Obsah: Demontáž ⇩ Inštalácia ⇩
Demontáž
1. Odpojte záporný pól batérie.
2. Odstráňte rozvodový remeň.
MOTOR KV6 - ÚPRAVA K, Vačkové hriadele ľavej hlavy valcov, Rozvodový remeň.
3. Demontujte zadný rozvodový remeň ľavej hlavy valcov.
MOTOR KV6 - ÚPRAVA K, Ľavé vačkové hriadele hlavy valcov, Ľavý zadný rozvodový remeň.
4. Odstráňte tesnenie krytu ventilu z ľavej hlavy valca.
MOTOR KV6 - ÚPRAVA K, Ľavé vačkové hriadele hlavy valcov, Tesnenie krytu ventilu hlavy valcov ľavé: pred májom 2003.

5. Odskrutkujte 4 skrutky pripevňujúce zadný kryt predného rozvodového remeňa k hlave valcov a odstráňte zadný kryt.

6. Odskrutkujte 2 skrutky pripevňujúce zadný kryt rozvodového remeňa k hlave valcov a odstráňte kryt.

7. Postupne v poradí znázornenom na obrázku uvoľnite 22 skrutiek krytu vačkového hriadeľa tak, aby boli ventilové pružiny úplne odľahčené.
8. Uvoľnite kryt vačkového hriadeľa z vodiacich kolíkov a odstráňte ho z hlavy valcov.

9. Demontujte vačkové hriadele a zlikvidujte tesnenia vačkového hriadeľa.
10. Pomocou magnetu odstráňte 12 hydraulických zdvihákov z hlavy valca.
POZOR: Hydraulické kompenzátory by mali byť usporiadané v poradí, v akom boli namontované na hlave valcov. Pri práci s hydraulickými kompenzátormi je potrebné udržiavať čo najväčšiu čistotu. Nedodržanie týchto požiadaviek môže viesť k poruche motora.
11. Utrite vačkové hriadele a ich lôžka vo kryte a hlave valcov.
12. Skontrolujte stav vačkových hriadeľov. Ak sú poškriabané, ryhované alebo nadmerne opotrebované, vymeňte vačkové hriadele.
POZNÁMKA: Vačkové hriadele sú farebne označené: ORANŽOVÁ - vačkový hriadeľ nasávania, MODRÁ - vačkový hriadeľ výfuku
Inštalácia
1. Dôkladne utrite hydraulické kompenzátory a namažte ich čistým motorovým olejom. Nainštalujte hydraulické kompenzátory do hlavy valcov na ich pôvodné miesta.
2. Skontrolujte, či sú spojovacie plochy hlavy valcov a krytu vačkového hriadeľa čisté a suché.
3. Namažte vačkové hriadele čistým motorovým olejom.

4. Umiestnite vačkové hriadele do hlavy valcov tak, aby drážky ozubených kolies smerovali do stredu motora, ako je znázornené na obrázku.
POZOR: Skontrolujte, či sú hriadele na svojom mieste: ORANŽOVÁ - vstup, MODRÁ - výstup.

5. Naneste súvislé tenké guľôčky tmelu STC 4600 na zobrazené miesta. Pomocou valčekovej stierky rozotrite tmel v tenkej vrstve po povrchu.
UPOZORNENIE: Nedovoľte, aby sa tmel dostal do olejových kanálikov a drážok, najneskôr 20 minút po nanesení tmelu.

6. Namontujte kryt vačkového hriadeľa, zaskrutkujte a postupne utiahnite skrutky na krútiaci moment 10 Nm v poradí znázornenom na obrázku.

7. Majte na pamäti, že predné olejové tesnenia sú čierne a zadné olejové tesnenia červené, nainštalujte nové olejové tesnenia pomocou tŕňov LRT-12-203 a LRT-12-148A.
UPOZORNENIE: Olejové tesnenia musia byť namontované suché. Na inštaláciu olejových tesnení nepoužívajte tŕň LRT-12-148.
8. Umyte skrutky zadného krytu rozvodového remeňa a na prvé tri závity naneste tmel STC 50552.
Zdroj článku sa nachádza na webovej stránke [LRman.ru]
9. Nainštalujte zadné kryty remeňa na hlavu valca, zaskrutkujte skrutky a utiahnite ich na krútiaci moment.
10. Nainštalujte tesnenie krytu ľavého ventilu.
MOTOR KV6 - ÚPRAVA K, Ľavé vačkové hriadele hlavy valcov, Tesnenie krytu ventilu hlavy valcov ľavé: pred májom 2003.
11. Namontujte rozvodový remeň.
MOTOR KV6 - ÚPRAVA K, Vačkové hriadele ľavej hlavy valcov, Rozvodový remeň.
12. Namontujte zadný rozvodový remeň ľavej hlavy valcov.
MOTOR KV6 - ÚPRAVA K, Ľavé vačkové hriadele hlavy valcov, Ľavý zadný rozvodový remeň.
13. Pridajte olej do motora.
ÚDRŽBA, Motorový olej a olejový filter - KV6.
14. Pripojte záporný pól batérie.
Komentáre k tomuto článku