Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Ľavý zadný rozvodový remeň (Freelander 1)

 
  • Hlavná
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor KV6
  • Ľavý zadný rozvodový remeň
 
        0  
Obsah: Demontáž ⇩ Inštalácia ⇩

Demontáž


1. Odpojte záporný pól batérie.

2. Odstráňte spodnú ochranu motora.

VONKAJŠIE DIELY, OPRAVNÉ PRÁCE, Spodný ochranný štít motora.


3. Odstráňte ľavý zadný kryt rozvodového remeňa.

MOTOR KV6 - ÚPRAVA K, Ľavé vačkové hriadele hlavy valcov, Ľavý zadný kryt rozvodového remeňa.


4. Demontujte pravé predné koleso.

4. Demontujte pravé predné koleso.


5. Odskrutkujte 3 skrutky zaisťujúce pravý panel blatníka a odstráňte panel.

5. Odskrutkujte 3 skrutky zaisťujúce pravý panel blatníka a odstráňte panel.


6. Pomocou nástrčného nástavca pre montážnu skrutku remenice otočte kľukový hriadeľ v smere hodinových ručičiek. Zarovnajte značku "SAFE" na remenici kľukového hriadeľa so značkou "ŠÍPKA" na prednej doske motora, pričom značky na ozubených kolesách zadného vačkového hriadeľa sú zarovnané podľa obrázka.



UPOZORNENIE: Je zakázané otáčať motor za skrutky zaisťujúce ozubené kolesá vačkového hriadeľa alebo za rozvodový remeň. Nepoužívajte šípku na telese olejového čerpadla ako značku zarovnania.


UPOZORNENIE: Je zakázané otáčať motor za skrutky zaisťujúce ozubené kolesá vačkového hriadeľa alebo…


7. Vložte kolík LRT-12-232 cez otvor v spodnej miske tak, aby kolík zapadol do otvoru v platni pohonu.

UPOZORNENIE: Kolík sa zasúva cez otvor v spodnej panvici najbližšie k okraju panvice, ako je znázornené na obrázku.


UPOZORNENIE: Kolík sa zasúva cez otvor v spodnej panvici najbližšie k okraju panvice, ako je…


8. Odstráňte a zlikvidujte tesnenie vačkového hriadeľa výfuku z hlavy valcov.

8. Odstráňte a zlikvidujte tesnenie vačkového hriadeľa výfuku z hlavy valcov.


9. Namontujte nástroj LRT-12-175 na zadné ozubené kolesá, odskrutkujte a zlikvidujte skrutky pripevňujúce ozubené kolesá ku vačkovým hriadeľom.



10. Demontujte ozubené kolesá, rozvodový remeň a zostavu náradia.

UPOZORNENIE: Neotáčajte kľukovým hriadeľom alebo vačkovým hriadeľom s odstráneným rozvodovým remeňom.


11. Ak mienite pokračovať v používaní rozvodového remeňa, označte si smer jeho pohybu.

12. Odstráňte nástroj LRT-12-175 z ozubených kolies a vyberte ozubený remeň z kolies.

UPOZORNENIE: Neotáčajte kľukovým hriadeľom s odstráneným rozvodovým remeňom a namontovanými hlavami valcov.


POZOR: Ozubené remene vyžadujú starostlivé zaobchádzanie a skladovanie. Ozubené remene by sa mali skladovať na okraji as polomerom ohybu menším ako 50 mm. Nepoužívajte ozubený remeň, ktorý bol skrútený alebo zdvojený, pretože by sa mohli poškodiť závity kábla. Rozvodový remeň nepoužívajte, ak sa na kryte remeňa nachádzajú okrem prachových častíc opotrebovania aj iné častice (omrvinky, vlákna). Nepoužívajte rozvodový remeň, ak je motor čiastočne zaseknutý. Remene, ktoré prešli 72 000 km, sa musia vymeniť. Nepoužívajte rozvodové remene, ktorých povrchy sú znečistené olejom alebo chladiacou kvapalinou. Je potrebné odstrániť príčinu kontaminácie.


Inštalácia


POZNÁMKA: Je možné, že po výmene predného alebo zadného rozvodového remeňa a nastavení remenice kľukového hriadeľa do polohy "SAFE" už nebudú značky polohy na zadných ozubených kolesách zarovnané. Takáto nezrovnalosť je prijateľná za predpokladu, že postup výmeny pásu prebehol bez chýb.


