Spis treści: Demontaż ⇩ Montaż ⇩
Tuleje należy wymieniać parami – przednie lewe i prawe lub tylne lewe i prawe (a nie pojedynczo lub po przekątnej).
Demontaż
1. Umieść samochód na podnośniku.
2. Podnieś tył pojazdu.
OSTRZEŻENIE: Nie pracuj pod pojazdem podniesionym wyłącznie na podnośniku lub podnośniku. Zawsze instaluj wsporniki zabezpieczające.
3. Zdejmij tylne koła.
4. Odpowietrz układ zawieszenia pneumatycznego.
ZAWIESZENIE TYLNE, REGULACJA, Zawieszenie pneumatyczne - spuszczanie powietrza i napełnianie układu powietrzem.
5. Wymontuj tylny wał napędowy.
WAŁ NAPĘDOWY, PRACE NAPRAWCZE, Wał Kardana - tył.
6. Odłączyć wielopinowe złącza elektryczne tylnych czujników wysokości.
7. Wykręć śruby imbusowe mocujące opaski przewodów hamulcowych do górnych wahaczy.
8. Poluzować zaciski mocujące przewody elektryczne czujników prędkości kół i czujników zużycia klocków hamulcowych do górnych wahaczy i nadwozia.
9. Poluzować obejmy mocujące przewody układu zawieszenia pneumatycznego do nadwozia.
10. Umieść podnośnik, aby podeprzeć dolny wahacz.
OSTRZEŻENIE: Nie pozostawiaj dolnego wahacza zawieszonego na amortyzatorze pneumatycznym.
11. Wykręć śruby mocujące amortyzatory do dolnych wahaczy.
12. Wymontuj podgrzewacz płynu chłodzącego i pompę paliwa z gumowych wsporników.
13. Umieść podnośnik, aby podeprzeć tylną ramę pomocniczą.
14. Odkręcić 2 śruby mocujące ramę pomocniczą, które znajdują się ukośnie po przeciwnych stronach. Wymontuj podkładkę Belleville i wspornik mocujący rurę wydechową. Umieść podkładkę Belleville i wspornik montażowy rury wydechowej na śrubach podporowych. Użyj śrub podporowych jako podpór ramy pomocniczej.
15. Ręcznie przykręć śruby do ramy pomocniczej. Wkręcić śruby na głębokość co najmniej 16 mm.
16. Wykręć 2 pozostałe śruby mocujące ramę pomocniczą.
17. Opuść ramę pomocniczą, aby zapewnić dostęp do tulei.
18. Wyjmij pierścienie szczelinowe ze wsporników.
19. Zaznacz położenie tulei na ramie pomocniczej. Aby to zrobić, pomaluj znak na ramie pomocniczej.
20. Zmontować oprawę LRT-51-024/7.
21. Zamontuj ściągacz LRT-51-024/8 na tulei, a narzędzie LRT-51-024/7 na ramie pomocniczej. Wkręcić śrubę LRT-51-024/11 w uchwyt LRT-51-024/8, ustawić narzędzie i wyjąć tuleję.
Montaż
1. Oczyść tuleję i jej powierzchnię uszczelniającą z brudu.
2. Nałóż smar do gumy na nową tuleję i jej otwór montażowy.
3. Zamontować urządzenie LRT-51-024/10 na ramie pomocniczej przeznaczonej do montażu tulei.
4. Umieść narzędzie LRT-51-024/9 na kołku LRT-51-024/11 i umieść na górze nową tuleję.
5. Wkręcić trzpień LRT-51-024/11 w oprawę LRT-51-024/10.
6. Obróć tuleję tak, aby jej znak wyrównania pokrywał się ze znacznikiem farby na ramie pomocniczej.
7. Zamontuj tuleję i wyjmij narzędzie.
8. Powtórzyć procedurę dla tulei umieszczonej ukośnie po przeciwnej stronie ramy pomocniczej.
9. Podnieś ramę pomocniczą do nadwozia i odkręć śruby wspierające. Włóż śruby przez tuleje znajdujące się po przeciwnych stronach i wkręć je ręcznie.
10. Opuść ramę pomocniczą.
11. Wymontuj i wymień pozostałe tuleje.
12. Zamontuj dwa pierścienie szczelinowe na odpowiednich tulejach. Podnieś ramę pomocniczą nadwozia, tak aby powstała niewielka szczelina do montażu pozostałych pierścieni.
13. Zamontuj podkładkę i wspornik rury wydechowej, dokręć dwie śruby, nie dokręcając ich jeszcze do końca.
14. Wykręć śruby wsporcze z ramy pomocniczej, zdejmij podkładkę Belleville i wspornik rury wydechowej.
15. Przymocuj podkładkę Belleville i wspornik rury wydechowej za pomocą pozostałych śrub ramy pomocniczej. Zamontuj pierścienie na tulejach i przykręć śruby do ramy pomocniczej.
16. Zamontuj ramę pomocniczą na sworzniach.
17. Dokręcić śruby ramy pomocniczej momentem 165 Nm (122 lb·ft). Przed dokręceniem śrub należy upewnić się, że pierścienie szczelinowe znajdują się we właściwej pozycji względem tulei.
18. Zamontuj pompę paliwa na wspornikach.
19. Dokręcić śruby mocujące amortyzatory do dolnych wahaczy. Nie dokręcaj jeszcze śrub całkowicie.
20. Przymocuj przewody układu zawieszenia pneumatycznego do nadwozia.
UWAGA: Upewnij się, że znaczniki wyrównania węża odpowiadają położeniu opasek.
21. Naprawić okablowanie elektryczne czujników prędkości kół i czujników zużycia klocków hamulcowych.
22. Zamontuj ponownie przewody hamulcowe i zabezpiecz ich opaski.
23. Podłączyć złącza wielopinowe czujników wysokości nadwozia.
24. Zamontuj tylny wał napędowy.
WAŁ NAPĘDOWY, PRACE NAPRAWCZE, Wał Kardana - tył.
25. Doprowadzić ciśnienie w układzie zawieszenia pneumatycznego do wartości nominalnej.
26. Zamontuj tylne koła i dokręć nakrętki momentem 140 Nm (103 lb·ft).
27. Dokręcić amortyzator do dolnych śrub wahacza momentem 110 Nm (81 lb·ft).
Komentarze do tego artykułu