце рэмень ГРМ, які быў перекручен або складзены ўдвая, паколькі ніткі корда могуць быць пашкоджаны. Не выкарыстоўвайце рэмень ГРМ, калі на вечку рамяня акрамя пыл часціц зносу знойдзеныя іншыя (крошкі, ніткі). Не выкарыстоўвайце рэмень ГРМ, калі мела месца частковае подклинивание рухавіка Рамяні, якія прайшлі 72 000 км, падлягаюць замене. Не выкарыстоўвайце рамяні ГРМ, паверхня якіх забруджаная алеем або астуджальнай вадкасцю. Прычына забруджвання павінна быць ліквідаваная.

Ўстаноўка

ЗАЎВАГА: Існуе верагоднасць таго, што пасля замены пярэдняга ці задняга зубчастага рамяня і ўстаноўкі шківа каленчатага вала ў становішча 'SAFE' пазнакі становішча на задніх зубчастых колах перастануць супадаць. Такое несупадзенне дапушчальна пры тым ўмове, што працэдура замены рамяня была выканана без памылак.

1. Ачысціце зубчастыя колы распредвалов і іх пасадкавыя месцы на распредвалах.

УВАГА: Калі зубчастыя колы, вырабленыя спяканнем (тэхналогія парашковай металургіі), доўгі час знаходзіліся ў кантакце з маслам, то, перад усталёўкай, іх трэба вытрымаць у растваральніку і затым прамыць у чыстым растваральніку. Сітаватая структура спечанага матэрыялу ўбірае алей, якое, вылучаючыся, будзе забруджваць рамень ГРМ.

2. Пакладзіце перавернутыя зубчастыя колы на плоскую паверхню, разгарнуўшы пазнакі, як паказана на рысунку.



3. Надзеньце рамень ГРМ на зубчастыя колы, утрымліваючы сумешчанымі ўсталявальныя пазнакі.

4. Усталюеце прынаду LRT-12-195 паміж зубчастымі коламі, круціце гайку прынады да дастатковага нацяжэння рамяня.

5. Перавярніце зубчастыя колы з рамянём і ўсталюеце на зубчастыя колы прынада LRT-12-175.

6. Праверыўшы сумяшчэнне ўсталявальных пазнак, выміце прынаду LRT-12-195, якое стаяла паміж коламі.



7. Усталюйце накіравальныя пальцы LRT-12-198 у тарэц кожнага з распредвалов.



8. Выкарыстоўваючы накіравальныя пальцы LRT-12-198, надзеньце зубчастыя колы на распредвалы.



9. Укруціце спецболт LRT-12-197 у пярэдні тарэц левага выпускнога вала.

10. З дапамогай партнёра, усталяваўшы кантавую галоўку 30 мм на спецболт LRT-12-197, круціце левы распредвал да сумяшчэння выступаў на зубчастых колах з пазамі кожнага з распредвалов.



11. Вывярніце накіравальныя пальцы LRT-12-198 і ўкруціце новыя ніты мацавання зубчастых колаў.

12. Зацягніце балты мацавання зубчастых колаў:

• Этап 1: 27 Нм
• Этап 2: даварот на 90°

13. Зніміце прынаду LRT-12-175 з зубчастых колаў.

14. Вывярніце спецболт LRT-12-197 з пярэдняй часткі выпускнога распредвала.

15. Пратрыце гняздо каўпачковага сальніка левага выпускнога распредвала і ўсталюеце новы сальнік.



16. Выміце палец LRT-12-232 з ніжняга паддона.

17. Усталюеце грязезащитную панэль і замацуеце яе нітамі.

18. Усталюйце на месца правае кола і зацягніце гайкі з момантам 115 Нм.

19. Усталюйце вечка левага задняга рамяня ГРМ.

РУХАВІК KV6 - МАДЫФІКАЦЫЯ К, Распредвалы левай галоўкі цыліндраў, Вечка левага задняга рамяня ГРМ.

20. Устанавіце на месца ніжнюю абарону рухавіка.

ВНЕШНІЯ ДЭТАЛІ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Ніжні шчыт абароны рухавіка.

21. Далучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.