Зняцце і ўстаноўка задняга падрамніка (Фрылендэр 2)

Агульнае абсталяванне: Powertrain Jack

Зняцце

2. Зніміце рэчавы адсек.



3. Вывярніце рэгулявальную гайку і адлучыце пярэдні трос стаяначнага тормазу.

УВАГА: Выкарыстоўвайце дадатковы ключ, каб прадухіліць пракручванне элемента.

4. Вызваліце заднія тросы стаяначнага тормазу і зніміце кампенсатар.



5. Зніміце панэлі аздаблення задняй бакавой часткі кузава. Звернецеся да працэдуры: Панэль аздаблення задняй бакавой часткі кузава (501-05 Аздабленне салона, Здыманне і ўстаноўка).





7. Паўтарыце разгледжаную вышэй працэдуру на другім баку.



9. Паўтарыце разгледжаную вышэй працэдуру на другім баку.

10. Прыпадыміце і падапрыце аўтамабіль

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Усталюйце пад аўтамабіль надзейныя апоры.

11. Зніміце абодва задніх колы ў зборы з шынамі. Звярніцеся да працэдуры: Кола і шына (204-04 Колы і шыны, Зняцце і ўстаноўка).

12. Зніміце задні датчык вышыні падвескі (пры наяўнасці). Звернецеся да працэдуры: Датчык вышыні задняй падвескі (204-05 Дынамічная падвеска аўтамабіля, Зняцце і ўстаноўка).

13. Зніміце задні глушыцель. Звярніцеся да працэдуры: Сістэма выпуску адпрацаваўшых газаў (309-00B Сістэма выпуску адпрацаваўшых газаў - 2.2L Duratorq - Td4, Зняцце і ўстаноўка).

14. Адбракуйце балты.

Адзначце становішча фланца карданнага вала адносна фланца вядучай шасцярні. Каб пазбегнуць пашкоджання шарніра або чахла не дапускайце, каб карданны вал вісеў, не замацаваны з аднаго боку.

16. Паўтарыце разгледжаную вышэй працэдуру на другім баку.





19. Паўтарыце разгледжаную вышэй працэдуру на іншым баку.



20. Замацуйце збоку задні тармазны суппорт.

ПЕРАСЦЯРОГА: Не нагружайце тармазны шланг.

21. Паўтарыце разгледжаную вышэй працэдуру на іншым баку.

22. Адлучыце кранштэйны мацавання падоўжнага рычага да кузава.

ПЕРАСЦЯРОГА: Пераканайцеся, што ўтулка(і) ці ізалятар(ы) не дэфармаваліся ці засталіся без апоры падчас дадзенай працэдуры.

23. Паўтарыце разгледжаную вышэй працэдуру на іншым баку.

24. Падапры падрамніку. Агульнае абсталяванне: Powertrain Jack



26. Акуратна апусціце падрамнік для атрымання доступу да магістраляў вентыляцыі дыферэнцыяла.





28. Са старонняй дапамогай зніміце задні падрамнік у зборы.

ПЕРАСЦЯРОГА: Прасочыце за тым, каб ніякія элементы не былі зашчэмленыя / заціснутыя.

29.

УВАГА: Не выконвайце далейшы дэмантаж, калі элемент здымаецца толькі для атрымання доступу.

32. Адбракуйце балты.





33. Адбракуйце балты.



34. Са старонняй дапамогай зніміце задні падрамнік.

Ўстаноўка

• Ачысціце кантактныя паверхні элементаў.
• Са старонняй дапамогай усталюеце падрамнік.
• Са старонняй дапамогай выверце становішча і замацуеце дыферэнцыял.
• Зацягніце заднія балты. Момант зацяжкі: 110 Nm
• Зацягніце перадпакоі ніты. Момант зацяжкі: 175 Nm

ПЕРАСЦЯРОГА: Выкарыстоўвайце новыя балты.

2. Выверце становішча рычагоў падвескі па стаўленні да подрамнику і ўкруціце ніты, але не зацягвайце цалкам на гэтай стадыі.

ПЕРАСЦЯРОГА: Выкарыстоўвайце новыя балты.

3. З дапамогай спецыяльнай прылады падапрыце падрамнік.