1. Vyčistite ozubené kolesá vačkových hriadeľov a ich sedlá na vačkových hriadeľoch.

POZOR: Ak sú ozubené kolesá vyrobené spekaním (technológiou práškovej metalurgie) dlhší čas v kontakte s olejom, tak pred montážou ich treba namočiť do rozpúšťadla a následne umyť v čistom rozpúšťadle. Porézna štruktúra spekaného materiálu absorbuje olej, ktorý po uvoľnení znečistí rozvodový remeň.




POZOR: Ak sú ozubené kolesá vyrobené spekaním (technológiou práškovej metalurgie) dlhší čas v…


2. Položte obrátené prevody na rovný povrch tak, aby značky smerovali von, ako je znázornené.

2. Položte obrátené prevody na rovný povrch tak, aby značky smerovali von, ako je znázornené.


3. Umiestnite rozvodový remeň na ozubené kolesá tak, aby boli rozvodové značky zarovnané.

4. Nainštalujte nástroj LRT-12-195 medzi ozubené kolesá a otáčajte maticou nástroja, kým nebude mať remeň dostatočné napnutie.

5. Otočte ozubené kolesá pomocou remeňa a namontujte nástroj LRT-12-175 na ozubené kolesá.

6. Po skontrolovaní zarovnania inštalačných značiek odstráňte zariadenie LRT-12-195 umiestnené medzi kolesami.

6. Po skontrolovaní zarovnania inštalačných značiek odstráňte zariadenie LRT-12-195 umiestnené…


7. Nainštalujte vodiace kolíky LRT-12-198 na koniec každého vačkového hriadeľa.



8. Pomocou vodiacich kolíkov LRT-12-198 nasaďte ozubené kolesá na vačkové hriadele.

8. Pomocou vodiacich kolíkov LRT-12-198 nasaďte ozubené kolesá na vačkové hriadele.


9. Zaskrutkujte špeciálnu skrutku LRT-12-197 do predného konca ľavého výfukového hriadeľa.

10. S pomocou partnera, inštaláciou 30 mm objímky na špeciálnu skrutku LRT-12-197, otáčajte ľavým vačkovým hriadeľom, kým výstupky na ozubených kolesách nebudú zarovnané s drážkami každého vačkového hriadeľa.

10. S pomocou partnera, inštaláciou 30 mm objímky na špeciálnu skrutku LRT-12-197, otáčajte ľavým…


11. Odskrutkujte vodiace čapy LRT-12-198 a zaskrutkujte nové skrutky zaisťujúce ozubené kolesá.

12. Dotiahnite skrutky prevodovky:
  • Stupeň 1: 27 Nm
  • Fáza 2: Otočenie o 90°

13. Odstráňte nástroj LRT-12-175 z ozubených kolies.

14. Odstráňte špeciálnu skrutku LRT-12-197 z prednej časti vačkového hriadeľa výfuku.

15. Utrite ľavé sedlo tesnenia vačkového hriadeľa výfuku a nainštalujte nové tesnenie.



16. Odstráňte kolík LRT-12-232 zo spodnej misky.

17. Nainštalujte ochranný panel proti nečistotám a zaistite ho skrutkami.

18. Namontujte späť pravé koleso a utiahnite matice na krútiaci moment 115 Nm.

19. Nainštalujte ľavý zadný kryt rozvodového remeňa.

MOTOR KV6 - ÚPRAVA K, Ľavé vačkové hriadele hlavy valcov, Ľavý zadný kryt rozvodového remeňa.


20. Namontujte späť spodný kryt motora.

VONKAJŠIE DIELY, OPRAVNÉ PRÁCE, Spodný ochranný štít motora.


