Премахване и монтиране на задната подрамка (Freelander 2)

Общо оборудване: Powertrain Jack

Премахване

2. Извадете отделението за съхранение.



3. Развийте регулиращата гайка и откачете кабела на предната ръчна спирачка.

ЗАБЕЛЕЖКА: Използвайте допълнителен гаечен ключ, за да предотвратите завъртането на елемента.

4. Освободете кабелите на задната ръчна спирачка и отстранете компенсатора.



5. Отстранете задните странични панели. Обърнете се към процедурата: Заден страничен облицовъчен панел (501-05 Облицовка, премахване и инсталиране).





7. Повторете горната процедура от другата страна.



9. Повторете горната процедура от другата страна.

10. Повдигнете и подпрете автомобила

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подпрете автомобила здраво.

11. Отстранете комплектите на задните колела и гумите. Обърнете се към процедурата: Колело и гума (204-04 Колела и гуми, Демонтаж и монтаж).

12. Отстранете задния сензор за височина (ако има такъв). Обърнете се към процедурата: Сензор за височина на задното окачване (204-05 Динамично окачване на превозно средство, демонтаж и монтаж).

13. Свалете задния ауспух. Обърнете се към процедурата: Изпускателна система (309-00B изпускателна система - 2.2L Duratorq - Td4, Демонтаж и монтаж).

14. Изхвърлете болтовете.

Маркирайте позицията на фланеца на задвижващия вал спрямо фланеца на зъбното колело. За да избегнете повреда на шарнира или багажника, не позволявайте на задвижващия вал да виси хлабаво от едната страна.

16. Повторете горната процедура от другата страна.





19. Повторете горната процедура от другата страна.

20. Закрепете задния спирачен апарат отстрани.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не натоварвайте спирачния маркуч.

21. Повторете горната процедура от другата страна.



22. Разкачете скобата, закрепваща задното рамо към тялото.

ВНИМАНИЕ: Уверете се, че втулката(ите) или изолаторът(ите) не са деформирани или оставени без опора по време на тази процедура.

23. Повторете горната процедура от другата страна.

24. Подпрете подрамката. Общо оборудване: Powertrain Jack



26. Внимателно спуснете подрамката, за да получите достъп до диференциалните вентилационни линии.



28. С помощ отстранете модула на задната подрамка.

ВНИМАНИЕ: Уверете се, че няма прищипани/притиснати части.

29.

ЗАБЕЛЕЖКА: Не извършвайте по-нататъшен демонтаж, ако елементът се отстранява само за достъп.

32. Изхвърлете болтовете.



33. Изхвърлете болтовете.





34. С помощ отстранете задната подрамка.

Монтиране

• Почистете контактните повърхности на елементите.
• Монтирайте подрамката с помощ.
• С помощта подравнете позицията и закрепете диференциала.
• Затегнете задните болтове. Момент на затягане: 110 Nm
• Затегнете предните болтове. Момент на затягане: 175 Nm

ВНИМАНИЕ: Използвайте нови болтове.

2. Подравнете позицията на рамената на окачването спрямо подрамката и завийте болтовете, но не затягайте напълно на този етап.

ВНИМАНИЕ: Използвайте нови болтове.

3. С помощта на специален инструмент подпрете подрамката.

4. Свържете вентилационните линии на трансмисията.

5. С помощ монтирайте подрамката върху каросерията и затегнете болтовете. Момент на затягане: 175 Nm

Уверете се, че няма прищипани/прищипани части. Използвайте нови болтове.

6. Инсталирайте болтовете на скобата на стабилизатора, но все още не ги затягайте напълно.

ВНИМАНИЕ: Използвайте нови болтове.

7. Свържете електрическия конектор на активния модул на съединителя.

8. Отстранете жака на трансмисията. Общо оборудване: Powertrain Jack

9. Монтирайте скобите за закрепване на теглещото рамо към тялото. Момент на затягане: 110 Nm

ВНИМАНИЕ: Използвайте нови болтове.

• Почистете контактните повърхности на елементите.
• Монтирайте опорната скоба на спирачния апарат. Момент на затягане: 110 Nm
• Повторете горната процедура от другата страна на колата.
• Закрепете кабела и сензора за скорост на колелото. Момент на затягане: 5 Nm
• Закрепете жицата в скобите.
• Повторете горната процедура от другата страна на колата.

ВНИМАНИЕ: Уверете се, че спирачният маркуч не е прегънат и е монтиран в правилната позиция.

11. Лява страна: Свържете електрическия конектор на сензора за височина.

• Монтирайте и закрепете задните амортисьори.
• Монтирайте и двата масови амортисьора. Момент на затягане: 25 Nm

13. Повторете горната процедура от другата страна на автомобила.

• Почистете контактните повърхности на елементите.
• Свържете задвижващия вал към задния фланец. Момент на затягане: 40 Nm

15. Монтирайте кабелите на ръчната спирачка върху водещите тръби.

Оригиналът е публикуван на портала (LRman.ru)

16. Свържете кабелите на ръчната спирачка.

17. Регулирайте ръчната спирачка. Обърнете се към процедура: Регулиране на жилото на ръчната спирачка (206-05 ръчна спирачка и задвижващ механизъм на ръчната спирачка, общи процедури).



18. Монтирайте задния ауспух. Обърнете се към процедурата: Изпускателна система (309-00B изпускателна система - 2.2L Duratorq - Td4, Демонтаж и монтаж).

19. Монтирайте задните странични панели. Обърнете се към процедурата: Заден страничен облицовъчен панел (501-05 Облицовка, премахване и инсталиране).

20. Монтирайте задния сензор за височина. Обърнете се към процедурата: Сензор за височина на задното окачване (204-05 Динамично окачване на превозно средство, демонтаж и монтаж).

21. Монтирайте колелата и гумите. Обърнете се към процедурата: Колело и гума (204-04 Колела и гуми, Демонтаж и монтаж).

22. Затегнете болтовете на скобата на стабилизатора. Момент на затягане: 60 Nm

ВНИМАНИЕ: Гайките и болтовете трябва да бъдат затегнати, докато превозното средство е подпряно на окачването.

23. Издърпайте рамената на окачването към подрамката. Момент на затягане: 175 Nm

ВНИМАНИЕ: Гайките и болтовете трябва да бъдат затегнати, докато превозното средство е подпряно на окачването.

По време на монтажа не затягайте гайките и болтовете, докато всичките 4 колела не бъдат регулирани.

24. Извършете пълна проверка на геометрията на превозното средство и съответните настройки.