4. Падлучыце вентыляцыйныя магістралі каробкі перадач.

5. Са старонняй дапамогай усталюеце падрамнік на кузаў і зацягніце ніты. Момант зацяжкі: 175 Nm

Прасочыце за тым, каб ніякія элементы не былі зашчэмленыя / заціснутыя. Выкарыстоўвайце новыя балты.

6. Укруціце заціскныя ніты стабілізатара, але пакуль не зацягвайце іх да канца.

ПЕРАСЦЯРОГА: Выкарыстоўвайце новыя балты.

7. Састыкуйце электрычны раз'ём модуля актыўнай муфты.

8. Прыбярыце дамкрат для каробкі перадач. Агульнае абсталяванне: Powertrain Jack

9. Усталюйце кранштэйны мацавання падоўжнага рычага да кузава. Момант зацяжкі: 110 Nm

ПЕРАСЦЯРОГА: Выкарыстоўвайце новыя балты.

• Ачысціце кантактныя паверхні элементаў.
• Усталюеце апорны кранштэйны тармазнога суппорта. Момант зацяжкі: 110 Nm
• Паўторыце апісаную вышэй працэдуру з іншага боку аўтамабіля.
• Замацуеце провад і датчык хуткасці кручэння кола. Момант зацяжкі: 5 Nm
• Замацуеце провад у зацісках.
• Паўторыце апісаную вышэй працэдуру з іншага боку аўтамабіля.

ПЕРАСЦЯРОГА: Пераканайцеся ў тым, што тармазны шланг не перакручаны і ўсталяваны ў правільнае становішча.

11. Левы бок: Сустыкуйце электрычны раз'ём датчыка вышыні.

• Усталюеце і замацуеце заднія амартызатары.
• Усталюйце абодва дэмпфера масы. Момант зацяжкі: 25 Nm

13. Паўтарыце апісаную вышэй працэдуру з другога боку аўтамабіля.

• Ачысціце кантактныя паверхні элементаў.
• Падлучыце карданны вал да задняга фланца. Момант зацяжкі: 40 Nm

15. Усталюйце тросы стаяначнага тормазу на накіроўвалыя трубкі.



16. Падлучыце тросы стаяначнага тормазу.

17. Адрэгулюйце стаяначны тормаз. Звернецеся да працэдуры: Рэгуляванне троса стаяначнага тормазу (206-05 Стаянкавы тормаз і прывад стаяначнага тормазу, Агульныя працэдуры).

18. Усталюйце задні глушыцель. Звярніцеся да працэдуры: Сістэма выпуску адпрацаваўшых газаў (309-00B Сістэма выпуску адпрацаваўшых газаў - 2.2L Duratorq - Td4, Зняцце і ўстаноўка).

19. Усталюйце панэлі аздаблення задняй бакавой часткі салона. Звернецеся да працэдуры: Панэль аздаблення задняй бакавой часткі кузава (501-05 Аздабленне салона, Зняцце і ўстаноўка).

20. Усталюйце задні датчык вышыні падвескі. Звернецеся да працэдуры: Датчык вышыні задняй падвескі (204-05 Дынамічная падвеска аўтамабіля, Зняцце і ўстаноўка).

21. Устанавіце колы ў зборы з шынамі. Звярніцеся да працэдуры: Кола і шына (204-04 Колы і шыны, Зняцце і ўстаноўка).

22. Зацягніце заціскныя ніты стабілізатара. Момант зацяжкі: 60 Nm

ПЕРАСЦЯРОГА: Гайкі і балты патрабуецца зацягваць, калі аўтамабіль абапіраецца на падвеску.

23. Падцягніце рычагі падвескі да подрамнику. Момант зацяжкі: 175 Nm

ПЕРАСЦЯРОГА: Гайкі і балты патрабуецца зацягваць, калі аўтамабіль абапіраецца на падвеску.

Зыходны тэкст апублікаваны на сайце www.LRman.ru

Падчас усталёўкі не зацягвайце гайкі і ніты пакуль не будзе выканана працэдура рэгулявання ўсіх 4 колаў.

24. Выканайце поўную праверку геаметрыі аўтамабіля і адпаведнае рэгуляванне.