Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩
Wyposażenie ogólne: Powertrain Jack
Wyjmowanie
1.
2. Wyjmij schowek.
3. Odkręć nakrętkę regulacyjną i odłącz linkę przedniego hamulca postojowego.
UWAGA: Użyj dodatkowego klucza, aby zapobiec obracaniu się elementu.
4. Zwolnij linki tylnego hamulca postojowego i wymontuj kompensator.
5. Zdemontuj tylne boczne panele wykończeniowe. Patrz procedura: Tylny panel poszycia bocznego (501-05 Poszycie, demontaż i montaż).
6.
7. Powtórz powyższą procedurę po drugiej stronie.
8.
9. Powtórz powyższą procedurę po drugiej stronie.
10. Podnieś i podeprzyj pojazd
OSTRZEŻENIE: Podeprzyj bezpiecznie pojazd.
11. Zdemontuj oba tylne koła i opony. Patrz procedura: Koło i opona (204-04 Koła i opony, demontaż i montaż).
12. Wymontuj tylny czujnik wysokości (jeśli jest na wyposażeniu). Patrz procedura: Czujnik wysokości tylnego zawieszenia (204-05 Dynamiczne zawieszenie pojazdu, demontaż i montaż).
13. Zdemontuj tylny tłumik. Patrz procedura: Układ wydechowy (Układ wydechowy 309-00B — 2,2 l Duratorq — Td4, demontaż i montaż).
14. Wyrzuć śruby.
Zaznaczyć położenie kołnierza wału napędowego względem kołnierza zębnika. Aby uniknąć uszkodzenia przegubu lub osłony, nie pozwalaj, aby wał napędowy zwisał luźno po jednej stronie.
15.
16. Powtórz powyższą procedurę po drugiej stronie.
17.
18.
19. Powtórz powyższą procedurę po drugiej stronie.
20. Przymocuj zacisk hamulca tylnego do boku.
OSTRZEŻENIE: Nie obciążaj przewodu hamulcowego.
21. Powtórz powyższą procedurę po drugiej stronie.
22. Odłącz wspornik mocujący wahacz do nadwozia.
PRZESTROGA: Upewnij się, że tuleja(y) lub izolator(y) nie uległy odkształceniu lub nie pozostały niepodparte podczas tej procedury.
23. Powtórz powyższą procedurę po drugiej stronie.
24. Podeprzyj ramę pomocniczą. Wyposażenie ogólne: Powertrain Jack
25.
26. Ostrożnie opuść ramę pomocniczą, aby uzyskać dostęp do przewodów wentylacji różnicowej.
Artykuł został skopiowany z tego zasobu www.LRman.ru
27.
28. Przy pomocy zdemontuj zespół tylnej ramy pomocniczej.
PRZESTROGA: Upewnij się, że żadna część nie jest przyciśnięta/przyciśnięta.
29.
UWAGA: Nie wykonuj dalszego demontażu jeżeli element jest wyjmowany wyłącznie w celu uzyskania dostępu.
30.
31.
32. Wyrzuć śruby.
33. Wyrzuć śruby.
34. Przy pomocy zdemontuj tylną ramę pomocniczą.
Instalacja
1.
- Oczyścić powierzchnie stykowe elementów.
- Zamontuj ramę pomocniczą z pomocą.
- Przy pomocy wyrównaj położenie i zabezpiecz mechanizm różnicowy.
- Dokręć tylne śruby. Moment dokręcania: 110 Nm
- Dokręć przednie śruby. Moment dokręcania: 175 Nm
UWAGA: Użyj nowych śrub.
2. Wyrównaj położenie wahaczy względem ramy pomocniczej i wkręć śruby, ale jeszcze nie dokręcaj ich do końca.
UWAGA: Użyj nowych śrub.
3. Za pomocą specjalnego narzędzia podeprzyj ramę pomocniczą.
4. Podłączyć przewody odpowietrzające skrzynię biegów.
5. Z pomocą zamontuj ramę pomocniczą na nadwoziu i dokręć śruby. Moment dokręcania: 175 Nm
Upewnij się, że żadna część nie jest ściśnięta/przyciśnięta. Użyj nowych śrub.
6. Zamontuj śruby zacisku stabilizatora, ale nie dokręcaj ich jeszcze całkowicie.
UWAGA: Użyj nowych śrub.
7. Podłączyć złącze elektryczne aktywnego modułu sprzęgła.
8. Wymontuj podnośnik skrzyni biegów. Wyposażenie ogólne: Powertrain Jack
9. Zamontuj wsporniki mocujące wahacz wleczony do nadwozia. Moment dokręcania: 110 Nm
UWAGA: Użyj nowych śrub.
10.
- Oczyścić powierzchnie stykowe elementów.
- Zamontuj wspornik zacisku hamulca. Moment dokręcania: 110 Nm
- Powtórz powyższą procedurę po drugiej stronie samochodu.
- Zamocuj przewód i czujnik prędkości koła. Moment dokręcania: 5 Nm
- Zabezpiecz drut w zaciskach.
- Powtórz powyższą procedurę po drugiej stronie samochodu.
UWAGA: Upewnij się, że przewód hamulcowy nie jest zagięty i jest zamontowany we właściwej pozycji.
11. Lewa strona: Podłączyć złącze elektryczne czujnika wysokości.
12.
- Zamontuj i zabezpiecz tylne amortyzatory.
- Zamontować oba amortyzatory masowe. Moment dokręcania: 25 Nm
13. Powtórz powyższą procedurę po drugiej stronie pojazdu.
14.
- Oczyścić powierzchnie stykowe elementów.
- Podłączyć wał napędowy do tylnego kołnierza. Moment dokręcania: 40 Nm
15. Zamontować linki hamulca postojowego na rurkach prowadzących.
16. Podłącz przewody hamulca postojowego.
17. Wyreguluj hamulec postojowy. Patrz Procedura: Regulacja linki hamulca postojowego (206-05 Hamulec postojowy i siłownik hamulca postojowego, Procedury ogólne).
18. Zamontuj tylny tłumik. Patrz procedura: Układ wydechowy (Układ wydechowy 309-00B — 2,2 l Duratorq — Td4, demontaż i montaż).
19. Zamontuj tylne boczne panele wykończeniowe. Patrz procedura: Tylny panel poszycia bocznego (501-05 Poszycie, demontaż i montaż).
20. Zamontuj tylny czujnik wysokości. Patrz procedura: Czujnik wysokości tylnego zawieszenia (204-05 Dynamiczne zawieszenie pojazdu, demontaż i montaż).
21. Zamontuj koła i opony. Patrz procedura: Koło i opona (204-04 Koła i opony, demontaż i montaż).
22. Dokręcić śruby zacisku stabilizatora. Moment dokręcania: 60 Nm
UWAGA: Nakrętki i śruby należy dokręcać, gdy pojazd opiera się na zawieszeniu.
23. Pociągnij wahacze do ramy pomocniczej. Moment dokręcania: 175 Nm
UWAGA: Nakrętki i śruby należy dokręcać, gdy pojazd opiera się na zawieszeniu.
Podczas montażu nie dokręcaj nakrętek i śrub, dopóki wszystkie 4 koła nie zostaną wyregulowane.
24. Wykonaj pełną kontrolę geometrii pojazdu i odpowiednio ją wyreguluj.
Komentarze do tego artykułu