Sadržaj: Demontaža ⇩ Montaža ⇩
Demontaža
1. Odspojite negativni pol akumulatora.
2. Skinite razvodni remen.
MOTOR KV6 - MODIFIKACIJA K, Bregaste osovine lijeve glave cilindra, Zupčasti remen.
3. Uklonite stražnji razvodni remen lijeve glave cilindra.
MOTOR KV6 - MODIFIKACIJA K, Lijeva bregasta vratila glave cilindra, Lijevi stražnji zupčasti remen.
4. Uklonite brtvu poklopca ventila s lijeve glave cilindra.
KV6 MOTOR - MODIFIKACIJA K, lijeve bregaste osovine glave motora, brtva poklopca ventila lijeve glave motora: prije svibnja 2003.

5. Uklonite 4 vijka koji pričvršćuju stražnji poklopac prednjeg razvodnog remena na glavu cilindra i uklonite stražnji poklopac.

6. Uklonite 2 vijka koji pričvršćuju stražnji poklopac razvodnog remena na glavu cilindra i uklonite poklopac.

7. Postupno, redoslijedom prikazanim na slici, otpustite 22 vijka poklopca bregastog vratila tako da opruge ventila budu potpuno rasterećene.
8. Otpustite poklopac bregastog vratila s klinova za vođenje i uklonite ga s glave cilindra.

9. Uklonite bregaste osovine i bacite brtve bregaste osovine.
10. Pomoću magneta uklonite 12 hidrauličkih podizača s glave cilindra.
PAŽNJA: Hidraulički kompenzatori trebaju biti postavljeni redoslijedom kojim su ugrađeni na glavu cilindra. Pri radu s hidrauličkim kompenzatorima mora se održavati najveća moguća čistoća. Nepoštivanje ovih zahtjeva može rezultirati kvarom motora.
11. Obrišite bregaste osovine i njihova ležišta u poklopcu i glavi cilindra.
12. Provjerite stanje bregastih vratila. Ako su izgrebane, izdubljene ili pretjerano istrošene, zamijenite bregaste osovine.
NAPOMENA: Bregaste osovine su označene bojama: NARANČASTA - usisna bregasta osovina, PLAVA - ispušna bregasta osovina
Montaža
1. Temeljito obrišite hidrauličke kompenzatore i podmažite ih čistim motornim uljem. Ugradite hidrauličke kompenzatore u glavu cilindra na njihova originalna mjesta.
2. Provjerite jesu li spojne površine glave cilindra i poklopca bregastog vratila čiste i suhe.
3. Podmažite bregaste osovine čistim motornim uljem.

4. Postavite bregaste osovine u glavu motora tako da su utori zupčanika usmjereni prema sredini motora, kao što je prikazano na slici.
PAŽNJA: Provjerite jesu li osovine na mjestu: NARANČASTA - ulaz, PLAVA - izlaz.

5. Nanesite kontinuirane tanke kuglice STC 4600 brtvila na prikazana mjesta. Pomoću valjkaste lopatice rasporedite brtvilo u tankom sloju po površini.
PAŽNJA: Nemojte dopustiti da brtvilo uđe u uljne kanale i žljebove; ponovno sastavite najkasnije 20 minuta nakon nanošenja brtvila.

6. Ugradite poklopac bregastog vratila, zavrnite i postupno zatežite vijke zakretnim momentom od 10 Nm redoslijedom prikazanim na slici.

[Izvorni članak se može pronaći ovdje: lrman.ru]
7. Imajući na umu da su prednje uljne brtve crne, a stražnje uljne brtve crvene, ugradite nove uljne brtve pomoću igala LRT-12-203 i LRT-12-148A.
PAŽNJA: Uljne brtve moraju biti postavljene suhe. Nemojte koristiti LRT-12-148 trn za ugradnju uljnih brtvila.
8. Operite vijke stražnjeg poklopca razvodnog remena i nanesite STC 50552 brtvilo na prva tri navoja.
9. Ugradite stražnje poklopce remena na glavu cilindra, zavrnite vijke i zategnite ih zakretnim momentom.
10. Ugradite lijevu brtvu poklopca ventila.
KV6 MOTOR - MODIFIKACIJA K, lijeve bregaste osovine glave motora, brtva poklopca ventila lijeve glave motora: prije svibnja 2003.
11. Ugradite razvodni remen.
MOTOR KV6 - MODIFIKACIJA K, Bregaste osovine lijeve glave cilindra, Zupčasti remen.
12. Ugradite stražnji razvodni remen lijeve glave cilindra.
MOTOR KV6 - MODIFIKACIJA K, Lijeva bregasta vratila glave cilindra, Lijevi stražnji zupčasti remen.
13. Dodajte ulje u motor.
ODRŽAVANJE, Motorno ulje i filter ulja - KV6.
14. Spojite negativni pol baterije.
Komentari na ovaj članak