Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩
Echipament general: Powertrain Jack
Demontarea
1.
2. Scoateți compartimentul de depozitare.
3. Scoateți piulița de reglare și deconectați cablul frânei de mână față.
NOTĂ: Folosiți o cheie suplimentară pentru a preveni rotirea elementului.
4. Eliberați cablurile frânei de mână spate și scoateți compensatorul.
5. Scoateți panourile ornamentale laterale din spate. Consultați procedura: Panoul ornamental lateral din spate (501-05 Trim, îndepărtare și instalare).
6.
7. Repetați procedura de mai sus pe cealaltă parte.
8.
9. Repetați procedura de mai sus pe cealaltă parte.
10. Ridicați și sprijiniți vehiculul
AVERTISMENT: Susțineți vehiculul în siguranță.
(Articolul se bazează pe date de pe site-ul web LRman.ru)
11. Scoateți ambele ansambluri ale roții din spate și anvelope. Consultați procedura: Roată și anvelopă (204-04 Roți și anvelope, Demontare și instalare).
12. Scoateți senzorul de înălțime din spate (dacă este echipat). Consultați procedura: Senzor de înălțime a suspensiei din spate (204-05 Suspensie dinamică a vehiculului, demontare și instalare).
13. Scoateți toba de eșapament din spate. Consultați procedura: Sistem de evacuare (Sistem de evacuare 309-00B - 2,2 L Duratorq - Td4, Demontare și instalare).
14. Aruncați șuruburile.
Marcați poziția flanșei arborelui de transmisie în raport cu flanșa pinionului. Pentru a evita deteriorarea articulației sau a portbagajului, nu lăsați arborele de transmisie să atârne liber pe o parte.
15.
16. Repetați procedura de mai sus pe cealaltă parte.
17.
18.
19. Repetați procedura de mai sus pe cealaltă parte.
20. Fixați etrierul de frână spate în lateral.
AVERTISMENT: Nu solicitați furtunul de frână.
21. Repetați procedura de mai sus pe cealaltă parte.
22. Deconectați suportul care fixează brațul de tracțiune pe corp.
ATENȚIE: Asigurați-vă că bucșa(ile) sau izolatorul(i) nu sunt deformate sau lăsate nesuportate în timpul acestei proceduri.
23. Repetați procedura de mai sus pe cealaltă parte.
24. Sprijiniți subcadru. Echipament general: Powertrain Jack
25.
26. Coborâți cu atenție cadrul auxiliar pentru a avea acces la liniile de ventilație diferențială.
27.
28. Cu asistență, scoateți ansamblul cadrului auxiliar din spate.
ATENȚIE: Asigurați-vă că nicio piesă nu este ciupită.
29.
NOTĂ: Nu efectuați o dezasamblare ulterioară dacă elementul este îndepărtat doar pentru acces.
30.
31.
32. Aruncați șuruburile.
33. Aruncați șuruburile.
34. Cu asistență, scoateți cadrul secundar din spate.
Instalare
1.
- Curățați suprafețele de contact ale elementelor.
- Instalați cadrul secundar cu asistență.
- Cu asistență, aliniați poziția și asigurați diferențialul.
- Strângeți șuruburile din spate. Cuplu de strângere: 110 Nm
- Strângeți șuruburile din față. Cuplu de strângere: 175 Nm
ATENȚIE: Folosiți șuruburi noi.
2. Aliniați poziția brațelor de suspensie în raport cu cadrul auxiliar și înșurubați șuruburile, dar nu strângeți complet în această etapă.
ATENȚIE: Folosiți șuruburi noi.
3. Folosind un instrument special, sprijiniți subcadru.
4. Conectați conductele de aerisire a transmisiei.
5. Cu asistență, instalați subcadru pe caroserie și strângeți șuruburile. Cuplu de strângere: 175 Nm
Asigurați-vă că nicio piesă nu este ciupită. Folosiți șuruburi noi.
6. Montați șuruburile clemei stabilizatoare, dar nu le strângeți complet încă.
ATENȚIE: Folosiți șuruburi noi.
7. Conectați conectorul electric al modulului de ambreiaj activ.
8. Scoateți mufa de transmisie. Echipament general: Powertrain Jack
9. Instalați suporturile pentru fixarea brațului de remorcare pe corp. Cuplu de strângere: 110 Nm
ATENȚIE: Folosiți șuruburi noi.
10.
- Curățați suprafețele de contact ale elementelor.
- Montați suportul etrierului de frână. Cuplu de strângere: 110 Nm
- Repetați procedura de mai sus pe cealaltă parte a mașinii.
- Fixați cablul și senzorul de viteză al roții. Cuplu de strângere: 5 Nm
- Fixați firul în cleme.
- Repetați procedura de mai sus pe cealaltă parte a mașinii.
ATENȚIE: Asigurați-vă că furtunul de frână nu este îndoit și este instalat în poziția corectă.
11. Partea stângă: Conectați conectorul electric al senzorului de înălțime.
12.
- Instalați și fixați amortizoarele din spate.
- Instalați ambele amortizoare de masă. Cuplu de strângere: 25 Nm
13. Repetați procedura de mai sus pe cealaltă parte a vehiculului.
14.
- Curățați suprafețele de contact ale elementelor.
- Conectați arborele de transmisie la flanșa din spate. Cuplu de strângere: 40 Nm
15. Instalaţi cablurile frânei de mână pe tuburile de ghidare.
16. Conectați cablurile frânei de mână.
17. Reglați frâna de parcare. Consultați Procedura: Reglarea cablului frânei de parcare (206-05 Frâna de parcare și actuator frână de parcare, Proceduri generale).
18. Montați toba de eșapament din spate. Consultați procedura: Sistem de evacuare (Sistem de evacuare 309-00B - 2,2 L Duratorq - Td4, Demontare și instalare).
19. Instalați panourile ornamentale laterale din spate. Consultați procedura: Panoul ornamental lateral din spate (501-05 Trim, îndepărtare și instalare).
20. Instalați senzorul de înălțime din spate. Consultați procedura: Senzor de înălțime a suspensiei din spate (204-05 Suspensie dinamică a vehiculului, demontare și instalare).
21. Montați roțile și anvelopele. Consultați procedura: Roată și anvelopă (204-04 Roți și anvelope, Demontare și instalare).
22. Strângeți șuruburile clemei stabilizatoare. Cuplu de strângere: 60 Nm
ATENȚIE: Piulițele și șuruburile trebuie strânse în timp ce vehiculul este sprijinit de suspensie.
23. Trageți brațele de suspensie spre subcadru. Cuplu de strângere: 175 Nm
ATENȚIE: Piulițele și șuruburile trebuie strânse în timp ce vehiculul este sprijinit de suspensie.
În timpul instalării, nu strângeți piulițele și șuruburile până când toate cele 4 roți nu au fost reglate.
24. Efectuați o verificare completă a geometriei vehiculului și ajustări în consecință.
Comentarii la acest articol