21. Pripojte záporný pól batérie.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Konstantin Nazarov


 

Predchádzajúce články
Kontrola tlaku oleja
Ľavé vačkové hriadele hlavy valcov
Pravé vačkové hriadele hlavy valcov
Olejové tesnenie predného sacieho vačkového hriadeľa
Výmena olejového tesnenia zadného vačkového hriadeľa
Remenica kľukového hriadeľa
Výmena olejového tesnenia predného kľukového hriadeľa
Výmena olejového tesnenia zadného kľukového hriadeľa

Aktuálny článok
Ľavý zadný rozvodový remeň

Ďalší článok
Pravý zadný rozvodový remeň

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Ľavý zadný blatník Discovery 1 (1989-1998)
• Rozvodový remeň Discovery 3 (2004-2009)
• Hnací remeň príslušenstva Range Rover 3 (2001-2012)
• Hnací remeň príslušenstva Defender 2007+ (2007-2016)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 39 + 37 =

       




Freelander 2 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Techniky opravy
  • Preventívne opatrenia
  • Cestná skúška
  • Poruchové kódy
  • Identifikačné kódy
  • Zdvíhanie a zdvíhanie
  • Údržba - Diesel
  • Údržba - benzín
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Reakcia terénu
  • Prenosový systém
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná hnacia náprava
  • Hriadele zadnej nápravy
  • Hriadele prednej nápravy
  • Brzdový systém
  • Ručná brzda
  • Hydraulická brzda
  • Posilňovač bŕzd
  • Protiblokovací brzdový systém
  • Stabilita výmenného kurzu
  • Systém riadenia
  • Stĺpik riadenia
  • Pohonná jednotka
  • Zariadenie motora
  • Oprava motora
  • Popis chladiaceho systému
  • Oprava chladiaceho systému
  • Prívod paliva
  • Pohonné jednotky
  • Spúšťací systém
  • Systém zapaľovania
  • Toxicita výfukových plynov
  • Filtrácia vzduchu
  • Kontrola výparov paliva
  • Elektronická ovládacia časť
  • Automatická prevodovka
  • Chladenie prevodovky
  • Ovládanie automatickej prevodovky
  • Mechanická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Výfukový systém
  • Palivová nádrž a vedenie
  • Ovládanie rýchlosti
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizačný systém
  • Klimatizácia
  • Prídavné ovládanie klimatizácie
  • Prístrojový panel
  • Zvukový signál
  • Informácie a správy
  • Pomoc s parkovaním
  • Batéria a alternátor
  • Informácie a zábava
  • Vonkajšie osvetlenie
  • Vnútorné osvetlenie
  • Komunikačná sieť
  • Káblové zväzky
  • Systém proti krádeži
  • Multifunkčné moduly
  • Telo a povlak
  • Predné panely karosérie
  • Uzamykateľné časti tela
  • Obloženie interiéru
  • Spätné zrkadlá
  • Sedadlo
  • Sklá, rámy a mechanizmy
  • Prístrojová doska a konzola
  • Kľučky, zámky, západky
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Strešné okno
  • Nárazníky
  • Systém bezpečnostných pásov
  • Zádržný systém
  • Opravy karosérií
  • Opravy predných častí
  • Opravy strešných prvkov
  • Opravy bočných panelov
  • Dver batožinového priestoru
  • Pomocný rám a držiaky

Freelander 1 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Techniky opravy
  • Technické údaje
  • Uťahovacie momenty pripojenia
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor Td4
  • Benzínový motor K1.8
  • Skupina piestov K1.8
  • Benzínový motor KV6
  • Skupina piestov KV6
  • Znížená toxicita
  • Riadenie motora EDC
  • Riadenie motora MEMS
  • Riadenie motora Siemens
  • Prívod paliva diesel Td4
  • Prívod paliva motor K1.8
  • Prívod paliva motora KV6
  • Chladenie nafty Td4
  • Chladenie motora K1.8
  • Chladenie motora KV6
  • Výfukový systém Td4
  • Výfukový systém K1.8
  • Výfukový systém KV6
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Hnacie hriadele
  • Zadná náprava a koncový pohon
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Pasívna bezpečnosť
  • Dvere, zámky a sklá
  • Vonkajšie časti karosérie
  • Detaily vnútorného obloženia
  • Autosedačka
  • Strešný poklop
  • Strešné prvky
  • Geometria karosérie
  • Oprava častí karosérie
  • Tesnenie a korózia
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovanie a vetranie
  • Klimatizácia
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovanie a nabíjanie batérie
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Riadiace moduly
  • Bezpečnostný systém
  • Správa okien
  • Zábavné systémy
  • Káblové zväzky
  • Riadiace orgány
  • Zariadenia


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